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「塭仔圳」的搜尋結果

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塭仔圳買方「眼光放遠」 專家:房價走高也非一飛沖天

房市

塭仔圳買方「眼光放遠」 專家:房價走高也非一飛沖天

2025、2026、2027年這三年,新北市新泰塭仔圳重劃區將陸續配地,整體400公頃面積,配回的土地大、都達數百坪至上千坪,不動產業界預估未來10~5年塭仔圳將是全國推案最大區域,成交量很火熱,今(2024)年新推案也可能瞄準6字頭。住展雜誌企研室總監陳炳辰指出,塭仔圳價量表現還屬有理智,即便走高也不是一飛沖天,對於買方來說,須把宜居與區域規劃的眼光放遠一點。 塭仔圳重劃區範圍所在的港泰、新泰自辦重劃區,目前住宅大樓新案單價行情落在5字頭,以自住買方立場來看,現況4字頭的五股洲子洋,以及接近新北的龜山A7新案單價也來到4字頭,新莊屬新北蛋黃區,現在港泰、新泰自辦重劃為5字頭,且一半是新莊、另一半為泰山門牌,看好地段及未來發展,許多年輕人還是會選擇買在塭仔圳。 陳炳辰指出,塭仔圳重劃區該地帶尚在開發階段,本來因為上新莊比價效益而興起熱潮,但在房市熱潮下,房價水漲船高,與大環境低總高單趨勢一致。 但陳炳辰認為,這類機能還不算成熟之處,又出於價格本應該比周邊高價地帶親民,甚至還有新莊、泰山門牌區別,價量表現還有理智,即使價格走高也不是一飛沖天,先前有些價碼偏高的社區,也僅表現個案高價而已,後續其他交易回歸基本盤,也印證市場認知理性。 不過陳炳辰也說,整體環境房價漲不停,當地有其一定知名度與沾光周邊房市,趨漲勢所難免,價格上的衝擊,對於塭仔圳的購置方與自住客來說,須把宜居與區域規劃的眼光放遠一點,會較得以平衡心態。

新北市塭仔圳「領航路」通車 侯友宜盼建構大學城

生活

新北市塭仔圳「領航路」通車 侯友宜盼建構大學城

新北市新泰塭仔圳市地重劃案,今(26)日繳出第一張成績單,區內首條30米道路「領航路」正式完工,並於下午5點開放通車,市長侯友宜主持通車典禮時表示,這條道路除了解決交通問題外,更是輔大醫院的急救道路,她也期盼能與輔仁大學一同在當地建構一個大學城,給在此處就讀的孩子一個舒適的環境。 侯友宜說,時間過得很快,記得在他第一任期的時候,就希望能把50年不變的塭仔圳通通改變,因此市府花了很大的精神,各局處從上到下排除萬難,先解決了地面上4千多家工廠,他也感謝不管是泰山還是新莊的社區民眾配合,更謝謝團隊夥伴創造雙贏。 此外,侯友宜也對新北市議長蔣根煌表達感謝,因為每當碰到困難時,蔣根煌只有一句話,「該處理就處理,不要妥協」,如果沒有他就沒有現在的塭仔圳,這不是只靠市府團隊就可以解決的。 侯友宜期盼在塭仔圳與輔大一同建構一個大學城,而當中最重要的這條領航路,不僅是交通要道,更是輔大醫院的急救道路,所以當時他強調,最重要的路一定要先開,加上貴子坑溪的景觀河廊,未來要在區內蓋30%的公園。 除了環境之外,交通更要便捷,而未來也會在領航路的南北向建構五泰輕軌,加上既有的機場捷運以及新莊捷運,到時候會有3條軌道經過這個地方,所以未來的發展絕對不只是現在看到的,侯友宜也承諾未來會用最快的速度,把軌道建設一條一條蓋好,讓大家同時往前走。 由於塭仔圳重劃區總面積達397公頃,等於2.6個信義計畫區的大小,所以他相信信義計畫區可以這麼熱鬧,塭仔圳也辦得到,因此特別交代地政局、城鄉局一定要跟輔大相關科系研究,如何建構大學城甚至大學街,讓此處成為北部一個最重要的整體性區域 地政局局長汪禮國表示,領航路全長1.2公里,橫向貫通中環路(台65線快速道路)、新北大道,規畫雙向共4個車道以及機慢車專用道,並落實人本交通理念,於共5個路口設置行人庇護島、行穿線退縮,保障人車用路安全。 汪禮國說明,考量領航路是新莊、泰山的交通要道,亦可分擔新莊中正路車流、緩解塞車狀況,更有助於提升地區緊急救護效率,方便民眾就醫,因此優先開通領航路,讓市民朋友盡早享受土地整體開發的效益。

