前往主要內容
工商時報LOGO

「EU」的搜尋結果

搜尋結果:178

產業

《產業》Gogoro Pulse正式交車 累積訂單破2500張

【時報記者葉時安台北報導】性能旗艦車款Gogoro Pulse即日起已正式交車,目前訂單累積超過2500張,其中90%選擇最高階的Gogoro Pulse Ultra車款,九成車主為男性。而瞄準畢業季、暑假旺季,Gogoro推出限時購車優惠、學生證限量優惠。  Gogoro Pulse旗艦新車首採高通晶片,全景高清觸控螢幕搭載高通新一代Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片,展現豐富的數位功能與出色的人機互動介面,並可透過熱點實現即時連網。高通技術公司為兩輪車和新型汽車等領域提供智慧解決方案,推動都會交通轉型。高通技術公司產品管理副總裁Laxmi Rayapudi表示,期待與Gogoro合作,進一步擴展Snapdragon數位底盤QWM2290系統單晶片,提供更高的騎乘安全性與豐富的數位服務。  Gogoro Pulse極具未來感的車身外觀顛覆過往設計思維,更因強悍的動力與汽車等級的配備,衝出高口碑,推升訂單累積超過2500張,其中90%選擇最高階的Gogoro Pulse Ultra車款。  Gogoro Pulse計畫提供三種車型,Gogoro Pulse、Gogoro Pulse Pro、Gogoro Pulse Ultra,建議零售價自10.98萬元起(不含任何補助)。慶Gogoro Pulse正式交車,即日起至6月30日推出限時購車優惠,入手Gogoro Pulse即可獲贈1914點Gogoro Smart Points(價值1914元)。而學生購車獨享好康,6月30日前憑有效學生證件購買Gogoro任一白牌車款,限量車價現折購車優惠。

國際

《國際產業》歐洲組織:雲端安計畫不應歧視美大型公司

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲26個產業組織在周一共同提出警告,指研議中的雲端服務網路安全認證計畫(EUCS)不應歧視亞馬遜(Amazon)、Alphabet、谷歌(Google)和微軟(Microsoft)。  歐盟執委會、歐盟網路安全機構ENISA、歐盟各個國家將於周二舉行會議,討論EUCS計畫。自從ENISA在2020年公布草案以來,該計畫歷經多次修改。  EUCS旨在幫助政府和企業,為他們的雲端運算業務挑選出安全和可信賴的供應商。雲端運算產業每年創造出數十億美元的營收,預計將以雙位數成長率增長。  三月的版本取消了主權的要求;此前的提案要求美國科巨頭成立合資企業,或與一家歐盟公司合作,在歐盟地區儲存和處理客戶數據,以獲得最高級別的資格,歐盟網路安全標章。  這些產業組織在給歐盟的聯合聲明中說:「我們相信,一個支援雲端服務在歐洲自由移動的包容性和非歧視性的EUCS,將協助我們的成員實現國內外繁榮,有助於歐洲的數位願景,增強歐洲的韌性和安全」。  他們說,取消所有權控制,以及非法訪問的保護(PUA)/不受非歐盟法律(INL)約束的要求,可確保雲端安全的改進,能符合產業最佳實務和非歧視原則。  更重要的是,它們的成員必須能獲得多樣的彈性雲端技術,以滿足他們的特定需求,以便在競爭日益激烈的全球市場中蓬勃發展。  簽署該信的組織包括捷克工業聯合會、丹麥工業公司、德國聯邦儲蓄銀行、數位波蘭協會、愛爾蘭商業游說團體IBEC、荷蘭的NL數位公司,和西班牙新創協會等。  此前由於擔心非歐盟政府會依據本國法律,非法獲取歐洲資料,歐盟雲端服務供應商例如德國電信、法國電信公司Orange、空中巴士等公司因此推動EUCS中的主權要求。

