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生活
看準高爾夫球愛好者 HUAWEI推出3款穿戴裝置新品
華為HUAWEI推出3款穿戴裝置新品，包括HUAWEI WATCH GT 5 Pro | GT 5和WATCH Ultimate。華為技術台灣總代理訊崴技術總經理雍海表示，訊崴技術觀察到消費者對於智慧穿戴產品的需求，因此持續引進多款外型與性能兼具的新品，有鑑於WATCH GT 4的佳績，預期2024年的穿戴產品銷售相較去年將成長25%。 HUAWEI WATCH GT 5全系列外型方面，大表剛勁硬朗、小表柔和精緻。除支援百餘種運動模式，跑騎功能全面提升，提供更準確的定位、更科學的跑步分析、更便捷的騎行體驗。全方位升級的HUAWEI TruSense玄璣感知系統，實現更快速準確的生命體徵測量，帶來新的健康與健身型態。並具備最長達兩周的強勁續航。 而HUAWEI WATCH GT 5 Pro在設計與功能上，表體採用航太級鈦合金和奈米微晶陶瓷精心打造，鏡面則為藍寶石玻璃，並支援40米自由潛水，全面升級高爾夫球場功能，新增高爾夫球場地圖、球道3D視圖、果嶺坡度等功能。 全新的HUAWEI WATCH GT 5共推出5個款式：46mm托帕藍／41mm馬鞍棕／41mm珍珠白，售價9490元；46mm幻夜黑／41mm冰晶藍，售價8990元；HUAWEI WATCH GT 5 Pro共推出4個款式：42mm陶瓷白，售價1萬9990元；46mm鈦空銀，售價1萬7990元；42mm冰川白，售價1萬6990元；46mm曜石黑，售價1萬3990元。WATCH GT 5系列於9月27日起開賣。 至於WATCH Ultimate採用創新非晶鋯材質，作為鋯合金的特殊品類，兼具金屬與玻璃的雙重特性，擁有高強度、優異的抗腐蝕性。相較於不鏽鋼材質，硬度提高2.5倍、強度提高4.5倍與重量減輕15.2%，更加堅固耐用，採用1.5吋LTPO AMOLED柔性高解析螢幕，擁有更大顯示區域。另外，雙色奈米微晶陶瓷表圈、雙色編織錶帶、藍寶石玻璃鏡面和可伸縮蝴蝶錶扣都是特色。預計12月開放的高爾夫球場模式全面升級，新增全新3D球場效果，展示果嶺、球道、沙坑和水障等詳細資訊，以及坡度補償功能。 於2023年春季上市的HUAWEI WATCH Ultimate，日前宣布推出全新升級款式WATCH Ultimate綠野傳奇，採綠白相間設計，使用超堅固非晶鋯合金，擁有抗腐蝕性並具耐用與輕巧性，且支援100米潛水以及各種潛水模式。高爾夫功能更全面升級，新增果嶺、球道、沙坑等細部球場資訊和數位計分卡。綠野傳奇，售價2萬7990元，10月7日開賣。
慶賀Kia EV銷量突破2,000台 感恩回饋禮遇限時實施
慶賀Kia EV車款在台銷售累計破2,000台！Kia總代理台灣森那美起亞限時推出「Kia忠誠車主升級介紹」禮遇專案，Kia任一車款車主本人或配偶凡於10月31日前(以領牌為準)，增購或換購The Kia EV6/ The Kia EV6 GT，即享購車金20,000元及APP售服電子禮券20,000元；Kia任一車款車主介紹二等親內親屬、同公司同事購買The Kia EV6/ The Kia EV6 GT，或The Kia EV6/ The Kia EV6 GT車主介紹(不限關係)購買The Kia EV6/ The Kia EV6 GT，原車主可享APP售服電子禮券20,000元，新車主享APP售服電子禮券10,000元。
試車報告》乘用掛帥 旗艦豪旅 The Kia EV9 GT-line e-AWD
再次試駕Kia純電智慧旗艦-The Kia EV9，心中很雀躍，不像工作，更多了體驗新世代頂尖電車的尊榮和享受。尤其試的又是更講究乘用性的GT-line e-AWD旋轉6人座。 品牌的強大和自信，看產品力和設計力就可了然。採Bold設計理念的The Kia EV9外觀碩壯，極具辨識度，讓人感覺紮實穩重；在暗處欣賞了其全球首創的數位光柵及冰晶頭燈。科技原創，亦是The Kia EV9的特有魅力！ The Kia EV9用大器做好了十足準備，包括電動調整/電動腿托/通風加熱雙前座、駕駛座記憶/按摩、第二排雙座通風加熱、第三排電動椅背調整，均屬全車系標配！而試駕的GT-line則是另增雙色座椅/深色黑頂棚/造型飾板等專屬套件。 充滿科技氣息座艙以12吋抬頭顯示、12.3吋數位儀表、5吋空調螢幕、12.3吋中控螢幕、9.6吋電子後視鏡，營造出飛機艙式駕控氛圍。試駕車特別選配6人座才可選的電子數位後視鏡套件，包括車外及車內數位後視鏡，螢幕位置極佳，稍用餘光就可掃視得到，非常安全，值得選用！ 實際試坐，6人座可說全然滿足乘坐需求，就連第三排座的頭部和腿部空間都很寬裕舒適。試駕的旋轉6人座算選配，其第二排座能向外90度或向內180度轉向調整。第二排座以180度轉定後，和第三排座變成面對面，交談更為愉悅自然。 試駕車最大馬力385匹，扭力高達71.4公斤米！這次試車一路貼地猛進，駕駛樂趣爆表。此車具800V超高速快充科技，花24分鐘就可充飽80%電力！另還發現基於安全考量，此車電池擁有完備的主、被動防護機制，電池內含電壓感測保險絲，可防止短路；而電池的電壓或溫度不符標準則會立即切斷供電。論當今純電LSUV，The Kia EV9 GT-line允稱極致優選，而對乘坐性要求高的，除此旋轉6人座更不做他想。 車型： The Kia EV9 GT-line e-AWD 馬達型式:：永磁同步前後雙馬達 電池型式：鋰離子電池 電池容量：99.8kWh 最大馬力：385ps 最大扭力：71.4kgm 純電行駛里程：562公里 AC充電規格： J1772 (Type1) DC充電規格：CCS1 參考售價：299.9萬元
