蘆竹區坑口垃圾掩埋場1999年啟用，封閉復育至今10年，現場荒煙蔓草，地方民代力推活化，更可串接青春山海線，補足桃園珍珠海岸計畫缺少蘆竹海岸線的缺憾。市府指出該掩埋場已在檢討轉型，至於八里延伸蘆竹因交通量能不足而未串聯，已著手提升整體交通路段的通行效率。
國民黨議員錢龍說，桃園珍珠海岸線計畫，預計往北邊要銜接新北市的青春山海線，但八里海岸線到桃園海岸線，中間還有一段林口海岸線並沒有任何規畫，使得珍珠海岸計畫無法順利串接青春山海線，恐讓效果大打折扣。
錢龍提到，蘆竹區坑口垃圾掩埋場多年來未有規畫，正好位處桃園市和新北市交界處的海岸線上，就地利優勢剛好可以打造成中繼站或節點，無論是走海岸線，或透過桃林鐵馬道轉往都會區欣賞鐵道風光，甚至是銜接到大古山休閒農業區，都能帶動蘆竹山海觀光廊道，力推坑口垃圾掩埋場轉型，納入珍珠海岸計畫。
無黨籍議員劉勝全也提到，蘆竹海岸線有3.5公里，過去有濱海遊戲區、鄭成功登港的南崁舊港、還有蘆竹沙丘和石滬等，觀光資源也很豐富，不能接受沿海4鄉鎮僅蘆竹被排除在珍珠海岸線之外。國民黨議員張桂綿建議比照虎頭山環保公園，將坑口垃圾掩埋場活化，不要再荒廢成治安死角。
觀旅局長周柏吟說，桃園珍珠海岸計畫在硬體建設部分以竹圍及新屋打造成南北海岸雙核心，軟體部分則會推廣周邊亮點或遊程整合海區的美麗風光，串聯整個海岸線，市府跨局處已著手改善八里海岸線延伸蘆竹交通量能不足問題。環保局長陳世偉也說，坑口垃圾掩埋場已開始評估活化，將配合台61線的觀光廊道妥適運用。