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2024年式Audi A8／A8 L豪華旗艦 進化登台
獨具個性豪華移動！台灣奧迪宣布引進2024年式Audi A8/A8 L TFSI S line Black車型，建議售價分別為450萬及568萬元。掀起黑化風潮，現在入主全新Audi A8/A8 L S line Black車型即可免費升級S line外觀套件、專屬黑色外觀套件plus與Audi Sport 20吋鋁圈，搭配全車隔音玻璃與亮面黑色鋼琴烤漆內裝飾板。
英特爾推出新一代AI解決方案Xeon 6與Gaudi 3
隨著AI技術不斷顛覆各行各業，企業對於兼顧成本效益與快速部署的AI基礎設施需求日益增長。英特爾24日正式發表搭載效能核心（P-core）的全新Xeon 6處理器與Gaudi 3 AI加速器，進一步鞏固其在AI與高效能運算（HPC）領域的領導地位，新產品強調提升每瓦效能並降低總持有成本（TCO），協助企業建構更強大、靈活且具成本效益的AI系統。 Xeon 6處理器採用效能核心（P-core）設計，專為運算密集型工作負載打造，特別針對AI應用進行了全面優化；與前一代相比，Xeon 6在處理效能上實現了2倍的提升，核心數與記憶體頻寬均加倍，並且在每個核心中嵌入AI加速功能，使其能夠輕鬆應對從邊緣設備到資料中心、雲端環境等多樣化場景中的AI需求。 Gaudi 3 AI加速器專為生成式AI設計，具備64個張量處理器核心（TPC）和8個矩陣乘法引擎（MME），能顯著提升深度神經網路的運算效能。此外，配備128 GB的HBM2e記憶體，能處理大規模AI模型的訓練與推論。Gaudi 3的吞吐量相比前一代提高了20％，且在與Nvidia H100的競爭中展現出強大優勢，在相同成本下執行LLaMa 2 70B模型推論時，其效能高出2倍。 Gaudi 3完美支援PyTorch框架，並與Hugging Face Transformer和diffuser模型無縫相容。英特爾與IBM的合作將Gaudi 3作為服務布署至IBM Cloud，進一步擴大生成式AI的應用範疇，幫助企業在提升AI效能的同時，降低整體的總持有成本。 為了促進企業AI的規模化應用，英特爾與多家OEM合作夥伴，包括戴爾科技與美超微，共同設計針對Gaudi 3與Xeon 6的AI解決方案，尤其是基於檢索增強生成（RAG）技術的系統。這些解決方案建立在Open Platform For Enterprise AI（OPEA）平台上，整合Kubernetes、Red Hat OpenShift AI等技術，並針對Xeon和Gaudi AI系統進行最佳化，旨在幫助企業輕鬆應對AI部署過程中的安全性、擴展性與監控等挑戰。 英特爾持續推動AI技術的創新，並推出了Tiber產品組合，專為解決橫跨AI、雲端與邊緣環境的挑戰而設計。企業客戶現可透過Intel Tiber Developer Cloud，提前體驗Xeon 6與Gaudi 3的強大效能，進行技術評估與測試。Gaudi 3預計下一季開始大規模布署，進一步加速AI解決方案的普及，透過此次全新AI技術的發表，英特爾再次展示其在企業AI應用領域的深厚實力，並為各行各業開啟了更高效、更具成本效益的AI應用新紀元。
新款電動車蓄勢待發 Skoda Enyaq車系預售 VW ID.4、ID.5開箱巡展
【中國時報 陳大任】電動車話題正夯，今年許多車款首度來台，是車市新面孔，台灣福斯、Skoda Taiwan已在本月分別展開ID.純電車系及Enyaq車系的預售活動，並同步進行巡迴展演及試乘體驗活動，南陽實業將在月底發表HYUNDAI KONA Electric。 Skoda自創立至今已130周年，面對新能源車發展趨勢提前布局，Skoda Taiwan將引進品牌首款全新純電休旅Enyaq車系Enyaq、Enyaq Coupe雙車型、3車款，Enyaq 85售價163.8萬元、Enyaq Coupe 85售價171.8萬元，及Enyaq Coupe RS售價198.8萬元，今年車系配額僅260台。 Skoda Taiwan表示，Enyaq是以「純電更是純車」的理念，讓消費者實現從燃油車轉電動車無縫接軌的體驗，在價格策略上，除了將增程版等級的大容量電池及最高續航里程規格拉入170萬元價格帶內，同時再創造200萬元內唯一搭載雙馬達四驅歐洲進口純電休旅級距。 南陽實業預計28日在台發表HYUNDAI KONA Electric，此車為品牌去年1月發表的第二代車型，又較前一代擁有更為大膽的外型設計，車室空間也有明顯改善，另外更有感的是駕駛艙設計，除了雙12.3吋數位儀表與中控螢幕外，取消排檔按鍵改為方向機柱換檔撥桿的設計，讓中央鞍座區域增加置物空間，收納機能再加分。 台灣福斯將於9月19日在台發表品牌首款純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5，前者擁有簡潔設計的時尚風格，後者則具斜背流線運動化外觀。業者自本月啟動預售，並採線上限定預售平台，ID.4 Pro S、ID.4 GTX預售價分別為168.8、198.8萬元；ID.5 Pro S、ID.5 GTX預售價分別為185.8、208.8萬元。