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Don Julio風潮席捲全台攜手百間知名酒吧展開「舉杯瞬間 享樂時間 It’s Don Julio Time」活動
被譽為專為歡慶場合而生、引領潮流的奢華龍舌蘭代表品牌「Don Julio」，宣布將與全台逾百間知名酒吧聯手展開「舉杯瞬間 享樂時間It’s Don Julio Time」活動，以三款家喻戶曉經典酒款—Don Julio Blanco、Don Julio Reposado、Don Julio Añejo為基酒，專屬創作全新系列的創意調酒作品，為消費者帶來耳目一新的風味體驗，打造非凡的歡慶時刻。 業者表示，本次Don Julio 將攜手全台百間知名酒吧注入新氣息，其中包括三位備受推崇的知名調酒師親自操刀，分別為甫榮獲素有調酒界奧斯卡之稱的World Class 世界頂尖調酒大賽全球第三名-無向 Bar Without的高永霈、擅長創造獨特有趣的酒吧體驗，2024年World Class台灣區10強-SpeedRun by VG Taipei的許哲維，以及2021年World Class台灣區5強，採用多元角度打造的實驗性酒吧代表-Under Lab的劉欣蓓等多位調酒好手，揉合調酒師的創意和巧思，各自展現對Don Julio 經典系列酒款的獨特詮釋。 Don Julio三款經典酒款各具不同特色，其中「Don Julio Blanco」以柑橘、熱帶水果，與清新草本風味著稱；「Don Julio Reposado」則是融合了香草與焦糖的甜美香氣，呈現出和諧平衡的巧妙口感；而「Don Julio Añejo」以濃郁的木質、奶油糖果香氣與悠長的鳳梨果韻，為調酒創作增添豐富的層次感。各具特色的三款經典Don Julio龍舌蘭，為調酒創作帶來更多可能性，邀請所有調酒愛好者一同加入「It’s Don Julio Time」的探索之旅。 更多以Don Julio 創作的精彩調酒將於9月下旬於全台百間指定酒吧獨家呈現，結合各地風格酒吧的無限創造力與Don Julio的獨特魅力，全面啟動「It’s Don Julio Time」的歡慶精神。 (工商時報提醒您 禁止酒駕 未成年請勿飲酒)
乾杯集團國際化強棒出擊 KANPAI CLASSIC英國倫敦首店開幕
乾杯集團國際化揮強棒，旗下高端品牌「KANPAI CLASSIC」正式揮軍英國插旗倫敦並正式開幕，開幕酒會由董事長平出莊司主持「鏡開」儀式，祈願KANPAI CLASSIC順利成功。 歡慶新店開幕，KANPAI CLASSIC台灣分店推出同慶活動，即日起至10月19日前來用餐的賓客，即免費贈送「特製和牛手卷壽司」乙份享用，價值240元。 「KANPAI CLASSIC」英國首店座落於首都倫敦SOHO區最精華地段，以「乾杯集團邁向全球化的展示櫃」為定位。台灣KANPAI CLASSIC分店推出開幕同慶活動，贈送每位賓客品嚐「特製和牛手卷」同享歡慶。 KANPAI CLASSIC SOHO倫敦店舉辦開幕酒會，乾杯集團董事長平出莊司、集團副總經理兼行政總主廚兼英國總經理尾形正匡，邀請到英國對臺貿易特使、英國國會上議院副議長福克納勛爵(Lord Faulkner)、駐英國台北代表處姚金祥大使、在英日本大使館松田泰宏公使參與，並舉行鏡開儀式，祈願KANPAI CLASSIC順利成功。現場英國媒體、美食KOL等貴賓齊聚交流品嚐、共襄盛舉。 乾杯集團董事長平出莊司致詞表示，乾杯集團的使命是將和牛文化推廣至全世界，身為和牛企業，集團去年日本和牛進口量約300噸，在日本以外的國家當中，是全球日本和牛進口量最高的餐飲企業。英國一年使用量約105噸、美國使用量約1,000噸，集團擁有強大的原料利基，以Wagyu Cuisine的定位型態，帶給英國消費者「享受整頭和牛樂趣」的嶄新體驗。倫敦SOHO店是第一次踏出亞洲以外展店，開啟集團進入國際市場的新紀元，對這家店寄予厚望。 KANPAI CLASSIC英國首店位於首都倫敦SOHO區主要的精華地段，集結購物、餐廳、酒吧、飯店，是倫敦人與觀光客娛樂消遣的必到之地，全日人流不斷。經過兩個月試營運調整，於今日正式開幕。 SOHO店面積約130坪，席次83席，內部裝潢由老乾杯日籍設計師道下浩樹操刀，大膽以「黑色」為空間主色調，象徵日本城堡石牆的壁磚設計，櫻花、白鶴等日式傳統圖騰點綴，搭配當地古董店挑選的歐風鏡子，展現沉穩、高貴的摩登和風氣息。主廚套餐定價158英鎊，客單價約180~200英鎊(約新台幣7,500~8,400元)。 海外拓展是乾不集團長期成長發展的重要方向之一。乾杯佈局國際，以和牛原料為利基，透過「燒肉」為核心開發出各式的和牛料理，將和牛的美味介紹給還不熟悉燒肉的國家以及沒品嚐過和牛的海外客人，開創出新藍海。 倫敦SOHO店對於乾杯全球化佈局具有重要的戰略意義，利於提升全球能見度，對全球化發展的推進能起到關鍵作用。由於海外展店前置作業期間長，目前已展開美國、東南亞、中東等各區域的評估，找尋下個鎖定的國家。 「KANPAI CLASSIC - WAGYU CUISINE」從台灣出發，為乾杯集團進軍西方市場，將和牛美味推向國際而展開的品牌。以「老乾杯 和牛燒肉專門店」為雛型，延續和牛一頭燒的概念，融合歐美人士飲食文化的習慣，菜色設計增加日式和牛江戶前壽司、和牛手卷壽司、義式薄片生和牛、法式和牛韃靼等生和牛料理，以及和牛刈包、和牛三明治等多樣化的和牛料理，延伸為「和牛料理專門店」。目前台灣有台北天母店、台中新光店，以及英國倫敦SOHO店，共計3家。
