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「TESLA」的搜尋結果

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國際

Tesla傳要零件供應商避開中國、台灣 憂地緣風險

市場傳出,鑑於地緣政治風險日益升溫,特斯拉(Tesla Inc.)要求供應商,最快明(2025)年就得開始在中國、台灣以外的地區製造零組件及元件。 《日經亞洲》23日報導,六名知情的供應鏈高層透露,為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商,最近都接獲特斯拉避開中、台的要求,理由是美國...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

國際

《產業分析》大同智能肩負新能源事業拓展 虛擬電廠獲Tesla加持(2-2)

【時報記者任珮云台北報導】大同電力事業群訂單滿檔,產能滿載,公司預估今年電力事業群營收年增25%,2025年電力事業群營收年增30%。 在海外市場方面,沈柏延表示,電力事業群外銷部隊進軍北美與東南亞市場,東南亞方面,除原有泰國製造基地外,另瞄準東協市場持續成長,帶動工業及基礎建設發展商機,大同計畫於越南、印尼及泰國設立銷售據點,提供集團電力產品整合銷售。 沈柏延進一步指出,預計在今年下半年優先於越南胡志明市設立銷售據點,初期導入馬達、商業空調與重電設備等產品,加深服務當地台商。至於印尼方面,大同將協助其綠化及智能城市的轉型。 大同重電事業訂單能見度已看到2026年,在手訂單近百億;電纜事業營收較2022年成長31.92%,在手訂單逾40億元。大同智慧電表國內市占率超過3成,更成功外銷泰國、馬來西亞,外銷占比已達3成。至於大同新能源事業群方面,大同運用自主研發的技術,發展創能、儲能與智慧系統整合業務,結合光電、充電、儲能的光充儲應用參與能源轉型,同時積極布局海外市場,搶攻海外綠能商機。 新能源事業以大同智能為代表,得標太平洋友邦包括帛琉、吐瓦魯以及馬紹爾群島等三國的設置光儲系統建置案,該案總裝置容量包含太陽能520.32kWp、儲能2027kWh,預計2024年底完工,提供太陽能、儲能解決方案,期望藉此經驗朝關島及東南亞發展。 太陽能與儲能案場方面,大同智能目前持有1465個太陽能電廠,建置規模達302MW,儲能案場總建置量逾122MWh,平均年發電量近4億度。大同的屋頂型太陽能在台灣的市占率排名第一,去年小犬颱風來襲,大同的屋頂太陽能展現傑出的穩定性。 此外,大同開始配合政府及主管機關台電的虛擬電廠概念,開發次世代微電網應用。虛擬電廠的概念是儲電於民,這與大同的微電網策略一致,企業及民間協助台灣強化電網並可藉由電力交易平台參與台電公司電力調度取得可觀獲利。去年12月特斯拉(Tesla)正式在台灣上市家用儲能產品Powerwall,而大同集團旗下大同智能獲選為Powerwall認證安裝廠商,大同智能可在台灣市場提供Powerwall的銷售及安裝服務。

兩岸

上海傳放寬Tesla等外企數據出口限制

路透社17日引述一份政府文件顯示,上海市編製無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單,此前特斯拉(Tesla)等外國車企以及金融機構一直在遊說大陸批准跨境數據共享。 報導引述該文件顯示,智慧網聯汽車、互惠基金及生物醫藥三個領域,被列為首批「普通數據」類別,這些類別對資料傳輸的監管最少。在為期一年的試點計劃中,Tesla上海工廠所在的上海自貿試驗區臨港新片區註冊的企業可以將清單上的資料轉移到海外,而無需接受進一步的安全評估。 上海自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會已確認相關資訊,並於17日在其官方網站上宣布該計畫,新公布的數據傳輸規則將立即生效。

兩岸

小米傳明年將推SUV 向Tesla Model Y看齊 股價早盤升近4%

小米推出小米SU7後,最新據報計劃最早於2025年開始生產和銷售一款類似於特斯拉(Tesla)Model Y的運動型多用途車(SUV),意味小米汽車著手擴大版圖。 不過,外媒引述知情人士稱,目前小米優先生產SU7,因每月交付能力不足1萬輛,報導指小米初始產能接近滿負荷,現正努力提高產量以滿足需求。小米股價14日早盤一度升近4%,升破20港幣。 關於SUV的討論,早在小米創辧人雷軍於2021年宣布電動車是他人生最後一次重大創業時就已開始。不過,小米最終決定先推出SU7。知情人士稱,小米在開發過程中,將其設想的SUV與Tesla的SUV對標。 報導引述知情人士稱,小米預計SUV最早要到2025年才能量產,屆時小米在北京的裝配廠二期工程將完工。目前尚不清楚小米這款SUV的規格和定價,公司的生產計畫亦可能根據其產能進展情況而變化。