線上支付5000元即可輕鬆下訂，不僅享早鳥搶鮮價，前100名下訂者還可獲搶先試駕機會、優先交車領牌。 台灣福斯表示，ID.4及ID.5在台灣市場由Pro S及GTX雙車型組成，而在歐洲，每售出5台ID.4與ID.5就有1台是GTX車型，主要是其優異駕控樂趣廣受歐洲消費者喜愛。預購期間只要新台幣198.8萬元起，消費者就能擁有340 ps馬力與69.3 kgm扭力的GTX熱血性能電動車款。 為了讓消費者提早感受VW旗下純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5的魅力，台灣福斯汽車自23日起展開「ID.UNBOXING全台開箱巡展」為新車上市暖身，由台中開始，連續5個周末於5個不同區域巡迴展出，邀請消費者一同開箱VW純電車系的魅力。特別的是，不僅首度開放試乘ID.車系，現場還提供AR虛擬賞車，完成問卷更可享沁夏好禮；此外，各地巡迴期間，捕捉到野生ID.再獲LINE POINTS。 近期另有NISSAN及Audi分別發表純電運動休旅，NISSAN ARIYA提供標準版與增程版兩個車型，售價分別為168.9、188.9萬元，較原本預售價優惠1萬元，有別於歐美及韓系車廠的風格，NISSAN ARIYA妙融入「組子KUMIKO、粋IKI、行燈Andon」等日式美學元素，展現出ARIYA對空間氛圍營造的精湛藝術。 據NISSAN廠方資料，ARIYA採全新純電模組化平台CMF-EV，以高剛性車體配置薄型電池組設計，電池組則以9重安全防護架構保護，實現機械空間最小化、乘坐空間最適化的絕佳乘坐體驗。增程版91kWh電池容量最高續航里程可達548km，並可支援最高130kW充電功率，從20%充電至80%僅需30分鐘，8分鐘就能補充約100km里程。 Audi很早就在台布局電動車市場，今年再推出Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron車系，前者車長僅4.59m，其輕巧身型有利於在都會街道自由穿梭，外觀則利用短前懸設計搭配大尺寸輪圈和壯碩的肌理線條，營造出迷人姿態；而採流線低趴的斜背式轎跑設計的Q4 Sportback e-tron，被賦予動感美學並兼顧空氣動力學，風阻係數Cd值為0.26，強勢進軍豪華純電小型休旅市場。
奧迪發表全新Q7、Q8共六車型 新增入門款免費升級七人座
台灣奧迪8日發表全新AUDI Q7、Q8車系，一口氣導入共六車型來台，車價分別自325萬及406萬元起。其中Q7新增45 TFSI quattro汽油車型，提供更多元動力配置，配合新車上市並祭出免費升級七人座。 台灣奧迪也同步推出Q8 55 TFSI quattro S line運動版Black Edition，專屬黑色風格外觀套件plus，搭配專屬深灰色系AUDI Logo與升級AUDI Sport 22吋黑色鋁圈，給予更具搶眼侵略風貌。 台灣奧迪總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示，Q7為四環品牌首款休旅車型，自此帶領品牌進軍豪華休旅市場。歷經近20年歷程，現今奧迪休旅家族陣容豐富，不僅擁有各級距的車型尺寸，更融合e-tron純電動能的永續選擇。 安薩瑞表示，台灣奧迪此次帶來全新進化的Q7、高性能旗艦SQ7及Q8車系，為品牌大型豪華休旅級距注入更成熟的科技實力。
全新四環豪華旗艦休旅Audi Q7／Q8車系 磅礡上市
全新豪華旗艦休旅車Audi Q7、Q8車系今日(8/8)正式登台，建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起，以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求，敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示：「Audi Q7 為四環品牌首款休旅車型，自此帶領品牌進軍豪華休旅市場。歷經近20年歷程，現今Audi休旅家族陣容豐富，不僅擁有各級距的車型尺寸，更融合e-tron 純電動能的永續選擇。今日，台灣奧迪更帶來全新進化的Audi Q7、高性能旗艦SQ7及Audi Q8 車系，為品牌大型豪華休旅級距注入更成熟的科技實力，持續創造最佳顧客體驗。」 回顧Q 系列領航者- Audi Q7發展沿革，其前身為Audi Pikes Peak Quattro概念車，於2003年北美底特律車展首度亮相，以鎖定綜合道路與越野運動操駕而生。第一代Audi Q7於2005年法蘭克福車展發表亮相，開啟四環品牌進軍豪華休旅市場的序幕，2015年第二代Audi Q7，從外觀設計、車載安全科技與輕量化技術，展露全方位傑出實力，更刷新大型LSUV 的既有定義。今日台灣奧迪迎來全新Audi Q7，全車系共4款車型選擇不僅賦予嶄新時尚面貌，更提供多元動力與空間機能配置： 新家族外觀設計：全新Audi Q7 車頭採用八邊稜角水箱護罩新型樣式，嶄新L型飾條與進氣口造型結合銳利Matrix矩陣式LED頭燈設計，視覺更增添現代化及動感氣勢。另新增Chili Red火耀紅、Sakhir Gold薄霧金與Ascari Blue 星夜藍三款新車色，消費者亦可選配數位 OLED 尾燈，提供4種不同光形依個人風格自由搭配。 