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「能源」的搜尋結果

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台灣大參與富邦能源現增 上限11億

日報

台灣大參與富邦能源現增 上限11億

台灣大(3045)董事會通過,將參與富邦能源公司現金增資,投資總額不超過新台幣11億元,擴大參與綠能投資。台灣大未來將在富邦能源公司持股10%,並持有一席董事。  根據經濟部公司登記,富邦能源公司去年11月核准設立,由富邦金控創業投資公司100%持股,董事長由龔天行擔任,富邦金控與台灣大雙雙投入,代表富邦集團對再生能源投資將跨大步。  另外,台灣大亦公布新一波高層人事異動,資深副總經理暨技術長郭宇泰將於5月1日正式退休,職缺由揭朝華接任,未來揭朝華擔任技術長兼任法規長。台灣大子公司台灣固網企業用戶事業群商務長原本由台灣大企業服務事業商務長吳傳輝擔任,未來將改由台灣大技術長室副總經理朱曉幸出任。  郭宇泰曾在美國高通、美國思科、摩托羅拉、貝爾通訊實驗室等公司工作,專長行動及固定網路規劃與設計、大型電信系統/網通產品規劃與管理,是協助台灣大推展4G/5G網路最重要的操盤手。吳傳輝曾擔任研華副總經理、賽門鐵克台灣區總經理、思科台灣區總經理,是台灣大擴展企業客戶版圖最重要的推手。  揭朝華在電信、有線電視產業經歷豐富,曾擔任台灣大資深副總兼技術長、凱擘技術長、中嘉執行長及台灣之星總經理。朱曉幸曾在遠傳、台灣大工作,之後轉戰台灣之星擔任資深副總經理,台灣大合併台灣之星後,回鍋台灣大擔任要職。  氣候變遷及綠電不足的嚴重挑戰,迫使全球急需採用新型態的潔淨能源以彌補缺口,台灣大擴大綠能布局,未來不只採購、也會投資綠電,初期以太陽光電為主、中期轉為風電,目標2030年再生能源比率達35%,2035年60%,2040年100%,並規畫2040年之前,綠能布局總投資額約百億元左右。  台灣大整體用電量中,超過9成來自基地台及機房,為有效降低能耗,台灣大運用人工智慧和大數據分析,對各項耗能設備進行監測與分析,日前董事會亦通過,今年希望挑戰10%採用綠電達到RE10,交通載具電動化達30%,IDC機房全面裝設LED燈具。

泓德能源第一家送件轉板 成功通過改列

證券

泓德能源第一家送件轉板 成功通過改列

泓德能源(6873)於3月14日搶第一家送件轉板,11日成功核准通過改列。泓德能源去年營收58.4億元、年增15.4%、毛利率24.8%、每股稅後純益8.36元。3月營收超過8億,營收與去年同期比較,月增加203.91%,年增加47.65%,主要因素為承接工程案件依進度認列收入所致。 泓德能源目標智慧電力公司,布局智慧電力服務,包含發電、儲電、售電與用電,旗下以綠電購售為主要業務的子公司星星電力,在綠電團購、綠色租賃上頻傳捷報,客戶包含半導體業上下游廠商、金融業、電信業、百貨業、知名商辦大樓等。以全方位充電營運商為目標的星舟快充將參加於下周舉行的2035 E-Mobility Taiwan Hybrid台灣國際智慧移動展,三大展出亮點包含光充儲充電專用園區、一站式充電站營運解決方案及充電樁設備。

兩岸

陸14部門聯手 推消費品舊換新方案

大陸商務部等14部門12日公布「推動消費品以舊換新行動方案」(簡稱行動方案),以提高技術、能耗、排放等標準為引領、以政策為激勵,以暢通循環為驅動,在充分尊重消費者意願的基礎上,逐步建立「去舊更容易、換新更願意」的有效機制,鼓勵更換使用智慧型、綠色型、低碳型消費品。 華爾街見聞報導,行動方案提出,對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車,並購買符合節能要求或新能源車的消費者給予定額補貼。金融機構可自主確定自用汽車貸款首付比例。完善充(換)電、停車、智慧交通等基礎設施。實施二手車交易反向開票政策。推廣上門收車服務模式。 行動方案顯示,大陸中央財政安排現代商貿流通體系建設、縣域商業體系建設等資金,支持廢棄家電等再生資源回收體系建設。鼓勵有條件的地方對消費者購買綠色智慧家電給予補貼。支持家電企業對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。鼓勵各地支持進行舊房裝修、廚衛等局部升級改造及居家適老化改造,促進智慧家庭消費。

