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「Fisker」的搜尋結果

搜尋結果:30

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昔特斯拉殺手Fisker金主難尋 預告2個月後大裁員

受高利率、價格戰影響,曾號稱「特斯拉殺手」的新創電動車廠Fisker經營困難,已遭強制下市。據外媒報導,由於金主難尋,Fisker已向員工提出資遣預告,工廠也面臨關門大吉的命運。 Business Insider報導,Fisker 4月29日發信通知員工,目前仍積極尋覓金主,希望盡快解決現金流問題,但若一直找不到金...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

找嘸金主 Fisker遭強制下市

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找嘸金主 Fisker遭強制下市

被市場稱為「特斯拉殺手」的電動車新創公司Fisker25日表示,未能跟一家大型車商達成投資協議,不符合原先承諾提供1.5億美元融資的投資人提出的要求,導致股價應聲崩盤而遭紐約證券交易所(NYSE)強制下市。  Fisker股價25日開盤即崩跌28%至0.09美元而被暫停交易。NYSE以股價「異常低」為由,啟動強制下市程序。且Fisker面臨破產危機下,外界認為鴻海與合作生產的電動休旅車Pear,可能胎死腹中。  其四年前風光上市,但2021年2月26日收28.5美元創收盤新高後就開始大跌,2024年來累計又崩跌95%。市值最高時約80億美元,目前只剩不到5,000萬美元。  Fisker在向主管機關報備資料中表示,股票被強制下市後,可能導致其2025年到期可轉換公司債違約,促使債券持有人提前要求公司全部贖回,並觸發2026年到期無擔保可轉債強制贖回機制。但其目前沒有現金贖回這些債券。  Fisker預期其股票可能在美國場外交易集團(OTC Markets Group)經營的OTC Pink等平台上市。不過這些平台上市要求極低,但充滿投機性和流動性不足,上市後可能令股價進一步下挫。  在未能即時取得資金下,讓人擔心Fisker因財務壓力而導致前景不確定性愈來愈大,甚至可能要聲請破產保護。但其表示正繼續考慮各種策略性替代方案,包括企業重整和變賣資產。  其實Fisker出狀況早有跡可尋。美媒稍早前報導Fisker正跟顧問討論聲請破產可能性,但其當時澄清是在討論公司的發展策略。其2月底發出能否繼續經營的憂慮後,3月初就宣布暫停生產六周。  2023年電動車市因高利率等因素導致需求轉弱,使Fisker只發表一個車款,也是目前唯一在銷售的Ocean電動休旅車。其2023年生產約1萬輛車,但只出貨4,900輛。  專家認為Fisker的困境,在電動車產業並非特例。像電動卡車商Lordstown和電動貨車商Arrival已聲請破產保護。其他新創電動車商也因需求疲弱而承受財務壓力。

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找不到金主救火 「特斯拉殺手」Fisker遭強制下市

被市場稱為「特斯拉殺手」的電動車新創公司Fisker在25日表示未能跟一家大型車商達成投資協議,不符合原先承諾提供1.5億美元融資的投資人所提出的要求,導致股價應聲崩盤而遭紐約證券交易所(NYSE)強制下市。 Fisker股價25日開盤後即崩跌28%至0.09美元而被暫停交易。NYSE以股價「異常低」為由,啟動強制下市程序。 其四年前風光上市,但2021年2月26日收28.5美元創收盤新高後就開始大跌。今年來累計崩跌95%。市值最高時約80億美元,目前只剩不到5,000萬美元。 Fisker向主管機關報備資料中表示股票被強制下市後,可能導致其2025年到期可轉換公司債違約,促使債券持有人提前要求公司全部贖回,並觸發2026年到期無擔保可轉債強制贖回機制。但其目前沒有現金贖回這些債券。 Fisker預期其股票可能在美國場外交易集團(OTC Markets Group)經營的OTC Pink等平台上市。這些平台上市要求極低,但充滿投機性和流動性不足,上市後可能令股價進一步下挫。 在未能及時取得資金下,讓人擔心Fisker因財務壓力而導致前景不確定性愈來愈大,甚至可能要聲請破產保護。但其表示正繼續考慮各種策略性替代方案,包括企業重整和變賣資產。 其實Fisker出狀況早已有跡可尋。美媒稍早前報導Fisker正跟顧問討論聲請破產可能性,但其當時澄清是在討論公司的發展策略。其2月底發出能否繼續經營的憂慮後,3月初就宣布暫停生產六周。 去年電動車市因高利率等因素導致需求轉弱,使Fisker只發表1個車款,也是目前唯一在銷售的Ocean電動休旅車。其去年生產約1萬輛車,但只出貨4,900輛。 專家認為Fisker的困境,在電動車業裡並非特例。像電動卡車商 Lordstown和電動貨車商Arrival已聲請破產保護。其他新創電動車商也因需求疲弱而承受財務壓力。