ViewSonic 生態系導入AI方案 展示四大未來應用場景
ViewSonic 董事長朱家良表示：「隨著各種AI興起，面臨如何有效利用新科技的挑戰。相較學習如何採用最新科技，用戶更需要能快速整合到工作流程中的解決方案，節省時間並提高效率。我們致力於將最智慧的科技輕鬆應用在情境中，讓每位用戶在不同場景都能享受AI所帶來的便捷與高效。讓科技真正融入日常，提升生活品質。」 「未來學校」讓教學不再受限於時間與空間，透過ClassSwift一站式即時教學互動平台加入AI應用，搭配ViewBoard互動顯示器以及myViewBoard沉浸式數位白板系統，助力老師提升教學互動。「未來會議室」則打破傳統會議限制，推出TeamJoin 視訊協作會議解決方案，大幅簡化會議啟動流程，整合AI協作白板軟體TeamOne可自動整理會議內容，配合ViewBoard提供智慧高效的線上協作體驗。 「未來展演廳」主打大尺寸顯示器，將多項功能整合於單一晶片，大幅降低成本，滿足視訊系統整合需求，其中，首創客製化All-in-One LED顯示器，單台尺寸最高可達760吋，可拼接成不同展示規模，實現沉浸式視覺饗宴。「未來個人工作站」推出的商用顯示器整合AI，提升多工處理與作業效率，如雙向AI抗噪視訊會議攝影機可增進會議溝通品質，或根據用戶輪廓偵測，增強隱私保護與節能功能。旗下顯示器產品系列涵蓋21:9超寬螢幕、曲面螢幕、便攜式設計及觸控功能，符合各種使用需求。 ViewSonic專業商用顯示器部總經理暨優派學院院長連育仁表示：「 ViewSonic完整教育產業生態系成功布局助力臺灣教育數位轉型，我們將教育數位化的經驗導入商務場域，透過數位工具協助企業提升內部溝通、協作和管理流程效率將投入成本效益最大化。」更多ViewSonic重要訊息可查詢：https://www.viewsonic.com/tw/
越野之王The new G-Class 以大軍之姿全新導入
今台灣賓士，正式在台引進全新 G-Class 大軍，全面導入 48V 高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代 MBUX 多媒體系統，以越野風格打造前所未有的數位座艙，以全新 G 450 d、G 500、G 63 三款燃油車型打頭陣：G 450 d 建議售價 698 萬起、G 500 建議售價 795 萬起，與性能越野制霸地表的 Mercedes-AMG G 63 建議售價 993 萬起。 Mercedes-Benz 對專精技術與卓越品質的極致追求，首次達成在四個車輪上分別安裝電動馬達的全電動驅動系統，在越野性能領域中開創電勁巔峰，眾所矚目、史上最強大的全新純電 G 580 也同步降臨地表，全新純電 G 580 EDITION ONE 建議售價 892 萬起，詳細資訊請上官網：https://mbtw.me/Quy3 始終如一的傳奇越野王者｜G 500 、G 450 d 奧地利 Schöckl 山脈認可的傳奇血脈，除了鑲嵌 “Schöckl Proved” 的印記，經典傳奇形象更深深烙印在越野玩家心中，G-Class 這 45年來堅持只做一件事，就是將「越野」發揮到極致。保留多項經典元素至今，全新 G 500 與 G 450 d 完美傳承純粹的硬派外觀，僅在部分設計進行微幅更新，例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣，整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計，強化 G-Class 豪華越野風範。而全新 A 柱設計與車頂側緣造型，則有助於提升空氣力學與減少風切聲，大大提升舒適性。 開啟車門的機械聲響依然令人著迷，但有了 KEYLESS-GO 的支援更加從容。進入全新 G-Class駕駛艙，居高臨下的視野與科技豪華配備加乘，以數位化打造有別以往的越野風格，包含雙 12.3 吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕，搭配新一代 MBUX 多媒體系統，提供更為直覺的人性化介面，原廠導航系統提供擴增實境功能，利於駕駛在複雜的路徑中快速地找到前進方向。能夠流暢對談並予以協助的智能語音助理，在全新 G-Class 上更是便利。 智慧也在安全方面展現，全新 G-Class 配備多光束智慧型 LED 頭燈、智能停車輔助含 360 度環景攝影，以及新世代智慧駕駛輔助系統，能夠能在旅途中有效減輕駕駛疲勞，駕駛全新 G-Class 更為輕鬆。駕馭這台越野王者來趟愜意的旅程，播放 Dolby Atmos® 杜比全景聲的樂曲，透過 18 具高傳真喇叭的 Burmester® 3D 環場音響系統，將振奮人心的聲響環繞於整個座艙空間中，讓冒險旅途中也能享受豪華視聽饗宴。