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MG4純電休旅上市 賞車、試駕開跑

日報

MG4純電休旅上市 賞車、試駕開跑

MG4自2022年6月全球首演以來,陸續於歐洲及紐澳等主要汽車市場締造銷售佳績,同時2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關,並獲得包括英國2023 UKCOTY Awards《年度最佳車款》、德國2024 GCOTY同級距《年度最佳車款》、澳洲2023 Gizmodo《年度最佳電動車款》和紐西蘭2023 DRIVEN Car Guide《年度最佳車款》等各大專業汽車媒體評鑑的殊榮肯定,備受國內消費者高度關注的全新MG4跨界純電休旅隆重上市,MG Taiwan正式公布車系旗下雙動力車型建議售價,分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元,並同步自6月15日起進駐全台MG展示中心,全面展開全新MG4跨界純電休旅的賞車與試駕活動。  全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,為品牌進一步建構起更完整的產品陣線,作為品牌旗下首部純電車款重磅力作,憑藉著先進電能技術、強悍越級動力表現、高規格極致安全防護、歐風科技簡約內裝設計及Level 2智慧駕駛輔助系統等豐富配備水準,MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢,強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。  MG Taiwan總經理陳宗裕表示,全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款,更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅,它將肩負起創新領航者的重任,帶領MG品牌在台灣電動車市場開創嶄新格局,提供消費者最親民入手的百萬等級EV購車首選。

產業

藥局競爭進入資本化時代 KPMG獻策

KPMG安侯建業聯合會計師事務所及社團法人臺灣輔具暨長期照護產業發展協會14日共同舉辦「資本力驅動健康大未來論壇:打造藥局轉型即戰力」,集結業界領袖與產業專家,探討國內大健康產業發展與經營思維轉變,醫藥零售通路如何運用創新平台串接服務,並透過資本市場加速連鎖化進程,重新賦予藥局新價值。 2030年全球健康生活商機可望超過15兆美元,從「預防勝於治療」觀念延伸,串聯上游「預防醫學」、中游「醫藥治療」及下游「照護服務」合作夥伴,進而推動健康促進、擴大產業格局。 KPMG安侯建業執行長施威銘指出,過去十年國內美妝藥局零售業的規模成長幅度達95.6%,近年藥局開始轉型,除了藥品,更提供健康管理、醫材輔具、婦嬰用品、藥妝等多元項目,朝連鎖化、複合式、多樣性等策略提供商品與服務,藥局的競爭已進入資本化時代,如何運用結盟資源、整併、創新且穩健經營將是首要關注的議題。 全球藥局產業朝著規模化、連鎖化的方向發展,而台灣的藥妝藥局產業也不例外。近年來,受到大型流通企業和科技巨頭的積極參與影響,台灣藥局產業已正式邁入資本化、連鎖化、大型化的新階段。 國內醫藥通路產業於2009年後便啟動整併擴張潮,大型集團參戰開啟了資本化、集團化及連鎖化的發展,盼藉此來擴大採購及物流規模、系統化管理、資源共享等方式提高營運效能,銷售品項結構亦同步走向多元化。 KPMG安侯建業健康照護與生技產業服務團隊主持會計師郭欣頤提醒,加盟連鎖店應特別強化公司與財務報導攸關之內控流程,像是關係人辨識及系統權限授與控制設計、判斷是否符合IFRS 10控制力條件,以及收入樣態評估與認列時點,同時,須強化公司管理階層自行編製財務報告的能力,並透過治理單位監督及溝通攸關之內控流程。 KPMG安侯建業審計部執業會計師許振隆強調,連鎖藥局零售品項繁多,藥品及保健品有保存期限的問題,建議應完善庫存管理;另外藥局發展實體通路外,也逐步發展網路電商業務,在取得消費者個人資料之際,也須注意網路資訊安全安及個資保護,避免資料被駭。 整體大健康產業已逐步由產業思維轉變為資本思維,KPMG安侯建業健康照護與生技產業服務團隊主持人蘇嘉瑞說,以醫藥零售通路市場為例,目前國內藥局連鎖率僅20%,顯見仍有持續擴張的空間,除了投資、整併潮延續以加速規模化,亦紛紛出現IPO熱潮步入資本市場,盼取得更充裕的市場資金與成長動能,健康生態圈需要永續經營,透過上、中、下游相關產業縱向串聯,與異業進行橫向整合,實現「健康台灣」的目標。

