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Google Pixel手機打造專屬新年桌布 AI技術為春節留下美好影像

生活

Google Pixel手機打造專屬新年桌布 AI技術為春節留下美好影像

春節親友團聚肯定要合影留念,此時若有拍照神器就能留下美好回憶。 Pixel 8 與 Pixel 8 Pro 的使用者可以利用完美合照功能,透過在手機上運行的 Google AI 運算,幫助你從一系列拍攝的照片中,將相似的照片融合並重組成所有人都看向鏡頭的瞬間,或者你也可以從一系列照片中自由挑選最適合的表情,讓團體合照更完美。 其中Pixel 8 Pro專屬的「影片強化器」功能,可以透過 Google AI 技術運算攝影模型,進一步自動調整色彩、亮度、穩定度和畫面顆粒,提升影片錄製的效果。你只需要在錄製影片前,先開啟影片強化器功能,影片在拍攝結束後會自動上傳至雲端進行調整。影片完成調整後,會再透過通知,讓你比較兩支影片在調整前、後的細節和畫質差異。 此外,透過Google AI技術,Pixel 手機能加以修復與調整,幫助你留下假期間與親朋好友共度的珍貴時光。廣受大家喜愛的「魔術橡皮擦」,能夠幫助使用者自動辨識照片中的干擾物體,讓你可以移除照片中不小心入鏡的路人與干擾物,或是淡化色彩讓他們融入背景之中。 過年除舊佈新,手機桌布也要換新。在Android 14中,透過桌布選項中的「表情符號工作坊」,可以挑選自己喜愛的表情符號,或是搭配具有喜氣寓意的表情符號,像是橘子、福袋、龍、鞭炮、鳳梨等,運用不同排列組合與顏色搭配來展現自己的獨特創意,打造獨特又趣味的手機桌布。

GOOD SMILE COMPANY進駐三創園區

日報

GOOD SMILE COMPANY進駐三創園區

日本模型製造商「GOOD SMILE COMPANY」(暱稱:好微笑)與台灣ACG專門店領導品牌「GAME休閒館」攜手合作,於台北Syntrend三創生活園區打造全台首間「GOOD SMILE COMPANY台灣旗艦店」,現場展示超過200款精美模型,同時販售從日本直送來台,各式各樣的黏土人、比例模型、可動公仔及其周邊等一應俱全。  全台首間GOOD SMILE COMPANY台灣旗艦店,正式在台北Syntrend三創生活園區盛大開幕,將一舉囊括消費購物、主題展示兩大訴求,旗艦店整體以橘、白及原木色調打造,店面明亮寬敞,展示區域環繞於四周,讓購物動線更流暢。  店內將販售《初音未來》、《Hololive》、《咒術迴戰》、《鬼滅之刃》等多部熱門動漫畫遊戲作品之最新作「黏土人」、「POP UP PARADE」系列模型以及「HELLO!GOOD SMILE」Q版模型,同時令人臉紅心跳的成人收藏模型「NATIVE」、「BINDing」及「Rocket Boy」現場也有展示與販售。  此外,也匯集了豐富的精緻模型廠商的商品包括「Max Factory」、「eStream」、「KODOKAWA」、「ANIPLEX」、「FREEing」及「FURYU」、「Phat!」,開幕期間也準備了要價不斐的「日本人形」讓熱情粉絲來將心儀產品帶回家。

