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博世聯手福斯集團子公司Cariad       將推無人駕駛導航充電服務

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博世聯手福斯集團子公司Cariad 將推無人駕駛導航充電服務

找停車位總是累人又費時!博世(Bosch)便正與福斯集團旗下子公司Cariad合作,進行自動代客充電(automated valet charging)系統測試,透過該系統,電動車在無人駕駛情況下能自動駛向配有充電站的閒置車位,接著再由充電機器人進行充電,待完成充電後車輛即再次以無人駕駛狀態駛向其他停車位。

BOSCH全新8系列極緻黑智慧烤箱、蒸烤爐 導入AI技術讓料理變輕鬆

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BOSCH全新8系列極緻黑智慧烤箱、蒸烤爐 導入AI技術讓料理變輕鬆

德國百年家電品牌BOSCH推出全新8系列極緻黑智慧烤箱與蒸烤爐,外觀以沉穩的黑色系契合現代廚房設計趨勢,同時滿足現代消費者選擇廚房家電時的三大關鍵需求:智慧、精準、健康。BOSCH同時推出全新8系列極緻黑智慧咖啡機與暖盤機,全面滿足消費者在日常生活中的需求。 全新8系列極緻黑智慧烤箱與蒸烤爐以黑色為主調,烤箱把手由金屬髮絲紋打造,並配以精雕BOSCH字樣,簡約低調又不失品味。操作介面也進一步進化,傳承自8系列的旋鈕設計基因,新一代的數位控制環以弧形曲線柔美地呈現於色彩鮮豔的TFT數位面板上,手指在數位控制環上輕滑,即可像使用手機一般直觀地操作智慧烤箱,簡約俐落又蘊含科技工藝的設計線條,完美展現了德式美學的大氣與細膩。產品融合頂尖AI人工智慧深度學習技術,串聯Home Connect智慧物聯網,使消費者在烹飪過程中可以輕鬆掌握食材熟成的細節。 在8系列商品中,微波蒸汽烤箱是最受矚目的商品,建議售價18萬8000元。擁有4D熱風、AI智慧烤、健康空氣炸、卡滋脆效果、烘焙蒸氣投放、甜點大師+等功能,值得一提的是內建智慧攝影機,每10秒鐘傳送照片至手機或平板,不需打開烤爐,就能即時掌握烘烤進度。「烘焙調色盤」功能提供1-5級烤色,在家也能品嚐大師級手藝。 另外,8系列極緻黑蒸烤爐HSG7584B1,除了同樣有4D熱風、AI智慧烤、健康空氣炸、甜點大師+、烘焙蒸氣投放,還有120度的健康蒸+,以及恆氧蒸氣等功能。

Bosch亞太區研發辦公室 落腳台中

產業

Bosch亞太區研發辦公室 落腳台中

看準台中電動自行車產業的發展前景及優秀研發人力,電動自行車關鍵零組件供應商-德國博世(Bosch)集團,繼三年前將亞太總部搬到台中南屯之後,「亞太區研發辦公室」也決定落腳台中南屯,2日開幕營運,預料將可強化博世集團在台中的研發量能。  德國博世這次在台中設立亞太區研發辦公室,不僅讓研發團隊有更完善機器設備與場域,更能鄰近自行車產業上下游供應鏈,隨時因應亞洲市場客戶需求,靈活調整產品設計,刺激亞洲市場,有效促進台中整體經濟發展。  博世集團執行長Claus Fleischer指出,集團不僅看好台中電動自行車產業發展前景,並考量歐盟對大陸電動自行車課徵反傾銷稅,及中美貿易戰影響其在美國業務,在2020年做出艱鉅的決定,將亞太總部從中國蘇州遷移至台中南屯,不僅更加鄰近自行車產品供應鏈廠商,加上台中人才具備優異的工程專業、商業經營、市場行銷等整合能力,相信亞太研發辦公室的成立,必能有效強化集團在台中的研發量能。  台中經發局長張峰源表示,台中為全台第二大城市,挾帶著超過283萬人口強勁消費力,並擁有氣候宜人、位置居中、成熟產業聚落等優勢,近年已成為外商投資首選,如美商美光記憶體、愛爾蘭商速聯集團,以及德商西門子歌美颯等。由於這些外商的投資進駐,為台中帶來豐沛的研發資源、高階人才,以及新穎的產品與服務,有效嘉惠台中,甚至是台灣整體經濟發展,歡迎博世集團未來持續加碼投資台中,市府將全力協處。  經發局指出,台中向以精密機械產業聚落著稱,其中自行車產業扮演要角,許多知名大廠如巨大集團、永祺車業、永湖集團、台萬工業,均先後在台中加碼投資擴廠,若再加上速聯集團百億潭子新廠,預估台中未來自行車產業供應鏈產值將穩定成長,所產生的經濟綜效相當可觀。

