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三星SDI:2027量產固態電池

國際

三星SDI:2027量產固態電池

三星集團旗下電池事業三星SDI宣稱將在2027年量產固態電池,應用在電動車及其他市場。三星SDI已在2024年初向寶馬(BMW)及其他主要客戶送樣,接下來將視客戶需求制訂生產計畫,產量及產地目前還不得而知。  三星SDI執行長崔輪鎬(Choi Yoon-ho)7日在首爾舉辦的InterBattery電池展上發表這項消息,並表示未來量產的固態電池能源密度為900 Wh/L(瓦時/公升),比目前銷售的鋰離子電池高出40%。這項消息激勵三星SDI股價在7日收盤大漲13%,超越大盤的0.2%漲幅。  目前市面上電動車大多採用鋰離子電池,但固態電池被業界視為未來車用電池主流,原因除了固態電池充電更快速之外,能源密度高也能拉長電動車單次充電的行駛里程。固態電池不僅重量較鋰離子電池輕,在使用上也比較安全。相較之下,鋰離子電池含有易燃電解液較容易發生起火意外。  三星SDI 2023年便在首爾附近的水原市廠房進行固態電池試產計畫,目前仍持續改良技術並提升良率,為日後量產做準備。該公司也在2023年成立專屬行銷團隊,負責推動固態電池商品化,並向通用汽車、寶馬及奧迪等主要客戶宣傳固態電池。  固態電池商機可期不僅吸引三星SDI布局市場,就連電動車製造商也投入研發。韓國現代汽車近日加快研發腳步,目標在2027年量產車用固態電池。豐田汽車同樣預計自2027或2028年起銷售採用固態電池的電動車。  崔輪鎬7日另宣布,三星SDI將在2025年底前量產大尺寸圓柱形鋰離子電池,並在2026年底前量產磷酸鐵鋰電池。

三星SDI預計2027年開始量產電動車用固態電池

國際

三星SDI預計2027年開始量產電動車用固態電池

韓廠三星SDI(Samsung SDI)6日表示,將自2027年開始量產電動車和其他裝置所需的固態電池(solid-state battery)。 三星SDI去年成立負責固態電池商業化的團隊,向BMW等現有客戶行銷,今年稍早已向全球領導車廠提供電池樣本。 在韓國舉辦的InterBattery貿易展,三星SDI發表開始生產高效能固態電池的計畫,此電池能源密度達900 Wh/L(瓦特小時/公升),比該公司鋰離子電池提升約40%。 固態電池被看好未來成為蓄電池的潛力,具有充電時間短以及能源密度高的特色,有望延長電動車的續航里程。此外,固態電池重量比鋰離子電池還輕,與鋰離子電池內含易燃的電解質材料相比,固態電池也更加安全。 三星SDI去年在鄰近首爾的水原(Suwon)開始試產,如今正致力於改善電池品質以及提升生產良率。

國際

《國際產業》電池需求低迷 三星SDI第4季淨利暴跌21%

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】三星SDI在周二指出,由於儲能系統(ESS)和IT產品需求疲弱,公司第四季淨利為年減21.6%。  該公司在一份監管申報文件中稱,去年第四季(10~12月)合併淨利為4933億韓元(約3.71億美元),年減21.6%,遠低於去年同期的6292億韓元,但表現仍超出預期,據韓聯社調查,分析師估計的平均淨利為3833億韓元。  第四季營收年減6.7%,來到5.56兆韓元,營業利益年減36.5%,至3118億韓元。  關於2023全年,公司的營收為22.7兆韓元,增加12.8%;全年營業利益下降9.7%,至1.63兆韓元;淨利微升1.3%,至2.06兆韓元。  三星SDI說,由於對ESS電池和IT產品需求的復甦延遲,以及市場庫存增加,讓公司上季獲利暴跌。  公司主力的電池業務,上季營業利益年減37%,至2261億韓元;營收年減6.4%,為4.99兆韓元。  三星SDI說,第四季汽車電池需求仍然穩健,但是儲能系統電池產品及小型電池面臨挑戰。  在電子材料業務方面,上季營收年減9.3%,來到5665億韓元;營業利益年減35%,至857億韓元。其中,來自半導體材料業務的營收,因需求復甦及新產品應用而有所成長;但偏光片業務利潤因需求疲弱而下滑。  三星SDI也表示,計畫從第一季開始量產高階的電池產品P6,以提振業績,並確保次世代平台的計畫。為歐洲和北美客戶的P6電池將在一月量產,預計在第二季會呈現在財報表現上。