靈活5座 / 7座空間自選：考量近年國內休旅用車消費需求，Q7除提供5人座設定，亦提供七人座供消費者視需求靈活選擇；另車室座艙進行大幅度升級，全車系車內配置S line跑車套件，搭配Dinamica/真皮或Valcona真皮包覆跑車座椅、真皮多功能加熱方向盤、消光鋁合金內裝飾板、不鏽鋼踏板及尾門門檻護板、黑色織布頂蓬與專屬S line迎賓門檻踏板等配備，從內到外打造運動氣息。 45 TFSI quattro動力入列：全新Audi Q7 全車系標配Audi DNA - quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，能輕鬆適應各式路況，此次引進車款亦新增45 TFSI quattro 動力規格，與旗下45 TDI quattro 與55 TFSI quattro 齊組動力編成，最大馬力可提供231~340 hp，最大扭力輸出則為 370~500 Nm，以更豐富的動力配置滿足消費者多元需求。上市首波購車禮遇，期間入主Audi Q7 45 TFSI quattro 車型，更享有免費升級七人座優惠。 四環七人座性能旗艦- 全新Audi SQ7同場鉅獻，其強悍性能表現與高水準的動能科技，讓性能車迷兼顧家庭需求的同時姿意享受駕駛樂趣： 敏捷性能操控：全新Audi SQ7 搭載4.0升V8缸內直噴汽油雙渦輪增壓引擎，0-100 km/h 僅需4.1秒即可完成，在動力輸出部分最大馬力達到507 hp及770 Nm最大扭力輸出；配置quattro智慧型恆時四輪傳動系統、運動化主動式氣壓懸吊及全方位安全科技於一身，其更標配動態全輪轉向系統使後輪轉向可達5度，車輛於低速迴轉時更加靈活，於高速過彎時更加自信；此外，Audi SQ7 亦提供選配高階底盤套件如主動側傾穩定系統、運動化限滑差速器等功能，讓豪華大型休旅操控性能同樣出眾。 全尺寸7人座：Audi SQ7採以全尺寸七人座休旅車設定，搭載S 專屬外觀套件，甫以新形八邊稜角水箱護罩設計，配上鋁合金塗裝車外後視鏡與22吋Audi Sport 鋁圈，展露霸氣之姿；室內座艙雙前座使用Valcona真皮一體式跑車座椅附S專屬Logo，搭配消光碳纖維飾板與黑色織布頂篷，型塑運動氛圍，而車內第三排座椅設定不僅滿足乘坐需求，如將第2、3排椅背進行收折，最大可提供達1,921升的靈活空間需求。 數位燈光科技：在七人座性能旗艦休旅Audi SQ7 ，燈光科技部份配備Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組 ( 含動態指示方向燈 )，可適應於任何天候狀況，敏捷地依據路況與車輛相對距離，主動調整照射角度提供更寬廣清晰的視野。此外更可選配HD 高階矩陣式 LED 頭燈組 , 搭載Audi 智慧雷射遠光燈，其投射距離可達近 500 公尺，當駕駛行駛於長距離黑暗的環境時，提供更高強度的行車安全。 Audi Q8自2018年全球首度亮相，拓齊品牌豪華跑旅車款，其完美融合優雅及奔放的衝擊美學，以流線身形結合能文能武的駕馭特性與優異休旅機能，展露豪華LSUV 新風貌，今日國內市場迎來全新Audi Q8 旗艦跑旅新作： 新家族外觀設計：全新Audi Q8同樣置換新式家族設計，車頭由L型飾條點綴之八角稜形水箱護罩，結合二維新式Logo設計賦予剛毅氣勢；同時車尾以純黑色烤漆處理的車型銘牌，搭配可變光形式樣的數位OLED尾燈組(選配)，車主可依個人喜好選取變換個性化光型，OLED燈組更具有車輛警示功能，如當車輛於靜止時，系統偵測到後方來車距離低於二公尺，所有 OLED 燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意，提升後方辨識度與道路安全性外，並進一步保障周圍用路人的安全。 運動化車格：踏入車室S line內裝套件包括Valcona真皮跑車式座椅，融合駕駛前方與中控區人性化Audi全數位虛擬駕駛座艙與觸控介面，車內亦標配Bang & Olufsen 3D環繞音響系統，享受豪華視聽娛樂；全新Audi Q8 同步搭載V6汽油渦輪增壓引擎搭配48V輕型複合動力系統，且標配quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，依據不同駕駛情況輕鬆征服各式地形，保有駕駛樂趣。 Black Edition 同步推出：本次引進全新Audi Q8 ，更同步推出55 TFSI S line quattro運動版Black Edition車型，車身置換上專屬黑色風格外觀套件plus(包含黑色後視鏡蓋、黑色水箱護罩、黑色前後保桿飾條、黑色窗框以及黑色車頂架等多項配備)，搭配專屬深灰色系Audi Logo及Audi Sport 22吋黑色鋁圈，給予更具侵略性的車格風貌。 Audi 豪華旗艦休旅Audi Q7、Audi Q8 車系不僅集現代美型、空間機能於一身，全車系皆配備齊全主、被動安全科技給予全車乘員最佳防護，且搭載Audi 成熟的輕量化技術，大身形亦保有輕快且鮮明的駕馭樂趣，即日起正式上市更享有購車5年原廠保固。
Saudi Aramco執行長看好能源前景 稱股災是市場過度反應