另外還有不盡其數的先進科技配備，包含新世代電容式方向盤與全新氛圍燈佈局，實用的前座溫控置杯架、手機無線充電功能與重新配置的 OFF-ROAD 操控按鍵設計，用全新的體驗認識這位越野老朋友。 G-Class 無庸置疑的強悍越野性能，來自歷經無數次大自然考驗的經典梯形車架與 G-Class 精神象徵之一的三把機械差速鎖；全新 G 500 與 G 450 d 在此基礎上搭載擁有充沛動力的直列六缸渦輪增壓引擎，結合 48V 高效輕油電系統，並標配可變阻尼懸吊系統；系統將根據駕駛情況持續調整避震器，提升全新 G-Class 的行路質感，透過 DYNAMIC SELECT 加持下，行駛舖裝路面時，可以依照駕駛需求調整 Comfort、ECO、Sport、Individual 四種模式；切換至越野模式，則額外提供 Trail、Sand、Rock 三種模式，使駕駛能夠更輕鬆通過各種越野路面。全新 OFFROAD COCKPIT 提供駕駛「地表偵視功能」與越野專屬介面及資訊，包含水平線、定位、指南針、海拔、前軸轉向角、扭力輸出、胎壓與溫度，以及差速鎖的狀態，皆整合於全新雙 12.3 吋數位儀錶及中央觸控螢幕上。這一系列越野相關功能還進一步整合了差速鎖定控制鈕周圍，按鍵包含「手排模式」、「LOW RANGE」、「OFFROAD COCKPIT」使操作更加直覺，以更人性化設計提升全新 G-Class 專屬的豪華越野體驗。 全新 G 500 外觀搭載 AMG Line 跑車化套件，全新 G 450 d 外觀配置 EXCLUSIVE Line 套件，及提供 PROFESSIONAL Line 選配，在其堅固牢靠的外觀添加粗曠風格，最為顯著莫過於附帶梯子PROFESSIONAL車頂置物架與裸露車胎PROFESSIONAL 備胎架，搭配車身同色水箱護罩、前擋泥板與橡膠腳踏墊。讓全新 G-Class 擁有各種不同風格展現。 Mercedes-AMG G 63 融合 G-Class 越野硬漢血脈與 Mercedes-AMG 熱血狂暴基因，成為地表獨一無二的豪華性能越野車。全新 G 63 在外觀上標配標誌性的 AMG 直瀑式水箱護罩與全新下氣壩進氣口造型，就連油箱蓋、引擎蓋徽飾、迎賓照地燈等細節都加入 AMG 品牌意象。熱血基因還使其擁有 21 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈、AMG 專屬側向四出式排氣管；內裝方面則透過 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、AMG 專屬 Nappa 真皮座椅與 AMG 專屬介面強化熱血氛圍。甚至還提供多項黑化部件，與 MANUFAKTUR 內裝、特殊車色、套件等近乎無限種組合，打造專屬個人性格的 Mercedes-AMG G 63。 此外 Mercedes-AMG G 63 還提供不同風格與性能加持的套件組合，以熱血風範加持為主的「AMG 高性能套件」提供 22 吋 AMG 交叉輪幅式鍛造輪圈、AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式、AMG Driver’s Package、AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統及 RACE START 起步控制功能，使 Mercedes-AMG 標誌性 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎最大輸出達 585 hp/ 850Nm，驅動這台性能越野猛獸 0-100 km/h 最速僅需 4.3 秒，極速上限延伸至 240 km/h，全方位強化 G 63 的熱血性能。而「AMG Offroad Package PRO 套件」提供強化越野性能的 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統與更為粗曠硬派外觀風格，包含 PROFESSIONAL 車頂置物架、PROFESSIONAL 備胎架與橡膠腳踏墊，奠定這台性能越野猛獸無堅不摧的形象。為全新 Mercedes-AMG G 63 設計的專屬 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統，透過智慧型液壓結構連接四輪，搭配液壓調節幫浦與雙阻尼閥，提供 Mercedes-AMG G 63 在各種路面絕佳的支撐性。更特別的是在 AMG Offroad Package PRO 套件下，AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統額外提供兩種延伸設定；AMG ACTIVE BALANCE CONTROL 主動式平衡控制可針對不同越野道路駕駛調整懸吊軟硬度與車輛側傾幅度，以提升車身控制與循跡性；AMG TRACTION PRO 循跡控制則在功能開啟時，由系統判斷最具抓地力的車輪，自動調配扭力輸出，使車輛在不啟用前後差速鎖的狀況下也能順利脫困。搭配 AMG DYNAMIC SELECT 在原本的 5 種公路駕駛模式外，另於 3 種越野模式額外個別提供 7 段式專屬動態調整功能，進一步調節這輛性能越野猛獸的循跡性、漂移角度與個別車輪的滑差鎖定，確保 Mercedes-AMG G 63 在各種路面與不同模式設定下，擁有最強大的越野性能與駕馭樂趣，成為層峰人士獨一無二的性能越野坐駕。 