國際

《國際經濟》近3年最低 德國3月通膨率放緩

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】德國聯邦統計局在周五公布一項調查的終值數據,受到能源和食品價格下跌的影響,德國3月消費者通膨率有所放緩。  德國3月的消費者物價指數(CPI)降到年增2.2%,為2021年6月以來,近3年來最低水準。在協同於歐盟比較標準之後,3月消費者物價調和指數(HICP)為年增2.3%。兩者皆低於前一個月的表現。  剔除波動較大的食品和能源價格之後,3月的核心通膨為3.3%,稍低於2月的3.4%。  歐洲央行(ECB)密切關注著核心通膨,以衡量物價壓力的持續性。  聯邦統計局長Ruth Brand說,在2024年3月,食品價格低於去年同期,為2015年2月以來首見。3月食品價格為年減0.7%,罕見出現年減。   3月能源價格為年減2.7%,明顯降溫。自今年初以來,能源價格持續下降,並帶動整體通膨率向下。  然而,核心通膨幾乎沒有放緩。  受到工資成本急劇上升以及租金上漲的影響,服務價格上升。  3月整體服務價格年增3.7%,其中租金年增2.1%,對服務價格發展影響最大。  雖然服務業價格強勁上漲,但商品價格僅年增1.0%,低於整體通膨漲幅。

兩岸

穆迪:2030年陸新能源車業 將有經濟重要貢獻

評等機構穆迪近日發表報告指出,在大陸強勁新能源車需求、政策支持,以及大陸在全球電動車在價值鏈領先地位的推動下,2030年大陸新能源車產業將對推動經濟成長做出重要貢獻。 新京報報導,穆迪副總裁兼高級信用評級主任何卓榮表示,根據穆迪的基礎情境預測,2030年新能源車及其相關產業,對大陸的名目GDP貢獻率將升至4.5%至5%。穆迪的預測基於以下因素:大陸市場對新能源車需求和充電設施投資持續增長,大陸在新能源車及電池製造領域的成本優勢,以及一系列扶持該行業及相關行業的公共政策。 在大陸政策支持下,新能源車產業將受益於持續的需求成長和充裕的產能。都市化過程中汽車保有量增加、居民收入水準提升,以及購買新能源車的負擔能力提升,都將進一步推動市場需求成長。同時,稅務優惠和其他政策將推動新能源車的購買和生產。大陸在全球電動車電池製造價值鏈的領先地位,也將有利於因應持續成長的市場需求。

國際

澳洲│總理艾班尼斯 催生「未來澳洲製造法」

澳洲總理艾班尼斯11日在昆士蘭州的一場演說中提到,將仿照美國與歐洲做法,在下月推出規模至少180億澳元的《未來澳洲製造法》(Future Made in Australia Act),希望藉由提供更多投資激勵與補助措施,來推動製造業與再生能源的發展。