搶地戰火熱!塭仔圳重劃區 逾45建商卡位 每坪推案行情「坐5望6」

房市

搶地戰火熱!塭仔圳重劃區 逾45建商卡位 每坪推案行情「坐5望6」

新北市塭仔圳重劃區躍居為北台灣重劃區夯戰區,由於屆臨4月30日移轉截止日,有意卡位的建商紛紛出手布局,據悉已逾45家知名建商搶進。建商預期,規模相當於2.6個台北信義計畫區的塭仔圳重劃區,可望是未來五至十年全台推案最火的超級戰區,明年陸續配地後每坪推案行情保守估計將「坐5望6」。 最近建築業界最夯熱門話題,即土地開發部門人員紛紛忙著趕在4月30日土地及建物所有權禁止或限制移轉之前,搶進新泰塭仔圳重劃區。  據悉,近年塭仔圳已吸引不少知名建商進駐卡位,陸續向原地主簽約購進、或取得合建土地,包括麗寶集團、中悅機構、元利建設、茂德機構等大戶,及力麒、愛山林、聯上、全坤、忠泰、國美、達麗、科達建築等建商,累計至少45家已插旗塭仔圳。 達麗建設副總經理廖政雄指出,「塭仔圳現在搶地狀況,幾乎陷入戰國時代!」眾家建商都看好交通建設到位,區域發展前景。塭仔圳全區占地400公頃、相當於2.6個信義計畫區,其中第一區總面積約276.6公頃,依新北市府作業時程,4月30日起將全面禁轉,接下來進行配地作業,5月至2025年8月將是公告禁限建期間,預計下半年分配草案說明會登場,明年公告配地,未來配地完成後進入實質推案階段,全區可望展現爆發力。 已進場卡位的科達建築董事長賴建程表示,塭仔圳重劃區預計2025、2026、2027年這三年將陸續配地,整體400公頃面積,配回的土地大、都達數百坪至上千坪,「預估未來5~10年,塭仔圳將是全國推案最大區域,成交量也會很火熱!」對於上市櫃建商來說,塭仔圳將成「營收最補的區域!」未來10年,全國知名建商與代銷布局的重要戰區,都會深耕在塭仔圳。 賴建程表示,塭仔圳重劃區範圍所在的港泰、新泰自辦重劃區,目前住宅大樓預售新案單價行情落在5字頭,預期三、四年後,塭仔圳仍是新北市核心最便宜重劃區,以自住立場來看,現況4字頭的五股洲子洋及接近新北市的龜山A7,新案單價也來到4字頭,新莊屬新北蛋黃區,現在港泰、新泰自辦重劃為5字頭,且一半是新莊、另一半為泰山門牌,看好地段及未來發展,許多年輕人還是會選擇買在塭仔圳。

塭仔圳「領航路」通車一再跳票 泰山鄉親怒

生活

塭仔圳「領航路」通車一再跳票 泰山鄉親怒

新北市議員李宇翔、泰山區貴賢里里長陳岳宏與居民22日舉行記者會,向新北市府喊話,30米的「領航路」工程不該一再跳票,新北市府通車時間一延再延,給民眾的承諾至今仍未兌現,且施工嚴重影響居民生活,李宇翔呼籲市府,別將貴賢里居民當作次等公民,應盡速將計畫道路完工改善交通。 李宇翔指出,這條串連新莊、泰山段的計畫道路工程,新北市府2022年6月即宣示將於2023年10月通車,但2023年7月又改稱到同年底通車,但去年12月卻再次將通車日期延至2024農曆年前,現在都已經2月下旬仍無下文,通車時間一改再改、遙遙無期,看不出市府真有心務實解決泰山交通擁塞的問題。 李宇翔強調,去年初在議會質詢時,不斷要求先把塭仔圳重劃區內30米的道路開通,當時獲得市長侯友宜的承諾,但現在不僅是第一條的30米的「領航路」完工仍未見蹤影,其中2023年中應該完工的公兒三公園,至今施工圍籬仍佇立,再三顯示市府對工程的進度得過且過,周邊居民的生活品質更嚴重被影響,讓泰山民眾再一次對市府感到失望,呼籲市長應全面檢討重劃區工程進度,好好向市民交代。