《科技》不見三折機來台！華為3款穿戴新品接棒 今年銷售拚增25%
【時報記者王逸芯台北報導】近來因三折手機在全球智慧型手機市場掀起話題的華為，今(26)日在台灣舉辦「HUAWEI新品上市記者會」。儘管智慧型手機持續缺席台灣市場，華為仍一口氣推出三款智慧穿戴產品：WATCH GT5、WATCH GT5 Pro以及WATCH Ultimate。訊崴技術總經理雍海表示，對這系列新品在台灣市場的銷售充滿信心，預計2024年穿戴產品銷售將比去年增長25%。 雍海指出，HUAWEI WATCH GT4系列是華為最暢銷的智慧手錶之一，也是全球穿戴市場增長的主要推動力。針對市場需求，訊崴技術持續引進外型與性能兼具的產品，包括此次推出的HUAWEI WATCH GT5 Pro、WATCH GT5和WATCH Ultimate等三款新品。基於WATCH GT4的佳績，預計這些新品將在台灣市場表現亮眼，並帶動25%的銷售成長。 華為今日現場展示了多款功能革新的智慧穿戴新品，展現其在智慧穿戴領域的創新與技術領先地位。自HUAWEI WATCH GT4系列推出以來，該系列獲得Tech Advisor和Trusted Reviews的年度「最佳設計獎」，以及德國iF設計獎，贏得國際矚目。此次發表的全新HUAWEI WATCH GT5 Pro、WATCH GT5及WATCH Ultimate，再次將時尚與技術結合，為消費者帶來極致的穿戴體驗。 HUAWEI WATCH GT5系列將於9月27日正式開賣，提供多款設計與功能升級的智慧手錶。該系列支援百餘種運動模式，並搭載HUAWEI TruSense系統，精準監測健康數據，電池續航力最長可達兩週。WATCH GT5 Pro採用鈦合金與藍寶石玻璃設計，具備40米自由潛水和高爾夫功能，售價從8,990元至19,990元不等。 此外，華為宣布推出全新WATCH Ultimate綠野傳奇款，採用綠白相間設計及非晶鋯合金材質，具備100米潛水能力與多種潛水模式，並升級高爾夫功能，新增果嶺、球道及數位計分卡等細部資訊。該款將於10月7日開賣，售價27,990元。 華為HUAWEI近日在中國市場推出全新三折手機，儘管在台灣上市機會不大，但該三折手機在全球智慧型手機市場依舊掀起話題。此款三折手機採用創新的三段式折疊設計，螢幕展開時可達更大尺寸，同時保有折疊後的便攜性。該機型配備旗艦級處理器和高解析度螢幕，支援多工操作與先進的攝影功能。該款手機一經推出，便獲得市場廣泛關注，業界普遍認為其創新設計將為折疊手機市場帶來新的成長動力。
Bandwidth、Wavelength、Radar….在商業對話中，這些字是什麼意思？
Tom在科技公司負責銷售，年底公司很忙，客戶一直來催。他問產品部門是不是可以趕快出貨。同事回答： “We need more bandwidth to get all the work finished.” 需要更多「頻寬」？公司上網速度那麼快，難道頻寬會不夠嗎？這個藉口未免也太拙劣了。 錯了！Bandwidth在這裡可不是指頻寬。在通訊發達的時代，很多技術的字眼，都借用到一般溝通中，成為生動的比喻，今天就來看看幾個實例。 （Ｘ）我需要更多的頻寛才能完成工作。 （Ｏ）我需要更多的資源才能完成工作。 "Bandwidth" 原指「數位信號系統中的頻寬」。頻寬更大，網路速度就越快。但在這裡，它是一個商業術語，指「處理工作壓力、挑戰的能力」，有點像我們口語中的「精力、資源、餘力」。例如： We just don't have the bandwidth to work on that project right now. 我們目前真的沒有餘力去做那個專案。 Do you have enough bandwidth to organize that event? 你有足夠的精力組織那個活動嗎？ （Ｘ）我們有一樣的波長。 （Ｏ）我們有相同的信念。 Wavelength原意是「波長」，看法一致、意見相同時，仿佛共處於相同的思維波長。"On the same wavelength" 強調人與人之間的共鳴和理解，指「在思想、理解或感受上有一致的看法」， 例句： We've been working together for so long that we're on the same wavelength when it comes to problem-solving. 我們一起工作這麼長時間，對於解決問題，我們已經達到了心有靈犀的境地。 I mentioned the idea, and surprisingly, everyone was on the same wavelength and immediately embraced it. 我提到了這個想法，令人驚訝的是，每個人都意見一致，立即接受了它。 （Ｘ）它沒出現在我的雷達上。 （Ｏ）這事我連想都沒想過。 “Radar”，雷達這個字，大家應該都熟，是偵測和跟蹤目標的技術。