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外媒踢爆!馬斯克與SpaceX女員工上床並要求為他生小孩

根據《TheVerge》《華爾街日報》的報導,馬斯克與一名前SpaceX實習生發生了性關係,後來他將這名實習生招攬加入了他的執行團隊。他還與另一名員工發生了性關係。還有第三名女性指控馬斯克數次要求她為他生育子女,但遭到她的拒絕。之後,馬斯克拒絕給予她加薪並抱怨她的工作表現。 其中一名與馬斯克發生性關係的女性也引起了SpaceX總裁蕭特威爾(Gwynne Shotwell)的憤怒,蕭特威爾指責她與自己的丈夫有外遇。當這名女性向人力資源部門報告此事時,人力資源部門將此事告知了蕭特威爾。《華爾街日報》寫道:「告訴SpaceX的人力資源部門,她要求將那名女性從總裁辦公室撤離。」 《華爾街日報》這篇報導引用了短信、電子郵件和其他文件,並根據對包括這些女性的朋友和家人以及前員工在內的48多人的採訪而撰寫。 馬斯克沒有回覆《華爾街日報》的置評請求。蕭特威爾表示,《華爾街日報》的置評請求「描繪了一個與在SpaceX工作完全不符的誤導性敘事」,該報導並不反映SpaceX的文化。她還表示,SpaceX會調查所有的騷擾投訴,並做出適當回應。 據《Business Insider》報導,2021年,5名前SpaceX員工曾表示,該公司存在性騷擾文化。其中一名女性描述了多起被摸胸的經歷。2022年的一份報導稱,一名在馬斯克私人飛機上工作的空中旁女性稱,馬斯克曾裸露身體,並開價「用一匹馬換取她的情色按摩服務」。今年早些時候,一名前SpaceX員工提起訴訟,指控遭受性虐待和歧視。 加州民權機構目前也正在對SpaceX展開調查,原因是有人指控該公司歧視女性,並對提出疑慮的員工進行報復。

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SpaceX星艦第4次試飛成功 火箭、本體順利濺落

繼前一日波音「星際飛機」載人飛行成功之後,科技狂人馬斯克旗下太空科技公司SpaceX的全球最大火箭星艦也成功完成第四次試飛,濺落在墨西哥灣和印度洋。 這次星艦從德州起飛,雖然中途曾發生部分引擎沒有點燃、訊號斷聯、襟翼損壞等等問題,但SpaceX官方指出,這次測試設下的所有目標都有完成,而且運載火箭和推進器也都在指定的地點軟著陸,可以說是相當成功。美國太空總署NASA隨後也發文祝賀,表示距離人類重返月球,甚至前往火星又更近了一步。  

SpaceX星艦火箭 預計6/6第四度試射

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SpaceX星艦火箭 預計6/6第四度試射

【中時新聞網 江飛宇】SpaceX開發的巨型太空運輸工具-星艦火箭(Starship),預計在美東時間本週四(6月6日)進行第4次試射。創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)在自己的X平台說道: 「星艦已準備好起飛」,並附上122公尺高的火箭,已登上發射台的照片。 太空網(Star.com)報導,該公司表示,如果獲得美國航空管理局FAA發射許可,最早將可在美國東部時間上午8點點火升空。在升空前30分鐘,將會透過X平台進行網路直播。 星艦已迄今已進行了3次試飛,分別在2023年4月、2023年11月,及今年3月14日。客觀來說,它每一次的飛行都比上一次表現得更好,也就是都在試射中獲得了經驗。星艦分成兩級:第一級的「超重型助推火箭」(super heavy-lift launch vehicle),與第二級星艦(ship),在首次飛行中,兩級未能分離,飛行也只持續了4分鐘。第2次發射時,實現了兩級分離,並將飛行時間延長了一倍;到第3次飛射時,星艦達到了繞地軌道速度,飛行持續了近50分鐘,最終在重返地球大氣層時,在地球上空分解而結束。 這一回的軌跡將與第3次飛行相似,目標是第1級的成功濺落墨西哥灣,星艦上級降落在印度洋。 SpaceX網站描述此次任務:「第4次飛行測試,我們的重點從進入軌道飛行,增加到火箭成功返回,取得重複使用的能力。超重型火箭將在墨西哥灣進行著陸燃燒、軟濺落,星艦則是可控的返回地球。」 客觀來,它的研發進度很快,但是仍然落後馬斯克在4年前提出的目標,這使得原本有意搭乘首趟繞月旅行的日本富商前澤友作,在本月初宣布決定取消這項計畫。不過,前澤友作早在2021年12月,就搭乘俄羅斯聯合號太空船前往國際太空站了,他的太空夢已經實現,這使得星艦繞月旅行就變得沒有那麼重要了。 說回星艦,要是這次發射都完成預定目標,那麼它可能獲得後續發射許可,將會加速推動它的後續任務。作為美國NASA「阿提米絲」再登月計劃的一部分,星艦將可向月球運送船員和貨物。它還可以將第一批人類送上火星,儘管這樣的任務可能要到2030年代才會發生。

