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「Lucid」的搜尋結果

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瑞士央行Q1大賣蘋果 但加碼這檔股

國際

瑞士央行Q1大賣蘋果 但加碼這檔股

瑞士央行最近針對美國上市股票的投資組合進行重大調整,今年第一季減碼科技巨擘蘋果、電動車新創公司Lucid與加拿大電商平台Shopify股票,同時買進更多太空旅行公司維珍銀河(Virgin Galactic)的股票。 瑞士央行向美國證交會(SEC)申報的資料顯示,第一季該央行總共賣出490萬股的蘋果股票,持股水位減至4,400萬股。瑞士央行不願對於投資組合變化發表評論。 瑞士央行上季還大賣100萬股的Lucid股票,第一季底Lucid總持股減至180萬股。瑞士央行首季也減碼27.05萬股的Shopify股票,對這家公司的總持股降至360萬股。 但瑞士央行上季買進6.24萬股的維珍銀河股票,第一季底維珍銀河總持股增至74.98萬股。

國際

Lucid虧損高於預期、維持產量目標不變 盤後摔

美國新創電動車商Lucid公布好壞參半的最新財報,雖維持全年產量目標不變,但首季虧損高於市場預期;Lucid股價盤後大幅下挫。 CNBC、MarketWatch等外媒報導,Lucid於5月6日美股盤後公布,2024會計年度第一季(1-3月),產量為1,728輛,交車量年增近四成至1,967輛,全年產量目標維持9,000輛...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

國際

降價提振需求 Lucid首季交車量優於預期

電動車製造商Lucid周二(9日)公布,今年首季(3月底止)交車量達到1,967輛,高於市場預期的1,745輛,原因是降價策略成功提振旗下豪華電動轎車需求。 受此消息激勵,Lucid 9日股價上漲2.27%,每股收報2.7美元,但今年迄今仍大跌逾34%。 今年2月,Lucid將旗艦Air轎車價格下調1%~10%以刺激銷量。當時受到利率高漲的影響,消費者購買電動車的意願下降,轉而選購價格較低的混合動力車。 Lucid亦公布,今年首季生產1,728輛電動車,低於市場預期的2,123輛與上一季的2,391輛。

國際

Lucid交車量創高、股價反彈 分析師仍看壞

美國新創電動車商Lucid上季交車數據創下紀錄,並優於市場預期,激勵股價上揚逾2%;不過,近來電動車產業處境維艱,分析師對Lucid的看法也仍不太樂觀。 Barron`s、MarketWatch等外媒報導,Lucid於9日公布,今(2024)年首季(1-3月),交車量為1,967輛,年增40%、季增13%,並優於華爾街分...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

歐美聯手圍堵陸車企 蔚來營收慘兮兮 陸行之點名這3家更慘

兩岸

歐美聯手圍堵陸車企 蔚來營收慘兮兮 陸行之點名這3家更慘

蔚來汽車公布2023年第四季財報,該季度經調整後虧損額年減5.2%,但仍較第三季擴大21%至人民幣(下同)48億元,顯示蔚來的虧損情況依然嚴峻。知名分析師陸行之在看了蔚來的財報後感嘆,懷疑這些電動車小廠還能撐幾年。 蔚來汽車2023年全年營收為556.18億元,年增12.9%;但虧損高達207.2億元,年增43.5%。僅在今年迄今,美股上市的蔚來股價持續走低,從年初的8.42美元至3月5日收報5.48美元,股價已大跌35%。 蔚來2023年第四季財報顯示,該季營收年增6.5%,但較上季跌10%至171億元;經調整虧損年減5.2%,但較上季擴大21%至48億元。第四季蔚來交付50,045輛汽車,年增25%,但較上季下滑10%。汽車毛利率年增5.1百分點至11.9%,較第三季的11%有所改善,整體毛利率則由第三季的8%回落至第四季的7.5%。 為防中國低價車款大舉壓境,危及本土車廠生存,歐美政府陸續有動作,媒體報導,歐盟執委會擬要求進口商向海關登記其進口的中國電動車,待歐盟完成貿易調查後,一旦判定中國電動車享有不公平的補貼,便可能自登記日起向這些電動車徵收關稅。 美國共和黨參議員盧比歐(Marco Rubio)提案,要求對中國進口車加徵最高2萬美元的關稅。中國車廠在墨西哥等第三地生產的車輛在進口至美國時也一樣。 陸行之在其臉書粉絲團專頁發表評論表示,看到蔚來四季度的數字,實在很懷疑這些電動車小廠還能撐幾年,毛利率7%,營業利潤率-7.5%,一部車賣4.74萬美元(vs. Tesla的4.45萬美元),一部車製造及研發管銷費用超過6.5萬美元, 他點名包括但Lucid、Rivian、小鵬等車企目前更慘,不知道透過換電模式(跟Gogoro類似),蔚來是否能殺出一條血路?好的是目前手上現金還很多,有70億美元,可以繼續燒錢數年,庫存月數也僅有一個月,季減15%,年減38%。

