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高公局楊頭段拓寬公聽會竹縣府缺席 新增涵洞無共識

  • 中時即時 羅浚濱
交通部高公局18日晚竹北市斗崙里集會所召開「五楊高楊頭段拓寬工程」公聽會,與會民代和民眾對國道1號下方涵洞有諸多討論。(縣議員蔡蕥鍹提供/羅浚濱新竹傳真)
交通部高公局18日晚竹北市斗崙里集會所召開「五楊高楊頭段拓寬工程」公聽會,與會民代和民眾對國道1號下方涵洞有諸多討論。(縣議員蔡蕥鍹提供/羅浚濱新竹傳真)

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交通部高公局18日晚竹北市斗崙里集會所召開「五楊高楊頭段拓寬工程」公聽會,會中民眾反映拆遷補償、落墩點位、噪音施工等問題外,針對國道1號下方涵洞也有諸多討論,出席的縣議員蔡蕥鍹等民代希望能優先完成莊敬一路涵洞拓寬,高公局回應已納入未來工程計畫,但無法給出完工時程,縣府也未派員出席,引來砲火連連。

蔡蕥鍹說,新竹縣AI智慧園區科技大廠年底將陸續完工,民眾陳情建請縣府研議將國1下方智慧二路處新增涵洞,但近來莊敬一路下方涵洞又做調整,造成部份機車族不便,她發動網路連署,邀集林禹佑、吳菊花、楊昌德、林昭錡等議員共同連署,盼能爭取新增涵洞,緩解未來區域車流壓力。

蔡蕥鍹指網路連署自9月11日晚至9月18日中午止,共有881位民眾同意支持新增涵洞,她在公聽會上向高公局表達民意,希望爭取新設涵洞,高公局回覆應由地方政府提出需求與經費,高公局同意既有涵洞拓寬且納入楊頭拓寬工程經費中,此方案也是地方有共識後爭取高公局同意辦理。

縣府交旅處長陳盈州曾對智慧二路新增涵洞到文忠路,認需先進行可行性評估,因文忠路兩側住宅區道路只有8公尺,無法拓寬,且有路沖問題,若引導車流進入會對住宅區造成衝擊,加上工程經費龐大,初步評估效益不大。

蔡蕥鍹指出,這麼重大的交通建設,縣府沒有派代表出席公聽會,而且新增涵洞的可行性評估還沒做,就先找理由說效益不大,難道新增涵洞的可行性評估還沒做就先找理由說效益不大,難道非得等到車流塞爆民怨連連時,縣府才要出面滅火嗎?

她痛批光改個莊敬一路人行道就連連掉漆,標示錯誤百出,沒辦法想像楊頭段工程如果沒有妥善規畫,未來會有多少民怨?希望縣府與高公局密切聯絡,積極回應民眾需求。

縣府交旅處副處長張淇銘解釋未派員參加竹北場,是因五楊高架楊頭段拓寬,高公局在新竹縣有13場公聽會,18日有3場,2場在湖口有派員出席,是因湖口段採截彎取直,徵收私有地主的權益很多,而竹北段是就地落墩拓寬,涉及的私有地較少。

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