「國鉅興」圓滿開工 啟動興新莊無限願景

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「國鉅興」圓滿開工 啟動興新莊無限願景

397公頃的塭仔圳重劃區,是北台灣第三大的重劃區,也是繼新莊副都心、新莊頭前重劃區之後,新莊區的第三個重劃區,相當2.6個台北信義計畫區、7.4個新板特區,型塑新北門戶國際宜居典範,規模之大,利多前景看好,建商推案雲集,發展潛力更勝雙北其他區域,被喻為「興新莊特區」。焦點個案由國鉅機構投資興建的「國鉅興」,日前隆重舉辦動土奠基大典圓滿成功,搭配抗震專利Alfa Safe耐震系統,承諾以安全穩固的最高標準打造新世代理想建築。 「國鉅興」縱橫新泰核心30米莊泰大道及新北大道,隨著塭仔圳重劃區開發進程、五泰輕軌議題、規劃中的機場捷運 A5a站,以及周邊機場捷運A5泰山站、新蘆線O19輔大站,可以預見的建設發展炙手可熱;加上已經發展成熟的新莊副都心、舊市區只有一路之隔,便利豐富生活機能就近享受。 朝向智慧城市發展的塭仔圳重劃區,吸引不少雙北購屋置產客青睞,「國鉅興」2~3房17-33坪滿足民眾買房的剛性需求,基地為518坪規劃地上14層、地下5層,大街廓、高綠覆環境,對街即是國中國小雙學區校園預定地、未來萬坪親水公園、視野遼闊;近臨66,000坪運動公園、輔仁大學、新莊高中、新泰國中國小;新莊棒球場、體育館、國民運動中心、輔大醫療園區、臺北醫院等健康文教醫療完善;新泰路、中平路美食商家全聯家樂福市場俱全,佳瑪百貨、JCpark、好市多一站購足,串聯宏匯廣場影城餐飲時尚百貨…成為新泰交界最大最耀眼的城中城特區。 國鉅機構累積房地產二十多年經歷,秉持「建築的價值來自於地段的願景未來」,從新莊、三峽、中和、鶯歌到五股、八里打造一種都會質感生活,旗下景程建設、德川營造一條龍全程掌控品質,17大保證提供消費者安心保障。

自救會抗議塭仔圳 質疑115%容積率打壓祖產

生活

自救會抗議塭仔圳 質疑115%容積率打壓祖產

日前因塭仔圳拆遷問題,引發綠營與新北市地政局隔空開槓,今(8)日新莊泰山合法房屋自救會出面舉辦記者會,批評「塭仔圳沒人抗爭」是市府說謊,更稱無法接受城鄉局的115%容積率,質疑市府刻意打壓老新莊人的祖產,方便日後建商收購都更。 自救會新聞稿指出,對於新北市長侯友宜日前在總統公開政見發表會上說「塭仔圳沒人抗爭」感到不可置信,聲稱區內11個社區、上千戶,從2019年開始抗爭,公文幾百封、市府門口數百人陳抗還有人在屋前綁布條抗議,無法理解怎麼會講沒人抗爭。 自救會也說,塭仔圳因禁建55年至今,發展全被限制,許多老舊房子不能重建,許多地主不得已搭鐵皮屋出租謀生,卻被市府視為都市惡瘤,卻沒想過是政策造成的,只要解禁加放寬容積率及建蔽率,當地早就是大樓了,批評市府不知人民的痛苦。 同時,自救會也批評市府對於這些排除在重劃之外的合法房屋,僅給予115%的容積率及50%的建蔽率,等於原本3層樓的透天厝,重建只能蓋成1樓的廁所,反問市府這樣如何讓居民安居樂業? 對於自救會的控訴,城鄉局回應,塭仔圳市地重劃原為1968年經濟部水利署公告為一級淡水河洪水平原管制區,實施禁、限建管制,1973年新莊都市計畫劃設為農業區,後因洪水平原管制解除,市府陸續擬定都市計畫,透過都市計畫藉以改善現況公安、環境髒亂之情事,並以公辦市地重劃方式進行土地開發。 有關容積率的質疑,城鄉局也說明,市地重劃範圍內之地主,均需共同負擔公共設施,該聚落因尚無負擔45%的公設,故以「第三種住宅區」容積率210%反推,而給予115%的容積率。 城鄉局強調,若後續陳情人因改建之需,亦可基於公平原則,共同負擔45%的公設後,提高容積率至210% ,或是也可選擇以更新方式辦理開發,也可有條件調高容積率,並沒有所謂的差別待遇。