沙烏地阿拉伯國營石油公司Saudi Aramco在6日公布第二季獲利因產量減少而下跌，但重申配發股利額度不變，股價盤中上漲近2％報27.3沙烏地里亞爾。執行長納賽爾（Amin Nasser）看好能源需求前景，指日前全球股災是市場過度反應。 Aramco第二季淨利較去年同期下跌逾3％至291億美元，但高於市場預估的277億美元。上半年淨利從去年同期620億美元縮小至563億美元，顯示產量減少所帶來的影響。 在第二季裡，其自由現金流從去年同期232億美元縮小至190億美元，碳氫化合物產量相當於每天1,230萬桶原油，年減8.9％。 由於上半年倫敦布蘭特油價累漲逾10％，讓Aramco得以抵消因產量減少和煉油業務利潤變低等衝擊。 納賽爾指強勁財報反映Aramco的營運富彈性，有能力因應市場的景氣循環。 儘管第二季獲利與自由現金流均縮減，但納賽爾仍然強調就上半年來看是兩者表現都強勁，績效再次領先業界。 他表示由於強勁獲利不斷擴大，因此會以持續和漸進方式繼續配發股利。至於按績效表現而配發的股利，能讓股東分享公司業績增長所帶來好處。 Aramco重申第二季發放股利金額維持203億美元不變，並宣布第三季會按績效表現而發放108億美元股利，以此估計2024年全年共配發1,242億美元股利。 即使美國數據令人擔心經濟衰退，導致全球股市5日暴跌，納賽爾仍對石油需求增長前景表示樂觀，不受外界對經濟潛在衰退憂慮的影響。 納賽爾指市場對美國就業數據過度解讀，從而引發短期激烈反應。在基本面因素支撐下，並未令股市繼續下挫。 他預期下半年全球石油需量成長，估計全年平均每天需求1億零470萬桶。根據國際能源總署（IEA）資料，去年平均每天需求略高於1億零200萬桶。 在能源需求呈現增長下，Aramco有意擴大液化天然氣（LNG）在其產品組合中所占比率，因為全球繼續進行能源轉型而要減少碳排放，讓其看到LNG需求強勁增長。
試車報告／A3 35 TFSI advanced進化版 豪華掀背性價比高
【中國時報 陳大任】Audi A3一直是品牌在小型掀背車市裡的主力商品，品牌在國內提供訴求養車經濟性的30 TFSI、兼顧動力與豪華的35 TFI，及強調動力性能的40 TFSI quattro等3個動力系統，並衍生出多達6個車款選擇，價位自146萬元至202萬元不等，這次試駕車為A3 Sportback 35 TFSI advanced進化版，可說是性能、價格比相對較高的車款。 試駕車搭載1.5L的L4缸內直噴渦輪增壓引擎+48V輕型複合動力系統，可提供150hp/250Nm最大動力輸出，搭配S-tronic七速自手排，0-100km/h加速有8.4秒的水準，原廠極速達224km/h。為了增加操控樂趣，廠方也標配了Audi drive select可程式車身動態系統、ESC行車動態穩定系統。 A3這級距車型多數是家庭或女性車主，品牌將公路行車輔助套件及都會行車輔助套件列為標配，前者包含ACC主動式定速巡航控制、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動式車道維持及偏離警示及主動緊急待援輔助系統；後者包含有車道變換輔助、離車安全警示與後方橫向車流輔助系統，該系列同時也將自動停車輔助系統列為標配，相當貼心。
Audi House of Progress Taipei品牌概念店 邀請高球名將分享奮鬥經驗
身為台灣高球職業名將，詹世昌多年與高爾夫球服飾領導品牌 J.LINDEBERG一起經歷無數次競技與練習，他對球友們下場穿著上也提出了中肯建議，認為以時尚風格結合機能面料的服裝不僅體面，而且吸濕排汗，更能讓打者輕鬆面對各種天候與擊球伸展需求。 前述四位男女選手在座談會中，也不約而同提及，身為專業選手需要有不害怕失敗的心智與越挫越勇的動力，每場賽事都是自我進化，就像 Audi 的品牌核心理念，唯有不斷突破，才能開創出屬於自己的新天地！ 這次活動不僅讓人深刻體會到高爾夫球選手的堅毅精神，更完美詮釋了 Audi 追求卓越、永不止步的品牌價值。
生活
Audi Q8 e-tron獲車訊風雲獎「最佳進口豪華中大型電動車」
2024年度「Taiwan Car Of The Year」車訊風雲獎公布評選結果，Audi Q8 e-tron在眾多競爭對手中獲得評審團青睞，勇奪「最佳進口豪華中大型電動車」殊榮。 「Taiwan Car Of The Year」車訊風雲獎自2005年舉辦至今年已邁入第19屆，匯集多款車輛共同角逐年度風雲車及各級距車款殊榮，經過24位專業汽車媒體以及專業人士代表組成的評選團進行評選，採取兩階段投票評選出台灣汽車市場值得推薦給消費者的優質車款。 今年四環品牌榮獲評審肯定，Audi Q8 e-tron 透過Audi全新設計語彙，將其所象徵的「e-volution 電能進化」思維融入其中，展現品牌獨到設計美學。 作為豪華純電休旅絕佳選擇，Audi Q8 e-tron全車系採50 quattro與55 quattro雙動力配置，且提供SUV及Sportback多元車型選擇，最高WLTP續航里程更來到600km，無論城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行，滿足現代人不同的用車需求與便利性考量。 Audi Q8 e-tron搭載12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus，搭配中控台雙觸控螢幕，賦予強烈科技感的座艙氛圍，SUV與Sportback車型於後座椅背傾倒後最大分別可達1637L及1567L的乘載空間，提供寬敞舒適的頂級乘坐饗宴。 即日起至6月2日，台灣奧迪在台北信義區克緹國際大樓戶外廣場舉辦「Audi House of Progress Taipei品牌概念店」，其中Audi Q8 e-tron車系的旗艦性能車款「Audi SQ8 Sportback e-tron」將於現場展出，偕同全新都會時尚電旅Audi Q4 Sportback e-tron與Audi A6 Avant e-tron concept car概念車，組成精彩陣容，品牌邀蒞請民眾前往品鑑。
