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擴大高階應用耕耘 晶呈科搶進TGV先進封裝載板商機
擴大高階應用耕耘,晶呈科(4768)宣布已自主研發出應用LADY製程領先技術,推出應用於AI之TGV先進封裝載板,並已具備量產與接單能力,將於24日舉辦「TGV先進封裝載板研討會」,分享自主研發的LADY技術,展示此用LADY製程技術所產出的TGV載板完全符合先進封裝要求,並展望未來發展趨勢。 晶呈科表示,TGV / Glass Core應用於AI扮演重要的角色,其封裝及製造技術對於AI晶片效能影響更是舉足輕重。自主研發的LADY技術(Laser Arrow Decomposition Yield)已掌握TGV / Glass Core先進封裝所需之載板關鍵製造技術,在TGV的製造過程中發揮關鍵作用,讓AI晶片運算效能充分發揮。隨著半導體行業的不斷發展,TGV技術正在迅速成為AI封裝晶片中不可或缺的關鍵元素。 晶呈科為專業特殊氣體製造廠,特殊氣體產品應用於半導體前段、半導體後段封裝、平面顯示器前段等重要製程。除特殊氣體新品項技術研發外,晶呈科還投入晶圓重生技術開發與加工服務及Micro LED顯示屏之發光元件技術開發與製造。去年透過入股台灣芯電應用科技股份有限公司,取70%股權,正式跨入濕式化學品-去光阻液/Stripper之技術開發與製造。 晶呈科強調,將持續進行先進技術研發,並整合相關資源投入製造,推出自有技術新產品,期許成為以技術為本,落實製造,在所專注的領域發揮顯著影響力。目前有三個生產工廠,一廠是總部所在,二廠去年興建完成並開始營運,三廠即將動工興建,支援長期利基佈署。
提升3D封裝效率 翔緯光電TGV全檢機 引領趨勢
SEMICON Taiwan 2024,翔緯光電向全球半導體產業展示其領先技術與創新產品。作為業界年度盛事,該展覽吸引了來自世界各地的專業人士與企業,展示最新技術趨勢和產品創新。翔緯光電藉由晶圓檢測機與TGV全檢機的亮相,展現其在半導體檢測設備領域的卓越地位,並強調公司如何運用AI與自動化技術提升檢測精度與生產效率。 翔緯光電此次展出的晶圓檢測機配備32K光學鏡頭,實現全自動、精準的高速檢測。這款先進的檢測設備專為應對現代半導體製程中的嚴苛需求而設計,提供高度可靠的檢測結果,其核心優勢在於導入了AI學習功能,能根據不同的檢測需求自訂標準,提供更靈活的解決方案。這項技術不僅提高了檢測效率,也大幅降低了能源消耗與生產成本,幫助半導體製造商在保證品質的同時提升產能。 晶圓檢測機的另一大亮點是其採用先進的自動光學檢測(AOI)技術,具備快速、穩定且可靠的檢測能力。翔緯光電表示,該技術已在國際上獲得廣泛認可,並且能夠根據客戶需求提供客製化服務,滿足全球不同市場的多樣需求。此次展出的產品將會成為半導體製造業未來發展的重要推動力之一。 翔緯光電的另一款亮眼產品-TGV全檢機,被譽為全球3D封裝產業的指標性檢測設備。TGV全檢機具備DXF比對功能,能夠快速、全面地進行檢測,大幅提升3D封裝的生產效率,該機台不僅能夠檢測封裝過程中的每一個細節,還能支援免翻面同步檢測技術,這項創新技術不僅提升了檢測速度,還保證了檢測的完整性與精度,由於其卓越的性能與技術突破,TGV全檢機申請全球範圍國際專利認證,並被視為未來國際大廠在封裝領域的標準規範。 翔緯光電強調,TGV全檢機將大幅提升3D封裝的檢測效能,為全球客戶提供更高效、更可靠的檢測解決方案,其獲得的國際專利認證也進一步證明了該設備在全球市場上的競爭力。 翔緯光電不僅致力於技術創新,還專注於為全球客戶提供高效且靈活的解決方案,通過運用先進的AI技術、自動化檢測系統和高精度的光學設備,翔緯光電的產品正快速成為半導體產業中不可或缺的一部分。