當一個東西"On the radar"，代表它在監測或關注中，你會去監測一件事，就表示，你很關心它，因此 "on the radar" 是指「受到密切關注」。某件事沒在你的radar上，意味著，你沒想過它。 Tony and I have some of the same friends but he wasn't on my radar until he became my colleague. Tony和我有很多共同的朋友，但在他成為我的同事之前，我沒特別注意到他。 Buying a house is not even on my radar at the moment. 目前，買房這種事我連想都沒想過。 有 "on the radar"，自然也有＂off the radar＂；"Off the radar" 指「不再受到關注」。 The company's latest product release went off the radar; I haven't heard anything about it. 那家公司最新的產品發佈似乎沒有引起關注；我沒有聽到相關的任何消息。 Ever since she changed jobs, she's been off the radar in our social circle. 自從換了工作後，她在我們的社交圈中消失了。 本文經《英語島雜誌》授權刊登，追蹤Instagram。世界公民文化中心：商業英文學得又快又準。
試車報告》極致尊榮 奢華之皇 The Kia EV9 GT-line e-AWD
放眼全球車壇各大獎項，以「世界年度風雲車」最具名望，而2024獲獎者即為The Kia EV9！還沒試車，就已深深被其強大魅力所折服。 取得試駕車後即馳往豪宅區，碩壯身型怎麼看都充滿炫耀感！一如工程部門的Bold設計思維，車頭車尾大膽採用Star Map星圖概念，試駕的GT-line更特採全球首創數位光柵及冰晶頭燈，以兩側矩陣燈源照射出寬廣視界，同時透過IFS智慧遮蔽兼具防眩遠光燈功能。外觀採前後運動化保桿、黑化車頂架、黑化後視鏡及21吋黑化鋁圈等GT-line套件，整車除了前衛跑格，還有著同級車所欠缺的尊貴大器。 用奢華形容全新EV9 GT-line絕不為過！進入車內，先是看到12吋抬頭顯示，眼下為12.3吋數位儀表，向右延伸又再看到5吋空調螢幕以及12.3吋中央觸控螢幕，正上方則是9.6吋電子後視鏡。EV9的平把方向盤很強大，除了資訊鍵和自駕功能鍵，正下方還賦予Drive Mode及Terrain越野模式按鍵；中央扶手區很精緻，下方附寬大置物空間，上方則為無線充電板，還搭載LSUV首見的指紋辨識按鍵，包含座椅姿態、空調乃至動能都可透過指紋設定和啟動。 緊接，在沉浸Meridian Premium樂音下打開了雙景天窗，發現The EV9內裝配備很頂級，包括三區恆溫空調、雙前座電動雙色皮椅附電動腿托/電動腰靠/通風加熱與一鍵舒適功能、第二排左右兩座通風加熱、第三排電動椅背、前後座雙層隔音玻璃等都是豪華標配！最感動的是那Ergo-Motion附按摩功能駕駛座，極有利長途駕駛。 拜3,100mm長軸距之賜，第二排座腿部空間非常寬敞；第三排座以記者170公分身高包括頭部和腿部空間都挺寬裕，甚至還配有專屬出風口、TYPE C插孔及ISO-FIX固定扣。基本行李廂可達333公升，將第二、三排全傾，置物空間則可倍增至2,393公升。 試駕車搭載前後雙馬達，最大馬力385匹，扭力高達71.4公斤米，因為標配了e-AWD全時四驅，加上車身剛性極佳，整體駕馭性和樂趣好到極致！基於增程考慮，此車具800V超高速快充科技，僅花24分鐘就可充飽80%電力！另還搭載動能再生制動系統撥片和Heat Pump熱泵系統，將科技用到極致使續航里程長達562公里！此車透過V2L電源分享，等同大型能源分享器，戶外露營休憩大可自在地啟動空調。試完The Kia EV9 GT-line e-AWD，必須說，論先進、論設計、論駕乘、論奢華程度，試駕車都是同級第一，難怪獲獎不間斷。 車型: The Kia EV9 GT-line e-AWD 馬達數量型式:永磁同步前後雙馬達 電池類型:鋰離子電池 電池容量: 99.8kWh 最大馬力:385ps 最大扭力:71.4kgm 能源效率(Km/kWh):4.9 WLTP測試純電里程: 562 Km DC直流電充電規格:CCS1 AC交流電充電規格:J1772(Type1) 年耗電量:3061 kWh 參考售價: 299.9萬元
發展細胞基因治療 TBMC：台灣有2優勢可布局罕病研發
台灣生物醫藥製造公司（TBMC）執行長張幼翔今天表示，台灣擁有高階醫學人才與強大資通訊產業，在成本與加速研發占有優勢，鑒於國際大廠在新興療法領域退出罕見疾病研發，建議國內生技業者抓緊契機，在細胞與基因治療（CGT）布局罕見疾病領域開發。 行政院2024生技產業策略諮議委員會（BTC）今天登場，在議題二「生醫永續」邀請BTC委員、TBMC執行長張幼翔以「台灣新興療法國際開拓之路」為題，談到全球細胞與基因治療市場。 他表示，新興療法主要指的是細胞與基因治療，至2027年市場將達406億美元（約新台幣1.29兆元），年成長27.2%；成長最快速為細胞療法，占比最大，超過55%，其次是基因療法，第3為組織工程。 CGT相對於生物製藥有幾百個藥被批准，真正領到藥證不到80家。