未上市已有7千組試乘預約 國產電動車來襲 百萬元有找

產業

未上市已有7千組試乘預約 國產電動車來襲 百萬元有找

國產電動車新勢力成形!全新跨界跑旅電動車MG4於13日正式上市,入門車款定價壓低在百萬元內,成為最親民的電動車,因此上市前吸引近7,000組消費者預約試乘,由於銷售後市看多,市場樂觀預期,中華MG汽車今年業績目標將上修。  隨MG4挾超殺價進逼,同集團的納智捷n7全力應戰,先前已對會員客戶重啟開放接單,13日下午3時進一步開放一般大眾,憑車主專屬白金邀請碼線上預購,n7滿電特仕版車價更下調至103.9萬元。儘管MG4與n7分屬跨界跑旅及休旅車的不同級距,不過,此唯二的兩款國產電動車,透過近期一系列促銷操作,可看出較勁意味十足。  隨著n7累計首波訂單近萬張,更連續兩個月拿下單一電動車款銷售冠軍,在MG4也加入戰場後,國產電動車新勢力儼然成形,勢必撼動電動車市場版圖。  國民電動車MG4共有EV旗艦版、XPower等兩車型,定價分別為99.9萬及118.9萬元。MG Taiwan總經理陳宗裕表示,MG4這個月就開始交車,預計7月領牌可達250輛,全年領牌至少1,600輛。  由於MG4尚未上市前,即已接獲近7,000組試乘預約,一般認為,中華汽車內部訂出的月均領牌250輛目標稍嫌保守。  對此,陳宗裕表示,電動車仍在起步階段,儘管對MG4的產品力相當有信心,但初期仍謹慎以對。  陳宗裕指出,全新MG4不僅是品牌旗下首輛純電車款,更是台灣CUV級距市場唯一滿配純電跨界跑旅,相信可帶領MG品牌在台灣電動車市場開創新格局,提供車主以最親民入手的百萬等級電動車購車首選。  除車價優勢,陳宗裕表示,MG4最高續航里程在EV旗艦版可達567公里,車重僅1.8噸,相當適合日常都會代步。此外,為滿足充電需求,MG除針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠,上市初期也推出充電儲值優惠,相信可消弭車主里程焦慮。  而隨著品牌車款增加,陳宗裕指出,MG全台服務據點已翻倍成長到21間展示中心、21間服務廠的規模,年底前將以達成全台30間以上展間與服務據點為目標。

99.9萬佛心價可入手MG4 中華搶賺經濟規模

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99.9萬佛心價可入手MG4 中華搶賺經濟規模

中華MG首款電動車MG4正式發表,以不到百萬元入手定價,成為國內車市最便宜的電動車。中華汽車總經理陳昭文13日表示,99.9萬元的定價幾乎沒賺錢,但可藉此搶下市場占有率,長期來看,隨經濟規模擴大,仍有助於業績成長。  陳昭文認為,以目前市場反饋來推估,MG4入門的EV旗艦版在價格優勢下,銷售占比應可達到7成,高階的XPower版占約3成。  事實上,中華在導入MG後銷量迅速成長,去年MG新車銷量突破1.3萬輛,亦推升中華三品牌整體銷量增至5.13萬輛、年增逾18%,除同步挹注營收成長,中華汽車去年稅後純益達56.52億元,除為20年來最賺,EPS達10.36元,更首度賺進一個資本額,改寫歷年最佳EPS紀錄。  今年推出MG4,是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,在僅有三車款的情況下,今年MG銷售目標將再進一步成長至2.5萬輛,增逾90%,中華汽車全年新車銷量樂觀將達6.6萬輛、年增逾22%,其中MG占比約35%~40%。  陳昭文表示,過去隨著MG銷量成長,中華汽車也持續優化產能以滿足市場需求,目前楊梅廠單班產能利用率約達到近9成水準,可供應MG約可維持月均銷量2,200輛,MG4無論是定價策略或產品力都相當有競爭力,初期月銷售目標訂在250輛,未來銷售若有所擴大,產線隨時可靈活調整,供應無虞。  MG成為推升中華車業績重要成長動能,而隨新車加入並推升全年銷量成長,法人亦看好,中華車今年營收將維持雙位數成長,本業獲利亦可望續增。

百萬純電神車來了! 跨界純電休MG4以99.9萬起震撼上市

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百萬純電神車來了! 跨界純電休MG4以99.9萬起震撼上市