Gogoro今年爭10%機車市占

產業

Gogoro今年爭10%機車市占

電動機車大戰一觸即發!2023年受到傳統油車大戰擠壓銷量的Gogoro,於30日發表全新高階旗艦車款Pulse,作為品牌十年磨一劍的代表作,Gogoro台灣總經理姜家煒看好新車銷售動能,將助攻2024年電動機車市場逆勢成長,Gogoro將拿下整體機車市場至少10%的占有率。  若以目前多家機車廠預估2024年機車市場規模約75萬輛估,Gogoro誓言拿下10%市占,也就是說2024年品牌銷量將挑戰重回7.5萬輛,整體電動機車市場則有望增至9萬輛以上水位。  台灣2023年機車市場大增至逾87萬輛,但電動機車在傳統油車大戰擠壓下,年銷量衰退至7.95萬輛、年減9.11%,其中龍頭廠Gogoro年銷5.67萬輛,年減幅更達12.33%。  Gogoro產品長彭明義坦言,2023年傳統油車產品確實百花齊放,且各廠大打價格戰,相較餘下,純電車產品話題性確實較不如油車。  不過,在暌違四年後,Gogoro罕見在2023年第四季及2024年第一季連發全新車款,彰顯Gogoro衝刺今年市場的企圖心。彭明義更進一步預告,Pulse的發表只是一個開始,年後還將陸續發布各項計畫,相信也將帶動其他品牌加緊跟進推出電動機車,今年電機市場將十分熱鬧。  除Gogoro搶先於農曆年前發表全新機種,光陽Ionex電動機車也規劃2024年推出全新戰略機種。三陽雖看似在純電機車布局較慢,但也拍板將於第二季推出與中油合作的純電機種,預告國內電動機車市場大戰在2024年上半年就將進入熱戰。  姜家煒認為,今年國內機車市場將一改2023年傳統油車價格戰主旋律,由電動機車擔綱主秀。  姜家煒指出,Pulse有多項全新設計及技術應用,包括領先業界的10.25吋全景高清觸控儀表板、同級機車首見數位矩陣式頭燈等,30日開始預售後,預計第二季下旬交車,估將貢獻Gogoro約15%~20%銷售占比,並力拚在全機車市場的高階產品中,搶下25%的市占。