CGT公司產品進入臨床一期與二期階段占比約93%，大部分都在早期臨床階段，以抗癌最熱門，但張幼翔認為，若要跟國際藥廠競爭，可說是一片紅海，罕見病反而是CGT切入市場的策略。 張幼翔指出，國際大型競爭者過去兩年在CGT領域遭遇挫折，有些中止研發計畫，特別是罕見疾病方面，釋出更多發展空間，例如羅氏子公司基因泰克今年宣布終止逾30億美元的細胞治療合作案；另外高價的基因療法也面臨上市後銷售不如預期的狀況。 他認為，台灣具備全球罕見疾病研發中心的優勢，除了擁有高等生醫人才、有424家醫療機構，以及143個臨床試驗地點之外，今年台灣通過再生醫療雙法，確立再生醫療制度規範，也為台灣新興療法開拓新希望，並具有開發罕見疾病的優勢。 最後他總結，台灣的醫療系統以及臨床研究環境，可連結國際藥廠，利用CGT治療罕見疾病早期臨床試驗，跨領域整合台灣ICT產業以及政府支持的法規環境，在國際大藥廠退出新興療法開發罕見疾病治療的真空期間，以奠定開發新興產業的基礎。
德製Volkswagen ID.純電新車開放預購 Pro S、性能款GTX預售價各為168.8萬、198.8萬起
台灣福斯宣布，即日起展開線上獨家預售，純電休旅The new ID.4 早鳥搶鮮價 168.8 萬元起，性能純電休旅The new ID.4 GTX 早鳥搶先價 198.8 萬元起，只要透過信用卡或 LINE Pay 支付僅 5,000 元預約金，即可隨時隨地輕鬆線上訂購，最先交車領牌，前 100 名下訂還能獲得搶先試駕的特別機會，歡迎消費者把握良機。 此次導入全方位 Pro S 及高性能 GTX 車型，搭載 Volkswagen 集團 MEB 模組化電動車平台及最新 APP550 電能驅動系統，GTX 車型 0-100 km/h 最快加速僅需 5.4 秒，且具備雙馬達四輪驅動系統，The new ID.5 GTX 更提供達 84 kWh 大容量電池，透過 DC 快充進行充電，26 分鐘內就可將電量由 10% 充至 80%，同時，雙車型配備全新 ID.LIGHT 智能感應互動光條、完善的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統及 IQ.LIGHT 智慧燈組，給予消費者直覺、輕鬆，有趣且安全的科技駕馭體驗。台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「Volkswagen 落實節能減碳，積極投入電動車研發，品牌首款電動車純電休旅 ID.4 自推出後持續受到國際好評，奪得德製品牌電動車最暢銷寶座，還與純電跑旅 ID.5 雙雙榮獲 Euro NCAP 最高五星評價肯定，並且在去年全球售出高達 22 萬輛的傲人成績，Volkswagen在電動車發展創新上更為品牌摘下 AutomotiveINNOVATIONS Award『2024 最具創新力品牌』之至上殊榮，顯見實力有目共睹。」 Volkswagen 長期關注永續議題，挹注大量資源致力研發兼具節能減碳和駕馭樂趣的電動車款，並且憑藉大幅躍進續航力、優化耗能及充電量，同時包含在電動生態系統中以優秀創新力顯著提升消費者充電便利度等諸多且廣泛的創新表現，榮獲由專業諮詢公司 PwC 辦理、汽車管理中心 CAM 所頒發，頗具盛名 AutomotiveINNOVATIONS Award「2024 最具創新力品牌」之最高肯定。經歷千錘百鍊的頂尖純熟之作即將登台，台灣福斯汽車引進在台首款純電休旅 The new ID.4 以及純電跑旅 The new ID.5 ，為 Volkswagen 全球最暢銷德製品牌電動車王者，針對家庭用車與性能愛好者導入 Pro S 與 GTX 雙車型，GTX 車型命名承繼 GTI、GTD 與 GTE．是品牌近年積極拓展至各個產品線的重要主力，也是電動車陣容中最高性能配置車型，以成熟產品實力且突出運動化設計，展現全然獨特和極具吸引力的純電駕馭，在歐洲，每售出 5 台 ID.4 以及 ID.5 就有 1 台是 GTX 車型，無與倫比魅力深受廣大消費者喜愛，蔚為熱血性能車愛好者購車首選。 The new ID.4 和 The new ID.5 身懷頂尖德製工法，樂趣值德，全車系搭載 Volkswagen 為電動車量身訂作的 MEB 模組化電動車平台，符合電動車使用最佳配置，將車輛平整化同時平衡車重，空間更為寬敞且更易操控，最小迴轉半徑縮小至 5.1 m，GTX 車型再搭配 Sports Suspension 運動化懸吊系統、4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統以及 Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統大幅提升轉向精準度與穩定性，悠遊各式環境，馬達同步德國，採用最新一代 APP550 電能驅動系統增強動力輸出及負載力，賦予 Pro S 車型最大馬力 286 ps 和最大扭力 55.6 kgm、GTX 車型最大馬力 340 ps 及最大扭力 69.3 kgm 的充沛動能，發揮 0-100 km/h 最快加速僅 5.4 秒的剽悍起步，展現熱血駕馭樂趣，鋰離子電池總電池容量最高達 84 kWh，經國外 WLTC 規範測試，ID.4 及 ID.5 最高續航里程可分別達到 550、556 公里，北高長途旅行也安心無憂。 