BOSCH推出2款排油煙機 清爽烹飪超有感

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BOSCH推出2款排油煙機 清爽烹飪超有感

鎖定亞洲家庭料理習慣,BOSCH推出搭載全新智慧偵測的「8系列紅外線智慧雙吸排油煙機」以吸力再進化的「4系列5D颶風環吸排油煙機」,讓消費者在烹飪過程,有健康的環境。 「8系列紅外線智慧雙吸排油煙機」排風口採用「上下勁吸科技」,「上進風口」能夠覆蓋更廣的煙霧升騰區,燉煮時較低的油煙,則以距離爐面僅30至40公分的「下進風口」,降低攔截點,在油煙升起時即刻吸淨。結合「攏煙鷗翼設計」開機時機翼自動升起,精準收攏爆炒時擴散的油煙,關機時自動收起隱匿至機身。此外,搭載的「紅外線智慧感測器」,能聰明偵測鍋具熱能自動開關機,無需另外手動操作。 除了8系列,BOSCH也推出全新「4系列5D颶風環吸排油煙機」,相較於一般四面環吸設計, 5D颶風環吸排油煙機在中心區域增加「5D核心風道設計」,增加進風面積,下探進風口近距離且在煙霧擴散前快速吸收;專利負壓導流板設計能精準吸附竄流氣體,抓住外擴油煙,以四面口形成風牆,再搭配底部核心強勁風道,創造5D立體維度,將殘餘油煙一網打盡。 至於大家最頭痛的清潔問題,BOSCH在設計中加入「專利加熱自清潔技術」,排油煙機運行20小時後會自動提醒,使用者也能一鍵輕鬆啟動自清潔系統,將馬達內部油汙以加熱方式融化去除,再透過電機轉動將其甩出至油杯。