國際

需求前景黯淡!投資人紛紛逃離Rivian、Lucid等電動車新秀股票

受需求持續走緩影響,美國電動車新創企業的前景正蒙上陰影,投資人紛紛逃離電動卡車生產商Rivian(RIVN)跟豪華電動車廠Lucid(LCID)的股票,兩家公司股價上周五(23日)均收在歷史新低附近,主要因為最新產量預測大幅遜於分析師預期,前者預估今年產量為5.7萬輛,Lucid則預估9,000輛,雙雙低於市場估計的8萬及約2.26萬輛左右的水準。 自去年10月特斯拉(TSLA)示警投資人對電動車興趣正在下滑以來,Rivian股價暴跌約44%,上周五收於歷史新低,Lucid同期也大跌約33%,離歷史低點近在咫尺,Roundhill Investments策略長David Mazza說,若一家被視為顛覆性行業的高速成長公司營收沒有成長,情況就不太妙了,雖然擁有像亞馬遜(AMZN)或沙烏地阿拉伯主權財富基金PIF這樣的大金主支持,可讓這些公司有更長久的發展空間,但依舊逃不過成長放緩且利潤率不如預期的現實。 根據《彭博資訊》編纂的數據,Rivian與Lucid若沒有大金主支持,股價表現恐將更糟,兩者當前市值分別為96億及69億美元,跟2021年1530億跟910億美元的高點有如天壤之別,目前市場最擔心的是,連業界領頭羊特斯拉都在大打價格戰刺激需求的同時,不斷燒錢且無利可圖的電動車廠將在銷售上面臨更大困境,摩根士丹利分析師Adam Jonas上周五也在研究報告中指出,成為下一個特斯拉是一項代價高昂的擴張策略。 華爾街分析師也喪失信心,上周紛紛將Rivian和Lucid未來12個月平均目標價大砍將近20%,與此同時,產業前景也在持續惡化,研究機構彭博新能源財經(BNEF)最新預估,今年全球電動車銷量將成長20%至1,670萬輛,遠不如去年33%的成長幅度。

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《美股》焦點股:Nvidia、Lucid、Rivian、莫德納

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】焦點股:  ●美股22日收盤後,Nvidia單日市值暴漲2770億美元,也讓創辦人黃仁勳的家當多增加85億美元,至681億美元,排名全球最有錢的大富豪第21名。藉著人工智慧AI題材,黃仁勳去年初的淨資產只有135億美元,排名第128位。  ●美國電動車製造業者Lucid公布,上季營收為1.572億美元,年減39%,分析師預估為1.799億美元,每股虧損0.29美元,去年同期每股虧0.28美元,市場預估虧損0.32美元。Lucid預計2024年將生產約9000輛汽車,明顯低於市場預期14000輛。股價重挫16.76%的Lucid,盤後小漲1.3%。  ●同樣是美國電動車製造業者的Rivian,上季營收為13.2億美元,較去年同期大增近兩倍,虧損金額為15.21億美元,較去年同期虧17.2億美元收斂。ivian計畫在2024年產出57000輛汽車,接近2023年產量。公司預估,2024年經調整後的EBITDA可能會虧27億美元。Rivian股價暴跌25.6%,收盤小漲0.52%。  ●美國疫苗大廠莫德納,在截至去年12月底的3個月,淨利為2.17億美元,較去年同期狂減85.2%,每股經調整後的盈餘為0.55美元。公司表示,上季新冠疫苗營收年減43%,2023全年營收67億美元,2022年則是180億美元,2024年營收估40億美元的目標不變。莫德納股價大漲13.53%,盤後小跌0.55%。

