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「IATA」的搜尋結果

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強化冷鏈運輸量能 長榮航空、長榮航勤獲IATA認證

產業

強化冷鏈運輸量能 長榮航空、長榮航勤獲IATA認證

長榮航空及長榮航勤再次獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證 (CEIV Pharma),此項認證涵蓋長榮航空及其在桃園國際機場地面服務及空中運輸業務,是台灣唯一、全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司。 IATA為提供全球醫藥運輸需求的一致性及標準化,規範並協助空運供應鏈建立安全可靠之物流標準,CEIV Pharma(Center of Excellence for Independent Validators)認證被視為冷鏈運輸行業的最高標準,每3年需要重新取得認證,企業除了投入大量資金來升級現有或建設新的冷鏈設施,同時也要依CEIV認證要求,安排員工接受專業培訓並建立完善的品質管制系統,以符合運輸、儲存國際標準規範,特別是處理特殊醫藥產品對於溫度敏感的貨物,更是強調需要具有嚴格的標準及設備。 長榮航空表示,長榮航空與長榮航勤冷鏈運輸的服務,特別重視醫藥冷鏈運輸的風險評估與管理,無論在運送前的場站能量分析評估、人員訓練、處理程序等皆有完善規劃,在認證過程中深獲IATA肯定。2021年長榮航空及長榮航勤首度取得醫藥冷鏈運輸國際認證,近年導入藥品冷鏈運輸業務年均成長率達30%,今年再度取得認證,有助於增進冷鏈運輸業務,對於台灣生技產業與世界鏈接具有正面的效益。 長榮航空因應冷鏈物流嚴苛溫控運送條件,自2018年即成立專案小組,與國內、外多家溫控載具供應商合作,提供冷藏、低溫、極低溫等運輸服務,最低溫的溫控載具甚至可在無須乾冰使用情況下,利用物理化學反應特性,最長可達144小時,並結合監控裝備追蹤運送產品的溫溼度,提供安全、多元、便捷、迅速的冷鏈運送服務。在過去COVID-19疫情期間,依不同疫苗特性分別提供極低溫、低溫、冷藏等對應的快速空運服務,先後承載過Moderna、AZ…等各式疫苗進口,也載運國光生技疫苗出口,為社會醫療防疫網貢獻出力。 冷鏈市場的發展和完善不僅是經濟發展的需要,在面對不可知的疫情時,健全的冷鏈運輸更可保障關鍵物資的即時供應;長榮航空及長榮航勤再次榮獲IATA CEIV Pharma認證,除可提昇企業本身形象、獲得客戶信賴外,並成為全球醫藥冷鏈運輸堅強的後盾。

國際

IATA:機票還會再漲 航空業今年獲利將勝去年

各國邊境解封已久,但報復性旅遊熱度至今不墜,支撐機票價格居高不下。國際航空運輸協會(IATA)研判,由於需求強勁、成本上揚,2024年機票價格還會再漲,航空公司營運吃補,今年獲利表現將更勝去年。 路透社報導,根據IATA最新預測,反映航空公司客運業務獲利能力的單位旅客收益(Passenger Yield),2024...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