自 1979 年以來，Mercedes-Benz 持續衝破既有限制，不斷開闢里程碑，致力將 G-Class 帶往全新境界，嶄新的純電 G-Class，採用全新的動力單元架構，但毫無疑問地依然繼承 G-Class 的傳奇血脈，從硬派的方正外觀與出色越野性能便能知曉，甚至有過之而無不及。強悍剛毅的外貌跟隨全新 G-Class 進化，同步優化 A 柱與車頂擾流板，並強化輪拱與車頂隔音工程，全新純電 G-Class 更特別將電機蓋隆起高度提升，並新增後輪拱 Air Curtain 氣簾，進一步提升車體空氣力學。由經典的外掛式備胎蓋改為 Design Box 收納箱設計，以提供額外便利置物空間與輕量化機能、夜幕水箱護罩含極線發光飾環註1與 “EQ” 徽飾等專屬設計。其他 EDITION ONE 專屬設計還包含藍色車側護條、藍色煞車卡鉗、藍色碳纖維飾板、全車內裝藍色縫線與珍珠銀與黑色交織的豪華 Nappa 真皮內裝，並搭配 AMG Line 外觀套件、夜色套件與黑色 MANUFAKTUR Logo 套件，盡顯純電 G-Class 其全新物種的特別身分。 全新純電 G-Class 作為 Mercedes-Benz 首款搭載四個電動馬達獨立控制各車輪的車款，其獨特的底盤設定給予全新純電 G-Class 強悍的越野性能。在經典梯型車架上整合可用電容量 116 kWh，共十二組電池模組，採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成，使全新純電 G-Class 擁有強悍的車體剛性與 473 km 的純電行駛里程 (WLTP)，並兼顧最佳電池工作溫度，最後以厚度為 26 mm 的碳纖維搭配複合材質打造的底板保護板與高剛性鋁合金壓鑄電池外殼，兼顧輕量化及抵禦沙塵、水分和撞擊，確保全新純電 G-Class 能夠游刃有餘地跋涉山川之間。跟著純電 G-Class 穿越各種地形，無論是崎嶇山路、未知荒原或最具挑戰性的嚴寒極地，都無法阻止它的腳步。全新純電 G-Class 極具標誌性的勇猛強悍，輕鬆上攻 45 度陡坡、850 mm涉水深度、35 度最大側傾角、操縱性及越野性能等方面都奠定新標竿，傑出的性能表現讓它完美通過了前輩們的極限考驗，足以證明它適應各種嚴峻地形。具有強大越野能力的四輪驅動架構，則透過前後軸各一組整合兩具永磁同步馬達與雙速變速系統的動力單元直接與梯形車架相連，綜效馬力達 587 hp，最大扭力 1,164 Nm，最終使這台全新純電越野巨獸 0-100 km/h 僅需 4.7 秒。Mercedes-Benz 為這套動力系統配備扭力向量控制系統，使四具永磁同步馬達能獨立控制扭力輸出，透過系統隨時偵測各輪抓地力，並自動調整四輪動力，達到模擬機械式差速鎖定的功能且仍具備轉向能力，使越野玩家能輕鬆駕馭全新純電 G 580 EDITION ONE 前往鬼斧神工的壯麗美景。 全新純電 G 580 EDITION ONE 的強大不僅於此，在全新電驅系統開發下，純電 G 580 EDITION ONE 擁有更強大的越野功能。原先在燃油車型上差速鎖定控制面板區域，在全新純電 G 580 EDITION ONE 換上了電動車型專屬的越野功能，包含透過兩側車輪反向使車輛原地 720° 旋轉的「G-TURN」，在時速 25 km/h 內加大外側輪動力輸出，進而大幅度減少迴轉半徑的「G-STEERING」，以及開啟「LOW RANGE」與「Rock 越野駕駛模式」後提供三種不同速度等級的越野爬行/下坡功能，使攻克險惡路面更為輕鬆愜意，駕駛僅需專注於掌握方向盤選擇正確的拓荒之路。搭配全新純電 G 580 EDITION ONE 專屬模擬音效「G-ROAR」。獨特行駛音效的靈感來自於充滿情懷的 V8 引擎聲浪，低沉而響亮的聲響伴隨著駕駛模式切換與電門踩踏深淺，彷彿鼓動著我們持續探索未知之境。外部音效同樣以渾厚的音頻展現獨特之處，駕馭純電 G 580 EDITION ONE 的每個瞬間，都能體驗與眾不同的純電越野豪華。
台灣賓士導入G-Class 力拚登頂豪車銷量冠軍
台灣賓士（M-Benz）下半年新車銷售催油門，8月民俗月淡季領牌1,780輛，逆勢年增逾64％，傲視全車市，累計前八月領牌逾1.85萬輛、年增13.6％，增幅亦優於其他主要豪華車品牌。台灣賓士5日發表全新高階越野休旅車G-Class，9月將可開始交車，為年底前銷量再添動能，力拚全年豪華車冠軍寶座。 台灣賓士8月以市占24.2％登上單月豪華車銷售冠軍，前八月市占率仍以23.8％，落後於低於和泰車代理LEXUS的25.7％。台灣賓士表示，隨今年全面強化新車陣容，下半年加速到港交車，樂觀各月領牌都可維持正成長，全年業績篤定超越去年的2.44萬輛。 台灣賓士今年以來強化油、電車雙布局，以此次在台發表全新G-Class為例，全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統，導入包括G450d、G500及G63 AMG三款燃油車型，亦同步發表首度推出的全新純電G580，車價分別自698萬～993萬元起，雖要價不菲，但去年即已有許多車主預訂。 G-Class去年在台領牌約560輛，台灣賓士表示，此次導入G-Class大軍，其中燃油車型自9月開始交車，純電車型則要等到年底，今年領牌數仍得視原廠供應量而定。 台灣賓士指出，今年以來隨各車系皆陸續導入改款新車，品牌呈現全面成長態勢，其中休旅車銷量成長最多，電動車也隨導入產品陣容日益完整，今年以來銷售成長逾20％；目前電動車占賓士全品牌銷售比重逾10％，看好將持續擴增。