兩岸

韓企籲美政府 自陸採購電池材料設寬限期

韓國汽車和動力電池行業要求美國政府,勿將自中國採購用於製造電動車電池的部份關鍵礦物的企業排除在「通膨削減法案」補貼發放對象之外,並限時允許其自中國採購關鍵材料。 韓聯社報導,根據美國21日公布的「聯邦公報」顯示,現代汽車集團18日向美國政府提交意見書指出,就部份關鍵礦物而言,立刻把「敏感外國實體」(FEOC)從電動車電池供應鏈中剔除不太現實。 現代汽車表示,以石墨來說,2022年球形石墨的全部產量和合成石墨69%的產量都來自中國,因此短期內很難找到替代中國供應來源的可能性較大。為此,現代汽車建議美方制定一份不受產地限制、可限時用於製造動力電池及其零部件的關鍵礦物清單,並把石墨納入其中。現代汽車並呼籲美方引進實施「最小比例規則」(de minimis),保障製造電池所用關鍵礦物中占比低於10%的關鍵礦物不受「敏感外國實體」限制。 韓國三大電池製造商:LG新能源、SK on、三星SDI紛紛向美方反映因「敏感外國實體」限制而面臨的困境,並提出為相關規定設寬限期、低價值材料不適用相關規定等建議。韓國政府也向美國政府提交意見書,呼籲美方採取適當措施來幫助相關企業有效適應新規施行。

蔡許宏支持學生設計創作 善盡社會責任

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蔡許宏支持學生設計創作 善盡社會責任

由國立臺中科技大學設計學院辦理的「ICSDII 2023設計學術國際研討會」於112年11月15至18日進行,邀請國際學術科學家、研究究學者等,期待透過學術交流及議題討論,增進「永續設計」和「創新產業」的未來發展。11月18號在研討會現場同時舉辦臺中科技大學設計學院期中考評優秀得獎學生的頒獎儀式,擔任評圖外師的「皇昱事業群-泓業建設」董事長蔡許宏,也親臨現場擔任頒獎人,鼓勵得獎學生朝向多元且具競爭力的室內設計專業人才方向前進。 「2050年淨零排放」是全世界因應氣候變遷所提出的目標,如何透過永續設計與產業創新的發展,進而實現淨零排放的目標,「ICSDII 2023設計學術國際研討會」提供了一個跨域平台,讓各領域的專家、學者可以發表交流相關研究及成果,並舉辦講座分享多媒體設計、商業設計及環境空間設計等創新趨勢及觀點,期待能為氣候變遷議題找出解決方案。今年臺中科技大學設計學院邀請四位主講嘉賓,分別是台灣設計研究院院長張基義、新加坡南洋理工大學Lee Kwan Min教授、日本關東學院大學Masyuki Otsuka教授以及馬來西亞拉曼大學Aloysius Yapp教授,針對永續設計和創新產業相關議題分享。 臺中科技大學設計學院以實踐創新服務為發展理念,室內設計系更以建構「永續關懷與再利用設計」、「生活關注與福祉環境設計」、「智慧化生活空間設計」等相關專業範疇,培育多元專業的人才。日前舉行設計學院大二期中競圖考評,室內設計系李孟杰教授認為評圖沒有絕對的標準,因此邀請「皇昱事業群-泓業建設」蔡許宏董事長等業界人士參與評圖,有助學生的設計作品落實。今年商業設計設系、多媒體設計系、創意商品設計系及室內設計系共評選出12組得獎組別,適逢國立臺中科大設計學院辦理ICSDII 2023設計學術國際研討會,蔡許宏董事長也受邀擔任頒獎人,於11月18日在研討會現場,頒發獎狀也提供獎金鼓勵得獎學生,朝向多元且具競爭力的室內設計專業人才方向前進。 年僅29歲即白手起家的蔡許宏董事長,帶領皇昱建設、唐居建設成為新竹縣市十大建商之一,至今建蓋了將約5000棟住宅,不僅建案品質極受肯定,也不斷創新,提出足以改變生活型態的住宅型式。2022年提出AI智慧綠能養生宅,除了延續頂級飯店俱樂部經營模式,更將AI人工智慧與住宅全面結合,加入綠能、養生概念,透過AI科技輔助、空間設計等規劃,在家就能感受到健康舒適的度假感。蔡許宏董事長支持學生設計創作,不吝分享自己在業界多年的建築設計規劃經驗,此次擔任評圖外師及頒獎人,期待學生在貼近市場實際需求下實現創意。