下雨土質泥濘影響進度 塭仔圳30米道路拚農曆年前完工

生活

下雨土質泥濘影響進度 塭仔圳30米道路拚農曆年前完工

新北市新泰塭仔圳市地重劃案中的首條30米道路「領航路」,目前工程進度已達90%,但受近日天雨影響,導致工區土質嚴重泥濘而影響施工,目前預計將在農曆春節前完工。 地政局長汪禮國表示,對於領航路的完工期程延後,雖曾向工程單位表達不滿,但考量路基穩定才是道路最根本的基礎,「安全是唯一的考量」,因此責令工程單位把握好天氣趕工,並務必確保施工品質。 汪禮國說明,領航路施工期間經歷雨量豐沛的梅雨季節,夏季經常性強降雨以及數次颱風,加上塭仔圳的土質屬於透水性高的砂質粉土及粉土質黏土,遇天雨排水不易,土壤必須曝曬10至14天,才能達到可以施作路基的乾燥程度。 而季節入冬後,仍有陸續的降雨,使領航路工程進度受限於土質特性而屢有延遲,不過目前整體進度仍達90%,雖近路稍有延宕,但預計仍可在農曆春節前完工。 汪禮國強調,領航路是塭仔圳重劃工程的指標性里程碑,若土壤潮濕將導致路基不穩,未來道路可能坍軟變形,甚至影響行車安全,因此遇到人力不可抗的阻礙,在確保工程品質無虞之下,必須延後開通期程,不輕率、不搶快,用路環境的安全性是地政局唯一考量。

塭仔圳輔遷獲這獎最高榮譽!小英總統親頒獎

生活

塭仔圳輔遷獲這獎最高榮譽!小英總統親頒獎

新北市推動新泰塭仔圳市地重劃案,雖推動過程困難重重,但透過地政局輔遷團隊的一條龍服務,讓全案能夠順利推行,因此也獲得今年度「公務人員傑出貢獻獎」的最高榮譽,在今(13)日由蔡英文總統親自頒獎,市府秘書長邱敬斌率隊受獎。 地政局長汪禮國表示,塭仔圳重劃區搬遷所涉及的面向複雜,區內工廠、廟宇、商家及住家等高達4千多間,但在市長侯友宜帶領下,先成立全國首創的跨局處輔遷小組,由地政局統籌市府全局處合作,以「不遺留任何一人」為理念,秉持「相互『輔』持『遷』居樂業」的精神,總計出動1萬7千餘人次。 汪禮國說,儘管過程偶遇民眾不解謾罵斥責,輔遷同仁仍以同理心面對爭取信任,並將蒐集到的問題透過跨局處、專案工作小組等會議商討解決方案,並將搬遷期限延長為1年。 此外,市府也對區內工廠及商家提供用地媒合平台及相關貸款方案,並提供工廠員工就業輔導及補助,另為弱勢居民媒合就業、租屋並加發特別救助金。為避免民眾往返奔波,就近在新莊、泰山公所成立前進辦公室,即時處理民眾問題,亦主動召開協調會解決房東及承租人間的補償金疑義。 除了人以外,許多廠家飼養的「毛小孩」也是輔遷對象,為全區共445犬隻植入晶片,讓牠們能與廠家一同搬遷;為了紀錄塭仔圳的過往,市府也與社區大學及在地發展協會合作,辦理老照片募集活動,並於區內設立「塭ㄟ故事館」,呈現塭仔圳翻轉過程及未來願景。 同時與輔大師生合作,將塭仔圳古水圳意象融入區內公園設計,保留新莊重要的250年老水圳文化。整體輔遷作業展現公務員為民服務、善盡職守的專業形象,更締造搬遷零抗爭的佳績,汪禮國認為能夠獲得公務人員傑出貢獻獎,可以說是實至名歸。 汪禮國強調,新泰塭仔圳是各國旅客由機場捷運進入首都的必經之路,過去違章工廠林立、火災頻傳,長期存在公安、治安、環安問題,市府展現魄力,以重劃方式推動大規模防災型都更,現在工程已在進行式,完工後將能徹底翻轉新北國門,為新北市的區域發展向前邁進一大步。