純電G 580來了！台灣賓士導入G-Class大軍 698萬～993萬起
台灣賓士（M-Benz）正式在台導入品牌越野傳奇經典全新G-Class大軍，全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統，以越野風格打造數位座艙，共分G 450 d、G 500、G 63三款燃油車型，以及全新純電G 580，各不同車型車價自698萬元起～993萬元起，燃油車型自本月起陸續交車，純電車型則預計年底前交車。 台灣賓士總裁金恩中表示，此次導入全新G-Class大軍，包含性能越野制霸地表的Mercedes-AMG G 63，車價993萬元起，另首次達成在四個車輪上分別安裝電動馬達的全電動驅動系統，在越野性能領域中開創電勁巔峰，眾所矚目、史上最強大的全新純電G 580也同步引進台灣，車價892萬元起。 台灣賓士表示，全新純電G-Class為Mercedes-Benz首款搭載四個電動馬達獨立控制各車輪的車款，在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh，共十二組電池模組，採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成，使全新純電G-Class擁有強悍的車體剛性與473 km的純電行駛里程（WLTP），並兼顧最佳電池工作溫度，最後以厚度為26 mm的碳纖維搭配複合材質打造的底板保護板與高剛性鋁合金壓鑄電池外殼，兼顧輕量化及抵禦沙塵、水分和撞擊，確保全新純電G-Class能夠游刃有餘地跋涉山川之間。 具有強大越野能力的四輪驅動架構，則透過前後軸各一組整合兩具永磁同步馬達與雙速變速系統的動力單元直接與梯形車架相連，綜效馬力達587 hp，最大扭力1,164Nm，最終使這台全新純電越野巨獸0-100 km／h僅需4.7秒。 全新純電G 580 EDITION ONE在全新電驅系統開發下，擁有更強大的越野功能。原先在燃油車型上差速鎖定控制面板區域，在全新純電G 580 EDITION ONE換上了電動車型專屬的越野功能，包含透過兩側車輪反向使車輛原地 720度旋轉的「G-TURN」，在時速25 km／h內加大外側輪動力輸出，進而大幅度減少迴轉半徑的「G-STEERING」，以及開啟「LOW RANGE」與「Rock 越野駕駛模式」後提供三種不同速度等級的越野爬行／下坡功能，使攻克險惡路面更為輕鬆愜意，駕駛僅需專注於掌握方向盤選擇正確的拓荒之路。
巴菲特搶在股災前神操作 波克夏領先標普躍史高
波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)在美國投資大師華倫巴菲特(Warren Buffett、見圖)帶領下，股價登上歷史最高收盤紀錄。 波克夏Class A股19日終場上漲0.87%、收672,940美元，創歷史收盤新高；年初迄今大漲24.02%。波克夏Class B股也上漲0.96%、收448....詳全文（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載）
首見三芒星立標！台灣賓士V-Class改款上市262萬起 9月交車
台灣賓士5日發表全新改款豪華廂式商旅車V-Class，在標配七人座的V 220 d AVANTGARDE及標配八人座的V 250 d AVANTGARDE之外，更推出首次在V-Class上出現三芒星立標款式的V 250 d EXCLUSIVE，六人座空間配置，標配後座第一排頭等艙座椅，三車型車價分別自262萬元至359萬元起。 台灣賓士表示，自即日起於全台M-Benz經銷展示中心上市，預計將於9月開始陸續交車，系出同門的豪華九人座Vito Tourer，則預計將於2025年第一季登台。 全新V-Class全車系標配KEYLESS START功能，無須取出鑰匙即可啟動車輛；座艙內吸引目光的雙12.3吋高解析螢幕，在數位儀表中提供全新風格，中控螢幕更導入MBUX 2.0多媒體系統，使操控介面更加人性化與語音助理的互動也更智慧，其中MBUX多媒體娛樂系統支援原廠3D導航功能，若搭配MBUX擴增實境功能，將有「魚骨式箭頭」提示道路指引方向，使複雜的路口轉彎變得更容易判讀。 此外，台灣賓士說明，首次出現於V-Class的三芒星立標的頂級車型V 250 d EXCLUSIVE，換上鍍鉻多柵式水箱護罩，並搭配全新19吋五幅式輪圈。進入座艙，全新懸浮式設計的中控鞍座，使前座擁有更大容量的收納空間，同時方便前後乘客移動。 全新V-Class可開啟大面積的全景式電動玻璃天窗增加座艙採光及通風性，並擁有15具高傳真喇叭Burmester環場音響系統，搭配64色環景內裝照明，打造沉浸式的放鬆體驗。