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紐約證交所啟動下市程序 Fisker警告將引發違約

紐約證交所25日宣布將展開Fisker公司股票下市程序。對此,這家陷入營運困境的電動車廠表示,此舉將使明年到期的部分可轉換債務出現違約。 Fisker指出,預料該公司股票將可在場外市場、OTC Pink平台或OTC Markets Group營運的其他市場交易。 紐約證交所發表聲明指出,Fisker股價異常低迷,該股票將立即停止交易。Fisker股價約在9美分左右,今年迄今重摔95%。 Fisker在不久後即提交文件指出,下市將引發2026年到期、2.5%無擔保可轉換債券進行回購的要求,並將導致2025年到期的優先有擔保可轉換債券走向違約,允許2025年到期債券的持有人加速要求全額償付,但是該公司目前沒有因應償付的緩衝資金。

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找金主救火告吹 昔"特斯拉殺手"Fisker強制下市

受高利率、價格戰影響,美國新創電動車廠Fisker (FSR.US)經營困難,股價長期「0字頭」。Fisker原本有意尋求金主,但25日宣佈告吹,引發股價殺低28%,紐約證交所決定動手處理,曾號稱「特斯拉殺手」的Fisker,如今面臨下市命運。 路透社、MarketWatch等外媒報導,Fisker 25日表示,近...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

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Fisker暫時停產、發行可轉債籌資 股價挫15%

近期傳出可能聲請破產的美國新創電動車商Fisker (FSR.US)宣布發行可轉債籌資,並延遲支付一筆金額840萬美元的債券利息,同時擬暫時停產;股價應聲暴跌逾15%,今年迄今市值蒸發逾九成。 Barron`s、路透等外媒報導,Fisker於18日宣布,將於未來六週暫停生產新車,並發行規模1.67億美元的可轉換優先擔保債...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

電動車新創Fisker 傳將聲請破產

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電動車新創Fisker 傳將聲請破產

《華爾街日報》引述知情人士說法指出,美國電動車(EV)新創公司Fisker已聘請重整顧問,可能為提出破產聲請預做準備。 Fisker對此不予置評,但先前該車廠曾警告今年面臨資金用盡的風險。受此消息打擊,Fisker 13日盤後股價狂崩逾46%至0.17美元。由於今年大多數時間股價都低於1美元,使Fisker面臨著從紐約證交所下市的風險。 不具名人士透露,Fisker已聘請財務顧問公司FTI Consulting和律師事務所Davis Polk,從事關於聲請破產的準備。 這家總部位於加州的電動車廠營運岌岌可危,上個月公布去年營收2.73億美元,負債超過10億美元,並發布所謂的持續營運警告,意即對自身維持營運的能力存有疑慮,當時也提及已向投資者針對額外注資進行協商,同時在美尋找新的生產夥伴。 Fisker 2020年透過與一家特殊目的收購公司(SPAC)合併上市以來,股價累計暴跌逾97%。一旦Fisker確定走向破產,那將會是該公司第二次倒閉。這家由BMW與奧斯頓馬丁(Aston Martin)汽車設計師菲斯克(Henrik Fisker)創辦的電動車廠前身為Fisker Automotive,曾於2013年聲請破產。 Fisker曾是風光上市的電動車新創公司之一,投資人對這些電動車新秀寄予厚望,期盼可複製特斯拉的成功故事,打進競爭激烈的汽車產業,不過隨後這些車廠皆面臨量產瓶頸和美國消費者需求不振的挑戰。

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傳Fisker為聲請破產作準備 股價聞訊狂崩46%

《華爾街日報》引述知情人士說法指出,美國電動車新創公司Fisker已經聘請重整顧問,可能為提出破產聲請預做準備。 Fisker對此不予置評,但先前該車廠曾警告今年面臨資金用盡的風險。受此消息打擊,Fisker 13日盤後股價狂崩逾46%至0.17美元。由於今年大多數時間股價都低於1美元,使Fisker面臨著從紐約證交所退市的風險。 不具名人士透露,Fisker已聘請財務顧問公司FTI Consulting和律師事務所Davis Polk從事關於聲請破產的準備。 Fisker上個月公布,去年營收2.73億美元,負債超過10億美元,該月也發布所謂的持續營運警告,意即對維持營運的能力存有疑慮,當時提到已向投資者針對提高額外資金進行協商,並在美尋求新的生產夥伴。