電馭新物種旗艦Gogoro Pulse      限時預購可享優先交車禮遇

商情

電馭新物種旗艦Gogoro Pulse 限時預購可享優先交車禮遇

Gogoro Pulse 計畫提供三種車型,建議零售價自 $109,800 元起(不含任何補助),即日起展開限時預購計畫,2/29 前預付 $3,000 元並於指定時間內完成購車程序者,即加送配備與享有優先交車禮遇,預計於 2024 年第二季下旬開始陸續交車。 Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「創新是 Gogoro 的 DNA,十年來我們不斷探尋電動機車的諸多可能性,優異性能與智慧科技備受市場認可。Gogoro Pulse 為追求極致熱血而生,我們嘗試將二輪造車工藝與技術推向更高層次,不僅重塑大眾對於電車的想像、帶領智慧電動機車邁入新紀元,同時也引領機車產業再次重大突破。」 Gogoro Pulse 以 Aeroforce 空氣力學設計呈現截然不同的造型,以氣流動態模擬除去不必要的銳角,彷彿以「風切」雕琢極具未來感的車身外觀,肌理分明且簡潔流暢,一方面實現全車車身的超低風阻、另一方面引導氣流達成絕佳散熱,如前土除增加長形導流孔、空力導流底盤採用飛行機翼「NACA 翼型」設計,合力引導氣流冷卻動力系統,保持穩定優異的效能。 Gogoro 在動力性能上再次挑戰極限,全新 H1 萬轉永磁同步馬達、空水冷複合式散熱與 Hypercore 電控核心組成新一代 Hyper Drive 動力系統,H1 馬達轉速可達 11,000 RPM,馬力輸出達到 9 kW (12.07 HP),軸扭力更來到驚人的 42 Nm (4.28 kgf-m,經減速齒輪後輪上扭力放大為 378 Nm),從靜止加速到時速 50 公里只要 3.05 秒。TSR 冠軍車手精心調教結合 AI 模擬演算,新的動力系統提供隨傳隨到的動力和瞬間釋放的爆發力,讓騎士更自在的享受與操控騎乘過程中的每分每秒。 新開發的空水冷複合式散熱系統 (Dual Cooling System),H1 馬達依賴氣流保持冷卻,馬達控制器則採用循環水冷。優化後的 Hyper Drive 動力系統,於相同的轉速與輸出力矩之下,較前代 G2 水冷馬達多出 74.7% 的高能源效率運作區間,在性能與效能同步增長間找到最佳的平衡點。 Gogoro Pulse 配備獨家研發的二輪數位矩陣式頭燈,具有 13 顆 LED 照明單元與主動彎道輔助燈,整體照射角度大幅擴增至 80 度,而最大發光強度更達到 14,000 燭光,是採用同為 Class D 大燈的 Gogoro SuperSport 的兩倍。主動彎道輔助燈 (Active Cornering Light) 會依照車輛過彎的角度,兩段式自動補足彎道角落照明,確保騎士可以同時看清車前與彎道側方的路況。新車也同時配備全新造型尾燈,以 3 群、6 組共 20 顆 LED 組成的尾燈燈組,不僅清楚明亮,也配置急剎後車警示 (Emergency Brake Light),在車速陡降時,快速閃動提醒後方用路人注意。 iQ Touch HD 數位儀表提供完整即時的車輛狀態數據,大幅提升騎乘便利、安全與樂趣。10.25 吋的全景高清觸控螢幕整合實時騎乘數據、地圖導航與即時路況、GoStation 電池交換站地圖,多種騎乘模式配合裝置於車輛龍頭選配的「騎乘模式旋鈕」,騎士可依據自身偏好在「續航 / 泥地 / 都會 / 長途 / 賽道 / 自訂」等六類騎乘場景與「彈射起步模式」中快速切換。 全景高清觸控螢幕搭載高通新一代 Qualcomm Snapdragon QWM2290 晶片,展現豐富的數位功能與出色的人機互動介面,並可透過熱點實現即時連網。隨著全球對永續生活和電動化運具的需求不斷成長,高通技術公司為兩輪車和新型汽車等領域提供智慧解決方案,推動都會交通轉型。高通技術公司產品管理副總裁 Laxmi Rayapudi 表示:「我們很高興看到高通的 Snapdragon 數位底盤 QWM2290 系統單晶片運用在Gogoro最新旗艦車款上。我們期待與 Gogoro 合作,進一步擴展 Snapdragon 數位底盤 QWM2290 系統單晶片,提供更高的騎乘安全性與豐富的數位服務,為微移動產業建立更多創新典範。」 Gogoro Pulse 先鋒預購計畫即日啟動,2/29前預付 $3,000 元即享優先交車禮遇,老車主預購加碼送 4,000 點,Gogoro Pulse 計畫推出三款車型 (Gogoro Pulse, Gogoro Pulse Pro, Gogoro Pulse Ultra),不含補助建議零售價自 $109,800 元起,預計於 2024 年第二季下旬開始交車。 即日起至 2/29,Gogoro Pulse 先鋒預購計畫限時展開,只要在官網完成線上支付 $3,000 元並於指定時間內完成購車程序,即可享有優先交車席次並加送配備等禮遇,成為首批擁有 Gogoro Pulse 的騎士。$3,000 元預付金於簽署正式購車契約時將轉為部分購車定金,Gogoro 屆時將通知已預購的消費者,於指定時間內至 Gogoro 門市完成購車程序,即可優先配車。 Gogoro 為老車主獻上專屬禮遇,凡擁有 2017/12/31 前出廠之 Gogoro 車輛的車主,於活動期間線上預購 Gogoro Pulse 並於指定時間內至門市完成購車手續,加碼送 4,000 點 Gogoro Smart Points。1 點 Gogoro Smart Point 相當於 $1 元,可用於直接折抵每月電池資費,購車、維修保養等 Gogoro 門市任意消費,以及每趟 GoShare 騎乘費用,或於 App 兌換 Gogoro 網路商店購物金。

不含補助10.98萬起!Gogoro全新Pulse登場 Q2下旬交車

產業

不含補助10.98萬起!Gogoro全新Pulse登場 Q2下旬交車

Gogoro 全新車款連發!繼去年第四季推出全新跨界車款,30日再重磅揭曉全新高階旗艦車款PULSE,採用跳脫過往設計思維的車身外觀,以及全新動力系統,同時搭載科技滿檔的安全、舒適配備。 Gogoro表示,新車有多項全新設計及技術應用,例如從靜止加速到時速50公里僅需 3.05 秒,領先業界的10.25吋全景高清觸控儀表板,結合市場同級機車首見的數位矩陣式頭燈,帶給用戶前所未有的騎乘快感與創新體驗。 新車共分三個級距車型,不含任何補助10.98萬元起。預計第二季下旬開始交車,今日開始預購,預付3,000元可加送配備並優先交車。