不只美國跳腳!陸出手管制石墨出口 韓1大產業恐崩潰

國際

不只美國跳腳!陸出手管制石墨出口 韓1大產業恐崩潰

【中時新聞網 邱怡萱】石墨是製造電動車電池的材料,而大陸將從12月1日起對特定「石墨」物項實施出口管制,《首爾經濟日報》撰文示警,未來韓國產業將首當其衝,「如果大陸切斷這些核心材料供應,韓國的工業生態系統可能會崩潰」。 該社論提到,由於陸美科技戰加劇,大陸極可能試圖將出口限制擴大到其他關鍵材料,歐盟的統計顯示,大陸在51種關鍵材料中,占比最大達33種,其中稀土材料達15種,從數量上來看,大陸占整體材料的3分之2。 報導指出,大陸一直主導石墨和陽極市場,約占全球石墨市場的70%,而且大陸也是全球四大生產陽極的公司的所在地。 報導示警,大陸限制石墨出口,恐對韓國企業LG Energy Solution、SK on 和三星SDI等造成損害,為這3大電池製造商有一半以上的陽極需求,都依賴從大陸進口。而韓國POSCO Future M是全球第五大陽極製造商,幾乎所有的石墨也都從大陸進口。 大陸限制石墨出口,韓國工業部為此緊急與韓國3大電池製造商,包括LG Energy Solution、三星SDI和SK Innovation,以及行業協會和工業材料生產商POSCO Future M等廠商召開會議。

「智慧移動主題館」 10/27前將於AIoT Taiwan盛大登場

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「智慧移動主題館」 10/27前將於AIoT Taiwan盛大登場

工業技術研究院今年偕同「AI on Chip產業合作策略聯盟」與「SDIA智慧顯示產業跨域合作聯盟」,以雙聯盟雙主題方式設立「智慧移動主題館」,推出2大展示主題。主題主題館邀請11家業者與單位展出「車用暨無人載具解決方案」與「SDIA智慧移動解決方案」,除了規畫IC設計及系統整合相關業者展現研發技術與能量,更打造應用場域,呈現出科技完整解決方案,期能帶給國內外買主不同體驗。 主題一:智慧車電暨無人載具解決方案 AI創造未來無限可能 受汽車智慧化與自駕車技術發展影響,汽車將導入更多車用半導體元件與AI相關技術。以晶片研發技術見長的奇景光電、耐能智慧與倢通科技,將展出車用相關晶片與AI解決方案;以客戶需求為導向的達方電子,將展出一系列車用被動元件;全球汽車電裝配備大廠輝創電子,將展出車用雷達與ADAS感測系統。除了自駕車議題,無人載具應用市場亦持續成長,臺灣無人機應用技術的專業團隊航見科技,將在此次展出無人載具結合雲端服務系統之解決方案。 主題二:SDIA智慧移動解決方案 創新驅動滿足各式顯示需求 智慧顯示科技已成為各產業人機互動應用的重要媒介,目前陸海空三大交通系統都已有應用相關顯示科技。如友達光電看準電動車發展趨勢,打造出具備防水與高亮度顯示器的充電樁;台北捷運為打造全台首座「數位列車」,與群創光電合作導入36吋4K曲面拼接廣告面板;元太科技新世代可變色電子紙薄膜,結合動態顯示的數位科技,今年也首度應用於汽車領域;以及銳視光電研發的航空顯示器與船舶中心研發的智慧航行輔助顯示解決方案等,各種顯示科技的相關應用,都將透過主題館完整呈現。 歡迎國內外專業買主與同業先進前往南港展覽1館1樓「智慧移動主題館」參觀了解,共同見證智慧移動新未來。

