前往主要內容
工商時報LOGO

「CEO」的搜尋結果

搜尋結果:269

國際

美國│管理績效佳 花旗CEO佛雷瑟加薪

按花旗呈交主管機關的文件顯示,董事會去年給予執行長佛雷瑟總薪酬2,600萬美元,較2022年增加6%,其中包括底薪150萬美元與2,450萬美元現金,主要是公司獲利雖萎縮38%。 佛雷瑟大刀闊斧重組,預計2萬人將因此捲鋪蓋,管理績效佳而加薪。

中國EV車企低價競爭 斯特蘭蒂斯CEO:最可怕對手

國際

中國EV車企低價競爭 斯特蘭蒂斯CEO:最可怕對手

全球第四大車企斯特蘭蒂斯(Stellantis)執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)指中國低價電動車競爭壓力大增,已成歐美車商最可怕對手,警告接下來是風高浪急的一年。多家歐美車商高層也表示要透過降價和調整策略來因應。  在特斯拉主宰歐美市場、中國低價競爭和電動車銷售放緩等三大壓力裡,以中國因素對歐美車商影響最大。因為比亞迪等中國對手不斷以低價車款搶攻歐洲和其他地區市場,並計劃在墨西哥蓋廠生產後出口美國,迴避美國出口限制。  這逼使斯特蘭蒂斯和雷諾等歐洲車商致力開發售價更親民的電動車,美國通用與福特討論合作可能性來降低電動車生產成本。專家認為歐美車商要降價或推低價車款前,要先降低生產成本來創造獲利,才能得到股東認同。  面對如此困局,塔瓦瑞斯說:「如果我是短期主義者,我可能立即降低利潤來增加電動車銷售量。」  他視中國對手崛起如同日韓車商當年闖進美國車市那樣震撼,對斯特蘭蒂斯等車商構成最大風險。現在唯一能做的是推出較中國對手更好產品來迎戰。  斯特蘭蒂斯旗下品牌雪鐵龍(Citroen)去年10月發表新款低價運動休旅電動車e-C3,起跳價2.33萬歐元來對抗中國車商。  雷諾執行長德梅奧(Luca de Meo)表示,同業正試圖把電動車售價調降至跟汽車一樣。因為車商可透過縮減小型電動車的電池組容量來降低售價。電池占電動車成本約40%。雷諾今年上市的電動車Scenic,起跳價不到4萬歐元。  福特執行長法利(Jim Farley)表示,正評估公司的電池策略來加強競爭力,和開始設計能跟比亞迪競爭的低價電動車。他認為,應該跟其他車商討論代工生產的合作來降低成本。

斯特蘭蒂斯CEO:中國已成歐美車商最可怕對手

國際

斯特蘭蒂斯CEO:中國已成歐美車商最可怕對手

全球第四大車企斯特蘭蒂斯(Stellantis)執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)指中國低價電動車競爭壓力大增,已成歐美車商最可怕對手,警告接下來是風高浪急的一年。多家歐美車商高層也表示要透過降價和調整策略來因應。 在特斯拉主宰歐美市場、中國低價競爭、和電動車銷售放緩等三大壓力裡,以中國因素對歐美車商影響最大。因為比亞迪等中國對手不斷以低價車款搶攻歐洲和其他地區市場,並計劃在墨西哥蓋廠生產後出口美國,迴避美國出口限制。 這逼迫斯特蘭蒂斯和雷諾等歐洲車商致力開發售價更親民的電動車,美國通用與福特討論合作可能性來降低電動車生產成本。專家認為歐美車商要降價或推低價車款前,要先降低生產成本來產生獲利,才能得到股東認同。 面對如此困局,塔瓦瑞斯說:「如果我是短期主義者,我可能立即降低利潤來增加電動車銷售量。」 他視中國對手崛起如同日韓車商當年闖進美國車市那樣震撼,對斯特蘭蒂斯等車商構成最大風險。現在唯一能做的是推出較中國對手更好產品來迎戰。 斯特蘭蒂斯旗下品牌雪鐵龍(Citroen)去年10月發表新款低價運動休旅電動車e-C3,起跳價2.33萬歐元來對抗中國車商。 雷諾執行長德梅奧(Luca de Meo)表示同業正試圖把電動車售價調降至跟汽車一樣。因為車商可透過縮減小型電動車的電池組容量來降低售價。電池占電動車成本約40%。雷諾今年上市的電動車Scenic,起跳價不到4萬歐元。 福特執行長法利(Jim Farley)表示正評估公司的電池策略來加強競爭力,和開始設計能跟比亞迪競爭的低價電動車。他認為可能應該跟其他車商討論代工生產的合作來降低成本。