google地圖突出現「鴕鳥保護區」!驚現鴕鳥向行人討食賣萌

生活

google地圖突出現「鴕鳥保護區」!驚現鴕鳥向行人討食賣萌

新北市動保處上周接獲民眾通報,樹林佳園路二段Google地圖上一處空地圍籬被標示「鴕鳥保護區」,然而附近廣闊空曠無住家,卻有1隻鴕鳥經常伸頭向行人討食賣萌,疑似被人棄養。動保處四處訪查後,發現鴕鳥滯留該地頗長一段時間,最後透過當地里長順利尋找到鴕鳥飼養人。 新北動保員程沛宏表示,當日走入這座「鴕鳥保護區」驚見樹林遠方一隻龐然大物飛奔向前,不斷好奇搖頭晃腦索食討摸樣子,環顧四周發現圍籬內地上還有一些殘留的蔬菜和水果,跡象顯示有人豢養,應為誤會一場。 事後飼主出面表示這隻鴕鳥為朋友餽贈的寵物,恰巧附近有一片空地可供牠自由活動奔跑,感覺飼養地表上最大型鳥禽是一件很酷的事情,一直以來都當作心肝寶貝對待呵護有加,每日都正常供應鴕鳥飲水及食料,沒有生活照顧不當或棄養問題,目前已將鴕鳥搬離載送至中部友人農場安置。 新北鴕鳥飼養達人朱炳勳表示,台灣從1996年12月開始人工飼養鴕鳥進口,2004年3月24日,鴕鳥暨雞、鴨、鵝、火雞後,並列成為我國第五項法定家禽,草食性遠古沙漠動物的鴕鳥,對環境適應力及抵抗疾病能具有天賦異稟,加上糞食天性,喝水量少,故較少糞尿污染處理問題,民眾倘若當作寵物飼養,居家環境應需有適當寬敞活動空間。 新北市動保處表示,民眾飼養寵物應量力而為,終養不棄養,若於戶外發現有動物遭受惡意丟棄或不當對待,可撥1959動保專線或動保處通報電話(02)29596353報案,違法棄養動物者將處新台幣3萬元以上15萬元以下罰緩。動保處24小時不打烊,負責保護及救援受傷、受困動物,並給予適當收容安置及醫療照護。

國際

Google Cloud將為零售商打造AI應用

雲端大廠搶攻AI垂直應用。Google Cloud宣布將在2024年運用AI及生成式AI技術,打造AI虛擬服務專員,協助零售業者打造個人化的線上購物體驗,透過辨識顧客的喜好來做個人化的產品推薦。該公司研究報告指出,81%的美國零售業決策者認為,採用生成式AI刻不容緩。  Google Cloud本月發布的研究報告指出,81%的美國零售業決策者認為,採用生成式AI刻不容緩。  Google Cloud本月發表的全新對話式商務解決方案。該公司指出,此項方案可供零售商在既有的應用程式上,嵌入生成式AI驅動的虛擬服務專員。  AI虛擬服務專員,可以自然語言與購物者進行對談,並依據對方喜好提供產品選項。例如,購物者正在尋找婚禮服裝,虛擬服務專員在對談中根據對方偏好的顏色、婚禮場地類型、天氣、搭配的配件和預算等,提供個人化的產品選項。  Google強調,導入對話式AI虛擬服務專員,只需要短短幾周。另一方面,Google也將 Vertex AI Search引進全新的大型語言模型功能,這項產品鎖定零售商。零售商可以根據自家特有的產品目錄和購物者搜尋模式,自訂大型語言模型的調整方向,當回應客戶查詢時,可大幅提升呈現相關產品的能力。  例如,一家位於美國的居家修繕零售公司,其產品在網路上僅以英文描述,但取得英文或西班牙文搜尋居家修繕產品的大型語言模型後,能更廣泛的為消費者提供更相關的產品建議。

美媒:谷歌裁員數百人、將資源轉移至AI開發領域

國際

美媒:谷歌裁員數百人、將資源轉移至AI開發領域

Thomson Reuters報導,Alphabet Inc.旗下谷歌(Google)週三(1月10日)表示、將解僱數百名Google Assistant語音助理軟體開發人員,並在裝置和服務團隊裁減類似數量職位。 9to5Google報導,谷歌旗下Fitbit共同創辦人James Park、Eric Fried...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