國際

韓國│三星SDI 將供應現代電動車用電池

電池廠三星SDI在23日宣布,將從2026年開始為現代汽車供應電動車用電池為期七年,協助後者鎖定歐洲市場。這是兩家公司首次電池供應協定。雙方未透露協定規模,但外界揣測三星SDI的供應能讓現代汽車生產50萬輛電動車。

國際

三星SDI與現代達成首個電池協議

韓國大廠三星SDI 23日宣布自2026年起將供應現代汽車(Hyundai Motor)電動車電池,這將是兩家公司首度達成電池供應協議。 三星SDI發布聲明指出,「最新的供應協議展現三星與現代汽車集團之間首度在電動車電池領域結盟。」 三星SDI的電池客戶包括通用汽車、 Stellantis、BMW等車廠。該公司表示,自2026年到2032年之間,在匈牙利廠房製造的方型電池(prismatic batteries)將供應給現代汽鎖定歐洲市場的電動車。 儘管雙方並未透露此次交易數量,但消息人士向路透提及,三星SDI在7年間提供予現代汽車的電池數量,大約可供50萬輛電動車所用。 三星SDI 23日早盤股價上漲0.2%,韓股大盤小跌0.2%。

三星SDI挺永續 深耕台灣儲能市場

日報

三星SDI挺永續 深耕台灣儲能市場

基於全球對「2050淨零碳排」共識與2026年歐盟碳關稅上路,三星SDI以「創新技術促進世界更加綠色永續」為願景,於10月18至20日在「2023台灣國際智慧能源週」,以「PRiMX & BoT for Renewable Energy」為主題,展出專有品牌PRiMX下的旗艦儲能電池解決方案和差異化的電池技術。 首先公開對外發表第五代的角形電芯145Ah,電芯能量密度提升15%以上(容量提升29.5%),循環壽命依據案場不同的需求最高可以提供20年的效能保固,以及針對ESS場域大型化推出優化的第五代電廠級模組(E5系列)。 此外,亦首次展出即將在年底在台灣推出的電池櫃產品 (SBB),單一20呎標準櫃保有電池容量3.84MWh,具有頂級安全性能、高能量密度和TCO競爭力優勢,高度整合助攻台灣相關業者和終端案場實現更靈活應用。  三星SDI以信賴性和最高品質為基礎,提供最高級別的安全設計,從電芯級的定向安全閥、堅固的鋁罐結構、確保長壽命而不變形的內部芯卷結構設計,到模組部分搭配持續優化的防熱擴散設計-嵌入式自動滅火噴灑系統,電池櫃產品搭載提升熱管理效率的水冷系統,並安裝機櫃級的防火及防爆安全裝置,滿足UL9540A測試條件的NFPA 855要求,取得CE與CNS等完整的安規認證。 攜手夥伴響應台電的儲能規劃,從現有的光儲政策到未來再生能源電站配套、能源調度、壅塞管理等電網級需求,以及用電大戶、ESG、電動汽車充電站配套等商用需求,三星SDI在全球累積超過30GWh安裝實績的豐富案場經驗長期深耕台灣市場。 三星SDI堅信以PRiMX品牌的核心價值、以最高安全性品質為導向,與台灣夥伴們共同支持永續能源發展。

2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞 頒獎典禮

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2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞 頒獎典禮