兩岸

比亞迪CEO王傳福:陸今年電動車單月滲透率將超50%

比亞迪董事長兼總裁王傳福18日在廣東省高品質發展大會上表示,大陸新能源汽車產銷量已連續九年全球第一,占到全球60%以上比重,新能源汽車發展進一步加速,預計今年新能源汽車單月滲透率將超過50%。 界面新聞報導,資料顯示,2023年大陸汽車產銷規模佔據世界汽車市場份額的33%。其中,大陸新能源乘用車佔據了全球新能源乘用車市占率63.5%,12月占比更是達到68%。 王傳福認為,當前汽車產業變革已進入深水區,電動化變革繼續駛在快車道,智慧化變革開始換擋提速,新能源汽車發展只會越跑越快。 他指出,新能源汽車產業面臨三大發展機遇,其中之一是汽車電動化進一步深入。從2020年開始,大陸新能源汽車滲透率持續保持翻倍式增長,去年全年達到35%,年底單月突破40%,預計今年單月會超過50%。 第二個機遇是大陸電動汽車品牌國內市占率不斷提升,在新能源汽車領域形成了高認可度和品牌優勢,將重塑豪華車市場格局。 第三個機遇是出口加速。去年,大陸汽車出口超過日本登頂全球第一。據乘聯會資料,多家大陸品牌的海外銷量創下新高,比亞迪出口銷量去年也大增334%。 王傳福表示,伴隨著大陸品牌走出去,比亞迪已經進入滾裝船業務領域,未來兩年還將有七艘滾裝船陸續投入運營,緩解出口運力不足的問題。

小鵬汽車CEO發豪語:今年業績要翻倍以上

兩岸

小鵬汽車CEO發豪語:今年業績要翻倍以上

小鵬汽車CEO何小鵬18日向企業內部發出開工信,表示2024年是小鵬汽車成立的第十年,展望2024年,何小鵬提出「業績要翻倍以上」的豪語,並提出三年內要規劃新品或改款約30款等目標。 澎湃新聞報導,何小鵬在信中分享了自己對公司業務的思考。回顧2023年,何小鵬認為,「痛並快樂著,敢想敢做到」是他在2023年真實的寫照。他寫道,「去年在組織、規劃、業務、經營、效率上有特別多的調整,經歷了很多的痛苦,也有了巨大的收穫」。 銷量資料顯示,2023年全年小鵬汽車總交付14.16萬輛,歷史累計交付突破40萬輛。同時,2023年小鵬汽車也獲得德國車企福斯汽車的背書,2023年7月底,福斯與小鵬宣布聯手針對大陸市場推出兩款B級純電動汽車,福斯汽車宣布將向小鵬汽車投資約7億美元。 2024年是小鵬汽車成立的第十年,展望2024年,何小鵬提出,「業績要翻倍以上,組織要補充完成所有不足,經營要開始走向高品質第一步」。 在產品方面,他表示,小鵬汽車三年內規劃新品或改款約30款。而在今年,小鵬在人民幣(下同)30萬元和15萬元的級別,都會發表該級別的第一款車,補齊小鵬在10萬~40萬元級別布局的重要基石。 研發投入方面,2024年將投入更多的人力,約將招聘4,000人,以及投入年增逾40%的研發預算。預計年度「以智駕為核心的AI技術」的研發投入共計35億元。 在行銷方面,何小鵬說,今年是小鵬行銷策略做戰略升級的第一年,將汽車、互聯網和手機的行銷策略融合發展的第一年,「無論多有挑戰,有多大投入,我們必須要在儘量短的時間內,將品牌和行銷做到業界毫無爭議的第一陣營」。 針對國際化,何小鵬表示,「將於歐洲、東協、中東、拉美、大洋洲等區域布局核心市場,深化產品的智慧化優勢,加強產品的當地語系化適配,從產品、智慧駕駛、品牌全面打造全球化新路徑」。