Google也喊裁員 聚焦2單位預估影響上百人

國際

Google也喊裁員 聚焦2單位預估影響上百人

綜合路透及華爾街日報報導,搜尋引擎Google周三(10日)表示,將裁撤上百名員工,受影響包含負責聲控軟體Google助理(Google Assistant)的人員,以及設備與服務團隊。 Google裁員的消息最早由新聞平台Semafor報導,內容指在Google助理相關人員的裁撤是組織變更的一部分,自2023年下半年便已啟動,其中也包含了Google的地圖App Waze的裁員。 除了負責Google助理的人員將遭砍上百人,設備與服務團隊也將減少幾百個職位,主要影響AR硬體團隊,Google方面也已經證實消息。 報導指出,作為重組的一部分,穿戴裝置品牌Fitbit的共同創辦人James Park與Eric Friedman也將離開Google。

證券

Gogolook去年12月營收0.78億元年增6成 創單月新高

信任科技服務商Gogolook(走著瞧-創,6902)受惠於海外市場擴張與產品線佈局有成下,12月單月營收為0.78億元,年增60%,月增14%,創歷史單月新高。 2023年全年營收為7.71億,相較前一年度亦成長83%,創歷史新高。 展望未來,Gogolook表示,今年三大營收來源皆持續成長。去年前三季已提前開始獲利,今年獲利可望倍數成長。此外,雖然仍將增加投資,但將注重投資效率,追求持續的營收成長與獲利成長。

產業

Gogoro首曝電池異常原因 端出最新補償

Gogoro鬧「電池瘟疫」引發交通部關注,Gogoro經過檢測與分析後,9日首度曝光造成異常狀況的兩大原因,分別為部分特定封裝廠供應的電池微處理器啟動電源元件,品質未達預期年限耐受標準;另有部分Gogoro與宏佳騰共約5萬輛電動機車,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,則將召回進行韌體更新。  基於上述兩大原因,Gogoro指出,電池部分,因特定封裝廠供應的電源元件品質未達耐受標準,而造成微處理器無法穩定過電運行,已持續取回有異常的電池,目前已回收超過1萬顆。  此外,根據元件供應商提供的生產履歷,也已預防性匡列可能發生異常的電池共7萬顆,也將逐步取回並更新上述元件。  至於車輛異常,Gogoro盤查後指出,有部分Gogoro及部分宏佳騰電動機車共約5萬輛,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,恐產生電子控制器通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。Gogoro預計於1月19日前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。  Gogoro進一步說明,Gogoro Network已透過帳務系統落實補償方案,對全體用戶提出兩個月電池帳單9折優惠,並自2023年12月至2024年1月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,也將提供該月當期電池帳單全免補償,另因韌體、硬體相容性產生與電子通訊器通訊異常而進行緩行模式的用戶,同樣當月當期費用全免。