國際

美國|特斯拉宣布 接受狗狗幣支付

特斯拉(Tesla)官網宣布接受狗狗幣(Dogecoin)作為其部分產品的支付方式,根據敘述,只要產品符合條件,訂單按鈕旁就會顯示狗狗幣符號,消費者可以將狗狗幣直接轉入特斯拉的狗狗幣錢包進行結帳消費。此舉代表加密貨幣被主流商業採用已邁出象徵性的一步。

強壓特斯拉!納智捷n7 4月銷量奪電動車冠軍

產業

強壓特斯拉!納智捷n7 4月銷量奪電動車冠軍

裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)純電休旅n7啟動大量交車,繼3月領牌達416輛,今年累交車500輛,4月再放量突破千輛,交車達1,055輛,拿下單月電動車銷售冠軍。 4月國內電動車巿場約2,000輛,納智捷就拿下過半占半,反觀特斯拉(TESLA),因4月沒有到港新車,單月領牌較3月高達2,135輛銳減至僅交出11輛。 累計納智捷n7今年以來已交車1,555輛,目前仍低於特斯拉累計領牌2,166輛,少了611輛,不過,隨著納智捷自4月開始將穩定增量交車,預期5月交車數可進一步增加,若特斯拉未能即時有新車大量到港交車,納智捷在5月一舉超車的機會濃厚。

國際

《美股》Tesla飆、蘋果/車用IC嗨 費半躍50日線

特斯拉(Tesla Inc.)、蘋果(Apple Inc.)雙雙跳高激勵科技類股,但人們擔憂聯準會(Fed)可能發表鷹派言論,美國四大指數29日僅小幅走揚。 道瓊工業平均指數4月29日終場上漲0.38%(146.43點)、收38,386.09點。那斯達克指數上漲0.35%(55.18點)、收15,983.08點...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

電動車競速比性能

樂活

電動車競速比性能

【中國時報 陳大任】電動車原本就較傳統燃油車擁有更佳的起步動力,相當適合於都會走走停停的行駛環境,高低起伏的地勢更能凸顯其輕鬆爬坡的特性。現在,還有更具操控樂趣的性能版亮相了, Mercedes-Benz、Tesla、HYUNDAI各自推出跑得更快、更具越野能力的電動車款。 Mercedes-Benz日前於北京、洛杉磯跨時區首演全新純電G 580,除了延續傳統G-Class車款精髓,採用全新純電EQ技術,由4個馬達提供587hp(432kW)/1164Nm最大動力輸出,並以虛擬差速器鎖定提供智慧越野爬行模式以及G-TURN、G-STEERING等獨特的駕馭體驗。 純電G 580的0-100km/h加速僅需4.7秒,116kWh鋰電池系統與梯型架構車體融為一體,並以碳纖維複合材質保護,並具473km續航能力(WLTP)。隨著純電G 580全球首發順勢迎來Edition One特別版,標配AMG Line外觀套件與夜色套件,藉由帶有G標誌的黑色門把與黑色後視,以及藍色車側護條條、煞車卡鉗,備胎外蓋也成為Design Box旅充收納箱,展現未來科技感。 Tesla於24日全球同步發表性能版Model 3 Performance,除了換上嶄新車身造型,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率高達460hp,最高時速可達262km/h,0-100km/h加速僅需3.1秒,續航里程達528km(WLTP),堪稱史上最強大的Model 3,售價233萬7900元起。 HYUNDAI N Performance品牌首款高性能IONIQ 5 N以競技外觀造型賦予更具侵略性的視覺效果,車長延長80mm、車身外擴50mm、車高降20mm,加上專屬的N Aero空力擾流設計、N Aero空氣力學尾翼、V-Shape進氣導流設計,以及21吋鍛造鋁合金輪圈,強化動態操控表現,其0-100km/h加速3.4秒、極速達260km/h,尤其「N超增壓模式」可完整釋放650hp最大馬力令人驚豔。