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《國際產業》Rivian、Lucid盤後重挫 原因都出在這

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】電動汽車新創公司Rivian和Lucid對於2024年全年的產量預測遠遠不及分析師預期,因居高不下的借貸成本令消費者對價格相對較高的電動車望之卻步。 Rivian和Lucid周三盤後股價分別重挫15%和8%。在此之前,福特、通用和產業龍頭特斯拉都曾對電動車需求放緩提出警告。由於需求增長陷入停滯,主要車廠為了吸引顧客上門,不惜犧牲利潤,去年電動車產業開始掀起價格戰。 Rivian公布去年第四季營收13.2億美元,優於前一年同期的6.63億美元和市場預期的12.6億美元。每股虧損1.58美元,超出市場預期的每股虧損1.35美元。 該公司第四季交付13,972輛車,較前一年同期的8,054輛大幅成長。2023年全年交車量達50,122輛,較2022年的20,332輛倍增。 該公司預估今年將生產57,000輛電動車,較去年產量57,232輛下滑,且遠不及分析師預期的81,700輛。 R1T皮卡和R1S休旅車製造商Rivian擬在今年停產一周進行產線升級,以提高效率,並削減成本。該公司表示,受惠於產線升級帶來的成本效益,公司利潤可望在年底改善。 Rivian在發布財報後,宣布裁員10%。 Rivian執行長RJ Scaringe表示,在宏觀經濟方面有諸多挑戰。高利率和地緣政治風險使消費者更理性,對價格也更敏感。 去年Rivian並未加入價格戰,但日前也宣布其R1T和R1S入門級車款均降價3100美元。雖然降價了,但Rivian仍然預期本季交車量將比已經很疲弱的第四季還要下滑10%~15%。且受到訂單遭到取消等因素影響,Rivian手中訂單也已經減少。 Lucid公布去年第四季營收為1.57億美元,每股虧損0.29美元,略小於市場預估的每股虧損0.3美元。去年全年交車量成長37%,為6,001輛,全年產量達8,428輛。 Lucid預估2024年產量為9,000輛,高於去年的8,428輛,但遠低於分析師預估的22,594輛。

EV需求軟 Lucid產量目標遜色、盤後重挫8%

國際

EV需求軟 Lucid產量目標遜色、盤後重挫8%

電動車(EV)市場深陷價格戰且需求轉疲之際,美國新創電動車商Lucid繳出最新財報,雖虧損略小於預期,但今(2024)年的產量目標遜色,令市場失望,盤後股價重挫逾8%。 Barron`s、路透等外媒報導,Lucid於21日美股盤後公布,去(2023)年第四季營收為1.572億美元,每股虧損29美分,虧損幅度略小於Fact...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

國際

刺激疲軟市場需求 Lucid電動車降價多達10%

電動車市場陷入疲軟,為刺激需求和買氣,美國新創電動車製造商Lucid Group再祭降價攻勢,15日宣布豪華轎車Air系列降價1%至10%。 Lucid此波降價行動僅限於美國市場,Air Pure起跳價自77,400美元降為69,900,Air Touring由85,900美元降到77,900美元,Air Grand Touring從110,900美元砍至109,900美元。Lucid去年8月也曾調降價格。 電動車業一年多來為需求放緩所苦,連同龍頭特斯拉(Tesla)在內,都以降價及減產因應。Lucid上月表示,去年第四季的交車量與產能相較前年同期衰退,去年11月Lucid下調2023年生產目標。 研調機構Canalys元月預估,2024年全球電動車市場成長率,料由2023年預估的29%放緩至27.1%,主要是州政府補貼縮手,降低車主換開電動車意願。特斯拉警告,即便打出降價牌,今年成長仍舊減速。