科技方面，The new ID.4、The new ID.5 具備超越 Level 2 等級的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，車室為在台首款與德國同步第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統（MIB4）和 ID. 車系特色 ID.LIGHT 智能感應互動光條，根據車輛啟閉、上／解鎖、緊急煞車和充電狀態變換色彩與光條，設計智慧又具人性化互動，同時透過先進燈光科技 IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈與 DLA 動態頭燈智慧切換提升照明精準，加上 LED 3D 幾何序列式動態尾燈，守護夜間駕駛安全。內裝標配雙前座多向電動座椅附電動腰靠及按摩功能、Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控螢幕與 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調，帶來科技又舒適的駕乘體驗，The new ID.5 Pro S 及雙 GTX 車型更配備 Harman Kardon 環繞音響系統及全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）打造豪華聽覺饗宴、享受充沛自然光線與優美風景，另外，不同車型各擁有專屬內裝配色，The new ID.4 Pro S 具有翡冷翠灰棕雙色內裝，The new ID.5 Pro S 搭配銀霧灰，GTX 車型皆佈上帥氣黯夜黑色內裝，提供消費者多樣乘車體驗。 即日起 The new ID.4、The new ID.5 線上限定預售熱烈開跑，進入預售活動網站，選擇喜好車型，就能連結至台灣福斯集團線上商城，點選車色、鄰近交車經銷據點，留下聯絡資料後，使用信用卡或 LINE Pay 線上支付預約金 5,000 元，即可無負擔千元訂車、輕鬆完成線上預購，Volkswagen 專業銷售顧問將主動與消費者聯絡，安排賞車、試駕、簽約等全方位購車服務，預購不僅能第一時間優先交車領牌，前 100 名最早完成線上預購的消費者，還能獲得限量搶先全台試駕 The new ID.4 及 The new ID.5 的尊榮機會，歡迎消費者即刻選訂，把握時機，更多活動詳情及資訊，敬請洽詢台灣福斯官方網站或授權經銷商。
《汽車股》國產車在地新規 中華MG提對策處理
【時報記者葉時安台北報導】因應政府於2024年8月1日起實施之「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，衝擊台廠供應鏈，短期恐對進口車有利，針對新政策，中華(2204)MG Taiwan說明，MG Taiwan全力配合政府政策，持續強化在地供應鏈合作，並強調，後勤保修正常服務、不影響後勤零件供應，而車主訂單也提出對策處理。 MG Taiwan全力配合政府政策，MG Taiwan一直以來嚴格遵循並符合所有法規，未來也將全力配合政府新政策，持續強化在地供應鏈合作，積極促進台灣汽車產業的發展，為台灣汽車市場帶來優質與符合消費者需求之新車款。這項新政策不影響後勤零件供應，MG Taiwan強調，後勤保修正常服務。 HS車系、ZS車系已下訂準車主權益不受影響，目前已成交訂單之交易條件維持不變，公司已完成現有HS車系與ZS車系新車零件盤點，目前這兩車系的新車訂單交付進度正常並限量接單。未來訂單交易條件如有變動，公司會提前另行公告，以保障每一位顧客權益。 MG4新車交付至8月底、下訂時交易條件維持不變，目前已成交訂單之交易條件維持不變。MG4持續開放預購、展間賞車與試乘服務，待未來候車期與售價公告後，MG Taiwan將第一時間依序通知簽立正式訂單。公司已完成現有MG4車系新車零件盤點，預估新車可供應至8月底，若能在8月底前可以交付的訂單，將依照訂單時間順序正常交付；但若在8月底後無法完成交付訂單的每一位準車主，公司正積極克服政策要求與滿足自製率規定。 2022年7月MG Taiwan正式成立後，秉持著「親民合宜」的價格策略、「超規滿配」的產品配置，持續推出與時俱進的優異車款並獲得廣大消費者認同，二年內旋即累積2.8萬名車主。 目前國際間中國大陸低價車輛傾銷各國，已引起國際關切，歐盟執行委員會調查中國大陸車輛產業挾帶政府補助，導致產業不公平競爭，歐盟已於今年6月宣布對中國大陸電動車課徵反補貼稅以反制中國大陸的侵害；美國於去年推出通膨削減法，積極推動電動車本地生產，並於今年5月宣布提高中國大陸電動車進口關稅至100%；日本、韓國及土耳其等國面對中國大陸車輛亦皆推出若干因應政策。 目前為止大陸整車及車輛底盤不允許自大陸地區進口，惟近期有立法委員提出關切，國內有汽車整車業者疑有化整為零情事，自大陸地區引進整車零組件達95%比例，來台組裝進行不公平競爭，嚴重影響國內零組件業者生計。 政府相關單位已經研擬相關配套進行管理，自業者提出申請程序，如擬自申請中國大陸樣車進口與專業人士來台、進口中國大陸製且供小客車或小客貨兩用車使用之馬達、轉向裝置、車軸、車架四項產品及相關車款申請或換發車輛領牌相關審驗前，需先向產發署提出在地化供應鏈合作價值比率承諾書並取得產發署同意文件後，始得進行申請，相關措施將於8月1日正式實施。 新制做法針對國內業者如選擇要引進的車款包括陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者均納入管理機制內。