特斯拉獲利腰斬盤後股價卻大漲 陸行之曝6大觀察

國際

特斯拉獲利腰斬盤後股價卻大漲 陸行之曝6大觀察

今年股價慘跌的特斯拉(Tesla)公布一季度業績,繼續低於市場預期,但盤後股價居然大幅反彈超過10%,對此知名半導體分析師陸行之提出6大看法,同時提醒投資人短期風險仍在,出手前仍要小心。 陸行之在特斯拉公布業績後,今(24)日對特斯拉分析了6大看法,包括: 1.一季度營收掉15%,本來市場預期毛利率會很慘,之前還有分析師說Tesla電動車事業部會虧損,結果17.4%毛利率只比四季度少了0.2%,有可能電池成本降價有幫助。 2.平均單價比上季度好1%,年減僅5%,不知道是不是高單價的Cybertruck出貨,及賣FSD有幫助? 3. 路透社說 Tesla 取消US$25,000美元EV計畫,馬斯克說明年會推出,沒改變,感覺這次比較謙虛,大概被股票崩跌嚇到了。 4. 擴產趨緩,盡量用現有的廠去生產新品,這對資本開支現金流,折舊費用都是好處,這就好像台積電會用些舊設備去生產3nm。 5. 馬斯克說明年底開始對外賣機器人,我覺得還會遲個1-2年,過去馬斯克講目標,是給員工聽的,不是給我們聽的。 6. 很多分析師預期今年EV出貨衰退,老馬不改其志,還是認為成長,但成長要靠大降價來衝,我寧可看到衰退。 最後陸行之仍提醒投資人還是要小心,短期風險還在,像是獲利率底部到底在哪?二手電動車價格崩盤,誰敢買新電動車?FSD/Robotaxi對公司營收獲利貢獻何時放大?

兩岸

電動車價格戰持續 繼Tesla中國後 理想汽車宣布降價

繼特斯拉在中國市場宣布降價後,大陸電動車企理想汽車宣布全線降價,再度展開價格戰。理想汽車公布,22日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將採用全新的價格體系。 理想汽車股價22日一度大跌6.9%,低見99港幣,最新跌逾3%,報102.5港幣。 理想本次降價,L7系列降幅人民幣(下同)1.8萬至2萬元,MEGA從55.98萬元減至52.98萬元,減幅達3萬元。 理想汽車表示,新定購用戶及已定購未交付的用戶均可享受新價格。同時也將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現金回饋。 特斯拉中國21日宣布,特斯拉統一降價1.4萬元,即售價較便宜的車型,減幅相對較大,Model 3煥新版售價從24.59萬元降至23.19萬元,減幅約6%。

國際

《美股》長債殖利率飆去年11月高 Tesla拖累那指

經濟數據穩健、再加上原物料價格跳漲,引發聯準會(Fed)可能推遲降息的隱憂、公債殖利率應聲跳漲至去(2023)年11月高,再加上特斯拉(Tesla Inc.)交車數據令人失望,衝擊美國四大指數拉回。 道瓊工業平均指數4月2日終場下跌1%(396.61點)、收39,170.24點。那斯達克指數下跌0.95%(15...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