在豪華乘坐空間的規劃外，V 250 d EXCLUSIVE並搭載 AIRMATIC氣壓懸吊。 在外觀設計上，V 220 d AVANTGARDE與空間更為餘裕的V 250 d AVANTGARDE 放大星芒式水箱護罩面積，還換上全新保桿設計、尾門上的鍍鉻飾條與 Mercedes-Benz字樣點綴，搭配全新燈組設計的多光束智慧型LED頭燈及燻黑尾燈。另可選配 AMG Line跑車化套件以變換保桿造型、新增AMG尾翼及側裙等，而其中最醒目的要屬極線發光水箱護罩，彰顯獨特動感氣息。 在車室空間配置上，全新V-Class豪華空間更為多變，V 220 d AVANTGARDE標配七人座，V 250 d AVANTGARDE則標配八人座（可免費選擇七人座配置）；在長軸距3,200 mm的設定下，創造的寬敞車室空間與側門開口，使乘客可以更自由快速的出入車輛；若後座第一排選擇三人座椅，則可以摺疊右側座位，方便第三排乘客出入，亦可整排收折騰出寬闊的置物空間，碩大車廂空間便於裝載假期行囊；此外，全新 V-Class 全車系標配行李架，擴增V-Class的載物機能，滿足戶外旅遊、露營裝備承載需求。
首見三芒星立標！ 全新Mercedes-Benz V-Class豪華公開
全新的進化，從坐進全新 V-Class 的那一刻就能感受。全車系標配 KEYLESS START 功能，無須取出鑰匙即可啟動車輛；座艙內吸引目光的雙 12.3 吋高解析螢幕，在數位儀表中提供了全新風格，中控螢幕更導入 MBUX 2.0 多媒體系統，使操控介面更加人性化與語音助理的互動也更智慧；其中 MBUX 多媒體娛樂系統支援原廠 3D 導航功能，若搭配 MBUX 擴增實境功能，將有「魚骨式箭頭」提示道路指引方向，使複雜的路口轉彎變得更容易判讀。並可透過無線連接的 Apple CarPlay 與 Android Auto功能，得以滿版呈現資訊於中控觸控螢幕上，使視覺與便利性皆獲得顯著提升，更貼近日常使用需求。此外，全新 V-Class 將提供 Mercedes me connect 功能，透過 Mercedes me ID 使手機與車輛連結，即使不置身車內，也能隨時監控愛車的一切車況，還可以進入 Mercedes me Store 為愛車擴增便利數位功能，個人化設定愛車上的許多功能，使 Mercedes-Benz 與您的生活更加緊密。 「安全」一直是 Mercedes-Benz 品牌的核心理念，全新 V-Class 搭載齊全的主、被動安全輔助科技，優化智慧駕駛輔助套件，新增智能轉向輔助與主動車道維持輔助等，大幅降低駕駛長時間駕駛的疲勞感，同步提升安全及行車舒適性；而透過智能停車輔助含 360 度環景攝影，清晰3D 立體影像檢視，使全新 V-Class 能輕鬆穿梭於市區窄巷或停車場中。此外，全新 V-Class 標配多光束智慧型 LED 頭燈，自動調整照明角度和亮度，自動調整光線避開前方車輛、對向來車，以降低眩光，保障行車安全。不僅如此，全車擁有完整的 9 顆安全氣囊防護，新增前座中央氣囊與左右雙側窗氣囊 (A 到 D 柱覆蓋範圍)，使全新 V-Class 的安全功能更完善可靠。 首次出現於 V-Class 的三芒星立標的頂級車型 V 250 d EXCLUSIVE，換上鍍鉻多柵式水箱護罩，搭配全新 19 吋五幅式輪圈，盡顯尊榮地位。進入座艙，全新懸浮式設計的中控鞍座，使前座擁有更大容量的收納空間，同時方便前後乘客移動。在電動側滑門開啟後，雙獨立頭等艙座椅，以高質感 Nappa 真皮鋪陳及厚實包覆感為尊榮商務移動立下豪華基礎，並搭配頭枕上額外的舒適靠枕、多向角度可調的電動座椅與腿靠，支撐每一寸肌膚；亦附上實用的手機支架、USB 充電埠與符合人體工學的獨立雙前座椅背摺疊桌，完善商務旅途中的多種需求，彷彿移動的辦公室。不得不提到全新 V-Class 令人放鬆的內裝鋪陳，有助於轉換商旅中疲憊的心靈，移動中的休憩片刻，可開啟大面積的全景式電動玻璃天窗增加座艙採光及通風性來轉換心情，並透過 15 具高傳真喇叭的 Burmester® 環場音響系統播放動人的交響樂章，搭配多達 64 色的環景內裝照明，打造沉浸式的放鬆體驗。在豪華乘坐空間的規劃外，V 250 d EXCLUSIVE 更搭載 AIRMATIC 氣壓懸吊，平穩舒適的承載每趟旅程。 全面進化的 V-Class 從裡到外吐露豪華優雅氣質，在外觀設計上，V 220 d AVANTGARDE 與空間更為餘裕的 V 250 d AVANTGARDE 不僅放大了星芒式水箱護罩的面積，還更換上全新保桿設計、尾門上的鍍鉻飾條與 Mercedes-Benz 字樣點綴，搭配全新燈組設計的多光束智慧型 LED 頭燈及燻黑尾燈，展現大器又不失優雅的時尚設計。另可選配 AMG Line 跑車化套件以變換保桿造型、新增 AMG 尾翼及側裙等，而其中最醒目的要屬極線發光水箱護罩，彰顯獨特動感氣息，在夜晚更顯尊榮。在車室空間配置上，全新 V-Class 以多變的豪華空間乘載各種幸福時刻，V 220 d AVANTGARDE 標配七人座，V 250 d AVANTGARDE 則標配八人座(可免費選擇七人座配置)；在長軸距 3,200 mm 的設定下，創造的寬敞車室空間與側門開口，使乘客可以更自由快速的出入車輛；若後座第一排選擇三人座椅，則可以摺疊右側座位，方便第三排乘客出入，亦可整排收折騰出寬闊的置物空間，碩大車廂空間便於裝載假期行囊；此外，全新 V-Class 全車系標配行李架，擴增 V-Class 的載物機能，滿足戶外旅遊、露營裝備承載需求。甚至可選配可前後移動的後座商務摺疊桌強化商務乘客需求，創造豪華移動無限可能。