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已上市車款和即將上市車款亦將要求在地化供應鏈合作價值比率。 我國汽車產業和汽車零組件產業相互合作帶動下，分別創造出2300億元及3060億元的產值。各車廠與技術母廠授權下，引進技術在國內進行組裝成車，帶動產業發展。而我國汽車市場，新車每年約45萬輛，現階段國內組裝新車約25萬輛，進口車約20萬輛；同時因國內市場不大，對於大陸整車並未開放來台銷售，同時限制有成車特徵的底盤亦不得進口來台，其他部分未限制業者引進大陸零組件來台。近期業者利用法規未對大陸汽車零組件管制的規範，引進相關車款時未能同時使用兼顧運用國內汽車零組件業者的能量，各界均認為政府必須有公平的管理機制。
保時捷今年銷售穩健 Q2報酬率達17％
今年為保時捷史上最大規模之產品上市年。五月份發表的全新 911 更是一項重要里程碑。保時捷在短短幾個月內針對六個車型系列中的多款主力車型進行大幅革新，展現品牌年輕活力。保時捷執行長 Oliver Blume 表示：「全新 911 Carrera GTS 是首款搭載超輕量性能混合動力系統的公路版 911，透過賽車運動的技術開發及測試，展現優異性能，市場反應超乎預期。透過此次保時捷史上最大的產品攻勢，我們在這場產業轉型中拔得頭籌。保時捷以領先業界的創新科技，推出令人驚艷的產品陣容，滿足全球車迷的期待。」 最近幾個月，改款後的 Panamera、Taycan 和 911 車型皆已如期發表，全新純電 Macan 也將於九月正式問世。這些新產品以多項世界首創的技術令人驚艷。然而，上半年眾多新車型的推出仍對保時捷的產品銷售與庫存產生些微影響。此外，車型改款使研發成本和銷售活動大幅增加，進而導致銷售額和收益預期下滑。2024 年上半年，集團銷售收入達 194.6 億歐元（去年同期：204.3 億歐元）。集團營運銷售報酬率為 15.7%（去年同期：18.9%）。汽車淨現金流為 11.2 億歐元（去年同期：22.2 億歐元）。 在保時捷史上最大規模之產品上市年間，保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke表示：「儘管面臨挑戰，保時捷仍展現強健的財務實力與獲利能力，這歸功於價值導向的銷售策略及均衡的銷售結構，使我們得以有效應對個別市場的波動。」2024 年上半年，保時捷全球交車數達 155,945 部，較去年同期微幅下降 6.8%。然而，各個銷售區域的表現更加均衡。 雖然中國市場出現下滑，但歐洲和德國市場的銷售額有所增長。海外和新興市場的銷售額則維持去年同期的高水平。Meschke 表示：「保時捷在業界持續享有領先地位，使我們能夠繼續朝『價值導向』的策略邁進。由於全球各地電動車轉型的進程不一，保時捷已著手重新調整燃油引擎技術的相關項目及產品，以符合市場需求。」 保時捷將繼續專注於三種動力系統：純電動車系統、高性能插電式混合動力系統及燃油引擎系統。Meschke 強調：「未來，我們的客戶仍將能夠從各種性能強悍、效率卓越的燃油車型、插電式混合動力車型，以及純電動車型中，選擇最符合自身需求的保時捷座駕。」 保時捷股份公司的多家供應商目前正面臨特殊鋁合金嚴重短缺的問題。起因於歐洲一家重要的鋁材供應商生產設施遭受洪水侵襲。保時捷已接獲該供應商正式書面通知此消息，這個事件將影響保時捷全車系所使用的輕量化鋁製車身零件。儘管保時捷已立即採取應對措施，但此供應短缺仍將對生產造成影響，且無法在今年內完全恢復。在此背景下，保時捷全球執行董事會決定調整財年預測。2024 財年預測數據如下： • 銷售報酬率介於 14% 至 15%（先前預測：15% 至 17%） • 銷售收入介於 390 億至 400 億歐元（先前預測：400 億至 420 億歐元） • 汽車淨現金流量利潤介於 7% 至 8.5%（先前預測：8.5% 至 10.5%） • EBITDA 利潤率介於 23% 至 24%（先前預測：24% 至 26%） • 純電汽車佔比介於 12% 至 13%（先前預測：13% 至 15%）
《產業》realme真AI旗艦2萬有找 台灣大搶下電信獨賣
【時報記者王逸芯台北報導】realme今(23)日於台灣舉辦首款搭載生成式AI的旗艦機realme GT 6發表會，搭載台積電(2330)4奈米製程的高通Snapdragon 8s Gen3處理器，也找來台灣大獨家電信販售。realme GT 6將於7月26日開賣，8月1日起台灣大電信獨家開賣，今日台灣大(3045)個人用戶事業群商務長林東閔也親自出席，他表示，「realme GT 6頂級的規格，卻祭出2萬有找得價格，也與台灣大獨家合作，讓AI裝置元年展現該有的精彩」! realme台灣事業中心張康康總經理表示，基於多年來作為科技潮牌的基礎，realme始終致力於提供滿足消費者多元需求的產品。realme GT系列在國際市場上一直享有高度讚譽。我們深知台灣消費者的殷切期待，因此闊別兩年後，GT系列強勢回歸，推出了realme首款AI手機realme GT 6。這款手機不僅擁有最實用的AI功能，其效能更是領先所有同價位帶的手機，讓消費者享有realme帶來的「敢越級」體驗，此外，未來realme也會維持一年有兩款GT旗艦的節奏。 