Gogoro電池異常回收上萬顆 再提用戶補償方案

生活

Gogoro電池異常回收上萬顆 再提用戶補償方案

Gogoro近日發生電池異常問題,官方除了公布初步的緊急應對措施,今天稍早也在官網公布最新的說明與應對方案,除了再次致上最深的歉意外,也提出針對受影響的Gogoro車主、宏佳騰車主、Gogoro Network用戶的補償計畫。 Gogoro表示,造成目前已知的異常狀況,主要有兩個原因:一是部分電池的微處理器啟動電源元件,因元件供應商之特定封裝廠的交貨品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。 另外,僅有部分Gogoro車輛與部分宏佳騰車輛因國際通用版韌體(支援車載診斷系統 OBD)與台灣車輛硬體(無安裝 OBD)之相容性問題,有可能產生電子控制器(ECU)通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。 我們持續取回系統或用戶回報異常的電池,目前已經回收超過1萬顆,避免異常電池影響用戶。接下來數天內,Gogoro將對受影響的車主寄送另一封電子郵件,告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛ECU韌體更新。Gogoro也正與車輛主管機關密切聯繫,預計於1月19日前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。 Gogoro Network也已透過帳務系統落實以下補償方案:首先是對全體用戶,提供兩個月電池帳單9折:2023年12月當期( 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳)與2024年1月當期(2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳)全部新增費用均為9折,於帳單直接折扣。 其次是自2023年12月起至2024年1月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,該月當期電池帳單全免;以上兩種補償措施將擇優進行,系統會自動完成帳單折扣或全額減免。異常電池交換完成或回廠檢測後兩天內,Gogoro App及Gogoro Network App會在「我的帳號」頁面上方顯示適用減免資訊。 官方回應全文如下: 親愛的 Gogoro Network 用戶: 提供穩定的電池交換服務與安全的騎乘體驗,是我們對消費者最重要的承諾。近期部分電池電力供給異常、車輛異常觸發緩行模式或無法啟動,Gogoro Network 為此再次致上最深的歉意。我們在 2023/12/11 向全體用戶說明了初步的處理方式與補償措施後,經過進一步的檢測與分析,我們已規劃更完善的對應解決方案,以下資訊向全體用戶更新說明: 造成目前已知的異常狀況,主要有以下兩個原因: 部分電池的微處理器啟動電源元件,因元件供應商之特定封裝廠的交貨品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。 我們持續取回系統或用戶回報異常的電池,目前已經回收超過一萬顆,避免異常電池影響用戶。 依據元件供應商提供的生產履歷,我們預防性額外匡列有可能發生異常的電池七萬顆,將逐步取回並更新上述元件。在接下來的數週內,我們會針對持有這些電池的用戶寄送另一封電子郵件,煩請您於收到郵件後,撥空協助到全台任一 GoStation 完成電池交換,以利後續電池回收與處理。 僅有部分 Gogoro 車輛與部分宏佳騰車輛因國際通用版韌體(支援車載診斷系統 OBD)與台灣車輛硬體(無安裝 OBD)之相容性問題,有可能產生電子控制器 (ECU) 通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。 Gogoro 車輛處理方法: 1.接下來數天內,Gogoro 將對受影響的車主寄送另一封電子郵件,告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛 ECU 韌體更新。 2.與此同時,Gogoro 正與車輛主管機關密切聯繫,預計於 2024/1/19 前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。 3.如果您的車輛無需更新車輛 ECU 韌體,您將不會收到其他的電子郵件。 宏佳騰車輛處理方法:宏佳騰將對受影響的車主另行寄送一封電子郵件,告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛 ECU 韌體更新。 除了施行上述兩項措施以外,Gogoro Network 也已透過帳務系統落實以下補償方案: 對全體用戶,提供兩個月電池帳單 9 折:2023 年 12 月當期( 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳)與 2024 年 1 月當期(2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳)全部新增費用均為 9 折,於帳單直接折扣。 自 2023 年 12 月起至 2024 年 1 月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,該月當期電池帳單全免: 凡交換到異常電池的用戶,該月當期的新增費用直接全額減免。 凡遭遇 Gogoro 車輛因韌體、硬體相容性產生與電子控制器通訊異常而進入緩行模式的用戶(本項檢測需將車輛移動至服務中心透過車檢電腦施作),該月當期的新增費用亦全額減免。 以上兩種補償措施將擇優進行,系統會自動完成帳單折扣或全額減免。異常電池交換完成或回廠檢測後兩天內,Gogoro App 及 Gogoro Network App 會在「我的帳號」頁面上方顯示適用減免資訊,您無需額外聯繫客服人員。上述提供折扣或減免不包含前期未繳費用或違約金。 客戶如遭遇上述異常問題,請來電客服中心 (0800-365-996, 0809-096-996),我們將提供免費道路救援,全力為用戶排除障礙。對用戶造成的困擾與不便,Gogoro Network 再次向您致歉。我們會持續進步,提供更完善的服務體驗。 Gogoro Network 團隊 敬上 2024.01.09