兩岸

中芯首季毛利率降至11%以下 CEO:承受很高折舊壓力

中芯國際聯合首席執行官趙海軍表示,由於今年智慧手機和電腦總量只有少許增長,半導體行業並未全面復甦;從整個市場看,需求復甦強度尚不足以支撐半導體行業全面強勁反彈。 香港《信報》報導,趙海軍在業績說明會上稱,今年代工業的利用率在短時間內很難回到前幾年的高位,公司在持續高投入的過程中,毛利率會承受很高的折舊壓力。 中芯預計今年首季的毛利率將進一步下滑至9%至11%,趙海軍解釋,主要由於產品價格和產品組合的變動,以及中芯京城進入折舊期。 中芯資深副總裁吳俊峰表示,集團今年仍會面臨宏觀經濟、地緣政治、同業競爭和老產品庫存的挑戰,因此全年應該是一個溫和增長,體現出量增價跌的趨勢。 談及今年資本開支維持與去年相似的較高水準,趙海軍稱,自2022年以來,全球化供應鏈的不確定性增加,依賴他人供應自己的行業模式,引起各國政府的焦慮,從地緣政治出發的產能建設愈來愈多。中芯十分關注供應鏈的安全性、可靠性和韌性,不遺餘力地推進供應鏈的多元化和國產化。

馬雲第二?陸「併購天王」失蹤1年 突辭去CEO

兩岸

馬雲第二?陸「併購天王」失蹤1年 突辭去CEO

【中時新聞網 吳美觀】大陸併購天王、華興資本控股創辦人、董事長兼執行長包凡,去年2月被控涉嫌行賄遭官方帶走調查,迄今已失聯近1年。陸媒報導,停牌10個月的華興資本控股2日突發布公告,稱包凡因「健康因素」宣布辭任董事會主席兼執行長職務。這起事件,令人想起阿里巴巴創辦人馬雲於2020年抨擊大陸金融監管制度,也「被消失」2個多月。 第一財經報導,華興資本控股2日突然發布公告,包凡辭去該公司執行董事、董事會主席、首席執行官、提名委員會主席、執行委員會主席、薪酬委員會委員職務,由共同創辦人謝屹璟接任其職務,並擔任執行長, 華興資本表示,包凡是因為健康因素,及希望更多時間處理家庭事務,才會辭去職務。 去年2月7日,包凡因涉嫌向單位行賄,而被中國大陸官方的紀委監委人員帶走調查、留置。 身為集團靈魂人物,包凡被帶走被配合調查,對華興造成巨大衝擊。在過去一年間,公司業務承壓,人員大量流失,面臨較大資金壓力。 在包凡「缺位」期間,謝屹璟一直負責華興資本集團的日常管理和運營,扮演「救火隊長」角色,並於2023年10月被任命為代理執行長。截至2月2日,包凡仍為集團控股股東。 包凡在中國大陸企業界廣為人知,並參與了一系列備受矚目的科技併購,包括大陸叫車公司「滴滴」和「快的」的合併,以及外賣巨頭美團的併購案。

