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成立一甲子的興櫃新兵!日本新幹線也是客戶 大東電前進東南亞 搶攻全球電力商機

大東電董事長林志明帶領公司成為國內少數能供應345kV超高壓電網的業者。 圖/財訊提供
大東電董事長林志明帶領公司成為國內少數能供應345kV超高壓電網的業者。 圖/財訊提供

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根據《財訊》雙週刊報導,林德旺75年前投入電線電纜領域,在10大建設時代累積豐厚實力。2代林志明接班後延續父親遺志,引領大東電走入最高規格,並投入綠能交易事業,放眼東南亞。

「3月分,業務就問我,公司還可以再接單嗎?因為產能不只今年滿,還一路滿到明、後年。」33歲就接班、今年50歲的大東電董事長林志明帶著《財訊》記者,參觀第1線自動化程度極高的萬坪桃園楊梅廠,無意間幾句話,道出數十年一遇的產業盛況。

2022年,台電提出「強韌電網計畫」,預計10年內投入5645億元經費,升級台灣電網系統。不過在台灣4家(大東電、大亞、合機、華榮)能供應345kV(千伏)超高壓電網的業者中,大東電歷史最悠久,卻是最後一家進入資本市場的公司,今年5月才登錄興櫃。大東電成立於1962年7月,還比大亞早4個月;若從創辦人林德旺踏入這個產業算起,至今已逾75年歷史。

根據《財訊》雙週刊報導,特高壓345kV是目前等級最高的電線電纜,且因電線電纜屬國家級設施,台電的評鑑標準更形嚴格,認證制度拾級而上,從25往上至69、161再到345,愈往上門檻愈高,業者愈少,知名電線電纜公司如太平洋、華新麗華等公司,現今均只停留在161kV階段。

符合台電高標準 超越大同

大東電主要產品為特高壓電纜、中高壓電纜、低壓電纜及橡膠電纜,占營收比重高達85.7%,是很純正的電線電纜廠。近3年營收持續成長,2023年達42.2億元,成長率8.21%,毛利率15.3%,稅後淨利4.1億元,EPS(每股稅後純益)12.17元。

大東電的產品足跡遍布全台和海外,早年日本高鐵的電線電纜都看得到大東電產品,近期提供345kV超高壓電纜給台灣電力2大樞紐—桃園市龍潭超高壓變電所、台南市龍崎超高壓變電所,聯通南電北送的重要主幹線。也曾承攬台中電廠、桃園大潭發電廠8號及9號燃氣複循環機組擴建工程、高雄興達發電廠燃氣機組更新改建;台積電18廠寶山廠區、竹科世界先進1廠等先進半導體橡膠線纜。

大東電至今已完成超過48條電纜線路及78座變電所,施作實績串連整個台灣,超過15000公里。2022年大東電榮獲美國奇異(GE)國際優良供應商獎,國營和民營生意分別為6:4,未掛牌前,是產業內的隱形冠軍。

承接日本訂單 獲技術轉移

林志明向《財訊》表示,父親林德旺生於日治時代,早年切入軍營維修電器、拉電線的生意,後來從事電線相關生意的經銷。1949年開始生產裸銅線後逐步進入線纜製造,後因業績上揚原場地不敷使用,1970年到桃園八德設廠之後,開啟快速成長的契機。

1970年代,總統蔣經國推動10大建設,大東電開始轉向接台電標案為主,當時買入的第1套25kV設備,是台灣業內最先進的設備。林志明說:「6、7千萬元一套,父親說買就買,可見他膽識過人。」

1981年,大東電通過台電的檢驗,又正好遇上中東地區開始建設,台灣幾乎每一家電線電纜廠生產線都滿載,林志明回憶:「只要大東電出貨,八德區永豐路上一定塞車,因為要趕船期,大卡車一輛接著一輛。」

那個時期的大東電累積豐厚實力,年營業額上億元,也接下日本的訂單。日本三和電線要在台灣尋找合作夥伴,專做汽車急救用電線與小家電電源線兩項特殊線種,親自派高階幹部進駐大東電,從生產建置、路線規畫等手把手教導,使得大東電的技術大幅躍進,成為大東電與日本技術緊密結合的關鍵。後來三和電線被古河收購成為子公司,而大東電的345kV產製能力便是來自古河電工集團的技術轉移及輔導。

《財訊》雙週刊指出,1990年前後,市面上最常見的是25kV的電纜線,但隨著市場逐漸飽和、競爭者眾,「父親很早就要我去研究69kV、161kV,」林志明評估過後發現粗估投資設備超過4億元,需要兩年半才看得到效果,過程中也會被迫導入電腦化改變生產流程,加上用途的不同,製程中細節差異巨大,家族和員工出現許多反對雜音。

幸而林德旺支持兒子,於1994年另外設立了楊梅廠,終於在2001年,大東電通過台電69kV與161kV的電力電纜定型試驗。只是,2001年林德旺過世,大東電陷入經營方向的歧異,2代理念不合,加上訂單空窗,公司面臨營運低潮,直到2007年確定由幼子林志明出線接掌,公司才逐漸穩定。

2011年,林志明看到產業趨勢,決定投入3kV領45域。林志明指出,電纜體積龐大、生產環境要求高,具備一定的進入障礙,包括資金成本、時間與技術門檻;此外,購置1台數億元的345kV機台就要等待18個月,「不輸台積電等待EUV機台的時間」,從一路取得資格認證、不斷修正,最少超過3年。2015年,大東電取得台電345kV的出貨資格。

本業瞄準台電 副業攻儲能

《財訊》雙週刊指出,台電認證制度嚴謹,任何一項認證皆須經過申請與審查流程,當中包括定型試驗、審查定型試驗報告等,光是345kV,總共有100餘項試驗項目,當中有一項叫作365天循環老化試驗,光此試驗便至少須耗時1年去模擬20年後線纜的老化程度。

此外,溫度、壓力等情境如何結合產生最好效益,以及配方都是門檻,其間失敗數次,「以銅線1噸1萬美元,我們過程中不斷試驗丟掉的銅至少數百噸,不敢再算下去⋯。」

未來大東電還有許多機會,首先是林志明除了瞄準台電強韌電網標案,手握百億元訂單,還在2022年另成立子公司「東電綠能」。去年花蓮儲能案廠投入運轉,今年5月成為合格的電力交換廠商,正式上線提供台電調頻電力服務,目標2025年完成合計超過150MW(百萬瓦)儲能系統建置。第3,他也確定會將台灣經驗輸出到越南、印尼、馬來西亞及新加坡,目前已設立5家海外公司,搶攻全球的電力商機。…(本文出自《財訊》雙週刊721期)

Profile 大東電

成立:1962年

資本額:6億元

董事長:林志明

主要營業項目:特高壓電纜、中高壓電纜、低壓電纜及橡膠電纜

文/游筱燕

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