全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,為品牌進一步建構起更完整的產品陣線,作為品牌旗下首部純電車款重磅力作,憑藉著先進電能技術、強悍越級動力表現、高規格極致安全防護、歐風科技簡約內裝設計及Level 2智慧駕駛輔助系統等豐富配備水準,MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢,強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。MG Taiwan總經理陳宗裕表示:「全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款,更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅,它將肩負起創新領航者的重任,帶領MG品牌在台灣電動車市場開創嶄新格局,提供消費者最親民入手的百萬等級EV購車首選。」 MG4外觀造型融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線的身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方的高科技LED頭燈/日行燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中大型MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵,以及靈動車尾所涵蓋的上方鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組、後保桿類碳纖維後擾流和F1賽車後霧燈等前衛設計,同時全車系均標配18吋鋁圈,動感跑格氣息嶄露無遺。 融入歐風簡約設計的車艙內裝,採用兼顧實用性與便利性的分離懸浮式中控台,除了釋放充裕的置物空間、靈活運用不設限,正副駕駛可利用中央處作為通道輕鬆進出車輛,搭配淺顯易讀的儀表及包含常用按鍵的直覺操作介面,提供駕駛者極佳的使用就手度,而MG4除了擁有基本的363L後車廂載物空間外,透過行李廂底板下潛的空間擴增設計,讓容積可輕鬆提升至440L,加上後排座椅6/4分離椅背傾倒後,可創造出1165L的「大肚量」,靈活的空間機能配置可輕鬆滿足各式載物需求。延續MG車款一貫的豐富配備一次到位的傳統,除了駕駛座前方7吋數位儀表提供完整行車資訊,設置中控台上方的10.25吋懸浮式影音主機,內建Apple CarPlay® 及 Android Auto™功能,並透過直覺化的操作介面充分整合音響/娛樂、空調、360∘環景影像輔助、充電管理、Drive Mode駕駛模式(Eco/Normal/Sport/Snow/Custom等五種模式切換),以及MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統等多項功能,提供便利無虞的使用體驗。 MG4強大的智慧車聯網系統更具備遠端解鎖/上鎖、遠端空調控制、遠端加熱座椅、遠端尋車、遠端電池加熱、遠端預約充電等智慧控制功能,夏天時可預先開啟空調、冬天則可預熱座椅,不僅讓車主得以即時掌握車輛資訊,更打造上車即舒適之尊榮享受。其他舒適便利配備包括Alcantara麂皮(MG4 XPOWER)&皮質座椅、Qi手機無線充電座、旋鈕式電子排檔、EPB電子手煞車(附Auto Hold 智慧自動駐車功能)、駕駛座六向電動座椅(附雙前座加熱功能)、四向調整方向盤(附加熱功能)、全車6支高傳真揚聲器及28處便利置物空間,滿足所有用車需求並創造嶄新駕乘體驗。 在主動安全部分,MG4全車系同步標配高規格Level 2等級的主動安全科技,搭載先進的MG PILOT 2.0智慧駕駛輔助系統,完整涵蓋ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統(附Stop & Go)、ICA智慧巡航輔助系統、LKA車道保持輔助系統(含緊急車道保持)、LDP車道偏離輔助系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方防碰撞預警系統、AEB自動緊急煞車輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方盲區偵測系統、RCTB後方車流煞車輔助系統、DOW開門盲區警示系統、DAA疲勞駕駛警告、IHC遠近光燈自動調節系統,與SAS智能限速輔助系統等多項智慧駕駛輔助功能,再度以「安全滿配」之姿擘劃出MG在台全品牌車款皆標配Level 2智能駕駛輔助系統之豐富產品陣線。被動安全部分除全車系標配六氣囊,MG4更在歐洲通過EURO NCAP撞擊測試的五星安全認證,其採用一體式的高剛性車身設計,搭配車頭的平推式三段防撞層及可折彎式副車架,提供更輕、更強、更安全的防護結構,同時針對動力電池精心設計了結合CTP(Cell To Pack)無模組電池包技術、高強度B柱及門檻電池防護結構,打造全方位的主被動安全防護機制,隨時隨地確保每一位乘客的人身安全。 MG4為品牌旗下首款搭載以電動車架構全新設計的MSP(Modular Scalable Platform) 模組化可擴增平台之車款,搭配長軸距設定實現空間運用最佳化,以車長4,287mm靈活車身尺碼,創造出2,705mm媲美SUV乘坐空間,其前後軸結構也較油改電車輛平台能夠額外釋放多達25%以上的電池空間,因此在相同軸距下擁有更大的電池空間以實現更長行駛里程。MSP模組化純電平台同時具備完美的50:50配重分佈比例與低重心優勢,進而增強轉彎或高速行駛時的操控穩定性。 此外MG4擁有先進的動力系統與電能科技,採用後驅設定的MG4 EV旗艦版搭載永磁同步單馬達,擁有204ps與25.5kgm最大動力輸出;至於MG4 XPOWER則為AWD四輪驅動設定,配置整合領先業界的8層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達,可爆發出435ps與61.2kgm的最大動力輸出,其強勁動能不僅提供0-100km/h 3.8秒加速反應,優異的性能表現除了媲美燃油車超跑等級,更是200萬元以下電動車市場性能之最。MG4全車系另具備One Pedal 單踏板模式,只需透過單一踏板即可精準控制加速與減速,搭配擁有四段可調功能的動能回收系統,可隨時回收動能並持續為電池充電以延長續航里程,帶來更為出色的高效純電駕駛體驗。MG4全車系均配置總容量為64kWh的三元鋰電池模組,最高續航里程部分MG4 EV旗艦版達到567公里、MG4 XPOWER則為491公里(NEDC能源效率測試數據),以DC快速充電僅需26分鐘即可將電量從10%充至80%,充電五分鐘即可擁有100公里續航里程,同時全車系均支援V2L外接供電功能(原廠配件輸出電壓值為110V),能夠符合日常電器使用所需。這套鋰電池模組採用領先業界厚度僅110mm、創新的超薄躺式動力電池,除了經過5+1電池防護技術包括防水防塵、耐久性、溫度、電池健康度、穿刺以及特殊極端等嚴格測試,搭配整合獨家躺式電芯設計、高科技陶瓷阻燃材料隔熱板、自動洩壓防爆閥與BMS電池管理系統的熱失控管理機制,透過24小時全時監控系統隨時掌握電池狀況,確保日常行車使用及遭遇事故時具備更高的安全性。 為讓首波入主MG4車主輕鬆邁入純電生活,目前MG Taiwan除了針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠價,上市初期還推出輕鬆入主方案,以涵蓋達全台75%快慢充電網絡資源,讓車主購車時可選擇價值NT$10,000元充電儲值金至iCHARGING、YES!來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充電營運商為愛車充電,其中iCHARGING另獨家提供四個月免費無限充電服務可供選擇,完整規劃內容輕鬆消弭MG4車主里程焦慮,無痛上手純電駕馭新體驗。 MG4預定將於6月13日下午15:00起全面展開官網線上訂車服務,並於6月15日起開放展間賞車與預約試乘服務,同時針對MG4 EV旗艦版提供包含雅典白、慕尼黑、馬德里灰、巴黎橙等四種車色供消費者選擇,至於MG4 XPOWER除了雅典白、慕尼黑、馬德里灰之外,另將提供消光銀石綠的專屬車色選擇。全新MG4全車系皆享有全車4年或12萬公里原廠保固,同時針對其所搭載的三元鋰電池提供8年或16萬公里原廠保固。MG Taiwan敬邀所有嚮往EV人車新生活的車迷們即刻上網預約試乘或蒞臨全台展示中心鑑賞全新MG4純電跨界休旅,感受零油耗零廢氣排放的用車體驗!