經濟部產業發展署為加速新興顯示產業發展,於110年成立「智慧顯示產業跨域合作聯盟(Smart Display Industrial Alliance, SDIA)」,積極推動面板、零組件、軟體、系統整合與服務應用之跨產業合作,以促成全方位系統跨域整合方案產出。SDIA於10月5日於臺北六福萬怡酒店盛大舉辦「2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞」頒獎典禮暨成果發表會,頒發獎項給12件優質的智慧顯示前瞻創新計畫,藉以表揚國內廠商對於拓展前瞻顯示技術的投入付出,有效提升國內智慧顯示產業形象。現場邀請眾多各界重要貴賓共襄盛舉,一同見證臺灣顯示產業於國際市場豐沛的競爭實力! 為鼓勵智慧顯示產業廠商持續精進前瞻顯示技術、並促進其研發成果導入跨域產品應用,SDIA連續二年舉辦「SDIA Award-前瞻顯示大賞」選拔活動,以「市場性」、「創新性」、「技術性」等重要指標進行評選,分別選出金質獎、銀質獎、銅質獎、佳作等獎項,藉以肯定其自我提升的堅持與努力,有效為產業發展挹注動能及推動產業再升級。 「2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞」評選以符合前瞻顯示技術研發為核心,同時對應技術突破之產品進行遴選,促進其研發成果導入到智慧醫療、智慧零售、智慧移動、智慧育樂等四大領域產品應用。「金質獎」由友達光電、元太科技獲獎。「銀質獎」由元豐新科技、友達光電、隆達電子獲獎。「銅質獎」由方略電子與群創光電獲獎。「佳作」由幻景啟動、啟耀光電、睿生光電獲獎。頒獎典禮會場同時陳列得獎產品成果,一展臺灣智慧顯示產業的傲人實力! 「2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞」活動現場特別邀請經濟部產業發展署林德生主任秘書、智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)柯富仁會長、吳志毅會長等各界產業代表與貴賓到場支持與指導。經濟部產業發展署林德生主任秘書表示,經濟部產業發展署自110年起,即藉由政府計畫與SDIA的推動,經由建環境、推場域、補資源三個方向,加速發展顯示產業高附加價值的創新應用。顯示產業在政府資源的投入再加上SDIA訪廠與商機媒合等多方努力,在轉型升級發展已有初步成果。不但促成廠商產出22件客製化整合性系統解決方案,帶動扶植34家新創團隊投入跨域顯示解決方案開發,強化新創廠商的商機。除此之外,也推動12件解決方案進南北場域落地驗證,包括臺北101導入全臺首座可踩踏LED互動地磚、於香堤大道導入智能指標以及在北捷導入多媒體智能車廂解決方案等,後續也將持續透過國內外展會與媒合,為上述解決方案連結潛在商機,拓展日本及東南亞等國際市場合作契機。 前瞻顯示技術布局各有所長,未來SDIA將持續協助智慧顯示產業朝向高附加價值產品或系統整合應用服務發展,鼓勵各領域發展應用解決方案,並落地場域,帶動整體智慧顯示產業轉型升級,開創產業應用之新藍海,創造臺灣下一個顯示世代的黃金未來。 次世代顯示技術霸主Micro LED Micro LED 被稱為次世代顯示技術霸主,臺灣面板大廠皆磨刀霍霍積極投入研發推出相關創新應用產品。在諸多Micro LED顯示應用領域中,大型拼接顯示應用是現階段的主流應用,而車載與穿戴等應用則是接續大型拼接顯示後具發展性的高階產品。在2023 SDIA Award-前瞻顯示大賞,其中四項與Micro LED相關計畫獲獎。 友達光電長期深耕Micro LED顯示技術,布局Micro LED 完整生態圈,此次以「13.5吋透明超高像素密度(163ppi)Micro LED 顯示器」以及「60吋高透明度Micro LED顯示器」榮獲金質獎與銀質獎肯定。 