運輸物流業轉型 北爾電子提供穩定的 Wi-Fi 設備整合
中國的一家系統整合商致力於透過整合於調度監控系統、RGV 控制系統和 HMI 中的 HMI 與通訊系統,來改善其貨物分類和配送系統。系統整合商必須建立健全且穩定的 Wi-Fi 網路來完成工業級資料傳輸。 為滿足上述需求,RGV整合解決方案實現了快速自動分揀線,並且提供了靈活的分類系統。分揀線配備了軌道及RGV 搬運車用於貨物和包裹的運輸。整合商現有的 PLC 控制系統採用標準的乙太網路通訊協議,因此一個穩定的無線乙太網路通訊解決方案須能支援無縫整合,瑞典商北爾電子的 JetWave 2212X Wi-Fi 存取點 (Access Point,簡稱AP) 和JetWave 2212X Wi-Fi 用戶端 (client) 是提供無線通訊功能的關鍵裝置。 該專案中,每輛 RGV 搬運車都配備了 PLC 控制面板,並將JetWave 2212X 用戶端連接到 PLC 控制端。每條分揀線上都安裝了 JetWave 2212X Wi-Fi AP 以增加無線覆蓋範圍,再透過乙太網路線和非管理型交換器連接到調度系統中的工業 PLC 主機。由於分揀線路徑是一個環路,並且在多層面上同時運行,因此每條分撿線系統必須獨立部署不同的無線頻率以避免中斷及互相干擾。 操作員在運輸業務中扮演著至關重要的角色,他們透過工業級 HMI 即可檢查分揀狀態並與 RGV 中的 PLC 進行無線通訊,有效掌握作業流程的執行與控制 RGV 的位置。此外,當 RGV 沿著軌道行駛時,車輛的 Wi-Fi 設備必須根據路線的位置連接至最近的 Wi-Fi AP。所有 AP 通常配置相同的 SSID 與安全性設置,允許用戶在 AP 之間漫遊且不會失去網路連接能力。 北爾電子以提供穩定的 Wi-Fi 設備整合參與該專案,尤其是支援 Wi-Fi快速漫遊的設備,北爾電子的技術團隊將在確保分撿線是否能正常運作上發揮關鍵性的作用,同時還能預防故障、加快交貨時間並提高客戶滿意度。更多訊息請點擊本處。
勤凱第二季每股純益1.86元 近10季高點
導電漿廠勤凱(4760)召開董事會、通過第二季財報。受惠客戶拉貨動能增溫、產品組合轉佳下,單季稅後純益5,606萬元、每股稅後純益1.86元,創下近10季新高,並為歷史單季次高。 勤凱第二季單季營收來到3.68億元,年增24%,毛利率24%,毛利率較去年同期增加一個百分點。累計上半年,營業淨利為9,560萬元、年增46%,每股純益3.1元,較去年同期大幅成長53%。 另外,7月營收也傳出好消息,單月營收1.26億元、年增17.5%、月增4.1%,為連續五個月營收站上億元大關。主要是受惠客戶持續拉貨,儘管國際銀價仍居高不下,但在下游積極拉貨,單月出貨量呈現月、年雙增。 勤凱副董事長莊淑媛證實,公司未來營運利基的新產品,主要是AI零組件所需特殊電子漿。特別是隨全球市場積極布建相關AI新品,對新材料需求強烈中,已獲得客戶認證通過後,7月已經開始小量出貨,未來若大廠開始量產,將進一步擴大業績規模。此外,深耕多時的TGV(Through Glass Via,先進玻璃基板封裝)材料,目前則在配合客戶產品開發階段中。 展望第三季營運,受惠手機傳統旺季、PC市況回穩,在日商村田、TDK等國際大廠醞釀調漲報價中,勤凱對營運展望持中性偏正向的看法,預期本季業績至少可維持第二季水準。