兩岸

字節跳動CEO梁汝波:要加強危機感 逃逸平庸

綜合陸媒報導,字節跳動30日下午舉行2024年年度全員會,字節跳動CEO梁汝波演講時多次提及「危機感」,強調必須持續保持創業心態,逃逸平庸。 梁汝波表示,最大的危機感是擔心字節跳動作為一個組織,正在變得平庸,無法取得新的突破。2024年的三個目標,排在第一位的是組織管理文化層面,要加強危機感,始終創業,逃逸平庸的重力。二是持續增加社會信任。三是業務上繼續聚焦少量重要的事。 梁汝波指出,自己觀察到不少組織平庸化趨勢,包括低效率、遲鈍、標準低。在一個平庸低效的組織裡,員工會更容易感覺累,因即便自己努力,但最終效果卻不理想。至於遲鈍則是對機會的敏感度不如新創公司,在公司層面的半年度技術回顧,直到2023年才開始討論GPT,而業界做得比較好的大模型新創公司早在2018~2021年就創立。 梁汝波表示,公司變大之後,有時候他自己都覺得,公司的效率如果比其他優秀團隊低30%,甚至低50%也不震驚,代表連自己的標準都在下降。 且不少人反饋,現在集團「該有的大公司病全有了」。 梁汝波指出,為應對這些問題,必須打破自滿,提高標準,建造精幹的組織,如此才能逃逸平庸的重力。而組織的平庸與卓越也會直接關乎到公司對於優秀人才的吸引力,公司也將加大激勵措施吸引人才。

國際

《國際經濟》德銀CEO警告極右勢力 影響德國投資環境

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】德意志銀行(Deutsche Bank)執行長在周一對德國極右派勢力的威脅提出警告,指「德國另類選擇黨」(AfD)的崛起,將影響到外國人對德國經濟的投資。  德銀執行長索英(Christian Sewing)在柏林舉行的銀行招待會上提出該意見,也是繼德國許多企業執行長的批評之後,最新的類似警告。  索英說,今年德國有幾個邦要進行選舉,這對於德國未來的民主和商業至關重要。他補充說,現在國際投資人越來越懷疑和質疑,他們是否可以信任德國的民主價值觀和結構,而這些是他們過去長期投資德國的重要原因。  由於政治權力會波動更換,德國商業界通常不參與政治,也較少評論政黨活動,並且對極右派AfD黨的崛起一直保持沉默。但是目前AfD黨在全國民調中排名第二僅次於基督教民主聯盟(CDU),已擁有相當的民意基礎。  索英說,國際投資人的疑慮正越來越多地反映在投資減少上。但是索英沒有提供具體數據。  此前媒體傳出,極右派人士開會,討論要將「未同化的公民」驅逐到「北非的模範國家」,意即要驅逐外籍人士出境。消息引發數十萬德國人在近幾周走上街頭,舉行數波的反對極右派勢力抗議活動。  AfD則試圖保持距離,稱極右翼激進份子在會議上提出驅逐外國人的提議,不是該黨的政策。

兩岸

港交所CEO談市場 留意美國大選

地緣政治風險升溫加上美國升息等因素,香港金融市場受影響,近年投資活動轉趨謹慎。香港交易所行政總裁歐冠昇25日出席亞洲金融論壇(AFF)時表示,2024年美國大選將成為投資者考慮的關鍵因素,另外包括經濟是否衰退,通膨是否得到控制,將成為重點關切。  歐冠昇表示,2023年港股市場充滿挑戰,公司仍願上市但趨向保守,因此募集規模降低。據統計,全年共有73家公司在港股掛牌(IPO),相比2022年的90家有所下滑,估值和本益比雙雙處於歷史低點,「但對於困難的一年來說,也是不錯的成績」。  歐冠昇指出,目前正處於周期底部,投資者受到股票市場、地緣政治等因素影響,市場表現謹慎,但持續看好長期市場發展,並建議資產多元化配置。過去六到七周港股共有20檔IPO,歐冠昇強調,不僅鼓勵企業赴港上市,同時須確保推動投資端活絡。  談到外資向中國大陸投資情況,歐冠昇指出,國際向大陸投資不足,存在很大的增長潛力,儘管大陸經濟增長放緩,但2023年經濟增速尚有5.2%,而大陸近年對全球經濟增長貢獻率維持約三成,規模仍然可觀。他預計,2024年大陸經濟增速約4~5%。  投資動向顯示,近期許多對沖基金進入大陸,包括來自中東等地區,投資組成已發生變化,顯示投資者開始轉移焦點。歐冠昇相信,外資將會重返中國大陸,但市場影響因素很多,尚未知確切時間。  同場出席的香港上海滙豐銀行環球投資銀行業務聯席主管金仕浦表示,2024年的阻力包括地緣政治風險、市場信心和利率等,但有許多支持性證明顯示,2023年第四季企業經營很健康,今年營利預測將進一步上升,鼓舞投資者。