綠營建議塭仔圳作為社宅  新北市府這樣回應

生活

綠營建議塭仔圳作為社宅 新北市府這樣回應

國民黨總統參選人侯友宜拋出青年購屋免頭期款政策,民進黨發言人張志豪說,真有決心維護青年居住正義,應把塭仔圳數百公頃的市地重劃區扣除成本後全數作為社會住宅用地。對此,新北市城鄉局今(9日)回應,2019年辦理塭仔圳都市計畫通盤檢討時,早就率全國之先在重劃區內劃設社福設施用地。 張志豪表示,真有決心維護青年居住正義,應該把塭仔圳數百公頃的市地重劃區扣除成本後全數拿來做社會住宅用地,可蓋約上萬戶的社會住宅,建議侯友宜不要再被自己的副手暗虧助長土地漲價,興辦社宅才是正解。 針對張志豪建議,新北市城鄉局透過新聞稿回應,新北市政府於2019年辦理塭仔圳都市計畫通盤檢討時,早就率全國之先在重劃區內劃設社福設施用地,目前重劃工程積極進行中,配合重劃作業完成後,預計可興建2100戶社會住宅。 新北市政府陸續在各整體開發區興辦社會住宅,包括已完工新店央北社宅,以及新店十四張站B、D、H單元、蘆南蘆北、土城暫緩發展區、土城彈藥庫、中和灰磘等整開區皆留設用地作為興辦社會住宅的儲備用地。 除此之外,新北市政府曾多次發文及辦理論壇時建議中央,將社福設施用地優先納入重劃共同負擔,除可增加用地無償取得外,更可將重劃盈餘款用以興建社會住宅,落實土地漲價歸公,並加速社會住宅的興建量能。可惜新北市府建言至今仍未獲中央採納,好的政策方向希望中央地方一起推動,持續穩定地擴增社宅資源才是市民之福。

新莊房市大復活?他曝這區建案盛況驚呆

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新莊房市大復活?他曝這區建案盛況驚呆

【中時新聞網之房產網 邱怡萱】新莊房市在重劃開發題材發酵下交投熱絡,有網友在PTT發文指出,位在新莊塭仔圳重劃區的建案,開賣第一天已經銷售100多戶快要賣光了,讓他驚呼「最近買氣回溫了嗎」? 原PO發文表示,塭仔圳重劃區某建案,開賣第一天分4個時段銷售,已經賣掉100多戶了,總共150多戶等於快賣完了,還有人抽籤卻沒抽到,他好奇問最近是不是買房最後末班車的時間,「再晚火車就不等人了嗎?」 此貼文引發網友討論,不少網友都認為房市已回溫,「回什麼溫?是直接沸騰」、「市況真的熱到不行!好房馬上被掃光」、「又開始慢慢回溫了,有需求的青年趕快買一波吧」、「今年3月過完年就回溫了,只是沒有前幾年狂熱而已,現在房市真的熱到不行,好房馬上會被掃光」、「不只有新莊,桃園、新竹、台中都莫名熱絡」。 也有網友提到新莊房市現況,「塭仔圳這個兩房的案子,總價破2000萬也是賣爆,預售屋熱到不行,老舊公寓則是滯銷中」、「新莊的凹陷區就是塭仔圳,還在5字頭而已,跟迴龍、泰山差不多,但過幾年就不是這樣了」。