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《美股》焦點股:電動車玩完了?它傳破產盤後跌近47% 特斯拉也創低

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】焦點股: ●美國電動車新創公司Fisker周三盤後股價崩跌46.63%。《華爾街日報》援引知情人士報導,深陷財務困境的Fisker已經聘請重整顧問,為可能提出破產聲請做準備。Fisker拒絕對此消息發表評論。該公司上個月底公布去年第四季營收大減且每股虧損達1.23美元,並坦承公司面臨經營危機,除非能額外獲得資本挹注或債務融資,否則將被迫縮減產品開發、營運規模和Ocean產量。市場關注Fisker若破產是否會對合作夥伴鴻海造成影響,但產業人士曾表示,鴻海與Fisker僅簽署合作備忘錄,並未涉及實質整車業務。 ●特斯拉周三股價大跌4.54%,收在169.48美元,創下近一年來新低。又有華爾街大行看衰特斯拉,富國銀行稱特斯拉是「沒有成長的成長型公司」,將其投資評級調降至「減碼」、將目標價從200美元大砍至125美元。富國銀行表示,特斯拉降價提振需求的策略越來越沒有效果,雖然降價5%,但去年下半年銷量僅較上半年成長3%,預估今年的銷量持平,而2025年恐將下滑。 ●Dollar Tree暴跌14.2%,因提列超過10億美元的商譽減損費用,該連鎖折扣商店上季淨損益由盈轉虧,並宣布將關閉近1000家門市。 ●麥當勞跌3.9%,其財務長表示,受中東衝突和中國需求疲軟影響,本季國際營收可能較上季下跌。 ●美國鋼鐵(US Steel)重挫12.77%,消息人士透露,拜登對日本製鐵(Nippon Steel)斥資149億美元收購美國鋼鐵的交易可能存在國安風險感到擔憂,將在日本首相岸田文雄訪美之前發表相關聲明。

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又有新創EV商撐不住?Fisker傳將破產、盤後暴跌

電動車(EV)競爭日趨白熱化之際,市場傳出,鴻海(2317)合作夥伴、美國新創電動車商Fisker (FSR.US)正在準備聲請破產;Fisker股價盤後聞訊暴跌四成。 華爾街日報、MarketWatch等外媒報導,消息人士透露,Fisker已聘僱重組顧問,協助準備破產聲請。Fisker近期坦承持續經營的能力成疑,並透露...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

電動車玩完了?美大廠「現金快燒光」 裁員15%

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電動車玩完了?美大廠「現金快燒光」 裁員15%

【中時新聞網 郭宜欣】電動車蔚為風潮,但車廠想要成功沒有那麼簡單,美國新創電動車廠商Fisker宣布,公司沒有足夠的現金維持未來一年的運作,將向投資者討論引入更多資金的可能性,同時也會裁員15%。這並不是創辦人Henrik Fisker第一次遇到經營困難,他的第一間車廠在2013年因桑迪颶風摧毀大部分庫存,宣告破產。 綜合外媒報導,Fisker去年第四季營收為2億美元,遠低於市場預期的3.1億美元,同時虧損也從前一年同期的1.7億美元暴增至4.6億美元,每股虧損1.23美元,遠超過分析師預測的0.23美元。 嚴重財務危機讓Fisker直喊苦,創辦人Henrik Fisker表示,「2023年對Fisker來說是充滿挑戰的一年,包括供應商延誤及其他問題,導致公司無法如預期交付,將盡速解決此狀況。」 此事讓Fisker股價重挫近40%,從0.74美元一度摔至0.40美元,上周五收在0.48美元,短期內恐難緩解跌勢。Henrik Fisker是知名汽車設計師,但自創品牌並不順利,他創立的第一家車廠Fisker Automotive在2013年被颶風摧毀大部分庫存導致破產。 如今,Henrik Fisker的第二家車廠Fisker面臨現金短缺的嚴重危機,未來營運堪慮。