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馬斯克旗下AI和太空事業籌資 估值雙雙暴漲

億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的AI新創公司X.AI與太空探索公司SpaceX,雙雙傳出有籌資動作。X.AI預計6月完成新一輪融資,籌資逾60億美元,估值可望超過240億美元;SpaceX被媒體披露要出售現有持股,估值在2,000億美元左右。 X.AI的籌資60億美元計畫去年就在進行,原本預計今年5月稍早完成,至今尚未收尾。但消息人士爆料,X.AI最近尋求籌資多達65億美元,盼未來幾周內接近此目標,矽谷創投巨頭Andreessen Horowitz、紅杉資本(Sequoia Capital )、Tribe Capital都有意注資。 美媒1月披露X.AI擬募資10億美元後,這家AI新創公司的融資野心愈來愈大。X.AI立下60億美元融資目標後,投前估值(pre-money valuation)為180億美元。 根據數據供應商PitchBook資料,今年第一季AI新創公司募集的創投資金達191.5億美元,高於去年同期的163.6億美元。 此外美媒23日引述消息人士報導,馬斯克旗下的未上市企業SpaceX,討論在6月提出要約收購(tender offer),股票估值約2,000億美元。SpaceX上回要約收購的股票估值,在1,800億美元左右。 要約收購係允許員工和投資人出售SpaceX股票的交易。消息人士透露,SpaceX考慮以每股108美元至110美元的價格賣股。 但同時身為電動車龍頭特斯拉執行長的馬斯克,24日周五一早就在自家社交媒體平台X發文,駁斥SpaceX出售股票的報導。 他發文指出,SpaceX不需要額外資金,實際上還會回購股票,每半年就幫員工及投資人進行一輪融資流動性。 網搜龍頭谷歌、基金管理巨頭富達(Fidelity)都有投資SpaceX,億萬富豪巴倫(Ron Baron)也是SpaceX的金主。 持有SpaceX股票的Regal Point Capital投資長馬洛里亞(Vijay Marolia)今年初預測,SpaceX將於2025年或2026年啟動IPO(首次公開上市)程序。

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星鏈爆炸式成長 SpaceX離上市更進一步

研調公司Quilty Space在最新報告預估,美國太空探索公司SpaceX旗下衛星網路部門星鏈(Starlink)過去三年來業務成長驚人,2024年營收可望超過66億美元,超乎業界預期。這也使得SpaceX甚至是星鏈IPO(股票首度公開發行)的傳言甚囂塵上。 Quilty Space分析師在5月9日網路研討會上討論這份報告,裡頭指出:「星鏈營收估從2022年的14億美元暴增至2024年的66億美元。」相較之下,近日宣布合併的兩大同步軌道衛星營運商SES與Intelsat,二者年營收相加僅有41億美元。 Quilty Space預測,Starlink2024年稅前息前折舊攤銷前獲利(EBITDA)估達到38億美元,遠優於2022年的虧損1.28億美元。星鏈網路目前擁有近6,000顆衛星,為75個國家270萬用戶提供衛星網路服務。 SpaceX是私人公司,財務資料不對外公布。今年3月有份報告推估,SpaceX估值約達1,750億美元,這意味著該公司上市可能吸引許多機構與私人投資人親睞。SpaceX尚未設定IPO時間表,但市場謠言早已傳得滿天飛,甚至有人推估Starlink也可能分拆上市。