《光電股》群創第三季稼動率將季減5% 與夥伴開發TGV技術
【時報記者莊丙農台北報導】群創(3481)昨日召開法說會,總經理楊柱祥指出,第三季由於總體經濟不確定性,需求有趨緩,第三季稼動率下降5%以上確保損益穩健。另外,經營團隊亦持續深化非顯示器領域佈局,跨足半導體扇出型面板級封裝(FOPLP)工藝多角化發展,最困難的TGV技術將與合作夥伴共同研發,預計2~3年後放量。 董事長暨執行長洪進揚表示,外部市場改善及內部營運效率提升,群創第二季轉為獲利,毛利率大幅改善達到10%,不同產品別營收金額均有提升,非顯示器領域群營收占比來到22%。 群創跟IC價值鏈伙伴合作,各展所長共同發展高壓高效高階晶片封裝技術,迎合充電椿、5G通訊和高速運算的新應用。群創指出,FOPLP有60%製程與面板相當,FOPLP不是新技術,5、6年前就有不少廠商投入過,技術要能夠落地成熟,研發投入是一部分,還需要時間、天時地利人和。 至於出售5.5代廠對象為何?洪進揚表示,董事會已經授權南科資產處分,對面板廠來說,5.5代廠不算強項,但投入其他用途可以發揮其強項,公司處份除了衡量價錢外,同時衡量資產處分能夠取得更多合作機會。 至於面板產業接下來情況,預期未來兩年來市場上沒有看到大尺寸新產能擴充,多用原有產能轉換,面板市場結構性健康化。但整體產能仍是供過於求,全球總經還有不確定性,目前電視仍未看到明顯強的需求,預期到明年第二季回溫;而今年AI PC貢獻還不大,明年期待AI PC推展以及Win10更新,有機會推動商用NB需求。車載面板受惠於電動車普及化,大尺寸面板在EV跟燃油車導入都相當順利,預期穩健成長。
黃仁勳欽點Emulate3D數位分身平台,群崴國際是最大推手
Emulate3D在台最大推手-群崴國際表示,Emulate3D作為一個動態仿真系統,它的優勢在於整個平台底層有內嵌大量的物理運算模型,也有每年更新的模型庫,有輸送帶、各家的機器手臂、AGV、自動化倉儲、水槽等等,可以直接拿來套用,進而快速生成。客戶也可將自己畫好的3D CAD直接導入環境其中,建立自己專屬的資料庫,從而得到展示、虛擬測試以及驗證。所以在OEM / ODM廠商在進行設備機台的規劃階段就可以使用Emulate3D進行DEMO,以及很快速而直接讓物件進入展示,讓OEM / ODM廠商可以在設計初期就透過平板、手機向客戶快速展示他們能夠做到什麼階段以及建議,是否會有撞機問題呢?是否會有操作人員的公安問題呢?設備機台運行起來的效能還是只能用想像的嗎?種種提問都會一一得到直接解答。 Emulate3D 還可以進行小至設備、大至產線或整個工廠的吞吐量統計,和其在滿載下的數據收集等,進而統計到EXCEL成為報表圖,讓業主很容易透過這些數據知道整個OEE狀況。最重要的,Emulate3D可以透過多種平台來做控制測試,內部的Quick Logic,到C#、JAVA 套用API,以及與外部各家的實體/軟體PLC連結作測試,這些全部都有支援,可以讓控制工程師不必等到實體產線組裝好就可以進行邏輯的判定跟優化,進而使專案時程得到縮減,能夠在規定時程內完成。 群崴國際商務開發部 協理謝宏昌表示,在Rockwell Automation買下了Emulate3D之後,這些年針對軟體平台做了很多優化,例如:ICT磁浮運送台車系統可以在其環境下進行規畫硬體Layout以及工作站的擺放,確認動作無誤之後,即可將其邏輯直接升成為5000系統的PLC程式。