金質獎為「13.5吋透明超高像素密度(163ppi)Micro LED 顯示器」,為全球最高解析度163 ppi的13.5吋透明Micro LED顯示器,面板穿透率高達55%,並擁有5,000 nits高亮度表現及窄邊框設計,讓使用者同時享有高畫質的影像感受與高科技感虛實整合的應用氛圍,並積極導入智慧座艙與商用零售市場等多元場域應用。 銀質獎的「60吋高透明度MicroLED顯示器」以玻璃基板為載體,結合Micro LED的顯示技術,利用微型LED晶粒高穿透率的光學設計、LTPS技術和搭配無邊框設計,擁有600nits的全畫面亮度、大於60%的穿透率以及大於NTSC 110%的廣色域,運用Micro LED彈性拼接特性以滿足更多樣化的應用尺寸需求,可應用在汽車側窗玻璃、智慧窗戶等,並依客戶需求調整並延伸應用於不同場域。 富采集團透過高度整合的集團資源,子公司隆達電子和元豐新科技榮獲兩項銀質獎。隆達電子獲得銀質獎計畫為「低碳低能耗之主動式驅動可拼接Micro LED透明屏」,首創「低碳製程」晶圓級製程封裝技術(Wafer-level Packaging),整合Micro LED及Micro IC於0202 RGB單一封裝中,其獨家專利的i-Pixel驅動方式由被動式進化到主動式,結合「低碳製程」和「低能耗」特點,打造符合永續趨勢的「雙低」Micro LED透明顯示屏。元豐新科技此次獲得銀質獎計畫為「微型化Micro LED創新技術(i-Pixel)與應用(SLIM)」,以創新的智慧整合架構SLIM,將此架構結合智慧快速轉移和混Bin技術,應用在Micro LED晶粒的大規模轉移和封測技術上,不但可降低製造成本、提高生產效率,同時也實現品質追溯。 Mini LED具成本優勢 應用層面廣 Mini LED 與Micro LED皆是新世代顯示技術,Mini LED技術介於傳統 LED與Micro LED之間,但其顯示效果比傳統LED更加細膩,而其巨量轉移製程良率也比Micro LED高,具成本競爭優勢,因此比Micro LED更早進行商業應用,已廣泛應用在電視、手機、平板電腦、車載顯示等領域。根據TrendForce《2023 Mini LED背光新型顯示市場分析報告》顯示,2023年Mini LED背光應用產品的出貨量將從2022年的1,700萬台成長到2,100萬台。 致力於研發、設計、銷售AM Mini LED相關產品及技術的方略電子,以「AM Mini LED Strip Display磁吸式條屏」獲得銅質獎。「磁吸式條屏」以極輕薄、高彩度亮度、可懸掛、可多拼接、可貼附牆面、方便移動等特性,在場域應用上有更大的靈活性。特别是在零售場域,需要精準運用天花板、牆面、柱面等空間,以發揮最高坪效,「磁吸式條屏」的特性更能吸引消費者的目光。 面板大廠群創光電的子公司啟耀光電獲得佳作,計畫為「全域可調式對比拼接Mini-LED透明顯示器」。整合母公司群創光電最新技術「全域可調式液晶面板」落實透明顯示器在應用領域的廣泛性與商業價值。全區域可調式對比度規格,強調透明顯示不受外部環境干擾與光源影響,可輕易顯示清晰畫質同時呈現透明顯示器高穿透特性,未來採模組化設計,期能輸出國際市場帶動整體商機。 淨零碳排趨勢 電子紙成長動力強 受惠於數位化浪潮與永續發展趨勢,電子紙具備省電與低碳的優勢,近年來快速進入到電子書閱讀器、電子貨架標籤與廣告看板等消費性產品和醫療/零售/移動領域市場。根據野村證券預估,電子紙顯示器(EPD)市場將從2020年到2025年之間,將以7%的年複合成長率(CAGR)增加,預估2025年全球產值將突破10億美元(約新臺幣280億元)。 元太科技為全球首家同時整合電子紙上下游的業者,開發低碳、護眼的電子紙產品,推動各類型電子紙產品應用的普及與成長。今年二項彩色電子紙技術皆獲得金質獎。「E Ink Spectra 6彩色電子紙技術」提供反射式顯示器高規格的色彩飽和度和鮮豔度,媲美市面最先進彩色列印機相同的色彩品質與視覺效果,可無紙化替換店內貨架標籤、促銷廣告、室內看板,可取代任何紙質海報的輸出,減少一次性紙張浪費,協助零售廣告業建構智慧兼具永續的終端場域。 