四環豪華純電休旅新星報到
【中國時報 陳大任】歐系品牌新車報到，新世代歐洲輕旅Skoda Scala全新上市，不僅內外觀質感同步精緻升級，同時新增多項先進科技，早鳥免費升級駕馭樂趣套件；全新小型純電休旅Audi Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron也正式登台，提供45及55雙動力車型陣容，早鳥優惠價199萬元起。 Skoda Taiwan表示，Scala外觀延續捷克水晶切割美學概念，以頗具識別度的家族高腰線設計，勾勒出歐洲掀背車獨有的車身線條，並將Matrix LED智慧複眼頭燈組列為標配，畫龍點睛；內裝將改款重心放至使用者介面，10.25吋全螢幕全彩數位儀表可帶來清晰易懂的車用資訊判讀介面，懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統亦同步升級至8.25吋，並支援無線Apple CarPlay及Android Auto。 全面進化的Scala 1.0TSI豪華動能版售價100.8萬元、1.5TSI豪華菁英版售價106.8萬元，8月31日前完成掛牌即享價值5萬元的早鳥免費升級駕馭樂趣套件，包括駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能，進一步提升駕駛舒適性與駕馭樂趣。 台灣奧迪表示，隨著Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron車系加入，讓e-tron純電休旅陣容更加齊全，亦同步優化充電網絡與數位服務，為Audi車主打造完整便捷的純電生活圈。Audi Q4 e-tron車系擁有時尚動感外型，並具備靈活寬敞的車室機能、出色的續航表現（WLTP最高達562km），並率先搭載最新數位功能Audi connect TW，可一鍵啟動智慧旅程。 Audi Q4 e-tron車長僅4.59m，輕巧身型有利於在都會街道自由穿梭。車身運用短前懸設計搭配大尺寸輪圈和壯碩的肌理線條，堆砌出迷人姿態；而Q4 Sportback e-tron更採流線低趴的斜背式轎跑設計，賦予動感美學，同時兼顧空氣動力學－Q4 e-tron的風阻係數Cd值為0.28，而Q4 Sportback e-tron 的阻力係數0.26。Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron車系總計有5個車型，售價自209萬元至245 萬元，即日起至30日享199萬元起早鳥優惠價。
奧迪純電小休旅Q4 e-tron早鳥價199萬起 首發版接單逾200張
台灣奧迪持續拓展純電產品陣容，再發表全新都會純電休旅Audi Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron正式上市，共提供五車型，早鳥車價199萬元起，並率先搭載最新Audi connect TW聯網功能。 台灣奧迪總裁安薩瑞表示，隨著全新Audi Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron車系加入，e-tron純電休旅陣容更加齊全，可滿足各級距的購車需求。除持續引進新產品，奧迪亦同步優化充電網絡與數位服務，從產品與顧客體驗雙層面落實「electrify Taiwan」策略，為奧迪車主打造完整便捷的純電生活圈。 配合品牌概念店開展，台灣奧迪也宣布Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron上市，五車型早鳥車價自199萬元起，台灣奧迪表示，日前搶先預售的Q4 Sportback e-tron 45 Edition One首發版已累積逾200張訂單。 Audi Q4 e-tron車長僅4.59米，車身運用短前懸設計搭配大尺寸輪圈和壯碩的肌理線條，堆砌出迷人姿態；而Q4 Sportback e-tron 更採流線低趴的斜背式轎跑設計，賦予動感美學，同時兼顧空氣動力學，Q4 e-tron的風阻係數Cd值為0.28，而Q4 Sportback e-tron的阻力係數 0.26。 Q4 e-ton車系在緊湊型休旅車尺碼下，擁有媲美中大型休旅車型的寬敞腿部空間及行李箱容量，展現優異的實用機能；後座採4／2／4分離式設計，便於乘客彈性調整，於基本乘坐模式下行李箱容積520公升，最大可擴充至1,490公升(Sportback車型：535／1,460 公升)，日常生活行駛、工作載物靈活姿意轉換。 此外，Audi Q4 e-tron 亦提供Matrix LED 矩陣式頭燈供選配 ，不僅提供更清晰的燈光辨識度之外，更提供4種日行燈樣式，駕駛者可依喜好透過車內MMI系統進行選擇，營造專屬風格。 