看好氫能前景  BOSCH開始量產燃料電池動力模組

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看好氫能前景 BOSCH開始量產燃料電池動力模組

博世(BOSCH) 以其作為全球領先的技術和服務供應商,明顯看好氫能前景,目前其位在德國斯圖加特費爾巴哈(Feuerbach)的工廠,已經開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先使用在博世的試驗客戶-美國Nikola公司Class 8燃料電池電動卡車之上。卡車預計將於2023年第三季在北美市場首次亮相。博世集團執行長史蒂芬哈通(Stefan Hartung)博士在 2023 年博世科技日上表示:「在博世歷史最為悠久的斯圖加特費爾巴哈工廠,氫能的未來觸手可及。博世深諳氫能之道,並將與氫能共成長。」博世具備完整氫能價值鏈營運能力,並研發氫能的生產和應用等科技。到 2030 年,博世估計氫能科技可為集團帶來約 50 億歐元的營業額。 博世憑藉自身的全球製造網路和德國業務據點的實力,發展氫能經濟的解決方案。例如,博世位於德國班堡(Bamberg)的工廠,將為費爾巴哈工廠供應燃料電池電堆,而電動空氣壓縮機及再循環鼓風機等重要零組件則由博世德國洪堡 (Homburg)工廠提供。博世集團董事會成員及博世智慧交通業務主席馬庫斯海恩(Markus Heyn)博士表示:「博世是極少數有能力量產燃料電池電堆等技術複雜產品的公司之一。我們不僅擁有所需的系統長才,還兼具加速新產品量產的開發能力。」博世同時在德國費爾巴哈和中國重慶開始生產燃料電池動力模組。哈通指出:「博世是首家在中國和德國都生產這些系統的企業。」此外,博世計畫在其位於美國南卡羅來納州的安德森(Anderson)工廠生產交通移動領域所需的電堆。博世預計至 2030 年,全球每五輛重達六噸或以上的新卡車中,就有一輛配備燃料電池動力系統。 博世深知,氫能是達成氣候中和的關鍵。因此,博世積極倡議建構氫能經濟,並正擴大氫能投資。博世在 2021 年至 2026 年間,針對氫能科技的研發與製造將投入約 25 億歐元,相較先前 2021 年至 2024 年原本訂定的投資計畫,再增加十億歐元。氫能為博世帶來龐大的商機,同時也增加對氫能專業人才的需求。目前,博世從事氫能科技相關工作的員工已有超過 3,000 名,其中逾半數集中在歐洲。大部分氫能相關的職缺可由博世內部員工遞補,尤其是在動力系統領域。然而,氫能業務的發展前景將與政策環境息息相關。哈通博士強調,歐洲必須做出更多努力,以因應如美國等全球其他區域的快速發展。具體而言,哈通博士對德國及歐洲的政策制定者提出了四項呼籲:「首先,必須提升歐盟的氫能生產速率;其次,必須打造該產業的全球供應鏈;第三,氫能源在各經濟領域中皆必須被採用。」哈通博士第四項呼籲則強調加速歐洲氫能配電基礎建設的重要性。 博世在各方面皆已準備就緒,並正將汽車領域的經驗應用到氫能經濟中,這不僅是其他公司所無法比擬的,也是市場對博世在製氫領域有龐大需求的主因。2023 年初,博世開始建構使用質子交換膜(proton exchange membranes, PEM)的電解原型機,其是車用燃料電池能量轉換方式的逆向過程。博世計畫在 2023 年秋天推出 1.25 兆瓦的原型機供試驗應用,並有望在 2025 年達成此款原型機的量產。此外,博世也正在積極探索多項氫能應用選擇。例如,固態氧化物燃料電池 (stationary solid-oxide fuel cells)可用於分散式電力與熱能供應。例如,位於德國科隆附近的埃爾克倫茨(Erkelenz)醫院試驗專案中,博世希望可透過這項技術達到 90% 的整體效能。此款小型發電廠最初將以天然氣運轉,在未來可轉換成綠氫來運作。除了燃料電池動力系統之外,博世也將著重氫氣引擎的研發,並正在開發適用於氫能的進氣口噴射系統及直噴系統。該系統對於長途重載的重型商用車而言尤為適用。海恩博士表示:「氫氣引擎不僅可執行柴油引擎的所有功能,並具備『碳中和』的優勢,能協助快速且經濟實惠地達成氫能交通。」在氫氣引擎的研發製造上,博世的主要優勢之一便是已具備 90% 的相關技術。博世預計 2024 年氫氣引擎將上市,截至目前為止,已獲得全球各主要經濟區域的四個生產專案訂單。預估至 2030 年,該產品銷售量將超 10 萬台。在交通移動領域,博世正積極推動氫能經濟的發展。

綜合

環球晶榮獲BOSCH 2023全球供應商獎肯定

環球晶榮獲2023年博世(Bosch)全球供應商獎,該獎項旨在表彰博世合作夥伴在原材料、產品和客戶服務方面的傑出表現,不僅象徵客戶對於環球晶追求卓越的肯定,更同時顯示環球晶為客戶提供優質晶圓的不懈努力。 來自11個國家、共46家供應商從博世的35,000家供應商中脫穎而出,獲頒此殊榮。 在所有供應商中,環球晶榮獲「原材料和零組件」類別的全球供應商獎,突顯了環球晶圓產品的優異品質和高可靠性。 博世供應鏈供應鏈管理負責人Dr. Arne Flemming表示,能夠幫助公司競爭和創新的供應商網絡對於建構營運韌性至關重要。對於博世而言,獲獎的供應商夥伴在該公司實現目標的過程中發揮特殊作用。 環球晶董事長徐秀蘭表示,很榮幸博世肯定環球晶圓的表現與努力成果,並頒發博世2023年「全球供應商獎」。 博世與環球晶之間的密切合作,可以追溯到半導體產業初期,一路以來,兩家公司都展現出對創新和成長的共同承諾,未來亦將繼續攜手致力於開發新產品,推動半導體市場的發展。 博世的全球供應商獎,將激勵環球晶堅定不移地追求卓越,持續為客戶提供高價值和創新產品。