2024年DIAGEO World Class世界頂尖調酒大賽台灣區決賽隆重登場
最受業界矚目及具代表性的全球性調酒比賽「2024 World Class Taiwan世界頂尖調酒大賽」台灣區決賽，日前於台北西門町的WESTAR隆重登場，今年有別於以往，為成功躍進前十強的選手提供史無前例的「Top 10決勝十刻：十強培訓計畫」，不僅由帝亞吉歐品牌大使協助加強其專業知識、拍攝專業形象照、參與表演藝術工作坊提升舞台表現，更透過英語口說訓練，加強選手未來在國際舞台的競爭力。除此之外，也以四位歷屆年度最佳調酒師組成精彩導師陣容，提供完善的培訓計畫，協助選手們於舞台上展現最完美的實力，大步迎向年度最佳調酒師之路，並由年度最佳調酒師代表台灣前進爭奪世界冠軍的至高榮耀。 主辦單位表示，由旗下擁有眾多全球烈酒領導品牌的帝亞吉歐集團主辦的世界頂尖調酒大賽World Class，被世界各地的頂尖調酒師視其為一座神聖殿堂，期盼有天能在此大顯身手！2024 World Class Taiwan 世界頂尖調酒大賽台灣區決賽於6月1日正式登場，4月15日至5月30日已先行祭出的「Don Julio時空旅程」店內競賽，是在「Fewer, Bigger」的概念下，以最少的材料與技術，創作出充滿台灣故事與匠人工藝的調酒。而決賽當天的賽程共分成上午、下午及晚上場次，並進行三項調酒關卡： Make It A Ten迎賓十刻：使用經典琴酒Tanqueray No. TEN為基底，以鮮明的柑橘和隱約的杜松子氣息，創作兩款調酒，其一是令人備感熱情招待的迎賓酒，另一款則以經典調酒為靈感，搭配令人難忘的品飲儀式，以風味娓娓道出調酒背後的故事。 蘇格登Disco：說到歡聚派對場合，怎麼能少了蘇格登！此關卡以蘇格登12年為基底，邀請選手在自選的音樂節奏中，調製出一款創新的Singleton Disco調酒，不僅要帶領評審及現場賓客一同進入「Disco-very」感官新境界，更必須兼具蘇格登與生俱來的奢華氛圍。 The Mystery Box決戰十刻：從「在地風味食材箱」之中，任意選用至少兩種的神秘食材，搭配現場帝亞吉歐精選品牌基酒 (兩款調酒需使用不同基酒)，調配出兩杯調酒，一是選手精心打造心目中的獨家經典Highball，Highball部分基酒指定使用約翰走路黑牌進行調飲，二則是對餐後酒的獨到見解與詮釋。不只上述兩款調酒，為了展現專業調酒師對於經典的掌握，須在五分鐘以內，另外完成五杯經典Margarita調酒，將選手們的實力與創造力推向極限。 今年的特別來賓陣容更是不容小覷，包含2015年World Class日本及世界年度最佳調酒師，同時也是Lamp Bar主理人：Kaneko Michito (金子道人)、2019年World Class新加坡及世界年度最佳調酒師，同時是Side Door的共同主理人：Bannie Kang、2012 World Class台灣年度最佳調酒師的尹德凱 Kae Yin (＂無WU＂主理人)，以及2013 World Class台灣年度最佳調酒師的楊宜賓 Victor Yang (＂AHA Saloon＂共同創辦人)；今年更特別邀請了身兼資深調酒師和Youtube《Stupid Bar》節目的知名KOL─Brandon，為店內競賽「Don Julio時空旅程」主持並帶領消費者進行巡店的環節。堅強的嘉賓陣容，為賽事增添不少看頭，更各自具備了十足的專業及公信力。 此外，今年也首次開放消費者購票入場，購票即可決賽現場兌換Don Julio店內競賽調酒乙杯，現場也備有精彩的美食攤位提供入場消費者選購！將由獲得米其林必比登推薦的「欣葉小聚」，以及主打馬來西亞風味的「PappaRich金爸爸」，為所有參與此次盛會的賓客帶來一場視覺與味覺的多重享受。現場店家更販售限定調酒，包含決賽關卡選手作品及店家隱藏調酒，每杯200元。不僅為專業調酒師帶來角逐榮耀的至高殿堂，更引領大眾一窺調酒的無限可能。 （工商時報提醒您 禁止酒駕 未成年請勿飲酒）
The all-new Mercedes-Benz G-Class 預計第三季在台上市
Mercedes-Benz越野傳奇經典all-new G-Class正式亮相。台灣賓士宣示引進G 450 d、G 500、G 63等三款新車，預計第三季在台上市。新車將全面導入48V高效輕油電、智駕輔助與新一代MBUX多媒體系統，以越野風格打造前所未有的數位座艙。另外，眾所矚目的G-Class純電版亦即將登場。
巴菲特認為夠便宜？波克夏Q1加速執行庫藏股
根據外媒計算，美國投資大師巴菲特(Warren Buffett)掌管的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)，在第一季截至3月6日期間，買回約23億美元的自家股票。 Barron`s 15日報導，波克夏從2023年底至3月6日為止，買回約3,800股Class A股(買回的Class B股已換算成...詳全文（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載）