國際

《國際產業》英國工業界盼有新產業策略 加強與歐盟聯繫

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】英國一家產業機構在周一公布一項調查結果,顯示英國製造業者希望下一屆政府能提出正式的產業策略,並與歐盟建立更緊密的貿易關係。  英國製造業協會Make UK說,在上個月調查的300多家製造企業當中,多數企業希望將這兩件事列為優先任務,有69%希望看到可靠的產業戰略,有54%希望加強與歐盟的貿易關係。  英國政府上一次制定正式的產業戰略是在2017年,並在2021年,將基礎設施、技能、貿易和淨零排放政策納入較不針對特定產業的成長計畫。  最新民調顯示,反對黨工黨將在7月4日的全國大選中贏得勝利。工黨計畫成立產業戰略委員會,並使貿易政策符合工業的需求。  Make UK的調查顯示,佔英國經濟產出近10%製造業,它的樂觀情緒和招聘意向上升。  Make UK資深經濟學James Brougham表示:「製造商終於可以看到未來的具體成長跡象和更好的經濟前景」。「隨著物價降溫,以及可能的降息措施,下一屆政府必須利用這種局面,拿出一個超越2030年、得到政府支援的現代長期工業戰略」。  改善英國貿易表現,將是下屆政府首要任務之一。自上次大選2019年以來,英國的商品和服務出口有所下降,這與其它G7國家有所不同。  商業調查也顯示,英國脫歐影響了貿易流動和投資,儘管對非歐盟國家的出口也表現疲軟 — 這讓經濟學家感到困惑。  Make UK表示,其調查顯示,製造商「強烈支持」改善與歐盟的貿易條款,這些貿易條款於三年前生效。

美封鎖反成中助力?ASML喊封鎖無用 華為新機早預言1件事

兩岸

美封鎖反成中助力?ASML喊封鎖無用 華為新機早預言1件事

美國晶片制裁反成中國晶片自主助力?全球半導體設備龍頭艾司摩爾(ASML)新任執行長福克(Christophe Fouquet)日前受訪時表示,美國對中嚴厲晶片制裁,禁止ASML出售極紫外光(EUV)微影設備給中國,只會令中國晶片自主、研發腳步加快,福凱指出,去年華為發表Mate 60 Pro高階手機震撼全球,該款手機就是採用中芯7奈米晶片。 福克表示,ASML過去多年都不用擔心地緣政治會成為半導體設備銷售的枷鎖,但突然之間,卻成為全世界最重要的話題。 美國近年擴大制裁中國半導體,美國聯合日本、韓國、荷蘭、台灣,過去一段時間更是鎖定荷蘭政府施壓,阻止ASML向中國出售先進的EUV機台,並逕至向特定中國晶片廠出售含有美國製零件的設備,甚至連幫中國客戶維修EUV都禁止。 福克警告,這些限制措施恐產生令人意外的後果,美國阻止ASML對中國客戶機台提供維修服務,並不能阻止中國客戶用這些機器製造晶片,並稱,如果我們不在哪裡(中國),我們就失去了控制。 福克認為,美國對中國晶片制裁恐適得其反,成為中國研發先進技術(曝光機)的助力,反而會加速中國晶片自主及研發腳步。 福克指出,去年華為發表Mate 60 Pro高階手機震撼全球就是最佳實例,該款手機就是採用中芯7奈米晶片。這個例子也證明即使沒有ASML極紫外光(EUV)設備,中國一樣能夠自產先進晶片滿足華為需求,只是目前而言,因生產成本更高,暫時無達到量產。 福克指出,由於中國對成熟製程光刻機已經囤積了上千台庫存,因此需求不大,目前中國急需的是極紫外光(EUV)機台,但美國不讓賣,福克無奈表示ASML處境尷尬。

美業集團Eunice spa淨灘活動圓滿落幕

商情

美業集團Eunice spa淨灘活動圓滿落幕

日前首家跨足自媒體美業集團Eunice spa淨灘行動完美落幕,Eunice spa集團董事長簡玠士表示,集團企業文化是永往直前,因此在淨灘前夕相當擔心下大雨,不管如何當天雨衣都準備好了,就是要跟他拼下去。淨灘活動是我們公司的高階全部參加,心裡很怕大家淋濕了怎麼辦,但主辦同事已經真的非常幸苦了。我只能在一旁默默支持,不敢多說一句。 簡玠士指出,企業淨灘是一個我很想找夥伴一起做的活動,除了環保跟回饋社會外,有三點很重要的意義,包含 第一,我們對大自然做的事情經過循環會默默地回到我們身上,海洋的垃圾經過魚類藻類吸收後,還是由食物鍊上的我們吸收。 第二,也許我們淨灘的力量很小,但連我們自己都不做,沒有人開始,這世界就不會改變。這在組織中很常見,我們常常知道是對的事情,但因為沒有人開始做,好像我們就告訴自己,算了!再做也改變不了什麼。但,我們不開始,世界就不會改變。不是嗎?最後,淨灘雖然是清理垃圾,但這這過程中,我們好像也清掉了自己心中的垃圾。