SpaceX連發 低軌衛星股好嗨

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SpaceX連發 低軌衛星股好嗨

全球低軌衛星產業持續發燒,今年第一季SpaceX打破多項發射新紀錄,包括單月及單季的發射次數。業界普遍預期,在發射技術持續突破且愈見成熟下,第二季發射衛星量可望再創歷史新高,台灣低軌衛星相關個股,包括昇達科(3491)、耀登(3138)、啟碁(6285)等股營運受惠程度可望持續放大。 太空探索公司SpaceX在2023年刷新其多項火箭任務新高紀錄,光是成功完成獵鷹系列火箭發射任務次數共計96次,超過2022年的61次,為衝高今年的發射數,SpaceX今年第一季發射數持續創高。業者看好,第二季SpaceX發射數量極有機會再創單月新高,並順利達成該公司日前預定全年度發射144發的目標。 全球低軌衛星營運商愈趨積極,台系供應鏈可望受惠。其中,昇達科去年度低軌衛星產品營收占比已超過15%,且已量產的產品包含地面站(Gateway)、衛星酬載(Satellite Payload)及用戶終端(User Terminal)的應用元件,多項產品已量產交貨,昇達科表示近期已經接到重點客戶今年全年需求的完整訂單,據悉今年第一季低軌衛星產品的占比已經突破3成,法人推估今年昇達科在低軌衛星的營收將有150%以上的成長率,預期將會是個成長爆發年。 耀登推出一套全方位的衛星通訊解決方案,利用平板式陣列天線,搭配不同客製化中頻線路,透過FDD(分頻雙工)或TDD(分時雙工)連線高軌與低軌衛星,確保實時通聯的網路韌性。耀登的設計解決了SWaP(Size,Weight& Power)困擾,即使是低軌衛星通訊產品,也能保持輕量化、節能高效的優勢,將低軌衛星技術帶入商用市場,該公司今年來自低軌衛星的營收貢獻也可望大幅成長。 市場法人指出,啟碁為低軌道衛星龍頭廠Starlink提供地面接收路由器產品,今年Starlink去年用戶已超過200萬,市場估年底可達430萬用戶,市場法人估啟碁去年在低軌道衛星營收占比約10%上下,啟碁做為Starlink路由器主要供應商,未來營運可望持續受惠。

SpaceX傳替美政府打造間諜衛星網

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SpaceX傳替美政府打造間諜衛星網

路透引述知情者的消息報導,超級富豪馬斯克(Elon Musk)旗下美國太空探索公司SpaceX已跟美國國家偵察局(NRO)簽下機密合約,自2021年來為該局打造一個由「數百枚」間諜衛星組成的網絡,為美軍提供服務。  美媒早在2月報告指出,SpaceX跟一個政府部門簽下價值18億美元的衛星網絡合約,當時並未指明是哪一個部門。  但路透在報導中披露簽約的部門就是NRO。合約內容是在低軌道運作數百枚配備地球遙測能力的衛星網絡,負責偵察任務。儘管路透報導內容更詳細,卻未報導有關該衛星網絡將何時服役,或是否還有其他公司參與其中。  該報導提到,SpaceX和美國政府不會承認由SpaceX部署衛星所得太空項目資料庫的存在。  知情者表示,這些項目是SpaceX的星盾(Starshield)原型。且自2020年以來已發射約12枚衛星,部分衛星是使用「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭發射。  SpaceX形容星盾是以政府為中心的安全衛星網絡。馬斯克在社交平台X發文表示,這個網絡將由美國政府擁有,由國防部的太空軍控制。去年秋季SpaceX跟太空軍簽約,透過星鏈(Starlink)為美軍提供衛星通訊。  路透指出,若NRO的合約項目成功,將大幅提升美國政府與軍方,在幾乎全球每一個角落快速鎖定潛在目標的能力。  雖然NRO拒絕評論有關其跟SpaceX簽約的報導。專家認為,SpaceX在美國情報和軍事項目中的參與程度相當高,並顯示美國國防部對大規模低軌道衛星網絡投入大筆資金,強化偵察能力來支援美軍地面部隊的行動。