全部內容可以在極短得時間內完成,再配合ACM上完整的Machine Builder、PlantPAX程式庫,即可完成大部分的專案且可以立即知道程序流程動作是否正確。他指出,Emulate也有VR技術,可以讓操作者可以身歷其境地在虛擬現場操控,「注意,這邊是連虛擬的HMI介面的畫面,都是跟專案一致像是真實實際畫面,透過數位孿生的技術,身歷其境,現場人員可以更快速知道如何操作,也更熟悉自己的產線。」 謝宏昌說,「以往一件案子的進行,會經過設計、組裝、驗證 這三個階段;然後常常會因為施工互相是有順序或是大家不對等的資訊的關係之下,導致驗證階段的時間被壓縮,而導致案子時程超過原先預定的時間。現在有Emulate3D ,集合上面所有的優勢,把案子包含進來的所有相關人員,從分工合作變成了共同開發,大家在這虛擬環境下資訊以及觀念都是在同個水平下討論,不會有資訊落差的問題產生,進而能使得開發周期縮短同時降低成本。」 相關需求與免費諮詢,請洽: 03-3563822 ,04-23357507 ,07-2226009。或上群崴官網了解:https://www.transwell-int.com.tw/
《光電股》奇偶首季獲利暴增159% EPS2.59元
【時報記者張漢綺台北報導】奇偶科技(3356)第1季歸屬於母公司業主淨利為2.3億元,年增159%,每股盈餘為2.59元,奇偶科技在美西展展示各種網路影像監控技術,包括AI、熱成像和全景網路攝影機,以及最新的VMS影像管理軟體,提供更智慧化的AI影像分析。 奇偶科技第1季合併營收為3.2億元,年成長14%。營業毛利1.6億元,合併毛利率49%,較去年同期增加4個百分點,營業利益4300萬元較去年同期增加2936萬元,業外部份因金融資產與外幣兌換利益雙收,單季營業外收入達2.1億元,較去年同期業外收入增加將近1.3億元,稅前盈餘為2.6億元,本期淨利歸屬於母公司業主2.3億元,較去年同期增加159%,以目前股本8.98億元計算,每股盈餘為2.59元。 奇偶科技日前於美國拉斯維加斯ISC West美西展展出今年創新的重點產品及解決方案,其中GV-Cloud雲端平台與太陽能解決方案為今年主力的新產品,GV-Cloud針對大規模安全管理設計為綜合性的雲端集中管理平台,可進行集中管理,並整合AI人工智慧事件搜尋,提供影像與事件分析的雲端VMS。 除了旗艦型解決方案,奇偶科技並在美西展展示各種網路影像監控技術,包括AI、熱成像和全景網路攝影機,以及最新的VMS影像管理軟體,提供更智慧化的AI影像分析,此外,具有先進的技術可擴充規模的門禁系統,搭配AI優化的NVR網路監控系統,以及響應式的AI事件驅動監控,將客戶的監控體驗進一步升級,為專業人士提供高效率、可持續和安全的解決方案,實現奇偶科技在AI監控的承諾。 奇偶科技今年亦計畫推出GV-Solar Box System-太陽能供電綠色安全系統,由太陽能板供電給GV-Solar Box System,為奇偶的GV安全設備和第三方IP設備提供綠色環保能源。
友通攜高通推新工業主板 聚焦AMR和AGV市場