身為電信業獨家銷售，台灣大個人用戶事業群商務長林東閔今日親自出席站台，他談到，台灣大在智慧機銷售上一直有很不錯的表現，2023年總計銷售達108萬支手機，這數字先前都未公布過。不僅如此，儘管智慧機市場逆風，台灣大今年以來每個月的手機銷售也有兩位數成長，都優於市場整體平均數字。本次台灣大為電信業者獨家開賣realme GT 6，看好realme GT 6有頂級的規格，卻祭出2萬有找得價格，也讓台灣大AI裝置元年展現該有的精彩。 realme GT 6搭載台積電(2330)4奈米製程的高通Snapdragon 8s Gen3處理器，支援120FPS最高幀率，並且配備硬件級光線追蹤技術，部分遊戲還能自定義CPU和GPU頻率，優化高負載、高幀率的遊戲體驗。realme GT 6首度推出「AI極夜拍攝模式」，高度優化手機在低光源環境下的拍攝能力。當手機切換到錄影模式，並偵測到環境亮度較暗時，即會觸發，消費者只要開啟AI極夜拍攝模式，即可讓手機秒變夜視儀。 根據美國資料庫Sensor Tower統計，預估2026年Apple Store和Google Play兩大App市場App下載量將達到1,810億次，顯示現代人App需求逐漸增加，然而用戶卻常在海量App桌面中找不到要用的軟體。「AI傳送門」可以智能分析螢幕內容，預判用戶下一步，讓您省去大量切換及查找App的時間。用戶只需於螢幕上圈選文字或長按圖片，並拖曳到螢幕邊緣，「AI傳送門」的空間輪盤即會自動出現，並推薦常用App，節省用戶大量查找軟體的時間。 realme GT 6推出「流銀色」、「鋒綠色」兩色，此次在台販售也提供了16GB+512GB大儲存容量，售價18,990元。realme GT 6將於7月26日開賣，8月1日起台灣大電信獨家開賣。
《科技》AI智慧機+1 realme挾高通助陣加入戰局
【時報記者王逸芯台北報導】realme上個月甫於米蘭發表首款AI旗艦機realme GT 6，搭載高通Snapdragon 8s Gen 3旗艦處理器，最新宣布，將於今(19)日於台灣正式開放線上預購。另外，realme也會在下周二於台灣舉辦發表會，有鑑於智慧型手機大廠接連搶進AI智慧機市場，realme在AI領域的布局方針也將成為關注重點。 realme GT 6採用高通Snapdragon 8s Gen 3旗艦處理器，配載全球最亮6000尼特螢幕，更於硬體、軟體全面導入realme三大創新AI功能，包含AI極夜拍攝模式、AI傳送門、AI護眼螢幕。其中，最受市場關注的「AI極夜拍攝模式」擁有最先進的夜景演算法，結合1/1.4吋超大感光元件，能在偵測到低光源錄影環境時，觸發AI極夜拍攝模式，拍出高彩度、高亮度，所看即所錄的清晰影片。在相機方面，採用頂規的三顆後置鏡頭，即5000萬畫素Sony LYT-808 OIS主鏡頭、5000萬畫素長焦鏡頭、800萬畫素超廣角鏡頭，以及3200萬畫素的前置鏡頭，加上超級夜景模式，可謂目前市面上同級機款中最強AI夜視手機。 此外，realme GT 6在效能上也大幅升級，配備6.78吋旗艦護眼曲面螢幕，擁有全球最大雙VC散熱設計，更支援120 FPS遊戲顯示幀率，再加上內建5500mAh超大容量電池、120W SUPERVOOC超級閃充，只要充電5分鐘就能暢玩2小時。且為符合現代人App下載數量的大幅提升，realme GT 6提供高規格16GB+512GB，消費者不需要再考慮價格和容量間的預算限制，加上旗艦級LPDDR5X + UFS4.0儲存組合，就算背景同時運作超過50個App也能流暢使用。 realme GT 6將推出「流銀色」、「鋒綠色」兩色，預購售價18,990元，將於7月19日上午10點起至7月25日止開放預購。另外，realme也預計在下周二針對realme GT 6在台灣舉辦發表會，屆時將會對realme在AI領域的布局做出更詳盡說明。
蔣豐懋談中國歷代飲茶文化及新時代燜茶飲茶方式
百福藏倉PGTL的執行長蔣豐懋近日接受採訪，分享了中國歷朝歷代的飲茶方式，期待透過更多不同的表現方式，將茶的美好帶給世上愛茶人，並強調了新時代燜茶的方式兼具「便利性」和「健康益處」。 【新時代飲茶方式：燜茶】 蔣豐懋認為，在現代社會，燜茶成為了一種喝茶的新潮流。燜茶即用保溫效果較好的保溫瓶將茶葉與熱水長時間浸泡(約兩小時)，這種方法不僅方便攜帶，適合外出打球、健行、登山等活動，而且隨時隨地都能享受到熱茶的鮮活美味。燜茶有以下幾個顯著的好處： 1. 便利性：燜茶過程簡單，只需將茶葉與熱水放入保溫瓶中即可，無需繁瑣的茶具和步驟，非常適合現代快節奏的生活。 2. 隨時隨地享用：燜茶不受場所限制，無論是在辦公室、運動場還是戶外活動，都能方便攜帶並即時享用。 3. 健康養生：長時間的燜泡使茶葉中的營養成分更充分地釋放，有助於提升茶湯的健康益處。 4. 省下荷包：根據我們研究，兩公升的保溫瓶只需要投入6-8克茶葉，這是經過測試所得最適宜的比例，這樣燜茶的方式讓喝「千年古樹茶」比喝礦泉水、咖啡、平價葡萄酒還要便宜非常多。但其中的健康價值卻是滿滿！ 5. 茶湯濃郁：燜茶方式使茶葉的滋味更為濃厚，香氣更為持久，尤其適合像普洱茶這樣需要慢慢釋放香氣和味道的茶葉。但也不是所有茶都適合拿來燜泡的！ 蔣豐懋特別強調，由於燜茶的特殊性，茶葉會長時間與熱水接觸，必須選擇無農藥、天生天養的茶葉，才能保證茶湯是健康和安全的。他特別推薦雲南原始秘境的千年原生古樹普洱茶，這種茶葉純淨天然，不易苦澀，最適宜用燜茶的方式品飲。 