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傳SpaceX為美國政府秘密部署間諜衛星網絡

路透引述知情者的消息報導,超級富豪馬斯克(Elon Musk)旗下美國太空探索公司SpaceX已跟美國國家偵察局(NRO)簽下機密合約,自2021年來為該局打造一個由「數百枚」間諜衛星組成的網絡為美軍提供服務。 美媒早在2月報導指出,SpaceX跟一個政府部門簽下價值18億美元的衛星網絡合約,當時並未指明是哪一個部門。 但路透在報導披露簽約部門就是NRO。合約內容是在低軌道,運作數百枚配備地球遙測能力的衛星網絡來負責偵察任務。 儘管路透報導內容更詳細,卻未報導有關該衛星網絡將何時服役,或是否還有其他公司參與其中。 該報導提到SpaceX和美國政府,不會承認由SpaceX部署衛星所得太空項目資料庫的存在。 知情者表示這些項目是SpaceX的星盾(Starshield)原型。而且自2020年以來已發射約12枚衛星,其中部分衛星是使用「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭發射。 SpaceX形容星盾是以政府為中心的安全衛星網絡。馬斯克在社交平台X發文表示,這個網絡將由美國政府擁有,並由國防部的太空軍控制。去年秋季SpaceX跟太空軍簽約,透過星鏈(Starlink)為美軍提供衛星通訊。 路透指出,若NRO的合約項目成功,將大幅提升美國政府與軍方,在幾乎全球每一個角落快速鎖定潛在目標的能力。 雖然NRO拒絕評論有關其跟SpaceX簽約的報導,但證實其正致力發展一個全球前所未見的極具效能、多樣性和有彈性的太空情報、監測和偵察系統。

SpaceX與美情報機構簽機密合約 建設間諜衛星網絡

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SpaceX與美情報機構簽機密合約 建設間諜衛星網絡

據路透社報導,消息人士透露,SpaceX正在根據與美國情報機構簽訂的機密合約,建設一個由數百顆間諜衛星組成的網絡。這表馬斯克的SpaceX與美國國家安全機構之間的聯繫正在加深。 該網絡由SpaceX的「星盾」業務部門根據2021年與管理間諜衛星的美國國家偵察局(NRO)簽署的18億美元合約建造。如果成功建成,該間諜衛星網絡將大大提升美國政府和軍方在全球任何地方快速發現潛在目標的能力。 據了解,2022年12月,SpaceX宣布成立名為「星盾」的新業務部門,目標客戶是美國國家安全機構和五角大樓。SpaceX宣稱,「星盾」將利用近地軌道上的「星鏈」衛星滿足美國國防和情報機構日益增長的需求。 路透社評論,該計劃顯示了SpaceX參與美國情報和軍事項目的程度,並表明五角大樓對旨在支持地面部隊的大型低地球軌道衛星系統進行了更深入的投資。相關合約標誌著美國情報機構對SpaceX公司日益增長的信任。 路透社稱,五角大樓已是SpaceX的大客戶,多次使用該公司獵鷹9(Falcon 9)運載火箭向太空發射設施。消息人士稱,星盾項目的首顆原型衛星於2020年發射,這是另一份價值約2億美元合約的一部分,該合約隨後幫助SpaceX獲得了如今的18億美元合約。 目前無法確定新的間諜衛星網絡何時上線,也不能確定還有哪些公司透過合約參與該項計劃。 路透社報導, SpaceX沒有回應媒體。美國國家偵察局(NRO)在一份聲明中承認,其任務是開發一個複雜的衛星系統,並與其他政府機構、公司、研究機構和國家建立合作關係,但拒絕對SpaceX參與美情報和軍事項目的程度發表評論。