   福特六和加碼投資 擘劃Ford全球戰略新能源車在地生產

商情

福特六和加碼投資 擘劃Ford全球戰略新能源車在地生產

誠如福特六和汽車總經理 陳文芳所言,面對未來充滿挑戰的市場前景,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷,持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。 此外, 福特六和對於0403花蓮大地震之受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,Ford貼心提供車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠,希望成為每一位車主最堅強的後盾,並且祈福台灣平安。 因應全球多變情勢,身為台灣汽車產業領頭羊的福特六和,2017年以前瞻視野率先規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」,佈局智慧製造領域,並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線,為台灣汽車產業智慧製造之濫觴。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序之劇變,福特六和進一步導入虛擬實境(VR)技術,讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制,達到零時差接軌之目的,同時工程團隊更進一步擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍,藉此模擬產線運作狀況,進行方案調整及優化生產流程,同步強化在地廠商研發能力及提升零組件生產品質及產值。 綜觀福特六和現行產品編成,品牌旗下共有New Ford Focus以及New Ford Kuga兩款國產車款、共計14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。面對國際局勢驟變和不可控因素(如天災、戰爭、通膨)影響增加,以及內部市場的快速變化與挑戰,福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。此外,福特六和同步攜手物流通運、零組件生產等各領域之供應鏈夥伴,針對倉儲系統管理流程、生產效率分析數據、即時補料機制等環節進行數位化轉型,並透過雲端資訊平台對接整合,有效掌握車輛零組件庫存水位,冀望自前端物流入庫、中端產能控管乃至於終端庫存補料等不同層面進行精準決策。福特六和透過智能數位化零件倉儲及彈性產線運用技術,攜手合作的供應鏈廠商強化營運競爭力,達到「共榮共好」、「永續發展」之遠景目標。 為達到淨零碳排的最終目標,全球車廠除了自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」四大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。並響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資於中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電 ,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量,以更有效率、更潔淨的再生能源深耕台灣、與環境永續共存。 展望下一個50年 福特六和落實在地生產/深耕台灣 自1972年成立以來,福特六和持續關注全球產業趨勢及台灣市場內部需求,並注重在地上、下游產業供應鏈的合作與整合,建構其完整的在地化優勢。未來福特六和持續落實在地生產的承諾,持續導入新世代Ford全球戰略產品並實現在地化生產。在產業面及市場面推動智慧化/數位化轉型,實現優異產品品質,以高效生產滿足少量多樣化的市場需求。同時福特六和及全台經銷夥伴也會持續擴展及升級服務據點之服務能量及品質,以全新升級的服務網絡提供消費者從購車至擁車的完整品牌體驗,讓福特六和達到「共榮共好」、「永續發展」之遠景目標。

兩岸

拚減碳 陸將推舊換新行動方案

大陸國家發展改革委副主任趙辰昕11日與跨部門聯合舉行「推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案」吹風會,趙辰昕表示,商務部牽頭的消費品以舊換新檔已印好,可能未來幾天就會正式推出。 華爾街見聞引述趙辰昕表示,還有重點行業節能降碳行動計畫,還有交通運輸、教育、文旅、醫療等領域的實施方案,牽頭單位分別是國家發展改革委、交通運輸部、教育部、文旅部、衛健委,這些檔也都在制定印發的過程當中,很快會跟大家見面,重點任務將進一步細化明確。 此外,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒指出,汽車方面,鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車,換為新能源汽車或節能型汽車。家電方面,有些家電產品高水耗、高能耗,同時隨著使用年限較長,也存在配件老化、安全隱患等問題,提倡把這些更換為低能耗、低水耗產品。

美科技股已見頂?高盛回收資金轉投2類股

國際

美科技股已見頂?高盛回收資金轉投2類股

隨著美國最新的CPI數據打擊聯準會降息預期,華爾街也開始調整其投資策略。高盛資產管理公司(GSAM)表示,正逐步退出科技股,並轉向更有性價比的能源股和日本股市。 據華爾街見聞報導,高盛資產管理首席分析師Alexandra Wilson-Elizondo表示,「我們仍看好股市,但當前科技股可能面臨下行壓力,公司更青睞當前估值較低、潛力較大的能源股和日股。」 目前,美股七巨頭的報酬率憂喜參半。輝達受惠於AI熱潮,今年迄今已上漲72%,但蘋果股價因iPhone需求疲軟陷入困境,今年迎來下跌9.62%的悲慘命運,特斯拉更受制於電動車需求放緩以及面臨競爭更激烈的市場,今年來股價已經狂崩30%,加上近一個月來,市場對AI的追捧和投資熱情也有所緩和,GSAM認為,雖然在科技股領域上做多仍是一個好選擇,但還有其他的領域更具吸引力,因此是時候獲利了結了。 Wilson-Elizondo提到,之所以轉向日本股市,主因是看好日本企業和其估值較低;選擇能源股則是因應通膨和地緣政治風險,今年為止,在標普500指數中,石油和天然氣股價上漲16%,超越了科技股的11%漲幅。 不過Wilson-Elizondo也警告,對公用事業、房地產和小型股的投資要保持警惕,因為這些行業更容易受到聯準會貨幣政策的影響,一旦降息的預期破滅,將會面臨極大的風險。