2022 博世在台年營收成長強勁 達 339 億新台幣

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2022 博世在台年營收成長強勁 達 339 億新台幣

全球科技及服務的領導廠商博世集團(Bosch),2022 年財務年度在台總營業額達新台幣 339 億(約 10 億 8 千萬歐元),較前一年成長 24%。台灣博世董事長暨執行董事石安德(Andreas Schmidt)表示:「博世 2022 年在台年營收再創新高,並已是連續六年達雙位數成長。過去一年主要由交通解決方案及消費 性產品事業群持續帶動營收成長。」縱使面臨經濟及市場環境逆風,台灣博世對於 2023 年業務發展保持審慎樂觀。期待掌握半導體、永續科技以及數位化等未來重 要領域的商機。 博世各事業群業績表現博世交通解決方案事業群在 2022 年仍為台灣博世營收占比之首。台灣博世長期倡議守護生命安全的車輛主動安全系統、摩托車防鎖死煞車系統(anti-lock braking system, ABS)為去年原廠汽車零件業務的主要成長動能。為了可進一步改善騎士在彎道煞車時的安全,博世去年在台灣推出摩托車穩定控制(motorcycle stability control, MSC)系統。在汽車零件售後市場領域,博世專業汽車維修站(Bosch Car Service)聯盟為台灣最大的歐系車獨立維修聯盟,提供汽車維修站經營者品 牌價值、創新科技及諮詢顧問等加值服務。2022 年也有更多維修站加入 BCS 聯盟,為台灣車主提供專業服務。博世亦持續耕耘感測科技領域,提供 MEMS(microelectromechanical systems)微機電感測器,滿足消費性電子需求。其慣性測量單元及加速度感測器可搭載至穿戴式裝置、聽戴式裝置和筆記型電腦中,提升其功能及使用者體驗。 工業科技事業群 2022 年在台業務發展與市場環境相符,隸屬博世集團的台灣博世力士樂引進自動化工業開放式平台 ctrlX AUTOMOATION,為台灣製造業者提供便利的遠端產線監控解決方案。例如,整合 ctrlX AUTOMOATION 及輕巧型伺服驅動器 ACS01,能使印刷及塗膠機台具備物聯網功能,進而推動智慧機械在台灣的進程。 隨著消費性市場在 2022 年的復甦,消費性產品事業群在台灣成長穩健。博世家電去年歡慶在台十周年。洗碗機需求上升,持續帶動博世家電營收成長。博世電動工具 2022 年推出「一袋搞定」系列活動,提供用戶續航力、相容性及耐用度全面提升的專業 18V 無線電動工具組合,進而提升工作效率。 博世的能源暨建築智能事業群的建築科技事業部去年在台表現強勁。博世長期致力於推廣智慧安防系統解決方案,陸續在不同產業的垂直應用有所斬獲,並成功取得來自半導體產業及政府部門的訂單。博世的安防攝影機搭載智慧影像分析解決方案,運用人工智慧科技,可針對突發及潛在狀況做出預測,協助晶圓廠升級智慧工廠。 博世積極投入台灣未來的重要領域。其中,半導體為台灣關鍵產業之一。博世於 2008 年在台灣成立 MEMS 微機電感測器銷售團隊。自此,博世陸續在台成立半導體研發、物流及採購相關部門,將自身定位為區域中心。石安德說:「從業務、物流、採購到研發,從消費性電子到汽車電子,台灣博世對於半導體產業的重要性在過去 15 年內大幅提升,而此動能將持續下去。」 博世亦積極推動永續科技,以解決氣候變遷帶來的生態挑戰。瞄準其龐大商機,台灣博世成功打入電動車市場,並於 2023 年簽訂合作協議,將為電動車業者供應整合式動力煞車系統(integrated power brake, IPB)。此系統為集煞車增壓器以及電子車身穩定系統(electronic stability program, ESP®)功能於一身的輕巧型解決方案。此外,永續始於家中,不同於一般認知,相較於手洗碗盤,使用博世洗碗機可省下九成以上的用水量。博世洗碗機採用 ActiveWater 創新科技,可有效偵測碗盤油膩程度、調節水量,並精準去除髒汙,進而在洗碗過程中減少用水。 博世集團提供多個領域的氫能科技,包含車用及定置式燃料電池、搭載壓縮機的加氫站,以及從自身工廠製造的氫氣。隨著博世集團的氫能科技發展,台灣博世已經為此進行可行性研究,了解在台相關政策架構及氫能經濟的產業生態系統,並希望積極掌握此替代性能源的商機。數位化更可望帶來跨產業的商機。在工廠,博世正透過開放式平台 ctrlX AUTOMATION 及聯網機械,更進一步完成未來工廠願景;數位化亦串聯汽車維修站價值鏈。透過落實卓越服務計畫及維修站管理系統,讓 BCS 維修站聯盟的服務得以標準化,進而提升工作效率。 台灣為工程人才的搖籃。去年,安防視訊系統、MEMS 感測器封裝等領域研發人員人數超過台灣博世總員工人數的五分之一。2021 年博世電動自行車 (eBike) 系統在台成立研發團隊,以滿足自行車產業生態系的需求,並於去年進一步提升軟硬體工程實力,協助產業轉型。石安德表示:「人才至關重要。藉由為我們的員工規劃完整的學習及發展計畫,博世進而可為社會所面臨的挑戰,提供相應的科技解決方案。」台灣博世希望透過產學合作,培育未來人才,並鼓勵更多年輕學子投入汽車維修產業。去年,台灣博世與 BCS 維修廠合作,共同培訓台灣國手,在國際技能競賽(WorldSkills Competition)汽車技術類別中,代表台灣勇奪世界金牌。未來,台灣博世將繼續積極培植跨產業及世代人才。 對抗氣候變遷的行動正帶動商業與社會的重大變革。博世的信念『科技成就生活之美』將有助電氣化、自動化和數位化等重要趨勢的發展,對軟體和人工智慧方面的重要性也是前所未見。」博世正透過重整汽車科技業務,以因應軟體定義汽車工程轉型趨勢:該事業群將更名為「博世交通移動」事業群,並在集團內自負盈虧並有自己的領導團隊,目標是以單一來源的客製化解決方案,提供更完善、更快速地滿足既有和新客戶的個別需求。博世集團執行長日前甫宣布,重整後的博世交通移動業務事業群的營收目標是在 2029 年前每年平均成長6%,屆時年營收目標預計將逾 800 億歐元。