新莊房市大復活?他看到這區建案盛況驚呆:第一天就快賣光

房市

新莊房市大復活?他看到這區建案盛況驚呆:第一天就快賣光

【中時新聞網 邱怡萱】新莊房市在重劃開發題材發酵下交投熱絡,有網友在PTT發文指出,位在新莊塭仔圳重劃區的建案,開賣第一天已經銷售100多戶快要賣光了,讓他驚呼「最近買氣回溫了嗎」? 原PO發文表示,塭仔圳重劃區某建案,開賣第一天分4個時段銷售,已經賣掉100多戶了,總共150多戶等於快賣完了,還有人抽籤卻沒抽到,他好奇問最近是不是買房最後末班車的時間,「再晚火車就不等人了嗎?」 此貼文引發網友討論,不少網友都認為房市已回溫,「回什麼溫?是直接沸騰」、「市況真的熱到不行!好房馬上被掃光」、「又開始慢慢回溫了,有需求的青年趕快買一波吧」、「今年3月過完年就回溫了,只是沒有前幾年狂熱而已,現在房市真的熱到不行,好房馬上會被掃光」、「不只有新莊,桃園、新竹、台中都莫名熱絡」。 也有網友提到新莊房市現況,「塭仔圳這個兩房的案子,總價破2,000萬也是賣爆,預售屋熱到不行,老舊公寓則是滯銷中」、「新莊的凹陷區就是塭仔圳,還在5字頭而已,跟迴龍、泰山差不多,但過幾年就不是這樣了」。

新北塭仔圳第一區土地分配 今起2場說明會

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新北塭仔圳第一區土地分配 今起2場說明會

新泰塭仔圳市地重劃案預計2024年進入土地分配作業街階段,為了地主了解相關原則,新北市地政局今(22)日起,連續2天在泰山國民運動中心,針對第一區土地分配原則舉辦2場說明會,並於現場提供諮詢服務。 地政局表示,塭仔圳重劃開發案預計明年開始土地分配,目前預估第一區將於明年中旬執行,第二區則約在年底,但詳細時間尚未確定。在正式進入分配作業前,為了讓地主清楚重劃土地位於公共設施用地或無法於原街廓分配,以及土地申請合併等情形將如何調整分配之原則,特別舉辦這2場說明會。 說明會除了向地主解釋相關作業原則外,也受理相關土地個別分配及合併調整分配作業,相關申請書標皆可於地政局官網下載;此外,為了服務地主,在「塭ㄟ故事館」亦提供土地分配諮詢服務,地主皆可上網預約。 為了維護現場秩序以及地主權益,地政局呼籲民眾攜帶公文入場;此外,為求土地分配作業公平、公正、公開透明,地政局政風室人員也會全程參與說明會及相關作業,說明會也會於「新北地政局」臉書全程直播,不便出席者可於線上同步觀看。 地政局亦強調,若民眾有土地分配相關問題,以向市府洽詢資訊為準,切勿隨意聽信坊間其他訊息,以防資訊錯誤導致權益受損。

新北塭仔圳初步成果展現 「領航路」年底完工通車

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新北塭仔圳初步成果展現 「領航路」年底完工通車

新北市地政局今(4)日在市政會議由局長汪禮國以「永續 創新 地政好行」為主題專案報告,除各項整體開發持續推進外,最重要的新泰塭仔圳市地重劃案也將在年底展現初步成果,路寬30米的計畫道路已正式命名「領航路」,並於年底完工通車,屆時將可分擔中正路的交通流量,有助於改善該路段塞車的運問題。 汪禮國表示,2024年是新北市整體開發的重要里程碑,新店十四張B單元、新店F+J單元、蘆洲北側,都相繼於明年公告區段徵收或開工,讓新北微笑三曲線整體發展策略可以按部就班持續執行。 而整體開發當中,最重要的新泰塭仔圳市地重劃案,除了相關工程持續進行外,連接新北大道及中環路的30米計畫道路「領航路」也將在年底完工通車,展現該重劃案的初步成果。 地政局表示,領航路與中正路同向,未來2道路之間可透過另1條30米寬的莊泰路連接,可以有效分散中正路車流,解決中正路不在重劃區內,無法拓寬的問題,改善長久以來的塞車情況。 此外,塭仔圳重劃區內未來25米寬以上的計畫道路,原則上都會納入人本交通規畫,於路口設置行人庇護島、行穿線退縮,兼顧車行順暢與行人安全。 除了整體開發之外,地政局也因應7月1日上路的《平均地權條例》,針對預售屋廣告越高調,稽查越頻繁,嚴防房價惡意炒作;對於新北市轄內20所大專院校、約12.5萬的學生,開辦「學生校外賃居訪視」作業,透過與各校合作,會同警、消等相關單位共同檢視學生賃居地點的消防逃生、門禁管制、租賃契約書內容等,為學生的租屋安全把關。