樂看經濟前景CEO 占比翻倍

國際

樂看經濟前景CEO 占比翻倍

儘管全球經濟復甦腳步尚未穩定,且俄烏戰爭及紅海危機等地緣政治動盪持續威脅經濟前景,但最新調查發現樂觀看待全球經濟展望的企業執行長比例較一年前增加1倍以上。  資誠聯合會計師事務所(PwC)在世界經濟論壇(WEF)期間發表全球執行長調查報告。這份報告是在去年10月2日至11月10日調查105國共4,702位企業執行長後製作,結果發現有38%的執行長樂觀看待全球經濟前景,較一年前調查的18%比例高出1倍以上。  回顧2022年全球經濟承受高通膨、高利率雙重打擊,導致企業信心薄弱。去年以來儘管地緣政治動盪持續威脅經濟前景,但受訪的執行長當中僅有45%擔心全球經濟陷入負成長,與一年前調查的73%比例相比大幅縮小。  然而,企業執行長對大環境重拾信心不代表未來營運毫無挑戰。受訪的執行長當中有45%擔心若企業不推動創新改革,未來十年內恐怕難以生存。回顧一年前調查時約有39%的執行長擔心這個問題,但最新調查發現比例增加,因為許多執行長透露法規限制及缺工問題都阻礙企業創新改革。  資誠全球董事長莫瑞茲(Bob Moritz)表示:「無論是加速拓展生成式AI應用,或是面對氣候變遷帶來的挑戰與機會,今年對全球企業執行長而言都是企業轉型的重要時機。」  資誠報告指出有超過半數受訪者認為AI有助提升產品或服務,但也有69%認為員工仍需更多訓練才能妥善運用AI技術。企業執行長雖看好AI簡化營運流程,但也擔心AI造就更多網路安全問題。  除了AI之外,企業執行長面對的另一大挑戰就是氣候變遷。資誠報告指出有將近三分之一的受訪者預期氣候變遷將在未來三年改變企業營運模式。  受訪者中有超過四分之三表示已落實氣候對策提高能源使用效率,但只有45%表示在企業財務規劃時有將氣候變遷考量在內。

兩岸

渣打CEO:陸港合作 增強人民幣吸引力

針對中國人民銀行與香港金融管理局24日公布六項深化陸港金融合作的政策,渣打香港執行董事兼行政總裁禤惠儀25日在亞洲金融論壇(AFF)表示,新政使投資者參與境內債券回購,增加大陸債市流動性,同時增強人民幣的吸引力。  根據新政策,將在大陸發行的國債和政策性金融債,納入金管局人民幣流動資金安排的合資格抵押品名單;進一步開放境外機構投資者參與境內債券回購業務,支持所有已進入銀行間債券市場的境外機構(包括「債券通」投資者),參與債券回購。  此外,公布優化粵港澳大灣區「跨境理財通」業務試點細則;在大灣區實施港澳居民大陸購房跨境支付便利化措施;推動跨境徵信合作,便利企業跨境融資及擴大數位人民幣在港跨境試點。  禤惠儀表示,大陸和香港互聯互通進一步深化,將加強香港在人民幣國際化進程中的獨特地位。南方東英資產管理總裁丁晨則表示,目前全球資產配置投放於人民幣產品和大陸資本市場的程度仍然偏低,人行最新公布的措施使人振奮,相信有助於香港連繫大灣區內的財富。  香港財經事務及庫務局副局長陳浩濂對人行的新政策表示歡迎,並指香港近年持續擴大人民幣投資和風險管理商品,以滿足全球投資者需求。這不僅將完善債券通和跨境理財通,還會豐富內容。他強調,香港將透過深化與大陸金融市場互聯互通,鞏固離岸人民幣樞紐地位。