2024年嵌入式電子與工業電腦應用展(Embedded World)開展,友通(2397)宣布推出最新工業主板QCS051,為了滿足未來工業自動化的高度複雜需求,工業主板採用高通QCS6490處理器,以提升自主移動機器人(AMR)、自動導引車(AGV)與工業電腦等應用的性能表現及彈性。 市場分析預測,因受到物流與製造業的需求帶動,AGV/AMR的市場潛力到2028年有望增至200億美元,預計將有270萬台機器人投入使用。 友通資訊產品中心總經理張家益表示,眼下是一個重視AI應用與永續發展整合的時代,因此我們順應趨勢推出搭載高通技術公司高階處理器的最新工業主板QCS051,以提供性能與功耗平衡的解決方案。這一創新解決方案以其微型的設計、強大的性能和廣泛的功能,超越了現代工業自動化的需求,從而革新AMR、AGV和工業電腦應用。 高通技術公司業務開發副總裁暨建造、企業端和工業自動化負責人Dev Singh表示,搭載QCS6490處理器的QCS051工業主機板象徵工業自動化技術的重大進展。 友通QCS051是一款小巧的2.5吋Pico-ITX工業主板,專為窄小的空間而設計,同時擁有卓越的性能。憑借強大的高通 QCS6490 處理器,QCS051提供強大的運算能力,無論是部署在智慧物流解決方案還是需求嚴苛的工業系統中,QCS051都能夠提供穩定且可靠的運算與性能表現。
上研展出智慧供料系與機械手AGV的整合方案
上研機電以全新觀點、開發突破性的解決對策,在TMTS 2024 台灣國際工具機展中,推出各式 移動式智慧供料系統與機械手、AGV的整合方案 -- WF09-2、WF09-5、WF09-5/3,搭配機械手參數對話策略,示範如何將困難複雜的智動生產、變簡單容易,幫助業者達成精實管理賺綠金的雙重效益。 上研機電表示,面對產業環境的變遷,金屬加工業者普遍面臨智動轉型的需求。根據訪查發現,業者在邁向智動生產的過程中,最希望得到的協助是:無痛轉型、輕鬆簡單升級智慧製造能力。全方位串聯整廠人流、物流、資訊流。兼顧少量多樣的生產趨勢與高效稼動率。 上研機電展出將呈現三大亮點:移動新模式:(一)上研機電全面顛覆傳統現場換料作業型態,藉由移動式智慧供料系統,重新定義生產概念。藉由物流與物儲的整合,供料系統可移至加工單位,直接進行供料系統交換。運用單一供料系統的移動生產概念,大幅提升物流效率與時間管理的精密度。 (二)資訊流互聯:搭配 RFID,整合生產履歷及物料特徵參數等資訊流,因此、每一工作盤皆可單獨進行自動程式核對、自動排程、即時報工等機能,創造的優勢包含:讓管理人員隨時控管全廠資訊,有效消除現場管理之盲點。簡單達成單機混線生產的要求,同時還維持自動化的生產高效率,全面競化生產力和經營力。還可串聯MES與終端生產設備,成為客戶邁向智動生產的第一部。 (三)稼動率銳化:上研機電提出的參數對話策略,可將換線時間從過去 20分鐘,大幅縮僅10秒。上研機電目前已完整串聯全廠的人流、物流、資訊流甚至電流,大幅減少上下料動作、降低人員的無效移動,達成精實管理省力、省時、省能源、省資源的最高要求,協助客戶實現減碳賺綠金的永續目標。南港一館 1 樓、K1015攤位,親自鑑賞上研智動實境秀。洽詢電話04-23592880
協鴻工業 TGV-106獨家搭配智慧控制器
協鴻工業為台灣在地深耕近60年的工具機製造廠,長期致力於自我控制器的研發,為業界唯一深耕「智慧控制器」的標竿廠家,該公司參加今年TMTS展會將以「轉型與全方位解決方案」為主題,隆重推出TGV-106高精度模具加工機,並獨家搭配自我控制器Hartrol Plus的升級版本「Hartrol Premium」。 TGV-106的機械結構有以下幾大特色,應用螺桿導程8mm,提升加工輪廓精度正負8微米以內,搭載自製內藏式24,000轉油氣主軸,確保24小時連續加工穩定性。 為了滿足長時間加工客戶的需求,主軸更提供兩年不限時數的保固。