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芬蘭航空再啟「自願秤重」措施 旅客憂爆發「肥胖羞辱」

【中時新聞網 栗筱雯】航空公司給旅客的行李秤重是必要之舉。北歐芬蘭航空本周開始實施乘客「自願秤重」計畫,目的在於取得合乎現狀的飛機起飛前重量估算數字,促進飛安,本月5日實施以來已逾800人響應。航空公司強調數據匿名統計仍招致「羞辱胖子」的批評,畢竟當眾站上磅秤可能產生尷尬心態,其他業者執行這類計畫時爭議聲浪沒少過。有人認為應在訂位時要求旅客輸入體重數字,提前管理飛機重量平均。 綜合歐洲電視台(Euro News)、英國《每日郵報》報導,芬蘭航空(Finnair)在樞紐航點赫爾辛基機場登機門設置磅秤,標示「自願性質乘客體重調查」,歡迎旅客出於自願匿名測量體重。發言人說,體重數據需要收集冬夏兩個版本,冬季寒冷,旅客衣著厚重,2月份執行冬季數據收集,目標1200人;4月與5月會再次執行,以收集夏季數據,目標人數會比冬季更多。 部分旅客擔憂這種措施會引發「肥胖羞辱」(fat-shaming)、擔憂會否出現與體重有關的罰款規定。大尺碼(Plus-size)模特兒哈賽霍夫(Hayley Hasselhoff)向英國GB新聞台(GB News)表示,近日好些有人到了機場才知可能要量體重,她擔心航空公司此舉會引發人們「飲食失調」 芬蘭航空強調,此舉目的在於提升飛安,不會用來懲罰乘客,秤重完全出於自願性質而且全程匿名,也不會記錄乘客的訂位代碼,只有測量地點的客服人員看得到體重加總數字;會與體重數字一併送入資料分析的乘客相關訊息包括隨身行李重量、乘客的年齡性別與艙等,請旅客放心量測。 每一架飛機均有預設的安全起飛最大重量,超過這個上限飛行就不安全。航空公司可以使用歐盟航空安全總署(EASA)提供的官方數據估算飛機重量,也可以自行量測抓出標準。芬蘭航空選擇後者,因為這種作更能準確了解目前乘客體重與手提行李重量。不過,安全部門要求5年更新1次。 芬蘭航空會把收集到的數據與明(2025)年至2030年的飛機平衡與載重計算內容一併送交芬蘭交通和通信局(Traficom)。芬蘭航空目前使用的參考數據自2018年啟用,來源是2017年11月執行的旅客自願秤重計畫。EASA的男女平均體重各為88公斤、70公斤,芬蘭航空自測的男女平均體重則為96公斤與76公斤,差距不小。 業界安全技術人員也很支持航空公司自發測量。曾經在美國空軍服役的一名工程師就表示,航空公司估算飛機重量與全機重量分布狀況,對於飛安非常重要,缺乏最新安全資訊的情況下超載極其危險,「目前使用的估算值都是幾十年前的平均數,現在的人體重比幾十年前更重了」。 航空公司常在滿座狀況下臨時徵求自願下機的旅客,目的就是為了減輕飛機總重量以確保安全。「科學新聞」(Science News)網站旅遊消費記者桑德斯(Laura Sanders)說,這種作法執行時機太晚,而且體重超重或獨自旅行的旅客特別容易受到歧視,她建議航空公司要求旅客預訂航班時就輸入個人體重數字,比較不尷尬,業者也能提前因應飛安管控。

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