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日產傳考慮對Fisker出資逾4億美元、代工EV

日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出考慮對美國新創電動車(EV)廠Fisker進行出資、出資額可能超過4億美元,且考慮利用日產美國工廠替Fisker代工生產電動皮卡。 路透社2日報導,據2位關係人士指出,日產汽車正和Fisker展開協商、考慮對Fisker進行出資,且雙方可能會在本月內(3月內)達成協議,出資額...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

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Fisker代工找上日產

消息人士指出,美國電動車生產商Fisker與日產汽車,正就投資與合夥事宜進行深入談判,當中包括日產將對Fisker卡車平台投資超過4億美元、日產在Fisker平台上將建造自己電動皮卡,以及自2026年開始日產將在美國工廠為Fisker生產阿拉斯加電動皮卡。  Fisker上月底公布去年第四季度虧損,從前年同期1.7億美元擴大至4.6億美元。同時,宣布將裁員約15%,以節約開支改善現金流,同時計劃減少其辦公空並削減其他費用。 此外,Fisker第四季每股虧損1.23美元,一年前同期每股虧損54美分,更是離市場預估的每股虧損23美分異常遙遠。Fisker第四季營收約為2億美元,較前一季的7,180萬美元增加,然遠低於分析師平均預期的3.108億美元,毛利率為負35%。 Fisker表示,當前資源不足以應付本財年的需求,計劃尋求額外的股權或債務融資。若無法獲得資金,該公司恐將削減產品開發和營運支出。  與此同時,Fisker還對外尋求資金挹注。該公司聲稱,正與某家大型汽車製造商就潛在交易進行談判,不只資金需求,包括聯合開發和北美當地合作製造。然而路透報導指出,該公司應該就是日產。 今年1月初,Fisker放棄在電動車新創公司中流行的的直接面向消費者(DTC)的銷售模式,轉向與經銷商合作,目前已與至少13家簽約。 Fisker第四季車輛交付量增加至3,818輛,2024年目標交付量為2至2.2萬輛。執行長菲斯克(Henrik Fisker)表示,端看今年能否成功轉移到新的經銷商合作策略。菲斯克坦言,2023年是充滿挑戰的一年,包括供應商延誤及其他問題,導致該公司無法按預期快速交付Ocean SUV。

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Fisker經營不善「資金撐不到12個月」盤後崩37%

美國新創電動車廠Fisker(FSR.US)29日發佈2023年第四季成績單,營收不及市場預期,虧損也較去年同期擴大。而讓市場更在意的是,Fisker表明經營不善,正在與某大型車廠商談交易可能性,引發盤後股價暴跌37%。 路透社等外媒報導,根據Fisker 2月29日公佈的財報,2023年第四季營收為2.001億美...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

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《美股》焦點股:Dell、Fisker、Best Buy、Apple

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】焦點股:  ●美國個人電腦生產大廠戴爾公佈最新財報,上季淨利達11.58億美元,年增率高達91%,每股盈餘2.2美元,較預期1.73美元佳,營收為223.2億美元,也超乎預期221.6億元。人工智慧AI優化伺服器使用NVIDIA高階處理器製造的戴爾收漲1.5%,但盤後狂飆約20%。Dell表示,自己是人工智慧AI的受益者,旗下伺服器搭配AI晶片後功能更強大,訂單也大增。  ●美國電動汽車製造商Fisker股價盤後一度暴跌37%,因之前宣布將要裁員15%,主要是銷售部門。同時也示警,如果無法獲得新的資金來源,公司營運能力恐將嚴重受損。截至去年12月31日,Fisker資產負債表中,現金與約當現金只剩下3.255億美元,遠低於外界預估值5.023億美元。Fisker預估2024年電動車交車量在2萬至2.2萬輛間。不過在2023年,Fisker僅交車4929輛。  ●美國3C販售業者Best Buy指出,上季純利為4.6億美元,年減7%,每股盈餘2.72美元,較預期2.52美元稍低,營收為146.5億美元,年減0.3%。收漲1.51%,且盤後下跌0.28%的Best Buy表示,不排除進一步裁員,今年計畫關閉10至15家分店,但少於上個財年的24間。  ●近來利空消息頻傳的蘋果,已宣布放棄研發10年之久的電動汽車業務,但預估已燒掉至少100億美元經費。另外,為了刺激銷售量,彭博社報導,阿里巴巴旗下電商平台天貓,在今年農曆新年假期後,把蘋果iPhone 15 Pro Max手機售價,每部降低1300人民幣,約180美元,較去年同期只降價120美元要多很多。蘋果股價收跌0.37%,盤後小跌0.07%。

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