Audi Q4 e-tron 全車系配備容量達 82 kＷh之電池模組，透過優化的電能科技，充電功率可分別達135kW與175 kW；並首度導入CCS 2充電規格，於最高直流充電之下，充電10分鐘即可行駛約130公里，經WLTP 測試Q4 e-tron 最高續航里程達544公里，Sportback車型更可達562公里。 動力編成部分，全車系提供45 以及55 quattro 兩款動力規格。其中 45動力車型搭載後輪驅動馬達，具備最大動力輸出286 PS；55 quattro 動力車型則配置前後驅動馬達，最大輸出功率為 340 PS，0-100 km／h 加速最快5.4秒內完成。全車系皆可透過one-pedal driving 藉由動能回充提升能源使用效率，亦可依駕駛習慣設定動能回收等級；而操控部分S line車型更配備運動化懸吊，使車身降低15mm，提供更直覺的路感回饋，quattro車型亦搭載progressive steering 跑車式轉向系統，提升轉向反應，賦予運動化及靈活駕馭感受。 Audi Q4 e-tron全車系標配Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay 功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面，給予車主豐富的行車科技輔助。 國內數位消費習慣迅速演進，Audi Q4 e-tron 車主註冊登錄myAudi TW app、綁定愛車後即可使用Audi connect TW 聯網功能。Audi connect TW 整合即時車況、行程記錄、充電漫遊、智慧支付及尋找愛車等服務，輕鬆開啟智慧純電生活。
探索未來移動新境界 一定要踏臨Audi House of Progress Taipei 品牌概念
台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 提到：「去年品牌概念店獲得正面回響，今年我們延續『Electrify Taiwan』策略再度移植來台，從「純電進化」的主題出發，著重產品及體驗兩大面向，從概念店中不僅可探索Audi純電豪華移動的今日未來，更能體驗線上互動與線下品牌活動，邀請全台車主與消費者與我們一同探索Audi 品牌的創新進化。」 三大展演陣容 ㄧ覽Audi 純電進化的今日未來 今年Audi House of progress Taipei 品牌概念店帶來精彩陣容，由預演未來的Audi A6 Avant e-tron concept概念車領軍，同步展示最新時尚電旅Audi Q4 Sportback e-tron、純電性能旗艦休旅SQ8 Sportback e-tron，邀您感受Audi 純電移動的今日未來。 明日未來 Audi A6 Avant e-tron concept – 談及四環豪華中大型轎旅代表之作 ─ Audi A6 Avant ，其前身為Audi 100，自1977年Audi 100推出第一輛Avant 車型，市場上先進旅行車款就此誕生，至今已發展至第八代車型，逾40個年頭持續推陳出新締造性能表現、風阻係數及設計語彙的新標竿；而A6 Aavnt 下一步發展？未來其將同樣邁向純電化，本次概念店中的Audi A6 Avant e-tron concept car 概念車即搶先預演未來純電樣貌，首搭Premium Platform Electric (PPE)電動平台，展演美型設計與電能科技的完美集合。 • Avant傳承設計語彙： Audi A6 Avant e-tron concept概念車車長 4.96 米、寬 1.96 米、高 1.44 米的車身，從顯見的代表性流線D柱設計，融合quattro輪拱線條的車尾曲線，與吸睛的車頂拱形造型，不僅優雅詮釋美型「Avant」旅行車家族傳承設計語彙，並賦予極致運動化的比例，演繹未來豪華純電Avant 旅行車的樣貌。 • Premium Platform Electric 電動平台：於PPE 電動平台基礎下，Audi A6 Avant e-tron concept概念車配備 800 V伏系統和高達 270 kW千瓦的充電容量，根據WLTP數據可達 700 公里的續航里程1，位於車軸之間的可調式電池模組，會根據純電動力需求進行調整，亦可調節電池溫度以利快速充電，充電10分鐘即可行駛300公里，而0%至80%充電20分鐘即可完成1，揭示未來量產車輛續航里程與電能科技的發展關鍵。 • 進階四環燈光科技：於概念車上亦展示Audi燈光科技的創新可能，其中車身設有三個高解析度數位矩陣 LED 投影，車輛可以將燈光展演投射於地面，作為對乘客的問候或提醒道路使用者的警告信號；車輛角落亦有四個高解析度 LED 投影，則作為轉向燈信號投影1。而Audi A6 Avant e-tron concept概念車車尾亦率先搭載新一代數位 OLED燈光元件，除能顯示客製化的數位燈光樣式和動態燈光展演之外，藉由新式數位 OLED 的 3D 立體結構，可進而適應車輛身形，提供更佳的夜間動態燈光展演與呈現進階的3D 空間效果1。 