ASML:EUV技術 陸企難追上

兩岸

ASML:EUV技術 陸企難追上

在美國聯手盟友日、荷等的晶片禁令下,荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)禁止對中國大陸出口先進機台,中國被迫走上自主研發道路。機構指出,由於技術本身和生態系統的複雜性,ASML認為「在可預見的未來」,其在極紫外光(EUV)曝光機的技術領域,尚不會面臨中國設備大廠的競爭。  綜合外媒6日報導,ASML財務長Roger Dassen日前出席由Jefferies證券主持的投資者電話會議。在中美科技戰背景下,對於ASML日後所面臨的潛在競爭問題,ASML表示,由於技術方面和生態系統的複雜性,可預見的未來裡,其在EUV技術領域,不會面臨來自中國曝光機設備公司上海微電子(SMEE)或華為的競爭。 資料顯示,ASML先進的標準型EUV曝光機擁有超過10萬個零件,涉及上游5,000多家供應商。這些零部件極為複雜,對誤差和穩定性的要求極高,並且這些零件幾乎都是定製的,90%零件採用的都是世界最先進的技術,其中85%的零部件是和供應鏈共同研發,甚至一些界面都要工程師用高精度機械進行打磨,尺寸調整次數更可能高達百萬次以上。 目前ASML仍然是全球唯一的EUV曝光機供應商,雖然老牌的曝光機廠商:日本的尼康和佳能仍在發展相關業務,但也僅止步於深紫外光微影系統(DUV)。市場後續關注,在EUV技術路線發展受到歐美限制下,中國廠商將是持續投入資源,突破現有限制進行技術跟隨;或是考慮投入資源另闢蹊徑,尋找新的技術路徑? 報導指出,近年美國不斷透過荷蘭政府施壓ASML,要求ASML禁止向中國出售最先進的EUV曝光機。而後在拜登政府推動下,荷蘭2023年收緊對中國出口限制,並從今年1月1日起限制DUV設備,由於中國正在全境興建晶圓廠,這項禁令讓中國企業自去年年中以後加緊自ASML進口曝光機。 中國海關數據顯示,從2023年7月到11月,中國曝光機進口金額激增超過4倍至37億美元。其中,去年第三季中國市場貢獻ASML機台營收的將近一半,遠高於第二季的24%和第一季的8%,去年第四季與今年第一季仍居高不下。

證券

《航運股》萬海再添新船 13,100 TEU「曙春輪」將投入亞洲-美西航線

【時報記者莊丙農台北報導】萬海(2615)在南韓三星重工巨濟船廠舉行「WAN HAI A16 曙春輪」命名典禮,該艘貨輪是萬海與南韓三星重工船廠簽訂的13艘13,100TEU級系列船舶第9艘,預計將於6月中旬交付,投入萬海航運亞洲-北美西岸航線營運。  萬海指出,這系列船舶全長335公尺,寬51公尺,最大吃水16公尺,採用新型主機並搭配多項環保節能設計,有效降低碳排放,提升燃油效率。此外,這系列船舶皆取得「智能船舶」(Smart Ship Notation)認證,可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶的狀態,確保安全可靠的海上運輸服務。  萬海13,100TEU級系列新船陸續交付,代表公司自有船隊進一步拓展與升級,不僅提升公司船舶運力,也強化市場競爭力,有助於公司在遠洋航線的經營與發展。

國際

ASML估需求熱到2026年、新EUV出貨台積 設備股嗨

荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML Holding N.V.)高層暗示未來幾季有機會接獲重要客戶台積電(2330)大單,股價應聲飆高。 路透社、Investopedia等外電5日報導,Jefferies證券出具的研究報告指出,ASML財務長Roger Dassen樂觀暗示,跟台積電的商業討論已快要有結果,預...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