「E Ink Kaleido 3彩色印刷電子紙技術」具備寬溫操作區間(-15。C至65。C)的優勢,突破過往電子紙在戶外看板的限制,電子紙不自發光的特性,符合Dark Sky(暗空)認證,能杜絕光害、減少對生物的光危害,同時可節約九成以上的耗電量,可解決戶外看板的痛點,兼顧場域智慧化和環境友善。此外,該技術提供4096色溫潤柔和的色彩,色彩飽和度提升30%,同時搭載低藍光前光,即使開啟閱讀燈也對眼睛友善,可提升消費者數位閱讀的意願。 群創光電以「可撓式製程提升曲面彩色電子紙技術」獲得銅質獎,整合元太科技之微杯化(Microcapsulated)微膠囊型電泳技術,並結合群創獨家的軟性電子紙模組技術加上軟性FPC板以及雷射激光切割,研發出可撓式的曲面電子紙產品。這項曲面彩色電子紙,具有可撓式特色,材質耐久堅固,並能彈性設計,可輕鬆與材料、結構、應用結合,創造智慧零售與交通場域曲面需求之應用。 智慧醫療打破時空限制 提升診療效率 SDIA鼓勵智慧顯示產業跨域合作,將研發成果導入智慧醫療、零售、移動與育樂等四大領域,此次有二項得獎計畫即是智慧醫療應用。 睿生光電為臺灣首家100%整機設計與製造X光平板感測器製造商,本次獲得佳作之計畫為「便攜型睿智X光平板感測器-Ridge X-Ray Flat Panel Detector」。採用100µm像素尺寸TFT sensor,讓影像細節更豐富細緻。同時運用軟性材料作為TFT基板及設計符合人體工學的外觀,機體重量不到2公斤,具有輕巧、便攜與堅固的特點,方便救護人員在救護車或新生兒保溫箱等狹隘空間使用。此外,最新的NFC和WiFi6無線技術,使操作更為簡潔高效,能在短時間內提供關鍵的診斷資訊以支援緊急救援和醫療決策。 以新興顯示和互動技術與產品研發為主軸的幻景啟動,本次獲得佳作之計畫為「藉由裸視3D浮影顯示與凌空互動技術,提升醫學教學和醫病溝通的效率」,其獨家技術將MRI或CT影像重建為3D模型再轉化為3D浮影,讓使用者可用裸眼觀看站立的3D浮影並用手指凌空操控和編輯。在醫學教學或醫病溝通,醫師可用凌空拖拉與點選等方式操控3D浮影,與學生討論醫學實際案例或對病患詳細解釋目前病況與預計的手術計劃,達到快速理解和良好的教學與溝通效果。 智慧音箱讓居家生活掌控超簡單 群創光電另一榮獲銅質獎計畫為「浮空影像智慧音箱」,採中小尺寸研發策略,以更輕更薄更窄更省電,在不減損原有的效能下,又集結新功能。結合浮空影像技術與智慧音箱開發出「浮空影像智慧音箱」,整合顯示基板與特殊光學設計,以 R250mm 曲面設計、極窄邊框拼接屏,搭配高亮度浮空影像與懸浮觸控手勢操作。智慧音箱除控制家庭自動化系統,其曲面屏提供大視角顯示可播放如當地天氣、室內環境、安全監控等資訊。立體浮空影像可搭配音樂及周遭環境播放,AI結合聲控與影像,讓智慧音箱更融入家庭生活。 智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)簡介 為加速新興顯示技術產業鏈的商轉,行政院於109年5月核定「臺灣顯示科技與應用行動計畫」,110年經濟部產業發展署成立「智慧顯示產業跨域合作聯盟(Smart Display Industrial Alliance, SDIA)」,以推動國內顯示元件、面板、系統整合及應用服務等產業跨域合作,發揮臺灣既有產業優勢,打造全方位系統整合方案。 「智慧顯示產業跨域合作聯盟」對應智慧醫療、智慧零售、智慧移動及智慧育樂等四大領域,成立四大應用領域SIG(Special Interest Group),整合並串聯產官學研能量與資源,投入智慧顯示應用解決方案開發。主要任務為提供前瞻顯示技術試製服務並推動前瞻技術商品化,鏈結國內外智慧醫療、智慧零售、智慧移動及智慧育樂相關應用場域需求,將智慧顯示系統整合解決方案導入場域實地驗證,適時引入政策資源鼓勵產業升級,藉此推動國內智慧顯示產業永續發展,創造嶄新國際競爭力。