斜槓CEO張育美新書發表 各界貴賓到場祝賀

商情

斜槓CEO張育美新書發表 各界貴賓到場祝賀

行政院鄭文燦副院長致詞提到,張育美與丈夫徐萬興總裁在桃園南區中壢、楊梅建立天成醫療體系,發展至今包含兩家教學醫院、長照機構、日照中心等醫療機構,成為南桃園最大醫療體系,擁有專業的醫療技術和科技水準,提供市民完善的醫療服務,為地方貢獻良多。而張育美以自身醫療專業進入國會,以理性問政態度,為民眾福祉把關。 桃園市張善政市長於致詞表示,天成醫療體系長期深耕南桃園,張委員熱心公益,積極為人民、為公共事務發聲。他特別推薦年輕世代可以閱讀《我創業,我實踐-斜槓CEO張育美》這本書,學習張委員持續不斷學習創新,實踐生命理念的行動力。臺北市蔣萬安市長於會中提到,他和張育美在立法院共事多年,推崇張委員持續學習與創新,從醫療產業創業出發,關切國家社會等各面向的公共政策,真誠為民服務,打造出更完善及便利的醫療照護環境,讓人民享有更健康與幸福的生活。 宣捷集團宣明智創辦人於致詞時指出,他認為政治是最大的公益事業,張育美以企業家身份進入國會,提出好政策,要求政府做正確的事,並且放下身段,謙虛學習,從一位「政治素人」成為「專業立委」,非常需勇氣與堅持不懈的精神,這是他佩服張育美的地方。 中國國民黨朱立倫主席也分享,張育美憑著堅強的創業精神、專精的醫學知識和經營醫療產業的豐富經驗,從創業、學習到從政的歷程,充分展現女性的獨特魅力,並發揮客家婦女艱苦卓絕的本色,每一階段都能夠很有自信、成功地扮演好適當的角色,是企業經營管理與有志從政者的絕佳典範。 活動中張育美委員分享她的創業經歷、如何兼顧事業和家庭平衡,女性CEO如何克服社會的刻板印象及面臨的挑戰,也分享她積極投入推廣藝文活動,如何拉近中壢與藝術的距離,最後以「我聞、我見、我思、我實踐」鼓勵年輕世代要保持不斷學習、勇於挑戰的精神。