產業

寶晶能源攜手日商大和房屋 台日兩地開展再生能源業務

寶晶能源宣布與日本最大的綜合營建集團、擁有千萬住宅客戶的日商大和房屋工業股份有限公司簽署合作意向書,雙方預計就台灣及日本當地再生能源包括相關之開發、投資、建置,以及營運進行合作。寶晶能源期盼此次合作能借鏡日本經驗,加速推進台灣再生能源市場發展,並為在日本及台灣的日商或台商提供再生能源的服務。 大和房屋工業1955年於大阪創立,是日本最大綜合營建集團,全球版圖從美國、澳洲到台灣,擴及20個國家、超過40個城市,建築範疇從住宅、酒店式公寓到商業建築等,來台已逾10年。寶晶能源與大和房屋工業將就雙方於台、日之在地經驗進行交流,並盼能共同為兩地追求RE100之國際企業提供最適切之再生能源方案。 寶晶能源董事長蔡佳晋表示,除了地理位置,台灣與日本在人口老化、無人耕作農地等議題上也多有相似之處,日本更於2013年頒布《農山漁村再生能源法》加速推廣潔淨能源,本次與大和房屋集團合作,期待借鏡日本當地太陽能光電開發、建造、維運及以光電帶動地方創生的經驗,更加深入瞭解日本政策及產業發展趨勢,用以光養農、以光興農、以光護農及以光興農的精神,以低碳產業促進農村再造,進而加速台灣再生能源產業發展與轉型。

福特六和宣示新能源車國產化 澄清無導入中國品牌計畫

產業

福特六和宣示新能源車國產化 澄清無導入中國品牌計畫

新能源車成為全球主流,福特六和11日宣示將持續落實在地永續經營的市場承諾,將斥資逾25億元推動中壢廠區產線升級,為布局未來福特(FORD)品牌全球戰略新能源車國產化提前準備。 此外,面對近期市場諸多可能也將導入中國汽車品牌來台的相關傳聞,福特六和今也首度澄清指出,集團立足台灣超過50年,秉持深耕台灣初衷,依循Ford全球戰略製造與開發原則,未有導入中國汽車品牌的商業計畫,外界切勿以訛傳訛,有關福特六和導入中國品牌相關事宜皆為不實訊息。 福特六和汽車總經理陳文芳表示,面對未來充滿挑戰的市場前景,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷,持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。 福特六和指出,無論是歐洲、北美或是中國地區,只要有適合台灣消費者的FORD產品,同時在Hybrid、plug-in hybrid或EV評估,福特六和皆會積極爭取。此舉也意味福特六和無退出國產車市場計畫。 除將投入資金推動中壢廠區產線升級,提前布局未來FORD全球戰略新能源車國產化,也將打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。 綜觀福特六和現行產品編成,品牌旗下共有New Ford Focus以及New Ford Kuga兩款國產車款、共計14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。福特六和說明,面對國際局勢驟變和不可控因素(如天災、戰爭、通膨)影響增加,以及內部市場的快速變化與挑戰,福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。 此外,福特六和同步攜手物流通運、零組件生產等各領域之供應鏈夥伴,針對倉儲系統管理流程、生產效率分析數據、即時補料機制等環節進行數位化轉型,並透過雲端資訊平台對接整合,有效掌握車輛零組件庫存水位,冀望自前端物流入庫、中端產能控管乃至於終端庫存補料等不同層面進行精準決策。福特六和透過智能數位化零件倉儲及彈性產線運用技術,攜手合作的供應鏈廠商強化營運競爭力,達到「共榮共好」、「永續發展」之遠景目標。 為達到淨零碳排的最終目標,福特六和說明,全球車廠除自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」四大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。 並響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資於中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電 ,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量,以更有效率、更潔淨的再生能源深耕台灣、與環境永續共存。