品牌概念店中另一話題焦點- 四環全新純電成員Audi Q4 Sportback e-tron，早前今年4月推出首波「Edition One 線上馭定版」，廣獲好評；於概念店開幕之際，台灣奧迪正式發表Audi Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron 車系，全車系提供5款豐富車型，匯集美型、實用機能與出色續航表現等優勢，更推出限時早鳥優惠199萬元起，進軍國內純電小型豪華休旅車市。此外，純電性能旗艦休旅Audi SQ8 Sportback e-tron同步熱血展出，融合美學流線造型與專屬內外觀設計，展露視覺張力的運動氣息；藉由3馬達動力配置，動力表現最高可輸出503 PS馬力，展露性能旗艦風範。三大展演陣容橫跨今日未來，今年Audi House of progress Taipei精彩可期。 Audi 純電生活圈再進化 線上線下服務同步更新 台灣奧迪持續優化車主純電服務體驗，Audi Q4 e-tron 車主註冊登錄myAudi TW app、綁定愛車後即可使用Audi connect TW聯網功能，整合以下服務： • 即時車況：查看即時位置、尋找愛車、目前時速、目前電量、行駛總里程數。 • 通知功能：查看充電狀態及進度、地理圍欄 (駕駛範圍) 、車輛速限設定以及車輛怠速等狀態通知。 • 行程紀錄：行程細節(包含時間等資訊)、行駛平均速度等。 • 純電生活：整合超過500 充電站點資訊，車主透過myAudi TW app即可完成查找、導航、數位支付等環節，並可遠端掌握充電進度。 另針對顧客充電服務，台灣奧迪亦帶來新進程，提供車主更完善的Audi 純電生活圈網絡： • Audi 極速充電站升級：全台經銷據點新增Audi 極速充電站點CCS 2充電規格，陸續完成中。 • 拓展目的地充電據點：合作充電點如宜蘭、南投、台中麗寶國際賽車場、台南麻豆及大鵬灣國際賽道極速充電站預計將陸續加入服務陣線。 今夏Audi House of progress Taipei 品牌概念店魅力展開 自5月18日至6月2日止，Audi House of Progress Taipei 品牌概念店於台北信義區克緹國際大樓戶外廣場亮麗再現，三大展演陣容帶領賓客沉浸式體驗豪華電能魅力，展出期間提供專人導覽介紹、Audi 系列車款試駕與社群互動，同時每週更推出特色講座、主題體驗與週末限定活動等。活動期間Audi Q4 e-tron 亦於微風松高一樓北側戶外場地及台北W飯店(W飯店至6月14日)同步展出。 歡迎每一位喜愛Audi的朋友們至台灣奧迪官網預約欲參加之場次，與四環品牌一同度過特別的仲夏時光。 【Audi House of Progress Taipei 品牌概念店參觀資訊】 › 展覽期間：2024 年 5 月 18 日至6月 2 日 › 開放時間：週一至週日(詳細時段敬請以Audi House of Progress Taipei官網及官方社群公布為準) › 展覽地點：克緹國際大樓 戶外廣場 (台北市信義區松仁路 105 號) › 線上預約及了解更多資訊：Audi House of Progress Taipei官方網站。
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 官網開放預訂
集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身，台灣奧迪純電家族再添新戰力-都會純電休旅Audi Q4 e-tron，並搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One，即日起於myAudi TW App與台灣奧迪官網開放預訂，售完為止。該都會純電休旅搭配線上預訂專屬禮遇，包含價值13.1萬元之21吋Audi Sport鋁圈、Matrix LED矩陣頭燈與黑色套件，售價219萬元。
神盾矽智財 打入英特爾Gaudi 3
英特爾於Vision 2024大會上展示Gaudi 3，為其子公司Habana Labs新一代高效能人工智慧（AI）加速器。法人近期針對供應鏈進行拆解，包括由台積電（2330）5奈米打造、ASIC由世芯-KY（3661）操刀，欣興（3037）、智邦（2345）、緯創（3231）皆入列；其中，神盾（6462）提供UCIe及die-to-die IP（矽智財），為台廠供應鏈大黑馬。 Gaudi 3預計在今年第三季推出，英特爾已經開始向客戶提供樣品，憑藉1,835TFLOPS的算力，性能超越輝達H100。台廠供應鏈可望受惠，法人也進一步針對供應鏈拆解，除了台積電、世芯等老面孔之外，神盾以矽智財成功打入英特爾供應鏈。 法人指出，神盾提供UCIe及die-to-die IP。UCIe為一種分層協定，為建立一個擁有標準界面的生態系統，實現晶片模組的互換性和可擴充性。法人分析，神盾日前以47億元取得乾瞻後，IP產品組合漸臻完備，其中便有UCIe、D2D、Chiplet 2 Chiplet等先進製程、先進封裝IP，進一步滿足客戶高算力多晶片、低延遲與大頻寬高效連線需求。 透過併購除橫向整合完整的產品組合外，神盾集團開始打入關鍵客戶，英特爾Gaudi 3為前哨站，未來將積極搶進其他AI、HPC應用。乾瞻曾經透過大客戶參與台積電先進製程研發，領先技術劍指國際大廠新思科技，法人研判，基礎元件IP競爭對手將首當其衝。 另外，安國科技亦為神盾集團重要一環，以星河半導體補足高速傳輸IP如USB和PCIe之需求。法人推測，安國也有機會順勢成為國際大廠供應鏈；其中，英特爾Gaudi 3將首次提供採用傳統PCIe規格版本，然雙方皆未親口證實。 業界分析，I／O方面 Gaudi 3已達成重大技術升級，上一代的 Gaudi 2 每塊晶片提供24 個100Gb乙太網路相連，Gaudi 3將頻寬翻倍達到200Gb／秒，使晶片的外部乙太網路I／O總頻寬達到8.4TB／秒。另外，Gaudi 3除提供氣冷版本之外，也會有液冷解決方案，樣品已陸續提供，將於下半年大量生產。