Stellantis攜三星SDI 擴電池廠

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Stellantis攜三星SDI 擴電池廠

鑒於車用電池商機龐大,底特律三巨頭之一的Stellantis宣布,與三星SDI投資32億美元在印第安納州興建第二座電池廠。由於正值罷工延燒之際,無論時間、地點都引人關注,尤其電池廠所在地正是美國汽車工人工會(UAW)會長費恩(Shawn Fain)的故鄉。  受這項消息激勵,三星SDI股價在12日收盤續漲4.7%至535,000韓元,Stellantis股價在12日盤中上漲0.3%至18.99美元。  三星SDI在9月曾預告將投資2.7兆韓元(約20.1億美元),和Stellantis再次合資興建電池廠。雙方先前已透過合資企業StarPlus Energy,在印第安納州科科莫市(Kokomo)投資25億美元興建第一座電池廠,預計2025年第一季投產。  這回在當地興建的第二座電池廠預計2027年初投產,將是Stellantis在全球的第六座電池廠,預計將為當地創造1,400個就業機會,未來年產能可達6,700萬度。  Stellantis北美營運長史都華(Mark Stewart)表示:「電池生態圈是電動車策略的重要基礎,多虧三星SDI、印第安納州政府及科科莫市政府創造絕佳環境,讓我們在科科莫市興建第六座電池廠。」  Stellantis宣布最新電池廠建廠計畫的時間點相當巧妙,因為正值底特律三巨頭與UAW之間的談判僵持許久,工會罷工至今已經長達四周。工會不滿的主因就是三巨頭靠電動車大賺錢,卻不讓電池廠員工獲得應有的薪資福利。  三巨頭之一的通用先前在8月同意將俄亥俄州電池廠工會成員時薪調漲25%,但調漲後時薪20美元還是低於組裝廠最高時薪32美元。通用在這波罷工抗爭中再度讓步,上周宣布新合約將適用電池廠員工。  費恩表示通用的讓步象徵工會打了一場勝仗,並呼籲Stellantis及福特也能跟進。費恩當年加入UAW時正是克萊斯勒科科莫廠員工,後來克萊斯勒成為Stellantis旗下事業。

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《韓股》韓股續彈收最高 三星SDI、SK海力士大漲

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓股12日繼續反彈,盤中最高漲至2,479.82點,同時也是收盤價,大盤上漲29.74點或1.21%。另外,韓元也微幅升值,外資與散戶合賣2450億韓元。  韓國財政部表示,將為以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯之間的持續衝突,做好充分準備,盡量減少對韓國通膨以及整體經濟的影響。韓國大部分能源都依賴進口,原油採購量約占67%以及天然氣交易量37%皆來自中東。至於韓國9月最新消費者通膨則在3.7%,今年底希望降至3.3%。 韓國第二大電動車電池製造商三星SDI宣布,將與Stellantis車商在美國印第安那州,新建立一家電池工廠,這將是三星SDI美國的第二家電池廠。新廠預定於2025年首季開始生產,2027年初開始再擴大營運規模。 三星SDI股價飆升4.7%,對手LG Energy Solution則小漲0.3%。  其它權值股方面,預估上季虧損將縮小的三星電子上漲1.03%,同業SK海力士則飆升4.19%。韓元兌一美元在1338.5價位附近,韓元微升0.2元。

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《韓股》大型股漲 韓股續彈

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓股12日繼續反彈,盤中一度漲至2,477.16點,目前大盤在2,473.29點,漲23.21點或0.95%。同時,韓元也小幅升值。  韓國財政部表示,將為以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯之間的持續衝突,做好充分準備,盡量減少對韓國通膨以及整體經濟的影響。韓國大部分能源都依賴進口,原油採購量約占67%以及天然氣交易量37%皆來自中東。至於韓國9月最新消費者通膨則在3.7%,今年底希望降至3.3%。  韓國第二大電動車電池製造商三星SDI宣布,將與Stellantis車商在美國印第安那州,新建立一家電池工廠,這將是三星SDI美國的第二家電池廠。新廠預定於2025年首季開始生產,2027年初開始再擴大營運規模。三星SDI股價一度飆升4.31%,對手LG Energy Solution則小漲0.81%。  其它權值股方面,預估上季虧損將縮小的三星電子上漲0.44%,同業SK海力士則大漲2.43%。韓元兌一美元在1341.95價位附近,韓元升3.25元。

Stellantis和三星SDI砸32億美元 印第安納州蓋第二座電池廠

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Stellantis和三星SDI砸32億美元 印第安納州蓋第二座電池廠

車廠Stellantis和三星SDI(Samsung SDI)的合資企業計劃投資逾32億美元在印第安納州科科莫(Kokomo)的新電動車電池廠,此為Stellantis在全球第六座電池製造廠。 由飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和寶獅(Peugeot)母公司PSA合併的Stellantis 11日表示,最新StarPlus Energy廠將於2027年初開始投產,年產能為34百萬度(Gigawatt hour),該工廠將創造1,400個工作機會。 去年Stellantis和三星SDI同意投資31億美元於科科莫的第一座電池製造廠,預計2025年首季開始營運,年產能33百萬度。 若再加上最新的投資,Stellantis與三星SDI共計承若在印第安納州的2座廠房注資逾63億美元,增加2,800個新工作機會。

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