STRONGER THAN DIAMONDS G-Class鑽石限量版限量引進
Mercedes-Benz結合G-Class彰顯歷久彌新STRONGER THAN TIME硬派形象，趁勢推出STRONGER THAN DIAMONDS Edition鑽石限量版，全球限量300台！此車將鑽石的璀璨永恆、稀世珍寶、複雜工藝等意象予以完美融合，台灣賓士宣布爭取個位數之限量配額， 建議售價可洽全台授權經銷商或台灣賓士官網( https://mbtw.me/VMy3)。此車預計本月開始陸續交車。
賓士年底搶市 全新導入大改E-Class
全新 E-Class 打造豪華數位化體驗 台灣賓士於今日上市的全新 E-Class 也不例外，內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新世代的 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎，集結眾多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可透過軟體更新，支援使用第三方應用程式註1。首次推出的 MBUX Superscreen 寬幅螢幕，將中控觸控螢幕與副駕駛座螢幕整合，提供副駕駛座乘客獨立的視聽娛樂系統及控制權限；並於中控台上方新增視訊鏡頭，可紀錄乘客生活或在車內進行視訊會議。娛樂功能更是全面升級，伴隨著 Dolby Atmos ® 杜比全景環繞音效，氣氛燈還能隨著節奏律動，真正「看見」旋律，超級吸睛。全新 E-Class 透過核心的科技進化，打造智慧貼心的數位化體驗，引領豪華房車的科技發展。 賓士四門房車魅力不減 有望為明年注入成長動能 四門房車一直是賓士品牌的中堅主力，延續品牌豪華本質，無論是中小型房車 C-Class、中大型房車 E-Class 或豪華旗艦四門房車 S-Class，三大車款皆為賓士帶來成長優勢。E-Class 作為品牌最經典車型之一，自 2013 年起十年間，共累計在台灣銷售超過 4萬台的傲人紀錄！面對市場上的休旅熱潮，賓士依然是台灣消費者最青睞的豪華房車品牌，今年 1~11月就有超過 4,600 輛的掛牌成績。台灣賓士在今年底推出全新 E-Class 家族，從全新設計語彙到高度個人化的智慧數位體驗，積極運用堅強的產品實力、行銷與市場策略，為品牌在 2024 年挹注成長動能。 驚喜發表 E-Class 旅行車 回應顧客的多樣化需求 全新 E-Class 即日起進駐全台 25 個展示中心，預計將於本月開始陸續交車。針對顧客不同的喜好與用車需求，全新 E-Class 四門房車，台灣賓士導入三款車型，分別為搭載 Avantgarde 套件的 E 200 LUXURY，建議售價為 293 萬元起；E 300 則推出兩種版本，包含 E 300 運動版，標配 AMG Line 套件，建議售價 347 萬元起；以及搭配經典三芒星立標的 E 300 EXCLUSIVE，建議售價為 355 萬元起；今天更驚喜公佈旅行車 E 200 Estate 運動版，同樣標配 AMG Line 套件，建議售價 319 萬元起。全新 E-Class 以豐富的產品組合，回應顧客的多樣化需求，也體現了品牌對於市場變化的靈活應對。
雙B房車對決 賓士端全新E-Class
雙B年終之戰進入最後高潮，兩家豪華車品牌將戰場拉回至中大型房車，台灣賓士（M-Benz）7日發表全新E-Class，正面對戰BMW 5系列。據了解，除5系列接單已逾550張，E-Class一個月來也接獲逾200張訂單，12月開始交車後，將成為明年銷量成長主要動能之一。 台灣賓士11月領牌2,495輛，較去年同期成長17.5％，以豪華車級距中27.6％的市占蟬聯豪華車銷售冠軍，累計前11月領牌2.28萬輛，年增5％。 面對休旅車市占持續擴大，台灣賓士表示，四門房車為品牌的中堅主力，無論是中小型房車C-Class、中大型房車E-Class或豪華旗艦四門房車S-Class，三大車款皆為賓士帶來成長優勢，合計今年前11月領牌逾4,600輛，於品牌占比約20％。 其中，E-Class累計在台十年銷售逾4萬輛，預期今年銷量約可達到1,500輛，隨著此次全新E-Class上市，估可續推升車款銷量進一步成長。 台灣賓士指出，面對近年休旅熱潮，E-Class以中小企業主或高階主管為主要客層，銷量仍相當穩定。此次推出全新車款，核心技術更為進化，包括搭載全新第三代MBUX多媒體系統，並導入個人化服務例行程序，支援數位鑰匙技術。 台灣賓士表示，此次導入全新E-Class四門房車分三車型，車價自293萬元起，7日也同步發表旅行車E200 Estate，希望以更多元車型滿足不同車主需求。 BMW上月底正式發表全新5系列，更首度導入i5純電車型，上市前已接獲約450張純電車型訂單，汽油款亦有100張。台灣總代理汎德表示，以目前訂單來看，明年5系列配額1,300輛，預期很快就會賣光。