電動車話題目不暇給
【中國時報 陳大任】電動車接連上市，讓人目不暇給，Tesla、Audi先後宣布新車上市並開放線上預購，BMW總代理汎德發表全新世代X2系列時同步推出iX2純電跑旅；台灣賓士更打造「Mercedes-Benz FUN電星樂園」，一口氣提供10台各式電動車款，舉辦全台最大規模電動車試駕活動。 台灣賓士表示，「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」於4月26至29日於高雄、5月2至5日於台北展開，設置星科技、星馭電、智能停車三大體驗區，還有專人陪同體驗Mercedes-Benz純電車款的各項特色，現場還有精選人氣美食以及限量質感品牌手作小物，大人小孩免費入場。 台灣奧迪今年將要推出全新車系Q4 Sportback e-tron，擁有同級距最佳的車室空間及續航里程優勢，日前宣布Q4 Sportback e-tron 45 Edition One展開線上預定，此車配有價值13.1萬元的21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED矩陣式頭燈與黑色套件等專屬禮遇，售價219萬元。 Tesla今年1月宣布全新升級的「Model 3 煥新版」上市的消息，提供RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動兩種車型，官方網站同步開放訂購，預計第二季展開首批交付。目前全台各地的展間都已進駐新車並開放賞車。 Mercedes-Benz EQA 250售價217萬元，試駕車另選配夜色套件（2.5萬元），包括亮黑色前後保桿下緣飾條、黑色車頂架、亮黑色車側飾條／後視鏡罩，B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理。（陳大任攝） EQA是Mercedes-Benz家族目前車身尺碼最為靈巧的純電車款，可別小看它，2729mm的軸距提供不錯的乘座空間，行李廂可透過打平後座椅背，一口氣從340L放大到1320L，新款EQA 250純電行駛里程更較改款前提升33 km，最高可達528 km。 這次試駕的時間較短，電耗的部分還沒有機會實測，不過相較去年試駕的前款EQA，外觀除了AMG Line運動化套件，輪弧改為車身同色，加上立體星芒水箱護罩，尾燈則改得更加簡約俐落，19吋輪圈有放大運動化的視覺效果。 在科技配備上，導入新世代智慧駕駛輔助系統，原廠導航含Google POI、MBUX擴增實境導航功能、抬頭顯示器、智能停車輔助含360度環景等等，在聆聽品質上，標配Burmester環場音響、Dolby Atmos杜比全景環繞音效以及線上音樂，豪華指數滿點。 Tesla Model 3 煥新版來了，不僅外觀煥然一新，內裝質感也再進化，除了環繞式256色氣氛燈外，座椅乘座舒適性提升不少，車室靜肅性提升，開關門的紮實感最明顯，操控面向更是大幅簡化，雖然與傳統油車設計不同，但略為熟悉後就會覺得相當好開。 Model 3 煥新版取消實體排檔桿，並與Model S一樣將檔位選擇移至中控螢幕左側，前座上方閱讀燈中央處為「P、R、N、D」排檔按鍵及三角警示燈按鍵，萬一發生螢幕故障無法使用時，仍可藉以變換檔位；方向燈和雨刷撥桿的功能也移到方向盤兩側的按鍵。 Model 3煥新版提供後輪驅動與Long Range全輪驅動版，這次試駕車為後者，具608km續航里程（WLTP），0-100km/h加速4.4秒、極速201km/h。這次試駕覺得自動變換車道的動態更加成熟，另外，「自動移出停車檔」的功能也相當實用，車輛會依當時的停車位置選擇檔位，相當方便。 為了彰顯SQ8 Sportback e-tron的帥性，相較於一般的Audi Q8 e-tron，不僅車身降低、車寬增加，21吋鋁合輪圈搭配紅色煞車卡鉗，讓車身的運動性更加強化，當然，不只是虛有其表，內藏高達503ps/973Nm的強大動力，加上quattro智慧型恆時四輪傳動系統，是台不折不扣的純電跑旅。 在電池及動力規格方面，114 kWh最高WLTP續航里程可達471 km，3馬達動力配置布局，設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 PS動能，後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組，可分別獨立驅動後輪，在Boost模式下可輸出高達503ps最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm，提供這款車長將近5m的純電豪華SUV具備如高性能跑車般的強悍加速性能，僅需4.5秒即可完成0-100 km/h加速。