房市回歸穩定 塭仔圳「築。滿滿」攜手豪宅團隊寵愛自住客

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房市回歸穩定 塭仔圳「築。滿滿」攜手豪宅團隊寵愛自住客

平均地權條例上路,房市究竟如何走向?塭仔圳重劃區「築。滿滿」發現不少自住客戶趁著房市政策塵埃落定,大舉進軍看房。專家認為,自住客剛性需求一直都在,過去觀望許久的客戶,看著這兩年房價漲幅飆升,今年房價飆升幅度減緩,貼近市場行情價,反而大舉進場! 專家進一步指出,雙北近期推案以二重重劃區,以及隸屬塭仔圳重劃區中的新泰自辦與港泰自辦重劃區為焦點,也是吸納最多自住客的板塊,塭仔圳重劃區具有軌道經濟、重劃區、5字頭房價,遠低於三重的7字頭房價,成為該區熱門的主因。塭仔圳重劃區面積約400公傾,是新北最大市地重劃,相當於2.6 個台北信義計畫區、7.4 個新北新板特區,塭仔圳重劃區全區分作兩期來進行,第一期規模為276公頃,第二期面積121公頃,目前第一期工程進度進行中,整體配地預計在2027年完成。 目前主要推案熱點於為同屬於塭仔圳重劃範圍的新泰、港泰這兩大自辦重劃區的個案,有新潤、華固、豐滙、丞石、科達、堃達等知名建商插旗推案,其中最新個案「築。滿滿」由堃達、璞園-璞元建設、新東陽營造等團隊強強聯手,近期推出後就受到自住客戶積極探詢。 「築。滿滿」由堃達土地開發投資興建,前身為三群聯合建築師事務所,成員包含建築師、都市計畫技師、設計師、專業經理人、研發人員、藝術家等,早在2008年堃達就看準該區的土地、重劃前瞻未來性,投入市地重劃,整合多宗基地,完成「明日城」系列四宗基地11棟建築設計及「荷築」後,攜手璞元建設、新東陽營造,推出當地線上最大基地規模的指標個案。 該案基地面積達2,339坪,是塭仔圳線上推案中最大基地,給予建案最大的發揮空間,堃達也大手筆邀請璞元建設提供協助建築全案管理,針對「築。滿滿」的圖說檢討、工程品質及安全、客戶變更、綠建築及智慧建築、交屋及驗收等項目提供具體管理流程及建議。另外,新東陽營造是國內老牌營造廠,成立約35年,作品多為昇陽建設旗下豪宅如「昇揚敦凰」、「昇揚麗堤」,或忠泰建設旗下的「忠泰華漾」,近期「台大龍門」、「聚昇陽」等案,營造品質堅強,備受消費者與建築同業肯定。 除新東陽營造外,全案亦委由日本營造顧問田中純夫監造,田中純夫為璞園建築團隊長期顧問,「璞園建築團隊總部」、「璞山水澗」、「天地昕」等案都由田中純夫擔任第三方監造,除此之外,「築。滿滿」亦聘請六國景觀、近境制作、大彥工程等頂尖團隊共同規劃,團隊媲美北市豪宅等級。此案在格局坪數規劃兩房26坪、2+1房26~28坪、三房32~42坪格局,公設規劃接待大廳、中庭花園、交誼廳、會議室、健身房、桌球室、親子遊戲區、兒童遊戲區、瑜珈教室、廚藝教室、信箱區、曬被區等。 業者表示,塭仔圳重劃區建設題材豐沛、基礎建設完善,最快30分鐘左右就可以抵達台北車站,區域內有機場捷運線A5泰山站、A6泰山貴和站未來還有機捷增設站點A5a、五泰輕軌、交通轉運站等交通規劃,房市能量潛力不容小覷,生活機能仰賴幸福路Jmart商圈,區內餐廳、藥妝、銀行、診所等一應俱全,此案由堃達開發、新東陽營造、璞元建設強強聯手,全案5字頭房價,如果將同樣條件、規格放在台北市、甚至是新北板橋、永和,價格將高不可攀,新北第一環最低價格也都來到7字頭,而塭仔圳的條件、未來重劃優勢深具潛力。

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