蔣豐懋表示，百福藏倉致力於提供無農藥、高品質的優質茶葉，讓每一位茶友都能放心享用。希望更多人能體驗到這種方便又健康的飲茶方式，享受燜茶帶來的美好時光。 【細數不同喝茶方式，鑑古觀今知未來】 以下歷朝歷代喝茶方式都歡迎您來「和合青田」體驗 https://www.facebook.com/HeHeQingTian/ 唐代：烹茶法 在唐代，人們主要是用煮茶法，即將茶葉與水一起煮沸，也會加入鹽巴及其他調味料。這種方法強調茶葉的濃厚滋味。唐代詩人陸羽在《茶經》中詳細描述了煮茶的過程，從選茶、煮水到煮茶的步驟，都有明確的指導。煮茶法的核心是茶湯的濃郁和醇厚，因此對茶葉的「質量」要求較高。 宋代：點茶法 到了宋代，點茶法開始流行。這是一種將茶葉研磨成粉，然後用「茶筅」攪打茶粉與水，形成泡沫的飲茶方式。點茶法非常講究技藝和茶具的使用，需要細緻的操作和精美的器具。宋代的點茶活動經常與文人雅集和詩詞歌賦結合，鬥茶與茶百戲也一種高雅的文化活動。 元代：煎茶法與奶茶 元代時期，點茶法仍然被沿用，但隨著時代的變遷，煎茶法又再次興起，並且與蒙古族的奶茶文化融合，形成了獨特的茶飲文化。煎茶法與煮茶法相似，但在煮沸過程中加入了更多的佐料，如鹽、奶等，使茶湯的味道更加豐富和多樣。 明代：沖泡法 明代的茶飲方式發生了重大變革，這一時期人們開始流行沖泡茶葉，這也是我們今天常見的泡茶方式。沖泡法不僅簡單方便，還能充分展現茶葉的原味。明代的《茶譜》中記載了各種茶葉的沖泡方法，並詳細介紹了不同茶具的使用技巧。 清代：工夫茶 清代時期，蓋碗(杯)誕生，泡茶法繼續盛行，同時也出現了更為講究的工夫茶。強調泡茶的程序和技巧，需要多次沖泡，以體現茶葉的層次和變化。工夫茶的過程繁瑣，但是可視為一種藝術性的飲茶方式。
大廠IGT、ATI代工 金雨啟動量產
金雨（4503）27日舉行股東會，全面改選董事，董事長卓政懋順利續任。卓政懋表示，公司自動販賣機製造，已陸續導入樺漢（6414）的智慧製造系統，著重在替國外博弈機大廠IGT與ATI代工案，已獲得客戶認證，開始量產，預計今年底還有更大的智慧遊藝機洽談案，金雨生產線10至12月都滿單。 樺漢加上力盟團隊目前持有金雨近21％股權，包括金雨營運中心的總經理鍾煥祥、副總黃兆榮，及業務部協理李國泰等三人，均是樺漢旗下力盛科技的代表。 據了解，AI伺服器機殼，及新一代水冷機櫃的解決方案，是昆山力盟的主力經營項目，金雨將深化與力盟團隊的合作，今年AI伺服器機殼的營收占比將拉大。 力盟生產伺服器，客戶包括Apple及亞馬遜等公司，目前主要在大陸昆山力盟製造，金雨與力盟在台灣合作打樣後，若國外客戶與力盟都同意在台灣製造，金雨爭取承接客戶的伺服器的機殼與機櫃訂單。 與會的昆山力盟業務協理李國泰指出，昆山力盟與金雨合作，已有兩、三年，合作標的包括力盟遊戲機客戶－美國IGT遊戲機的外殼鈑金件訂單，且力盟今年承接遊戲機外殼鈑金件數量比去年多，客戶預估全年度訂單總量達7,500台。 至於承接美國客戶儲能櫃訂單，昆山力盟也打算交由金雨做儲能櫃體與機殼。此外，力盟昆山廠承做GB200廣達與技嘉旗下技鋼的伺服器機櫃，金雨將全力爭取承做。
金雨替國外博弈機大廠IGT及ATI代工 已獲得客戶認證
金雨（4503）27日舉行股東常會，並改選9席董事（含3席獨董），董事長卓政懋續任。卓政懋表示，公司自動販賣機製造，已陸續導入樺漢（6414）的智慧製造系統，著重在替國外博弈機大廠IGT與ATI代工案，已獲得客戶認證，開始量產，預計今年底還有更大的智慧遊藝機洽談案，目前金雨生產線到10月至12月都滿單。 樺漢加上力盟團隊目前持有金雨近21％股權，目前包括金雨營運中心的總經理鍾煥祥、副總黃兆榮，及業務部協理李國泰等3人，均是樺漢旗下力盛科技的代表。 會中，金雨也通過擬辦理私募現金增資發行新股案，並以不超過2,000萬股的額度內，自股東常會決議日起的1年內，分3次發行。 據了解，AI伺服器機殼，及新一代水冷機櫃的解決方案，是昆山力盟的主力經營項目，金雨計劃協同力盟做全球製造布局，並加速建置工程及製造能力，目前生產機台、工廠規劃、人力資源，皆已到位，金雨將深化與力盟團隊的合作，預計2024年將加大AI伺服器機殼營收比重。 力盟生產伺服器，客戶包括Apple及亞馬遜等公司，目前主要在大陸昆山力盟製造，金雨與力盟在台灣合作打樣後，若國外客戶與力盟都同意在台灣製造，金雨爭取承接客戶的伺服器的機殼與機櫃訂單。 與會的昆山力盟業務協理李國泰指出，昆山力盟與金雨合作，已有2、3年，合作標的包括力盟遊戲機客戶-美國IGT遊戲機的外殼鈑金件訂單，且力盟今年承接遊戲機外殼鈑金件數量，比去年多，數量約5,000台，8月還有2,500台訂單，客戶預估全年度訂單總量達7,500台。 但上述出貨時程可能跨年度，而金雨承作訂單數量，將多於昆山力盟，再將其鈑金件送到樺漢越南廠組裝後，直接交給客戶。 至於承接美國客戶儲能櫃訂單，昆山力盟也打算交由金雨，做儲能櫃體與機殼。此外，力盟昆山廠承做GB200廣達與技嘉旗下技鋼的伺服器機櫃，金雨將全力爭取承做。 另一家博弈大廠，金雨上月完成認證，目前已開始量產，年產台數500至1,000台，目前還陸續有新案子，準備拿下5,000台至1萬台高階遊戲機，正在議價打樣中，昆山力盟則協助模具開發與技術移轉，讓產品做到更精緻化。 樺漢及旗下子公司經營團隊，參與金雨私募案後，三方效益持續醞釀中，目前在市場開發、技術交流，及生產規劃等，皆有實質進展。