KPMG台灣CEO前瞻大調查 逾8成CEO 看好未來三年景氣

要聞

KPMG台灣CEO前瞻大調查 逾8成CEO 看好未來三年景氣

KPMG安侯建業聯合會計師事務所23日發表最新的「台灣CEO前瞻大調查」,82%台灣CEO對未來三年「國家景氣發展」有信心,與2022年持平。針對「所屬企業前景」,2022年僅78%台灣CEO有信心,2023年則回升到84%。  KPMG已連續八年舉辦台灣CEO前瞻調查,訪問台灣年營業額5億美元以上的50位企業CEO,調查的產業類別包括資產管理、汽車、銀行、消費與零售、能源、基礎建設、保險、生命科學、製造、科技、通訊與電信。  本次台灣CEO視「企業營運風險」為最大風險(22%),其他影響台灣企業發展的風險依序為監管法規風險(14%)、新興/顛覆性科技風險(14%)、數位網路安全(12%),利率風險和供應鏈風險並列第五(10%)。  KPMG安侯建業主席陳俊光認為,過去一年企業面臨高利率與通膨、國際戰事、ESG與AI法規監管等多項影響經濟變動因素,使得企業營運風險更顯艱困,「企業營運風險」因此從2022年的第七名躍升為第一名。  陳俊光說,在充滿挑戰的環境下,不論是地緣關係所帶來的國際貿易緊繃、員工高度流動以至企業人才招募不易,或是因應全球淨零碳排要求所增加的稅費或營運成本,都是2024年CEO在營運風險管控上要更審慎面對的課題。  KPMG安侯建業執行長施威銘認為,在「所屬產業前景」信心程度上,88%台灣CEO表示深具信心,高於全球的78%與亞太區的85%,意謂不論環境如何變遷,CEO仍樂觀看待企業發展,相信可透過創造新興商業模式逆勢成長。  但在「全球景氣發展」部分,僅有52%台灣CEO看好,低於全球的74%及亞太區的56%,施威銘認為,國際情勢的詭譎多變,生成式AI及各國ESG的監管要求、數位資訊網絡的攻擊或是供應鏈挪移,都將牽動企業國際化布局。 逾5成CEO首要投資生成式AI  生成式AI在2023年席捲全球,本次報告中有逾5成台灣CEO視生成式AI為首要投資要點,但略低於全球(70%)與亞太區(67%),推測應是台灣CEO認為AI處於起步階段,對AI仍有疑慮,因此延緩投資或導入計畫。  KPMG安侯企業管理公司董事總經理謝昀澤建議,企業需視資安為AI應用標配,除了政府對於AI治理法規及企業對於AI應用的管理規範,所有的AI使用者更需學會「AI防深(偽)術」,內化AI資安素養。  KPMG安侯建業數位長賴偉晏認為,AI轉型與運用是企業把資料透過模型訓練轉移成特有知識 並創建出商業價值的過程,簡而言之,AI必需「可見、可懂、可用、可運營且可信賴」,數據治理是實踐AI創新與數位轉型的重要起點。  他建議,CEO應重新思考如何建立資料系統維運的長期穩定度,以確保資料品質與運用成果;創新科技的導入過程中,也必需同步的考慮創新技術與既有人員、流程發生衝突的可能性,以降低AI在轉型過程中的溝通門檻與成本。 利率風險首度擠進前五大  利率本次首度入列台灣CEO前五大風險,66%台灣CEO認為,利率上升和貨幣緊縮政策可能延長潛在的經濟衰退,這和全球(77%)與亞太區(68%)CEO觀點相同,觀察2023年不論政府政策、企業營運或人民生活,都受利率影響。  KPMG安侯建業稅務部營運長陳彩凰表示,面對總體經濟環境的變化,特別是許多主要國家央行之前為了抑制通貨膨脹的嚴重後果,多次調高利率,目前通貨緊縮策略已見成效,但各國央行仍抱持保守態度,尚未明顯調降利率。  她指出,CEO在訪談中表示,各國央行貨幣政策可能對終端市場的消費性意願產生衝擊,甚至連鎖影響全球產銷供應鏈的資本投資策略;利率因素對於總體經濟的影響十分複雜,也視產業別的不同而有不同結果。  陳彩凰說明,像是消費性產品的供應鏈相較半導體上下游產業的供應鏈,就可能有不同的回應策略,因此在新的經貿環境中,CEO運營全球供應鏈所關注的層面有所不同,但不變的是,需要具備持續的高度韌性。

82%台灣CEO對國家景氣具信心 通膨利率風險擠入前五

產業

82%台灣CEO對國家景氣具信心 通膨利率風險擠入前五

KPMG安侯建業聯合會計師事務所今日公布CEO前瞻大調查,調查發現有82%的台灣CEO對未來三年的國家景氣發展具有信心,與去年程度持平。在所屬產業前景的信心程度上88%台灣CEO表示深具信心,略高於全球的78%與亞太區85%。 利率風險首度列入台灣CEO的前五大風險觀察2023年不論政府政策、企業營運或者人民生活皆受到通膨與利率影響,這次調查結果,66%企業認為利率上升和貨幣緊縮政策可能會延長任何潛在的經濟衰退現象。

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。