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《汽車股》中華MG4今年銷量上看1600台 壓價掀電動車新開端

【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)集團多品牌搶攻國產電動市場,裕隆日前股東會執行長嚴陳莉蓮也表示「兄弟爬山,山頂會合。」集團熱銷國產純電休旅LUXGEN n7於周四下午三時正式開放下一波線上預約試駕與下訂,同日中華(2204)代理國產電動車跨界純電休旅MG4周四也上市開售,中華總經理陳昭文表示,MG4首月銷售上看250台,今年度目標上看1600台,純電滿配百萬元價格優勢,預約賞車7000餘組踴躍,中華今年銷量預估先觀望台灣對純電車看法,可望隨後調高銷量預估值,公司亦持續調整備車力道。  MG於1924年創立,MG全球銷量今年目標突破百萬台,而MG引入台灣下月將滿兩年。中華陳總提到,這個月小量交車,MG4首月銷量目標250台,今年度上看1600台,不過會依市場態度隨時調整,仍關注台灣對純電動車需求態度。中華日前預估今年銷售量達6.6萬台,MG即占2.5萬台,市場預估第三季可望調整銷售表現,中華MG單一線每月產能約2300台,目前產線加班尚有餘力因應。中華也提到,汽車零組件逐步國產化,MG4馬達等已建置國產生產線。  MG4登場,車系旗下雙動力車型建議售價,分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元,中華提到,初步旗艦版與XPOWER銷售預估7:3。中華提到,價格優勢,毛利勢必不高,不過可望帶動台灣市場電動車新開端。  鴻海(2317)與裕隆(2201)合資成立的鴻華先進-創(2258)共同打造國產純電休旅LUXGEN n7蟬聯台灣電動車銷售冠軍,六月限時推出全新升級推特仕版,再次啟動接單,不再限定只有首波參與預購的2.5萬會員才能購買,會員專屬價103.9萬元不但大大降低原先純粹版109.9萬元的入門定價,還新增V2V車對車充電功能以及多項熱門配件組合。  隨著新能源產品的推出,也宣示著LUXGEN正式進入「以軟體定義汽車」的全新篇章,作為台灣汽車自主品牌,LUXGEN除將持續以創新的數位概念,結合人、車、生活應用情境,為車主帶來更卓越的使用體驗,也深知厚植台灣車聯網、AI、智慧交通人才的重要性。今年LUXGEN首次參與由JOY協會主辦的「永續幸福創意提案競賽」,特設納智捷-永續智慧移動獎,邀請學子們針對創新的AI應用提出構想與提案,參賽主題包括智慧城市應用場景、創新AI應用、AI解決方案。