萬海1.31萬TEU新船6月交付 投入亞洲-北美西岸航線

產業

萬海1.31萬TEU新船6月交付 投入亞洲-北美西岸航線

萬海航運(2615)今(5)日假南韓三星重工巨濟船廠舉行「曙春輪」命名暨公益捐贈活動,是雙方簽訂13艘1.31萬TEU級系列船舶的第9艘,預計6月中旬交付,投入亞洲-北美西岸航線營運。 萬海表示,1.31萬TEU級系列新船陸續交付,象徵自有船隊進一步拓展與升級,強化市場競爭力,有助遠洋航線的經營與發展,提供客戶更加多元運送服務。 此系列船舶全長335公尺、寬51公尺,最大吃水16公尺,採用新型主機並搭配多項環保節能設計,有效降低碳排放,提升燃油效率,皆取得「智能船舶」認證,可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶狀態,確保安全可靠的海上運輸服務。

從EU ETS到CDP 探索全球碳減排策略

名家

從EU ETS到CDP 探索全球碳減排策略

文/范慧宜■商研院人工智慧綜合服務中心主任 當前,全球碳排放交易市場以歐盟、英國、澳大利亞、美國及日本等國家為主要參與者。全球首個總量管制的碳交易市場是歐盟排放交易體系(EU ETS)。這個系統於2005年隨著京都議定書的生效而成立,至今仍是全球規模最大的碳交易市場。該系統涵蓋30個國家,包括27個歐盟成員國以及冰島、列支敦斯登和挪威。而跨國的碳揭露專案(CDP)則是積極鼓勵全球企業及政府揭露其環境影響,透過詳細的問卷調查來評估這些機構對氣候變化的應對策略和具體的環境保護行動,從而推動它們對外公開相關的氣候風險和機會。  透過參與像EU ETS、CDP等國際制度和標準,企業和政府能夠在全球範圍內為減緩氣候變化做出積極貢獻。這些機制建立了一個持續推動創新解決方案的框架,讓各方持續努力應對氣候挑戰。透過主動瞭解並遵循這些碳市場規範和環境資訊揭露要求,不僅是企業盡社會責任的一環,更是確保長期商業成功和可持續發展不可或缺的一步。  ■台灣借鏡歐洲經驗的規劃  2023年初,台灣新修訂施行《氣候變遷因應法》,確立2050年淨零排放的法定目標。因應歐盟碳邊境調整機制(CBAM),首波擬針對年排放量超過2.5萬噸,約計500家的碳排大戶於2024~2025年間施行碳費。而台灣在碳排放管理和氣候行動方面可以從EU ETS及CDP的標準和運作中獲得寶貴的經驗。隨著全球碳減排壓力的增加,台灣政府可以考慮以下幾個策略,以加強其氣候行動(包含增進氣候變遷調適能力、強化韌性並降低脆弱度、執行溫室氣體階段管制目標、提升氣候變遷永續教育與民眾素養等):  1、建立碳排放交易系統:借鑑EU ETS的經驗,台灣可以設計一個符合本土經濟和工業特點的碳交易機制。這包括確定合理的碳排放上限、配額分配方式以及逐步引入更多行業參與碳市場。碳交易不僅可以促進碳價格的形成,也能激勵企業投資於低碳技術和解決方案。  2、強化企業環境資訊揭露:仿照CDP的揭露標準,台灣可以推動更廣泛的企業環境透明度,要求大型排放企業定期報告其溫室氣體排放數據、環境影響以及相關的風險管理策略。這有助於建立企業的環境責任意識,並提高公眾和投資者對企業氣候行動的信心。  3、加強環境政策的一致性和可預見性:為了吸引長期的低碳投資,政府需要提供穩定且預見的政策環境。這包括碳減排目標的長期規劃、清晰的政策路徑以及對創新技術和可再生能源的支持政策。  4、國際合作和知識交流:台灣應加強與其他國家和國際組織的合作,分享最佳實踐,參與國際碳市場和其他多邊氣候倡議。透過這些國際平台,台灣不僅可以提升自己的氣候策略,也能在全球範圍內促進碳減排。隨著全球氣候協議和減排目標的推進,國際社會正共同面對氣候變化的挑戰。在此過程中,各國不僅需要制定和執行內部減排策略,還必須在國際舞台上進行合作和對話,以確保全球減排努力的整體一致性和效果。台灣透過參考和借鑑國際成功經驗,如歐洲碳權交易制度,不僅能提升自身應對氣候變化的能力,還能在國際氣候政策中佔有一席之地,增強其全球影響力。  ■官民合作邁向低碳未來  綠色轉型並非一朝一夕之功,它需要政府的領導、企業的創新、公眾的支持以及國際的合作。積極推動國內外的政策協調和技術創新,將是台灣成功達成碳中和目標的關鍵。此外,普及環境教育和提升公眾對氣候行動重要性的認識也是推動社會整體向永續發展過渡的必要步驟。  面對氣候變化,沒有一個國家能獨善其身。全球氣候危機要求所有國家都必須採取行動,而這些行動需要科學指導和國際合作來確保其有效性和公平性。台灣通過整合國際經驗與本土創新,不僅能增強其應對氣候變化的策略,更能為全球減排努力作出貢獻。從政策制定到公眾參與,從企業責任到國際合作,每一步都是向低碳未來邁進的重要一步。台灣的行動和策略,將在全球範圍內推動更廣泛的氣候行動和環境保護,共同創造一個可持續且宜居的未來。