騎到一半斷電 Gogoro首曝兩大原因 祭出最新補償方案

產業

騎到一半斷電 Gogoro首曝兩大原因 祭出最新補償方案

Gogoro近期鬧出電池瘟疫問題,引發交通部關注,Gogoro 經過自去年12月以來進一步的檢測與分析後,9日首度曝光造成異常狀況的兩大原因,包括部分特定封裝廠供應的電池微處理器啟動電源元件品質未達預期年限耐受標準,另有部分Gogoro與部分宏佳騰電動機車,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,則將進行韌體更新。 基於上述兩大原因,Gogoro指出,電池部分,因特定封裝廠供應的電源元件品質未達耐受標準,而造成微處理器無法穩定過電運行,已持續取回有異常的電池,目前已回收超過1萬顆,此外,根據元件供應商提供的生產履歷,也已預防性匡列可能發生異常的電池共7萬顆,將逐步取回並更新上述元件。 Gogoro表示,接下來數周內,也會針對持有這些電池的用戶寄送電子郵件,用戶可於全台任一GoStation完成電池交換。 至於車款部分,Gogoro盤查後,有部分Gogoro車輛及部分宏佳騰電動機車,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,恐產生電子控制器通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。 Gogoro指出,未來數天內,將對受影響的車主發出電子郵件,告知車輛將透過電池交換或前往服務中心等方式,完成車輛韌體更新。預計於1月19日前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。 Gogoro進一步說明,Gogoro Network 也已透過帳務系統落實補償方案,除將對全體用戶提出兩個月電池帳單給予9折優惠外。自2023年12月至2024年1月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,也將提供該月當期電池帳單全免補償,另因韌體、硬體相容性產生與電子通訊器通訊異常而進行緩行模式的用戶,同樣當月當期費用全免。 Gogoro表示,以上兩種補償措施將擇優進行,系統會自動完成帳單折扣或全額減免。

Gogoro斷電頻釀事故 交通部令4業者提召回計畫

生活

Gogoro斷電頻釀事故 交通部令4業者提召回計畫

立委邱顯智、交通零死亡召集人林柏勛今(8)日指控,不少民眾陳情電動機車電池品質不穩定,有斷電或耗電速度異常,導致追撞或自摔事故,嚴重影響交通安全。對此,交通部運輸監理司專委趙晉緯回應,交通部去年底接受該通報,即依據〈汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法〉就車體啟動調查程序,將請宏佳騰、三葉、台鈴等4家業者提供是否召回計畫。 邱顯智今舉行「Gogoro斷電釀事故 車主權益誰來顧」記者會,他表示,電動運具穩定發展,法規範修訂也應與時俱進,政府部門間不該互踢皮球,但目前Gogoro遮主僅能默默接受業者給予的相關優惠折抵,若出意外只能靠自救,像是在電池上做記號通知下個使用的車主。 邱顯智指出,Gogoro公司的電池服務合約有免責條款,對於電池「除非法律不允許,否則不負品質保證的責任」,但目前法院仍未發表見解,政府也未依《消費者保護法》授權,似乎容許公司不需要對於電池服務的品質和穩定性,負起保證責任,呼籲政府應將《消保法》參照現行〈汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項〉推定,明定電池服務品質。 林柏勛展示500多筆車主通報紀錄,不少車主只能自認倒霉,他表示,許多車主仍對電動車有信心,但卻未被積極回應與處理,希望使用Gogoro電池的電動機車公司都能設立單一窗口,有足夠客服解決疑慮,同時應在手機app顯示使用電池序號、健康度等資訊。 對此,行政院消保副處長陳星宏回應,依《消保法規定,企業經營者應確保其提供的商品或服務具可合理期待之安全性,若涉及安全性的瑕疵,造成消費者生命健康損害,企業經營者不論有無過失,都應負賠償責任,且該電池服務契約條款已抵觸消保法,應視為無效。 陳星宏認為,若斷電原因在於電池,買賣部分應有相關法規配套,後續會要求相關主管機關積極研議,交通部、經濟部皆表示將配合行政院的指示進行研議。 趙晉緯回應,交通部已請業者1月19日前提供改善說明,並研究是否須召回改善,為維護車主安全及權益,也將宏佳騰、三葉、台鈴等4家業者提供是否召回的說明;至於電池部分,經濟部表示,部內分工細緻,充電樁、產品商業買賣與電池技術隸屬不同部門,將配合行政院指示盡速研議。

台新銀Gogoro Rewards聯名卡 權益升級出爐!

金融

台新銀Gogoro Rewards聯名卡 權益升級出爐!

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