證券

《汽車股》MG4百萬純電新車上市 4疑問一次解惑

【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)代理MG推出百萬元純電新車,全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,MG4自2022年6月全球首演以來全球傳出佳績,2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關,周四全新MG4跨界純電休旅上市,MG Taiwan正式公布車系旗下雙動力車型建議售價,分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元,MG4將於6月13日下午15時起全面展開官網線上訂車服務,並於6月15日起開放展間賞車與預約試乘服務,MG也針對電動車安全、里程憂慮、續航、電池安全度等做出說明。  MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢,強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。MG Taiwan總經理陳宗裕表示,全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款,更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅,帶領MG品牌在台灣電動車市場開創嶄新格局,提供消費者最親民入手的百萬等級EV購車首選。針對MG4 EV旗艦版提供包含雅典白、慕尼黑、馬德里灰、巴黎橙等四種車色供消費者選擇,至於MG4 XPOWER除了雅典白、慕尼黑、馬德里灰之外,另將提供消光銀石綠的專屬車色選擇。  MG4強大的智慧車聯網系統更具備遠端解鎖/上鎖、遠端空調控制、遠端加熱座椅、遠端尋車、遠端電池加熱、遠端預約充電等智慧控制功能,夏天時可預先開啟空調、冬天則可預熱座椅,讓車主得以即時掌握車輛資訊。  電動車安全仍為車主關注,在主動安全部分,MG4全車系同步標配高規格Level 2等級的主動安全科技,搭載先進的MG PILOT 2.0智慧駕駛輔助系統,完整涵蓋ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統(附Stop & Go)、ICA智慧巡航輔助系統、LKA車道保持輔助系統(含緊急車道保持),與SAS智能限速輔助系統等多項智慧駕駛輔助功能,再度以「安全滿配」之姿擘劃出MG在台全品牌車款皆標配Level 2智能駕駛輔助系統之豐富產品陣線。  此外MG4擁有先進的動力系統與電能科技,採用後驅設定的MG4 EV旗艦版搭載永磁同步單馬達,擁有204ps與25.5kgm最大動力輸出;至於MG4 XPOWER則為AWD四輪驅動設定,配置整合領先業界的8層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達,可爆發出435ps與61.2kgm的最大動力輸出,其強勁動能不僅提供0-100km/h 3.8秒加速反應,性能表現除了媲美燃油車超跑等級,更是200萬元以下電動車市場性能之最。MG4全車系另具備One Pedal單踏板模式,只需透過單一踏板即可精準控制加速與減速,搭配擁有四段可調功能的動能回收系統,可隨時回收動能並持續為電池充電以延長續航里程。  續航、電池安全度方面,MG4全車系均配置總容量為64kWh的三元鋰電池模組,最高續航里程部分MG4 EV旗艦版達到567公里、MG4 XPOWER則為491公里(NEDC能源效率測試數據),以DC快速充電僅需26分鐘即可將電量從10%充至80%,充電五分鐘即可擁有100公里續航里程,同時全車系均支援V2L外接供電功能(原廠配件輸出電壓值為110V),能夠符合日常電器使用所需。這套鋰電池模組採用領先業界厚度僅110mm、創新的超薄躺式動力電池,除了經過特殊極端等嚴格測試,搭配整合獨家躺式電芯設計、高科技陶瓷阻燃材料隔熱板、自動洩壓防爆閥與BMS電池管理系統的熱失控管理機制,透過24小時全時監控系統隨時掌握電池狀況。  里程焦慮上,與7家充電營運商合作,涵蓋達全台75%的快慢充電樁設備,輕鬆邁入純電生活。目前MG Taiwan除了針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠價,上市初期還推出輕鬆入主方案,以涵蓋達全台75%快慢充電網絡資源,包括iCHARGING、YES!來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充電營運商為車充電。

