Gogoro VIVA車款使用中國大陸製零組件一案，近日經濟部產發署已召開專家審查會議，經濟部官員指出，雖然該款馬達控制器確實是中國大陸製，但馬達控制器不屬於補助規定中必須「MIT」的範圍，因此產發署僅就製造商名稱誤植的部分，要求Gogoro對車主提供「大於使用較低成本零件帶來的利潤」的補償方式。
經濟部官員表示，Gogoro VIVA車款爭議零組件為馬達控制器，首先，該馬達控制器確實是中國製，但是，馬達控制器不在相關補助規定的「國產零組件」範圍中，因此不違反補助規定。
不過，官員指出，Gogoro在相關資料上，將製造商誤植為廣達，應為睿能，此為該公司的疏失。因此，產發署要求Gogoro的補償措施「應大於使用較低成本中國製零件帶來的利潤」，最後定案由Gogoro自主提供約6.3萬名車主安心方案，包含1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固，負擔成本約1.85億元。
官員表示，這也代表Gogoro VIVA車款的購車補助沒有問題；該款車款已經停產，若市面上仍有新車銷售，車主還是可以請領購車補助。