Lucid產量、交車皆遜色  股價摔至歷史新低

國際

Lucid產量、交車皆遜色 股價摔至歷史新低

美國新創豪華電動車商Lucid新公布的產量和交車數據均遜於市場預期,股價也再度大跌逾4%,創歷史新低。 MarketWatch、路透等外媒報導,Lucid於1月11日公布,去(2023)年第四季交車量為1,734輛,較2022年同期萎縮10%,並遜於FactSet統計的分析師預估值2,000輛;當季產量則為2,391輛,...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

Lucid財報遜、下修產量目標 股價摔至歷史低

國際

Lucid財報遜、下修產量目標 股價摔至歷史低

美國新創豪華電動車商Lucid發布最新財報,除營收遜於預期外,再度下修全年產量目標,股價延續今年來的空頭走勢、摔至歷史新低。 MarketWatch、Barron`s等外媒報導,Lucid於11月7日美股盤後公布,今(2023)年第三季營收為1.38億美元,遜於華爾街預估的1.78億美元,淨虧損為6.31億美元或每股28...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

Lucid也用特斯拉NACS只剩福斯.Stellantis未妥協

國際

Lucid也用特斯拉NACS只剩福斯.Stellantis未妥協

特斯拉(Tesla)充電樁布局綿密,同業無人能望其項背。近日,電動車新創品牌Lucid(LCID.US)也宣佈加入特斯拉NACS充電規格陣營,如今只剩福斯(Volkswagen)、Stellantis兩家車廠還沒妥協,顯示特斯拉在北美充電市場已是「喊水會結凍」的霸主。 Lucid 11月6日發新聞稿宣佈,為確保車主...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

電動車價格戰見骨 Lucid搏命降價最高砍1萬美元

國際

電動車價格戰見骨 Lucid搏命降價最高砍1萬美元

在全球高利率環境下,車市買氣趨緩,電動車龍頭特斯拉(Tesla)帶頭打價格戰,經營剛起步的新創品牌被打得落花流水。美國豪華電動車廠Lucid抵擋不住猛烈攻勢,近日再度流血砍價,搶攻年底車市旺季訂單。 路透社報導,由於市場競爭白熱化、需求減弱,Lucid針對旗下電動旗艦轎車Lucid Air全車系祭出限時降價,降幅最...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

特斯拉大打流血價格戰 美媒點名這3家車廠剉哩等

國際

特斯拉大打流血價格戰 美媒點名這3家車廠剉哩等

【中時新聞網 邱怡萱】全球電動車市場已逐步從藍海步入淘汰賽,連龍頭廠特斯拉獲利率也低於預期,美國財經媒體報導,電動車熱潮開始陷入困境,尚未獲利的製造商包括Rivian、Lucid和VinFast Auto,股價都面臨下修的壓力。 報導指出,市場開始對電動車需求產生疑慮,特斯拉今年第3季汽車銷售收入185億美元低於預期,整車毛利率更下滑至15.74%,創2017年第3季以來最低,衝擊特斯拉股價自10月18日公布業績以來下跌14%,Rivian及Lucid下跌超過10%,同期間標普500指數僅小跌 4.4%。 報導分析,特斯拉今年早些時候為了提振需求大幅降價,隨後引發電動車價格戰,其他製造商紛紛效仿降價,一些汽車製造商的獲利能力因此被侵蝕,對陷入虧損的汽車製造商來說更是雪上加霜。DataTrek Research 創辦人Nicholas Colas示警,電動車最初的需求熱潮似乎已經結束。 報導認為,Rivian和Lucid的產品定價都低於製造成本,加上不具備規模優勢以及需求疲軟,公司至今尚未獲利,股價仍有進一步下跌空間,至於最新市場寵兒VinFast Auto股價同樣有下修疑慮。

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