第二款國產電動車MG4百萬有找 全年拚賣1600台

產業

第二款國產電動車MG4百萬有找 全年拚賣1600台

國內第二款國產電動汽車,備受國內消費者高度關注的全新MG4 跨界純電休旅於13日隆重上市,建議售價分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元,並同步自6月15日起進駐全台MG展示中心。中華汽車總經理陳昭文樂觀預估每月至少250台銷售量,今年將力拚1600台,也會因應市場需求「多準備一些」。 自2022年6月全球首演以來,MG4陸續於歐洲及紐澳等主要汽車市場締造銷售佳績,同時2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關,並獲得包括英國2023 UKCOTY Awards《年度最佳車款》、德國2024 GCOTY同級距《年度最佳車款》、澳洲2023 Gizmodo《年度最佳電動車款》和紐西蘭2023 DRIVEN Car Guide《年度最佳車款》等各大專業汽車媒體評鑑的殊榮肯定。 全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,為品牌進一步建構起更完整的產品陣線,作為品牌旗下首部純電車款重磅力作,憑藉著先進電能技術、強悍越級動力表現、高規格極致安全防護、歐風科技簡約內裝設計及Level 2智慧駕駛輔助系統等豐富配備水準,MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢,強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。MG Taiwan總經理陳宗裕表示:「全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款,更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅,它將肩負起創新領航者的重任,帶領MG品牌在台灣電動車市場開創嶄新格局,提供消費者最親民入手的百萬等級EV購車首選。」 為讓首波入主MG4車主輕鬆邁入純電生活,目前MG Taiwan除了針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠價,上市初期還推出輕鬆入主方案,以涵蓋達全台75%快慢充電網絡資源,讓車主購車時可選擇價值NT$10,000元充電儲值金至iCHARGING、YES!來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充電營運商為愛車充電,其中iCHARGING另獨家提供四個月免費無限充電服務可供選擇,完整規劃內容輕鬆消弭MG4車主里程焦慮,無痛上手純電駕馭新體驗。 陳宗裕表示,展望未來,MG Taiwan將持續提升顧客滿意度、維持透明化成交條件並戮力拓展全台經銷網絡,目前MG全台服務據點已翻倍成長到21間展示中心與21間服務廠規模,全力朝向2024年底達成全台30間以上展間與服務據點目標邁進。 MG4將於6月13日下午15:00起全面展開官網線上訂車服務,並於6月15日起開放展間賞車與預約試乘服務,同時針對MG4 EV旗艦版提供包含雅典白、慕尼黑、馬德里灰、巴黎橙等四種車色供消費者選擇,至於MG4 XPOWER除了雅典白、慕尼黑、馬德里灰之外,另將提供消光銀石綠的專屬車色選擇。全新MG4全車系皆享有全車4年或12萬公里原廠保固,同時針對其所搭載的三元鋰電池提供8年或16萬公里原廠保固。

不到百萬!中華MG4電動車今上市 入手起價99.9萬元

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不到百萬!中華MG4電動車今上市 入手起價99.9萬元

又一輛不到百萬電動車!全新跨界跑旅電動車MG4今日正式登場上市,在市場引頸期盼之下,中華MG於 13日新車發表會宣布,MG4共分兩車型,車價分別為99.9萬元及118.9萬元,最低入手價格直接壓至99.9萬元。 MG4身為國內第二輛國產電動車,上市前即受到各界關注。總經理陳昭文於日前宣布銷售目標,推估首月銷量可達250輛,後續隨著口碑逐步建立,銷量應可逐月穩增。也就是說,MG4今年銷量估至少將達1500輛。 陳昭文指出,目前MG月產能規模約可達到2000輛,且可隨時機動調整,因此相關產能足以因應MG4上市,不會有太大問題。 根據中華MG提供的數據,MG4兩車型中,高規MG4車身尺碼為4,287x1,836x1,516mm,且車重僅1.8噸,相當適合日常都會代步。 其中,已搶先亮相的XPower性能款馬力可達429匹,續航力則為491公里,至於入門旗艦車型續航力更可達567公里。

DMG MORI德馬吉森精機「高雄機台養護研討會」 迴響熱烈

商情

DMG MORI德馬吉森精機「高雄機台養護研討會」 迴響熱烈

DMG MORI身為全球工具機製造廠巨擘, 背負著為前瞻製造提供解決方案的使命, DMG MORI台灣近來積極地在技職院校人才培育深耕,強化技職院校學生工藝技術能量,6/12於國立鳳山高級商工職業學校舉辦「高雄機台養護研討會」,獲熱烈迴響,更為企業界、學生及產業界創造三贏。 DMG MORI台灣-德馬吉森精機新任總經理呂名凱表示,多年來深深感受到以中小企業為主體的台灣業者於營運面臨的痛點,技術及產品品質精進之際,人才更是不可或缺;因此,呂名凱今年走馬上任後微調營銷戰略,除了不定期規劃研討會及社內展等活動,為產業及業者提供國際最新產業發展趨勢相關資訊及情報之外,未來將積極在技職院校育才領域盡更多心力,甫於四月在台中高工舉辦的說明會場爆滿及踴躍與會者,激勵德馬吉森精機勇於前行在技職院校人才培育之路。 此次在鳳山高工舉辦的「高雄機台養護研討會」活動分上下午二場,上午場的主題為「德國機台養護步驟說明與機台故障排除」,下午場則為「日本機台養護步驟說明與機台故障排除」,參加的來賓特別是學生聚精會神地聆聽,個個珍惜這難得的機會能接觸到國際知名先進大廠釋出的珍貴資訊及情報。

試車報告/MG4 XPOWER 純電鋼炮 動靜皆宜

樂活

試車報告/MG4 XPOWER 純電鋼炮 動靜皆宜

【中國時報 陳大任】在國內車壇話題十足的MG,即將在13日發表全新純電車系MG4,業者不僅提前展開媒體試駕活動,同時預告除了性能版的MG4 XPOWER外,還有驚喜「彩蛋」,外界預料就是續航里程更高,但價格更親民的車款,值得期待。 這次試駕的MG4 XPOWER可說是MG家族中的純電鋼炮,受惠最大動力輸出高達435PS/61.2kgm的永磁同步雙馬達,搭配AWD智能四驅系統,0-100km/h加速只要3.8秒,業者特別選在中台灣一處私人飛機跑道上,讓記者實際操作「彈射起步」功能,並與另一台保時捷911一起起跑,感受純電鋼炮的加速魅力。 MG4 XPOWER不只有亮眼的加速成績,操控上受惠於躺式電芯設計,不僅重心更低,也同時降低車室地板,在高速移動中,頗有豪華車的安定感,另外,在科技面上,MG Pilot 2.0智慧駕駛輔助功能擁有多項黑科技;V2L外接供電系統(1500W)也很有吸引力,《My MG》App更具備解/上鎖、啟閉空調、加熱座椅、尋找愛車等多項貼心功能。

