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「吉娜輪」擱淺大鵬灣月餘 今晨成功脫困

  • 中時即時 蔡明亘
吉娜輪船體移除脫淺作業情形。(航港局提供/蔡明亘台北傳真)
吉娜輪船體移除脫淺作業情形。(航港局提供/蔡明亘台北傳真)

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日前凱米颱風來襲,台灣共發生8起擱淺案件,其中擱淺於屏東縣東港鎮大鵬灣青洲濱海遊憩區的喀麥隆籍貨櫃船「吉娜輪」,交通部航港局維護岸際安全及預防日後海洋油汙染等問題,要求船東積極辦理移除工作,終於在今日凌晨由拖船配合潮汐,成功使難船脫離擱淺區,恢復岸際海域環境及當地景觀,後續將持續會同相關單位積極處置另6艘船舶船體移除作業。

航港局指出,大鵬灣青洲濱海遊憩區遊客眾多,吉娜輪7月24日擱淺於此,所幸該地位處沙岸,且船體在擱淺後經詳細評估,並無破損及漏油,為利於東北季風來臨前移除船體,航港局連日要求船東盡速辦理船體移除工作,終於今凌晨5時20分由拖船配合潮汐,使難船脫離擱淺區。

這次強颱凱米侵襲台灣,共發生8起擱淺案件,吉娜輪上載有9名船員,包括台灣籍1人與緬甸籍8人、約20.5噸的輕柴油及12個冷凍貨櫃。為避免船體長期滯留岸際,日後海象若有變化,影響岸際人員安全的同時,也恐造成環境二度危害。

航港局第一時間啟動應變機制,由航港局長葉協隆召開34次緊急應變會議,督促船舶所有人盡速處理,在確保船員及貨品狀態無虞後,隨即展開船體安全評估,並決定採用拖帶方式移除。

葉協隆也到現地視察船體拖離整備狀況,特別要求業者船體移除作業以對環境影響最小為原則,在拖帶前務必隨時監控攔油索的佈設情況。在歷經動員整備,包含專業人員及設備引進、水道挖掘、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業,9月12日先行辦理12只貨櫃卸除作業,今日凌晨5時20分成功將吉娜輪拖離擱淺區,續由拖船拖帶進港檢修。

葉協隆表示,船體能成功移除首要感謝屏東縣政府、觀光署大鵬灣國家風景區、海洋保育署及海巡署等單位協助,後續已請業者應盡速將岸際作業現場回復原狀,並持續進行海洋水質檢測,恢復當地海域環境。

他提到,這次船舶擱淺事件應變處置是政府與船舶所有人,協力合作共同應對的成功案例,航港局對船舶所有人主動負責的態度表達感謝,除伊莉安娜輪已於8月17日脫淺,後續將持續會同相關單位積極處置其他6艘船舶船體移除作業,盼早日恢復海域環境及當地景觀,免除其對周遭生態之影響。

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