此外,具備三軸傳動系統的熱抑制技術,不僅提高了長時間加工精度穩定性,還延長了螺桿的使用壽命,為精密加工業的客戶提供了更高的穩定性。 自我控制器方面,此次升級不僅在外觀上全新採用CIS設計,更突顯了操作模式的人性化與按鍵的極簡化。智慧技術功能得到進一步強化,包括提升加工效率和管理效率的App,以及多項智慧App功能,如手機遠端操作,顛覆傳統控制器操作,成為台灣獨有的技術。 Hartrol Premium的手機遠端操作功能使客戶能夠隨時掌控機台,不僅提供了操作機台的各項功能,而且還擁有連許多日系品牌大廠都未有的獨特功能,讓客戶體驗到前所未有的便利性。 在技術深化方面,Hartrol Premium的整機熱變位補償精度控制從0.015mm提升到0.01mm,同時LSN v2版的一鍵調機功能能夠根據不同工件重量自動調整加工參數,並且在機器長期使用後能夠自動調整換向尖角,提升82.6%的加工面品質,實現了更高效的加工。
振宇五金南部AGV物流啟用 完成全省物流串接
全台最大專業五金連鎖通路振宇五金(2947),於18日舉行「南方倉儲物流中心」啟用典禮,正式完成北、中、南三個區域物流串接,並可加速振宇五金物流運輸的效能。 振宇五金為快速提升五金市場市佔率,繼北方倉儲及中部總倉後,再選定高雄市鳳山區國道1號及88快速道路要點設立「南方倉儲物流中心」,土地近1,900坪,建物總投資金額達1億元,引進自動化分揀機器人AGV(無人搬運車),也結合EPR系統翻轉揀貨流程,讓揀貨員不須到貨架中找尋貨物,降低人員工作負荷、大幅提高揀貨效率、提高作業品質並節省紙張列印。 總經理洪國展表示,南方倉儲物流中並投資1,900萬於屋頂建置太陽能發電系統,鋪設總面積3,179平方公尺,總建置量為499千瓦,預估全年發電量約可產64萬度,每年可減少315公噸碳排量,充分接軌綠能環境永續發展國家政策。 洪國展指出,南方倉儲物流中心將提供嘉義以南的門市共18家,未來將持續拓展南部市場快速完成全台展店目標,此外包含「高雄南方店」正式營業後,預計可服務鳳山地區約35萬人口及其周邊區域之市民,持續推動在地民眾修繕DIY風氣,便利民眾生活。 洪國展說,振宇五金積極響應節能減碳,除了導入節能綠電太陽能發電系統外,全台三座倉儲物流已全面採用AGV自動化分揀機器人設備,透過更高的物流效益,將五金專業服務深入到每個社區,進而帶動一社區一振宇的理念拉近人與五金的距離。
振宇五金南部AGV物流啟用 建置太陽能發電系統響應永續環境
全台最大專業五金連鎖通路振宇五金(2947),為快速提升五金市場市佔率,繼北方倉儲及中部總倉後,選定高雄市鳳山區國道1號及88快速道路要點設立「南方倉儲物流中心」,12月18日南方倉儲物流中心啟用將可加速振宇五金物流運輸的效能,正式完成北、中、南三個區域物流串接。 南方倉儲物流中心土地近1,900坪,建物總投資金額達1億元,物流引進自動化分揀機器人AGV(無人搬運車),也結合EPR系統翻轉揀貨流程,讓揀貨員不須到貨架中找尋貨物,降低人員工作負荷、大幅增加揀貨效率、提高作業品質並節省紙張列印。並投資1,900萬於屋頂建置太陽能發電系統,鋪設總面積3,179平方公尺,總建置量為499千瓦,預估全年發電量約可產64萬度,每年可減少315公噸碳排量,充分達到綠能環境永續發展國家政策。 總經理洪國展表示,南方倉儲物流中心面積將近1,300坪,將提供嘉義以南的門市共18家,未來將持續拓展南部市場快速完成全台展店目標,此外包含「高雄南方店」正式營業後,預計可服務鳳山地區約35萬人口及其周邊區域之市民,持續推動在地民眾修繕DIY風氣,便利民眾生活。 振宇五金積極響應節能減碳,除了導入節能綠電太陽能發電系統外,全台三座倉儲物流已全面採用AGV自動化分揀機器人設備,透過更高的物流效益,將五金專業服務深入到每個社區,進而帶動一社區一振宇的理念拉近人與五金的距離。