產業

《科技》寶晶能源與日商大和房屋工業 展開再生能源業務

【時報記者莊丙農台北報導】寶晶能源與日本最大的綜合營建集團日商大和房屋工業股份有限公司簽署合作意向書,雙方預計就台灣及日本當地再生能源包括相關開發、投資、建置,以及營運包括但不限於股權合資、綠電買賣、工程統客、共同投標、技術交流、資訊分享等進行合作,寶晶能源期盼本次合作能借鏡日本經驗,加速推進台灣再生能源市場發展,並為在日本及台灣的日商或台商提供再生能源的服務。  大和房屋工業1955年於大阪創立,是日本最大綜合營建集團,更獲《Fortune》雜誌連十年評為世界500大企業,全球版圖從美國、澳洲到台灣,擴及20個國家、超過40個城市,建築範疇從住宅、酒店式公寓到商業建築等,來台已逾十年。寶晶能源與大和房屋工業將就雙方於台、日在地經驗進行交流,並盼能共同為兩地追求RE100之國際企業提供最適切再生能源方案。  寶晶能源董事長蔡佳晉表示,除了地理位置,台灣與日本在人口老化、無人耕作農地等議題上也多有相似之處,日本更於2013年頒布《農山漁村再生能源法》加速推廣潔淨能源,本次與大和房屋集團合作,期待借鏡日本當地太陽能光電開發、建造、維運及以光電帶動地方創生的經驗,更加深入瞭解日本政策及產業發展趨勢,用以光養農、以光興農、以光護農及以光興農的精神,以低碳產業促進農村再造,進而加速台灣再生能源產業發展與轉型。  寶晶能源致力於太陽光電的發展與再生能源的相關應用,並加速海外佈局,除日本外也積極研究澳洲的再生能源及氫能市場,以目前寶佳集團在澳洲紮實的基礎下,推動台澳能源的雙邊合作。

福特六和砸25億元 拚Ford新能源車國產化

產業

福特六和砸25億元 拚Ford新能源車國產化

搶攻新能源車商機,福特六和11日宣布斥資超過25億元推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。福特六和汽車總經理陳文芳所言,面對未來充滿挑戰的市場前景,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷,持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。 因應全球多變情勢,福特六和2017年以前瞻視野率先規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」,佈局智慧製造領域,並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線,為台灣汽車產業智慧製造之濫觴。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序之劇變,福特六和進一步導入虛擬實境(VR)技術,讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制,達到零時差接軌之目的,同時工程團隊更進一步擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍,藉此模擬產線運作狀況,進行方案調整及優化生產流程,同步強化在地廠商研發能力及提升零組件生產品質及產值。 福特六和現行產品編成共有New Ford Focus以及New Ford Kuga兩款國產車款、共計14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。面對國際局勢驟變和不可控因素(如天災、戰爭、通膨)影響增加,以及內部市場的快速變化與挑戰,福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。 福特六和同步攜手物流通運、零組件生產等各領域之供應鏈夥伴,針對倉儲系統管理流程、生產效率分析數據、即時補料機制等環節進行數位化轉型,並透過雲端資訊平台對接整合,有效掌握車輛零組件庫存水位,冀望自前端物流入庫、中端產能控管乃至於終端庫存補料等不同層面進行精準決策。福特六和透過智能數位化零件倉儲及彈性產線運用技術,攜手合作的供應鏈廠商強化營運競爭力,達到「共榮共好」、「永續發展」之遠景目標。 為達到淨零碳排的最終目標,全球車廠除了自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」四大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。並響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資於中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電 ,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量,以更有效率、更潔淨的再生能源深耕台灣、與環境永續共存。 自1972年成立以來,福特六和持續關注全球產業趨勢及台灣市場內部需求,並注重在地上、下游產業供應鏈的合作與整合,建構其完整的在地化優勢。未來福特六和持續落實在地生產的承諾,持續導入新世代Ford全球戰略產品並實現在地化生產。在產業面及市場面推動智慧化/數位化轉型,實現優異產品品質,以高效生產滿足少量多樣化的市場需求。同時福特六和及全台經銷夥伴也會持續擴展及升級服務據點之服務能量及品質,以全新升級的服務網絡提供消費者從購車至擁車的完整品牌體驗。