KPMG 安侯建業主席 陳俊光 提供一站式服務解決淨零碳排痛點

金融

KPMG 安侯建業主席 陳俊光 提供一站式服務解決淨零碳排痛點

協助企業淨零碳排已是大勢所趨。KPMG安侯建業聯合會計師事務所主席陳俊光表示,KPMG十年前即率先踏入永續領域,今年更成為台灣四大事務所中,首家同時獲得主管機關「雙認證」,可提供企業一站式確信/查證服務。  2013年KPMG台灣所率先四大成立「安侯永續發展顧問公司」,幫助企業掌握ESG脈動並及時採取因應措施;2022年設立「安侯碳資源服務公司」,成為首家獲得金管會溫室氣體盤查確信資格的機構。 榮獲主管機關雙認證  今年則獲得「TAF ISO 17029確證與查證機構」的認證,成為四大首家同時獲得金管會確信機構和TAF查證機構雙認證的會計師事務所,未來可整合KPMG台灣所相關資源,提供一站式確信/查證,協助企業實踐淨零碳排行動。  據陳俊光觀察,企業淨零碳排有三大痛點,一是資本配置與永續金融服務運用,目前全球關於低碳轉型及淨零碳排的資金缺口高達8成以上,因此金融機構與資本巿場在趨勢上扮演的角色事關重大。  二是減碳已成王道,陳俊光表示,隨著歐盟CBAM上路、台灣氣候變遷因應法立法至碳費課徵,碳排放的外部成本內部化趨勢已無法回頭,企業盤點自身溫室氣體排放已是基本題,關鍵是整體淨零策略及執行減碳的落地方案。  第三則是資訊揭露,陳俊光說,依金管會發布的「上市櫃公司永續發展路徑圖」,2024年為溫室氣體盤查確信的第一年,之後持續至2029年,所有的上市櫃公司都需要完成個體公司與合併子公司的溫室氣體盤查與確信。  此外,2026年台灣資本市場將迎來「永續元年」,資本額100億以上的上市櫃公司將首批依IFRS永續揭露準則揭露對投資人有用的永續相關財務資訊,未來企業對於氣候揭露及碳排數據的品質要求勢必會增加。  他指出,KPMG十多年來服務數百家上市櫃企業,涵蓋了金融、電信、運輸、電商、電子/半導體及石油化工等十大產業,透過實戰經驗,從幫助企業合規開始,進而成為公司治理和金融永續評鑑的產業龍頭。 推機場零塑行動奏捷  陳俊光分析說,企業邁向淨零碳排的路徑,可區分為評估、策略、轉型、減碳、量測、報告與確信七大階段,KPMG透過跨部門ESG專責團隊,可整合全球資源,提供企業淨零相關諮詢與確信,成為企業淨零路徑最有溫度的轉型推手。  例如,KPMG安侯永續協助民航局高雄國際航空站,攜手36家機場生態圈內的駐站單位建立內部碳管理機制,從推動溫室氣體盤查與減量、規劃航站淨零路徑、設定逐年減量目標、到定期追蹤並輔導減廢減排。  此外,KPMG也協助航站推動「機場零塑生活」倡議行動,成功讓高雄國際航空站每年減少塑膠杯、吸管等一次性餐具的使用,大幅減少製造或處理廢棄物的碳排放,更獲2023年國際機場協會(ACI)亞太區綠色機場評比銀牌獎。 以實戰經驗快速落地  陳俊光另以不動產租賃產業為例說,KPMG安侯永續協助客戶從房東自身減碳,到帶著商辦租戶一起團購綠電、減少各種能資源耗用、透過循環經濟、提升綠建材使用等,大幅減少價值鏈的碳排,將影響力從房東擴增至品牌租戶。  陳俊光並表示,KPMG提供的重點服務,即是從企業自身到國內外供應鏈、價值鏈輔導,全方面滿足企業在碳排範疇三的監管;同時協助企業運用「以大帶小」的策略,發揮漣漪效益,帶領客戶及其供應商共同打造永續價值鏈。  回到自身減碳措施,2021年KPMG Global即加入由氣候組織與碳揭露計畫主導的全球再生能源倡議(RE100),做為2030年實現100%使用再生能源電力承諾的一部分。  至於台灣部分,KPMG台灣所2021年結合「GW綠能公益100+」綠電募款,捐贈近200萬元的太陽能電廠給社福團體;KPMG台北辦公室2023年起全所辦公室室內用電已100%使用再生能源,同時持續更新節能設備,減少超過40%照明用電。  陳俊光表示,KPMG付出實際行動,除針對氣候風險議題,向金融市場、客戶和企業提供關於氣候變化影響的全面資訊,更從自身營運,包括所涵蓋的供應鏈,制定全方位的循環經濟戰略和路徑圖。他強調,KPMG策略性將永續管理融入既有供應鏈,除可增強既有供應鏈的營運韌性,更能以實戰經驗協助台灣企業快速落地,因地制宜滿足在世界人權及環境浪潮下客戶端及品牌上的要求,成為台灣企業打世界盃的最佳夥伴。

