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美東罷工衝擊全球供應鏈 通膨危機埋下未爆彈?

圖/本報資料照片
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美東碼頭正式啟動47年來首次大罷工,分析指出,罷工恐導致全美超過30個港口陷入停運危機,影響美國1/4貿易運輸,罷工期間每日經濟損失上看50億美元。

美國海事聯盟(USMX)在罷工前夕,調高六年內的薪資增幅,從先前的40%提升至50%,同時增加福利,並要求延長即將到期的合約,不過仍遭國際碼頭工人協會(ILA)強硬拒絕。外媒引述消息稱,ILA期望加薪幅度為77%,作為上桌談判的門檻。

代表4.5萬名工人的ILA認為航商賺飽飽,期望加薪幅度為77%,作為上桌談判的門檻。美國經濟研究聯合會(The Conference Board)分析指出,這次罷工恐導致全美超過30個港口陷入停運危機,影響美國1/4貿易運輸,並連帶令全球供應鏈陷入危機,並有專家警告恐癱瘓美國貿易。

牛津經濟研究院(Oxford Economics)分析師表示,罷工將造成每周高達45億~75億美元經濟損失,對美國GDP成長造成0.1%影響。摩根大通分析師估計,罷工可能每天造成高達50億美元經濟損失,儘管罷工行動預估不會持續超過一周,不過帶來的影響將是綿長的。

大罷工行動引發供應鏈緊張,是否會令通膨捲土重來?分析師指出,由於極端氣候影響,港口不得不關閉的情況時有所聞,短時間內的罷工預估對經濟損害不大,但若長久持續,終端商品恐怕出現價格上漲情況。

West Monroe的Pacula表示,像沃爾瑪這樣的大型零售商是受罷工影響的最大進口公司之一,它可能已經在為迫在眉睫的中斷和轉移的成本定價,將一些上漲轉嫁給消費者。

Pearce指出,如果罷工持續到10月底,可能會開始對通膨產生一些影響。但目前美國核心通脹仍然相對低迷,這意味著商品價格跌幅比以前略小。

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