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路透:SpaceX正為美國情報機構打造間諜衛星網絡

路透社今天披露,美國億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的太空探索科技公司(SpaceX)已與情報機透簽署機密合約,並將打造一個由數百顆間諜衛星組成的強大網絡。 匿名消息人士表示,SpaceX的星盾(Starshield)部門正根據2021年與國家偵察局(National Reconnaissance Office)所簽署、價值18億美元的合約,負責打造上述網絡。 消息人士指出,相關計畫顯示SpaceX與美國情報和軍事領域關係密切,五角大廈也正針對旨在支援地面部隊的大型近地軌道衛星系統進行更多投資。 據報導,一旦計畫取得成功,美國政府和軍隊將可以快速鎖定全球幾乎任何地方的潛在目標。 「華爾街日報」(Wall Street Journal)2月曾報導,SpaceX與未知的美國情報機構簽署價值18億美元的機密「星盾合約」,但未詳細說明該計畫的目的。 3名消息人士透露,自2020年以來該計畫已發射大約12枚原型衛星,其中部分衛星是利用「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭發射。

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SpaceX星艦火箭第三次試射 超越前次成果

美國太空探索技術公司SpaceX在14日進行「星艦」(Starship)火箭系統第三次試射,並在官網進行現場直播。 外媒報導, 在當地時間上午8:25左右,星艦從SpaceX位在德州的「星港」發射起飛。官方原訂的曾數度推遲發射時間,最近一次是為了使官員有時間驅離部分滯留禁區的船隻。 星艦升空2分40秒後,按照預定計畫成功分離,成績已超越先前第二次試飛。約11分鐘後,重型助推器完成任務,星艦艙門開始打開,目前試飛穩定進行中,線上觀看人數衝破380萬人。 根據官網公布的時程,星艦此次任務總長約64分鐘,目標是通過長達一小時的綜合飛行測試。如果任務成功,星艦最後將在印度洋著陸。官方說明,這次飛行路徑主要為了測試新技術,同時最大限度地方式提高公共安全。

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SpaceX登月任務最後關頭喊卡 無人探測器延後發射

美國太空探索科技公司(SpaceX)的獵鷹9號火箭原訂今天凌晨載運1架登月無人探測器發射升空,但因技術問題,在發射前不到2小時宣布暫停,並將延後發射。 路透社報導,億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX昨晚在社群平台X發文宣布,發射團隊「正準備放棄今晚的試射計畫」,原因是獵鷹9號(Falcon 9)在裝填甲烷前發現甲烷溫度異常。 SpaceX並未立刻解釋甲烷的確切功能,以及對獵鷹9號火箭的正常運作有何影響。 與SpaceX合作的美國Intuitive Machines公司原訂在當地時間今天凌晨1時57分從佛州卡納維爾角(Cape Canaveral)美國國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)發射Nova-C登月艇奧德賽號(Odysseus),但在表定發射時間前75分鐘決定取消發射。 SpaceX表示,預計美東時間明天凌晨1點05分再度發射,以執行無人飛行任務。 目前奧德賽號仍在獵鷹9號上準備執行任務。這次發射將是美國半世紀前推動阿波羅(Apollo)任務以來首度嘗試登月,也是首次有民間飛行器嘗試登月。 這項壯舉也是NASA「阿提米絲」(Artemis)登月計畫下的首趟月球表面之旅。美國正試圖搶在中國載人太空船登月前,將自家太空人再度送上月球。

SpaceX火箭任務 再寫新里程碑

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SpaceX火箭任務 再寫新里程碑

全球首富馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索公司SpaceX在2023年不斷刷新其多項火箭任務新高紀錄,光是成功完成獵鷹系列火箭發射任務次數共計96次,超過2022年的61次而再創該公司歷年來的年度發射新高紀錄。  在96次任務裡,91次是獵鷹9號運載火箭(Falcon 9)和5次為獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy)。全年平均每四天就發射1次。  獵鷹系列火箭發射次數一再創年度新高同時,SpaceX在2023年成功發射獵鷹9號火箭次數,是該款火箭推出後的前10年發射總量逾9倍。  除了全年發射火箭次數創新高外,SpaceX已累計成功發射並著陸第250次軌道衛星火箭,並且讓同一具火箭成功著陸19次,繼續推升火箭重複使用次數紀錄。  另外,SpaceX在12月最後一周裡仍在為公司的發射任務史再添一筆新紀錄,就是兩次發射軌道火箭任務中間的相隔時間不到3個小時。  這是自1966年美國太空總署(NASA)的雙子座11號任務以來,佛羅里達州火箭發射相隔時間最短的一次。  其實SpaceX在2023年的發射火箭次數不只96次,因為當中並未包括新一代巨型火箭「星際飛船」(Starship)的2次試射。這些試射並未攜帶商業負載進入太空軌道。  SpaceX獵鷹系列火箭副總裁愛德華茲(Jon Edwards)在社交平台發文表示,幾年前馬斯克提出「每年發射100次目標」做為實驗構想,但他們卻很興奮地預見在2024年就能達成這目標。  SpaceX表示公司目標是2024年完成144次獵鷹系列火箭發射任務,以繼續為公司的「星鏈」(Starlink)系統配置更多衛星。星鏈是透過數量龐大的衛星網絡向全球任何角落提供上網服務,是讓SpaceX估值達1,800億美元的重要資產。