KPMG提供完整職涯規畫 讓年輕人不肝苦

日報

KPMG提供完整職涯規畫 讓年輕人不肝苦

缺工已成台灣百工百業最大問題。陳俊光表示,會計業是專業的服務組織,沒有工廠,以KPMG台灣所目前有將近3,000名同仁為例,「都是人的事」,為吸引人才,KPMG除提高薪資,更重要的是提供完整的職涯規畫。  陳俊光說,KPMG今年通過調整起薪,大學畢業新進人員的薪水至少40K起跳,和一般銀行專員起薪差異接近,但在國際大型事務所的調薪級距和幅度較快,只要四年左右,年薪破百萬元應不是問題,十年左右即有機會升任合夥人。  他建議年輕人才規劃工作內容時,要和未來前景結合,不容諱言,在會計業工作的前幾年,會比較辛苦,但三、五年後工作內容看的是企業的財務結構風險和治理策略轉型,更可能成為各產業的專家,發展前景絕對有競爭力。  針對缺工問題,陳俊光要求人資部門除了觀察出生率,更要注意大學新鮮人和畢業生人數,另外人才招募的範圍也要擴大,早期以會計系為主,現在包括企管、國貿等商學院及資訊、環工、化工等和環境相關人才。  至於職場生涯照顧上,陳俊光說,前途和錢途都要照顧好,除了薪資福利到位,職場生涯規畫也要照顧,會計師工作一般從大學、研究所畢業時的歲到60歲退休,各階段的角色專長、技巧和商模都要有不同層次的訓練。  一般來說,加入KPMG三年可升領組(基層主管)、五年升副理、七到十年升為經、協理,在晉升到協理之後,就有機會入選「Partner養成計畫」,藉由這個計畫,甄選、培育同仁,進而使其晉升成合夥人。

產業

麗清5月營收創同期新高 小米SU7、Model Y、MG4訂單續發酵

麗清科技(3346)7日公布5月營收8.5億元,較去年同期成長26.77%,續創歷年同期新高,單月營收已連續兩個月站穩8億水準。累計前五月營收34.15億元,年增24.99%,亦刷新歷年同期新高紀錄。法人推估,依此成長趨勢,第二季有機會挑戰25億元營收新里程碑。 麗清指出,已取得多項知名車款之獨家供應資格,包含小米汽車SU7供應頭燈、尾燈控制器、特斯拉MODEL Y之尾燈模組,以及即將登台國產化的MG4電動車頭燈尾燈模組等車款均為麗清獨家供應,其中小米汽車市場更是預估年銷售量可達12萬量。 麗清說明,以上車款自今年二月起出貨至今,帶動旗下華域視覺、海拉等一階(Tier 1)車燈廠客戶訂單拉貨力道持續攀升,助力5月LED車燈模組銷售明顯年增20%。另旗下北美通用車廠之頭燈控制器產品隨著客戶持續推進全系列車型使用導入,以目前接單案量來看,此頭燈控制器預估近三年將達最大出貨量。 對於中國大陸市場需求展望,麗清認為,中國大陸持續強化相關鼓勵購買政策,放寬汽車限購政策疊加先前推出的《以舊換新》、《新能源車下鄉》等政策,加上各地方政府持續推動購車補貼,將加強中國車市有強勁的銷售表現。而隨著近年LED車燈市場滲透率持續攀升,目前麗清已取得及量產之開發案件數持續增加,機種案件數量已達250件之多,更確立麗清良好營運成長動能。 麗清今年股東會已完成董事補選,堤維西之投資公司擔任董事後,目前截至今年5月全體董監持股達8,063張,較前一月的5,818張增加,麗清說明,不僅董事持投偏低情形得以改善,更凸顯公司經營團隊對未來營運表現深具信心。

國際

英國|5月零售銷售微幅反彈

英國零售商協會(BRC)和顧問公司KPMG於4日發布報告顯示,英國5月零售銷售出現微弱反彈,年增0.7%,靠食品銷售帶動整體改善,然而非食品銷售出現年減赤字,且陰雨天氣持續抑制消費者支出。KPMG表示,天氣變暖、暑假和歐洲國家盃將是未來幾個月刺激銷售的關鍵。

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