碳費費率審議會決議,碳費一般費率每公噸300元、優惠費率分別為100、50元,經濟部先前表示,曾提出優惠費率B以區間方式計、最低60元未獲採納,表達遺憾及會持續爭取。環境部長彭啟明14日強調,日韓收費價格比台灣高出2至3倍,以亞洲國家而言,目前我國碳費費率偏低,當然理解產業不想痛,但其實「這個痛像針扎一下下」。
彭啟明今天到立法院社福環衛委員會專題報告「台灣的碳費收費標準決議」。
彭啟明會前表示,非常理解經濟部為產業發聲的立場,環境部考量產業需求盡量降低碳費費率,以亞洲國家而言,目前費率算是偏低,且日本、韓國徵收碳稅價格較高出2至3倍,當然理解產業不想痛,但其實「這個痛像針扎一下下」。
他強調,即便環團認為費率太低,但環境部立場是利用低費率促使企業減碳,一般跟優惠費率有很大差距,而且企業減碳要付出的錢比碳費多很多,環境部已盡量取得平衡,但徵收碳費對地球有益,全世界也都在執行。
彭啟明也說,徵收的碳費可抵扣歐盟CBAM,並規畫未來向進口業者要求試申報碳足跡,未來碳費制度絕對會將保障國內產業為首要目標,也願意幫助產業減碳。