大泳能源 太陽能案場垂直整合

日報

大泳能源 太陽能案場垂直整合

大泳能源以全方位電場經營模式、高回報率投資及協助企業完成綠能建置與管理,同時以科技化場址專案管理、垂直整合產業鏈、健全之客戶廠商服務機制、優化內部管理、確保工程品質與施工效率、注重工地安全等優勢,並積極投入自持案場,勢將成為國內最全面、完善的太陽能業第二方。  原以綠建材起家的大泳能源,感受到全球對本土企業減碳、零碳、去碳之趨勢與要求,而投入了太陽光電系統的建置與轉型,「從太陽能EPC代工、P.C帶料工程、電廠開發、機電高低壓配管配線、PCM工程管理、電廠維護管理等,相關太陽能案場工作都一手包辦了」,大泳能源執行長陳明泳表示,大泳是南台灣少數能整合太陽光電相關上、中、下游產業之專業團隊。  談到施工期程規劃的細節,從前期的現場測量與勘查,經專業工程團隊規劃與設計,施工,到最後完工後的相關查驗,執行長都堅持親自參與其中,不僅是整合團隊與增加其部門互動的最佳良機,同時這也是執行長希望帶給各案場與客戶的信任感。  論未來的規劃及遠景,出身農家子弟的執行長,深感農民辛勞與耕作的不易,未來希望透過「屋頂種電,屋下種田」的農電共生模式,解決現有農業發展長期問題,包含農業人口老化、農地休耕、農地閒置、青農就業等問題,成為太陽光電產業中的領航者。  以現今用電大環境對於儲能設備的需求,執行長進一步說明,要做就要做和別人不同的,當眾多光電產業皆在儲能設備尋求突破與創新之時,如果能夠有更新穎且不同的想法,例如目前正與工研院合作研究並參與地熱發電的評估研究,勢必將為國內光電產業帶來更多機會與能量。

產業

星星電力再下一城,與國泰人壽簽訂綠色租賃合約

泓德能源(6873)旗下子公司星星電力,2024年第一季捷報連連,繼與半導體封測大廠日月光投控簽署20年合作備忘錄後,又與全台最大房東國泰人壽簽署綠色租賃合約,從今年起轉供綠電給國泰人壽商辦大樓,幫助租戶輕鬆取得綠電,合約期間初估將供應至少3.25億度電。 企業為接軌全球 ESG 腳步、符合國際減碳規範,對於綠建築的需求持續高漲,也需要採購綠電以達成碳排範疇二的碳中和目標,外商企業駐台辦公室更以能轉供綠電的商辦大樓為首選。星星電力獨步業界首創「新型態彌補型」契約,高度彈性能靈活滿足綠色租賃房東與租戶各自需求,並提供專業綠電顧問服務來幫助房東增加 ESG 國際企業租戶、幫助租戶提升競爭力,創造三贏甚至多贏局面。再結合星星電力從企業辦公大樓到商場,皆可以高度供電機動性配合需求、以最快速度轉供綠電的服務優勢,因此獲得國泰人壽青睞,今年起將陸續為國泰集團北中南39棟不同類型的商辦大樓、超過百家企業用戶提供綠電服務。 資誠聯合會計師事務所3月發布的「2023台灣綠電交易進度報告」指出,2023年太陽光電的綠電直轉供量增加為6.2億度,相較前一年成長超過200%,顯示台灣企業對綠電加倍殷切的需求。星星電力擁有自持案場也向外購入綠電,可穩定供應綠電來源,以及最快可於簽約後1至2個月內轉供綠電的超高效率,均為順利搶占市場利器。星星電力與國泰人壽再次合作簽署長期綠電合約,攜手為綠色租賃租戶提供彈性綠電大樓服務。星星電力優異服務深受肯定,國泰人壽與台灣大哥大等皆再次選擇與星星電力合作,自2021年取得售電執照累計至今年3月底,星星電力綠電轉供總合約度數為141億度,合作企業容量超過136MW,轉供據點超過1200處,目前為台灣前五大售電業者之一。

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