產業

《產業》SCFI連8漲 越過3000點大關

【時報記者莊丙農台北報導】上海航交所公告最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),四大遠洋航線出現飆漲,遠東到美西漲幅達18.87%,帶動指數大彈越過3000點,來到3044.77點,上漲341.34點,漲幅12.63%,指數呈現連8漲表現。  由於紅海問題消耗15~20%運力,進一步衝擊到美東、美西運力調度,導致運價持續大漲。本周遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為3740美元,較前一周上漲331美元,漲幅9.71%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)為4720美元,較前一周上漲472美元,漲幅11.11%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為6168美元,上漲979美元,漲幅18.87%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)為7206美元,較前一周上漲724美元,漲幅11.17%。西非、南非亦有雙位數漲幅,分別為14.93%、24.07%。  近洋線方面,遠東到日本關西為293美元,上漲1美元;日本到關東下跌6美元,為299美元;遠東到東南亞每TEU一舉越過500美元,上漲97美元,來到547美元,漲幅21.56%;遠東到韓國每TEU上漲2美元,為163美元。

 2024 PEUGEOT巴黎6月天冷氣健診        6月起展開至7月31日止

商情

2024 PEUGEOT巴黎6月天冷氣健診 6月起展開至7月31日止

面對夏天的酷熱高溫,PEUGEOT巴黎6月天冷氣健診服務活動展開消暑行動,提供PEUGEOT全車系冷氣及冷卻系統免費健診服務,維持清涼舒適的乘車感受。同時,活動期間也提供6月天專屬優惠,包括:冷氣類零件優惠8折起、濾芯類零件及電瓶優惠85折起等,歡迎車主們把握巴黎6月天服務活動期間返廠體驗。 炎夏外出或旅遊時,喝著冰涼飲品是最佳的消暑享受,在本次巴黎6月天冷氣健診服務活動中,特別推出夏日戶外活動必備消暑小物,活動期間依發票金額滿額贈送(滿額門檻不累送,數量有限,送完為止): ▪ 滿NT$ 4,999元:送雙色手提保冷保溫袋1個(建議售價NT$ 550元 ▪ 滿NT$ 7,999元:送雙層多功用保冷保溫袋1個(建議售價NT$ 850元) ▪ 滿NT$ 9,999元:送消暑二重奏1組(建議售價NT 1,400元) 雙色手提保冷保溫袋1個 + 雙層多功用保冷保溫袋1個。 為提供PEUGEOT車主們更優質的服務體驗,請踴躍分享您的返廠體驗、最想推薦之服務廠及推薦原因,只要成功上傳活動滿意度調查問卷,就有機會獲得PEUGEOT限量專屬精品。 2024年PEUGEOT巴黎6月天冷氣健診服務活動,自2024年6月1日至2024年7月31日清涼展開,提供免費冷氣健診服務及多項6月天夏季專屬零件優惠,活動期間消費滿額還可獲得品牌專屬保冷保溫袋,共有2款,數量有限,送完為止。活動後請記得分享您活動期間返廠的滿意度評比及最想推薦的服務廠,就有機會參加PEUGEOT精品抽獎。為節省您的寶貴時間,歡迎多加利用授權服務廠預約專線,事先安排服務時間,活動詳情請參閱www.peugeot.com.tw網站及PEUGEOT全台經銷商授權服務廠。