振宇五金南部AGV物流啟用,建置太陽能發電系統響應永續環境
為快速提升五金市場市佔率,專業五金連鎖通路振宇五金(2947) 繼北方倉儲及中部總倉後,選定高雄市鳳山區國道1號及88快速道路要點設立「南方倉儲物流中心」,18日啟用。振宇總經理洪國展表示,將可加速振宇五金物流運輸的效能,正式完成北、中、南三個區域物流串接。 振宇的南方倉儲物流中心土地近1,900坪,建物總投資金額達1億元,物流引進自動化分揀機器人AGV(無人搬運車),也結合EPR系統翻轉揀貨流程,讓揀貨員不須到貨架中找尋貨物,降低人員工作負荷、大幅增加揀貨效率、提高作業品質並節省紙張列印。 洪國展表示,南方倉儲物流中心將提供嘉義以南的門市共18家,未來將持續拓展南部市場快速完成全台展店目標,此外包含「高雄南方店」正式營業後,預計可服務鳳山地區約35萬人口及其周邊區域之市民,持續推動在地民眾修繕DIY風氣,便利民眾生活。 而為積極響應節能減碳,振宇投資1,900萬於南方倉儲物流中心屋頂建置太陽能發電系統,鋪設總面積3,179平方公尺,總建置量為499千瓦,預估全年發電量約可產64萬度,每年可減少315公噸碳排量,充分達到綠能環境永續發展國家政策。 振宇指出,除了導入節能綠電太陽能發電系統外,全台三座倉儲物流已全面採用AGV自動化分揀機器人設備,透過更高的物流效益,將五金專業服務深入到每個社區,進而帶動一社區一振宇的理念拉近人與五金的距離。
無線數據通訊 有效提升停車管理系統的可靠度與穩定性
中國一間系統整合商希望透過整合無線監控系統改善其停車場管理系統,以維持其市場上的競爭優勢。通常,此類系統需要乙太網路交換器作為數據通訊橋接器,以及 WiFi 存取點 (AP) / 用戶端來處理無線訊號,以促進停車場內各種不同監控系統和物流管理之間的通訊。系統整合商所面臨的最大挑戰是找到能夠持續且穩定的無線管理設備。 而停車場時常存在了未知的干擾,例如:相同無線頻率的訊號、高頻電磁干擾以及建築物的金屬結構等。因此,使用工業級設備是必要的。此外,負責移動汽車的軌道式無人搬運車系統 (RGVs) 還另需一個 DIN 導軌精簡型卡扣。 軌道式無人搬運車系統(RGVs)通常被運用於倉庫,提供快速且大量的搬運。此外,RGVs 還可應用於停車場區中的汽車移動自動化,以加快停車位的安排。瑞典商-北爾電子對此提供了完整的網路解決方案,能確保停車場管理有效運作,也因此成功贏得此專案。停車場中可能會有許多的干擾,此時採用工業級設備進行數據傳輸即顯得至關重要,透過北爾電子強大的 WiFi 網路,現場人員可隨時確認停車場內所有相關設備之間的可靠通訊和高效數據交換。 於RGV實體層 , JetNet 2205交換器收集了各 PLC、訊號以及數位監控設備的數據 ,JetWave 2212X 車載W i F i 用戶端則與停車場區周圍的W i F i 存取點進行通訊, 並由存取點持續地轉發停車及監控的狀態。另外,監控層則架設多台WiFi存取點做橋接以連接到中控室的管理伺服器。 然而,無線網路仍存在某些限制,停車場區中WiFi的有效性可能會受到車庫所使用的建材、存取點和WiFi客戶端之間的距離等而被影響,所幸,北爾電子今已一一克服。更多應用案例請點擊本處。