BOSCH台中旗艦品牌體驗中心 今日盛大開幕

綜合

BOSCH台中旗艦品牌體驗中心 今日盛大開幕

BSH博西家電旗下歐洲百年家電領導品牌BOSCH深耕台灣市場多年,有感於體驗行銷對於消費者的重要性,以嶄新樣貌,結合「家、生活、朋友」三設計元素,插旗豪宅林立的單元二重劃區龍富路五段、打造台中旗艦品牌體驗中心,今(12)日盛大開幕! 博西家用電器品牌暨通路行銷副理謝佩琪表示,台中旗鑑店透過Home Connect居家互聯體驗區、全系列家電產品探索區、百年歷史德國工藝體驗區三大新體驗,深化感官體驗,感受美好科技生活。 BOSCH於2019年搶先全球在台灣推出洗碗機「90天滿意保證」及「免費專人到府安裝評估」,至今已有逾3萬人參與活動,廣受消費者好評,締造台灣平均每15分鐘就多一位消費者選擇BOSCH洗碗機的佳績! 台灣博西家電成長率已躍居博西家電集團全球排名前段班。今年更是升級打造BOSCH台中旗艦品牌體驗中心,占地面積達70坪,全面導入BOSCH全球體驗中心新概念,傳達家電並不僅是實用,而是可以在生活中享受片刻寧靜與美好的理念。 台中旗艦品牌體驗中心今日開幕慶,現場不僅規劃多個展示區域,還能依序體驗BOSCH各式家電的優異性能;更邀請到台中被Vogue雜誌喻為神秘預約制餐廳,精緻歐陸料理「露Dew-chef’s wine and gourmet」,由執行主廚徐愷濃Hank親身演繹使用BOSCH精湛廚電,復刻創辦人何以廷Tim漫遊德國旅程下所創作的多道慕尼黑創新料理。 除了邀請主廚一同見證BOSCH的優異產品及精湛德國工藝,此次BOSCH台中體驗中心更以「Home Connect居家互聯體驗區」、「全系列家電產品探索區」、「百年歷史德國工藝體驗區」三大新體驗,打造以消費者需求為核心的旗艦服務空間。

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