開航逾3年 星宇航空加入國際航空運輸協會

產業

開航逾3年 星宇航空加入國際航空運輸協會

星宇航空今(13)日宣布正式成為IATA會員,IATA北亞區副總裁解興權博士特別親臨星宇航空內湖總部頒發會員證書,由星宇航空董事長張國煒代表受證。未來星宇航空將積極參與IATA各領域活動,持續提升飛安及營運標準。 星宇航空董事長張國煒表示:「星宇航空自創立即放眼國際舞台,成為飛安及服務品質兼具的精品航空公司,於安全管理及營運標準皆採用國際標準執行,目標就是要提供最舒適安全的航程給所有旅客,順利加入IATA代表星宇航空導入國際標準獲認證。」 IATA北亞區副總裁解興權博士表示:「我們很高興歡迎星宇航空成為 IATA會員,這使得全球 IATA 會員航空公司總數達到 320家以上。期待透過我們的服務和各項倡議,支持星宇航空的持續發展。同時,我們歡迎航空公司投入並參與塑造,實現航空產業的優先事項,包括安全和永續發展。」 國際航空運輸協會運行安全稽核(IATA Operational Safety Audit,IOSA)是國際公認和接受的評估體系,旨在評估航空公司的運作管理和控制系統。所有IATA航空公司會員均取得IOSA認證,並且必須保持認證狀態,才能維持其 IATA會員資格。 星宇航空啟航至今逾3年,航網已拓及亞洲20大城市,並於今年開始運營跨洋航線,穩步成長至一定規模,於今年初首次接受IOSA認證稽核,在星宇航空各單位積極努力下,成功於11月初通過IOSA認證,並於12月4日正式成為IATA的一員。 星宇航空目前飛航亞洲航線包含日本、新加坡、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、澳門等地區共20個城市,以及北美洲洛杉磯航線,舊金山航線也即將於12月16日啟航,未來將不斷精進各層面營運標準及品質,以最嚴謹的規格持續拓展航點,深耕北美東南亞轉機市場。

獲國際標準認證    星宇正式加入國際航空運輸協會IATA

產業

獲國際標準認證 星宇正式加入國際航空運輸協會IATA

星宇航空(2646)今(13)日宣布正式成為國際航空運輸協會IATA會員,IATA北亞區副總裁解興權來台頒發會員證書,由星宇航空董事長張國煒代表受證,星宇將積極參與IATA各領域活動,持續提升飛安及營運標準。 張國煒表示,加入IATA代表星宇導入國際標準獲認證。星宇自創立即放眼國際舞台,成為飛安及服務品質兼具的精品航空公司,在安全管理及營運標準皆採用國際標準執行,提供最舒適安全的航程給所有旅客。 解興權表示,歡迎星宇成為IATA會員,這使得全球IATA會員航空公司總數逾320家,實現航空業的優先事項,包括安全和永續發展。 國際航空運輸協會運行安全稽核(IATA Operational Safety Audit,IOSA)是國際公認和接受的評估體系,旨在評估航空公司的運作管理和控制系統,所有IATA航空公司會員均取得IOSA認證,且需保持認證狀態,才能維持IATA會員資格。 星宇啟航至今逾3年,航網拓及亞洲20大城市,並於今年開始運營跨洋航線,穩步成長至一定規模,成功於11月初通過IOSA認證,並於12月4日成為IATA一員。 星宇目前飛航亞洲航線,包含日本、新加坡、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、澳門等地區共20個城市,以及北美洲洛杉磯航線,舊金山航線也將於12月16日啟航,將不斷精進各層面營運標準及品質,以最嚴謹的規格持續拓展航點,深耕北美-東南亞轉機市場。

全球航空業需求爆量不墜 IATA喊話:明年會更好

國際

全球航空業需求爆量不墜 IATA喊話:明年會更好

全球走出COVID-19疫情陰霾,報復性旅遊商機至今不墜,帶動航空市場需求爆量。國際航空運輸協會(IATA)樂觀預期,明年航空業景氣會比今年更好,整體獲利表現有機會更勝今年。 路透社報導,IATA 12月6日表示,全球航空業熬過長達將近四年的疫情,終於否極泰來,2023年航空業整體淨利可達233億美元,淨利率2.6...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

國際

疫後強勁復甦 航空業今年獲利估近百億

國際航空運輸協會(IATA)5日表示,儘管經濟前景蒙塵,但受惠於疫後解封帶動旅遊需求復甦,全球航空業今年獲利可望逼近100億美元,足足是先前預測的兩倍以上。 IATA調高2023年航空業獲利預測,今年淨利估達98億美元,高於去年12月預估的47億美元。全年營收料年增9.7%至8,030億美元,此為該產業2019年(該年為8,380億美元)以來首度突破8,000億美元關卡。 該協會理事長威爾什(Willie Walsh)聲明指出,航空業今年獲利表現強勁,原因包括中國大陸解除防疫與燃料價格下滑,以及貨運營收持續高於疫前水平等。 威爾什指出,航空業今年載送一名乘客估僅淨賺2.25美元,但這比起先前虧損多年好太多、「非常值得慶祝」。

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