刷新紀錄!SpaceX 2023年發射96次火箭

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刷新紀錄!SpaceX 2023年發射96次火箭

全球首富馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索公司SpaceX在2023年不斷刷新其多項火箭任務新高紀錄,光是成功完成獵鷹系列火箭發射任務次數共計96次,超過2022年的61次而再創該公司歷年來的年度發射新高紀錄。 在96次任務裡,91次是獵鷹9號運載火箭(Falcon 9)和5次為獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy)。全年平均每四天就發射1次。 獵鷹系列火箭發射次數一再創年度新高同時,SpaceX在2023年成功發射獵鷹9號火箭次數,是該款火箭推出後的前10年發射總量逾9倍。 除了全年發射火箭次數創新高外,SpaceX已累計成功發射並著陸第250次軌道衛星火箭,並且讓同一具火箭成功著陸19次,讓其繼續提高火箭重複使用次數的紀錄。 另外,SpaceX在12月最後一周裡仍在為公司的發射任務史再添一筆新紀錄,就是兩次發射軌道火箭任務中間的相隔時間不到3個小時。 這是自1966年美國太空總署(NASA)的雙子座11號任務以來,佛羅里達州火箭發射相隔時間最短的一次。 其實SpaceX在2023年的發射火箭次數不只96次,因為當中並未包括新一代巨型火箭「星際飛船」(Starship)的2次試射。這些試射並未攜帶商業負載進入太空軌道。 SpaceX獵鷹系列火箭副總裁愛德華茲(Jon Edwards)在社交平台發文表示,幾年前馬斯克提出「每年發射100次目標」做為實驗構想,但他們卻很興奮地預見在2024年就能達成這目標。 SpaceX表示公司目標是2024年完成144次獵鷹系列火箭發射任務,以繼續為公司的「星鏈」(Starlink)系統配置更多衛星。星鏈是透過數量龐大的衛星網絡向全球任何角落提供上網服務,是讓SpaceX估值達1,800億美元的重要資產。

和泰車LEXUS再攜手晶華沐蘭SPA打造主題房 出示車鑰匙享優惠

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和泰車LEXUS再攜手晶華沐蘭SPA打造主題房 出示車鑰匙享優惠

和泰車LEXUS與連續多年獲得台灣最佳飯店SPA首獎的台北晶華酒店沐蘭Wellspring SPA續聯名合作,2024年再度攜手打造Lexus Refined Corner主題房、獨家推出2項奢華冠名療程,提供車主尊寵SPA療程享受。 晶華酒店自創品牌「沐蘭Wellspring SPA」位於台北晶華酒店20樓,自2016年起連續7年榮獲「World SPA Award世界SPA大獎」全台最佳飯店SPA首獎。 LEXUS繼2023合作打造雙人芳療室打造Lexus Refined Corner專屬主題房,2024年再獨家推出兩個奢華冠名療程「LEXUS靜心花波療程」與「LEXUS賦活鹽浴療程」。 LEXUS車主專屬療程回饋,自1月1日~6月30日間,於沐蘭SPA享受療程並出示LEXUS車鑰匙或Lexus Plus APP上的車牌號碼,車主本人即享所有療程85折優惠,於療程後可再獲得LEXUS綜合堅米果和LEXUS與沐蘭SPA獨家聯名之專屬好禮。

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