夏季腕表帥氣登場

樂活

夏季腕表帥氣登場

【中國時報 陶福媛】夏季腕表登場,泰格豪雅(Tag Heuer)為配合摩納哥大獎賽(Monaco Grand Prix),同步發表摩納哥國旗藍黃色系Monaco鏤空計時腕表;宇舶表(HUBLOT)則聯名英國電音教父Depeche Mode推出聯名表;Richard Mille則推出創下最輕盈陀飛輪腕表記錄、僅重11.5公克的新作品,迎接盛夏的來臨。 摩納哥是最知名的賽車盛地,近日摩納哥大獎賽熱鬧登場,泰格豪雅推出以摩納哥的深藍色調為主題色的Monaco鏤空計時腕表,採用Calibre TH20-00自動上鍊機芯,鏤空表盤設計讓人一窺精密複雜的機芯運轉盛況,鮮黃色的指針與時標與深藍色表殼構成鮮明對比,具備令人驚豔的80小時動力儲存。 宇舶表(HUBLOT)最近再次英國電音樂團教父Depeche Mode推出限量版Spirit of Big Bang Depeche Mode腕表,樂團新專輯《Memento Mori》主張活在當下的人生態度,深刻反思時間的珍貴意義,為此宇舶表以濃烈的黑色系與骷髏圖騰為主題,象徵樂團的黑暗美學和深邃風格,表盤中央的骷髏圖案與沙漏設計,象徵時間的流逝和生命的短暫,別具意義。 Richard Mille推出全新RM 27-05 Rafael Nadal飛行陀飛輪腕表,整只表僅重11.5公克(不含表帶),可承受超過1萬4000G的加速度衝擊,創下手動陀飛輪腕表的雙重紀錄,網球明星納達爾(Rafael Nadal)近日搶先佩戴,超輕盈與耐高速衝擊的特性,就算佩戴著它出賽也完全不受影響。

國際

增產先進DRAM 美光廣島新廠傳27年運轉、導入EUV

增產先進DRAM產品,傳出美國記憶體大廠美光(Micron Technology)日本廣島新廠將在2027年運轉生產、將導入多台EUV(極紫外光)微影設備、投資額最高達8,000億日圓。 日刊工業新聞28日報導,為了增產先進DRAM、美光位於日本廣島的新廠據悉將在2027年底運轉生產。該座先進DRAM新廠位於美光廣...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

證券

《航運股》長榮通過配息10元 審慎處理空櫃供需

【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)今天股東會通過配發10元現金股息,針對近期長約簽訂情況,總經理吳光輝指出,今年北美年度合約運價呈現微幅上漲趨勢,長約貨量占比約在5到6成;歐洲線長約價格依合約談判時程不同而有不同的上調幅度,長約貨量佔比約2成左右。而面臨缺櫃狀況,將持續增加自有造櫃量外,並於市場備妥一些租櫃來因應短期的急需數量,對於空櫃的供需狀況審慎處理。  長榮今年預估資本支出約26.29億美元,其中船舶設備購置支出約22.43億美元,機械設備約1.26億美元,貨櫃設備約2.6億美元。2025年預估重大資本支出約15.14億美元,主要在船舶備購置支出。長榮基於市場需求,持續規畫各型船必要的造船或租船方案,進行汰舊換新,長榮海運目前營運船隊共計217艘,運能165萬TEU。已簽約的新船訂單尚有62艘待交付,運能約76萬TEU。2024年預計23艘新船交付,新增運能約21萬TEU;2025年20艘,約17萬TEU;2026年8艘,約14萬TEU;2027年14艘,約23萬TEU;2028年2艘,約3萬TEU。  高雄第七貨櫃中心一期自去5月1日啟用至今,船邊作業效率穩定提升,配合長榮貨櫃通平台的使用,領交櫃效率良好。二期預計今年7月1日開始正式營運,屆時長榮於高雄港將以七櫃為重心,而四櫃將會安排退租歸還港務公司。  對於美東碼頭工會勞資合約協商進度,長榮指出,美國東岸勞資合約將於今年9/30到期,目前雙方仍在協商,尚未達成協議。長榮在巴拿馬投資專用碼頭CCT(Colon Container Terminal),如遇有罷工或怠工的情況,可以支援做為緊急的調節之用。

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。