新世代電動車報到

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新世代電動車報到

【中國時報 陳大任】新世代電動車推陳出新,Tesla台灣官網今年1月起開放訂購Model 3煥新版,實車已抵台,最快可於4月進駐展間、5月首批交付;BMW發表新世代X2系列,首款iX2純電豪華跑旅同步亮相;MINI新世代Countryman也包括品牌首款純電休旅Countryman SE ALL4;台灣賓士預告全新世代G-Class第三季上市,其中眾所矚目的純電版本也即將登場。 BMW總代理汎德表示,新世代X2擁有更具現代化與充滿運動風格的外觀設計語彙,專屬六角形輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈,展現炯炯有神的銳利車頭,座艙空間同樣領先同級對手,並首次提供全景式玻璃車頂,完美延伸座艙空間氛圍,其中純電版BMW iX2 xDrive30 M Sport售價237萬元。 Tesla Model 3煥新版外觀擁有全新設計的俐落車身線條與頭尾造型,具備0.22 Cd超低風阻係數,有RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動兩款,售價分別為169萬9900元、199萬9900元。除了標配的白色烤漆,更有包括新車色烈焰紅(加價7萬5000元)、低調夜幕灰(加價5萬元),及深藍、純黑(加價3萬7500元)等5種車漆選配。 Model 3煥新版全新輪圈能有效降低輪胎噪音,同時提供絕佳的車輛續航里程表現,Long Range版本車型最高續航里程可達608km(WLTP標準)。車內配置15.4吋高解析度中央觸控螢幕、前排通風加熱座椅、後排加熱座椅、最高達17組揚聲器的沉浸式音響系統,以及後排8吋觸控螢幕,特別的是環繞式256色氣氛燈提供包覆性極佳的座艙感受。 新世代MINI Countryman擁有全新的座艙,OLED中控台配置直徑長達24cm的互動式螢幕,搭載最新MINI Operating System 9作業系統,清晰、靈敏、生動的介面設計方便操作各種功能。更多亮點如:Level 2主被動安全配備、最多達8種的MINI Experience體驗模式、智慧個人語音助理等等,搭配《MINI》APP可遠端操控車輛或進行遠端軟體升級服務。 四輪驅動的MINI Countryman SE ALL4搭載輸出強勁的電動引擎,最大馬力達313hp、扭力達494Nm,0-100km/h加速僅5.6秒,66.5kWh電池容量可達433km(WLTP)續航里程。除了支援11kW交流充電,並提供最高130kW直流快充,可在30分鐘內從10%充電到80%,售價199萬元。

Tesla Model 3煥新版 4月登台、5月交車

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Tesla Model 3煥新版 4月登台、5月交車

Tesla台灣官網今年1月起開放訂購Model 3煥新版,實車已抵台,不過僅一輛,今日開放媒體預賞,業者表示最快可於4月進駐展間、5月首批交付。Model 3 煥新版有RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動雙版本,售價分別為169萬9900元、199萬9900元起。 業者表示,Model 3 煥新版擁有全新設計的俐落車身線條與頭尾造型,具備0.22 Cd超低風阻係數,標準配備多塗層白色烤漆,更有包括新車色烈焰紅(加價7萬5000元)、低調夜幕灰(加價5萬元)及深藍、純黑(加價3 萬7500元)等五種車漆選配。 Model 3 煥新版搭配全新18吋Photon輪圈或19吋Nova輪圈選配,能有效降低輪胎噪音,同時提供絕佳的車輛續航里程表現,Long Range版本車型最高續航里程可達608km(WLTP標準)。特別的是車內配置環繞式256色氣氛燈提供包覆性極佳的座艙感受,更有包括15.4吋高解析度中央觸控螢幕、前排通風加熱座椅、後排加熱座椅、最高達17組揚聲器的沉浸式音響系統,以及後排8吋觸控螢幕。 Model 3 煥新版全新方向盤設計取代傳統撥桿,完美整合包括方向燈、Autopilot自動輔助駕駛系統、語音控制、自動雨刷等常用功能,亦新增盲點警示燈,為車主打造兼具簡約設計與實用性的駕駛座艙。除此之外,Model 3 煥新版擁有增強的懸吊系統與減震設計,更配備360度雙層隔音玻璃,大幅降低路面噪音與風切聲,在保有操控性能的同時,提供車主舒適與靜謐的車室空間。 Model 3 煥新版標準配備遠側安全氣囊與持續進化的主動式安全系統,提供每位駕駛與乘客最高等級的安全保障。超長續航里程搭配目前全台已突破100座站點、超過580支的Tesla超級充電站網絡,15分鐘即可補充最高多達282km續航里程,不論是日常通勤、休閒購物、抑或是長途環島旅行,皆能輕鬆抵達任何目的地,完美享受兼具樂趣與便利的永續純電生活風格。

證券

《通網股》台灣大智慧城市展大秀車電 Tesla、Volvo助陣

【時報記者王逸芯台北報導】「2024智慧城市展」台北場今(19)日開幕,台灣大(3045)以「從行動到移動、打開智慧生活新動能」主題,現場展出「智慧交通」、「智慧家庭」、「車聯網新世代」及「5G智慧古蹟園區」四大領域應用。台灣大首度展出業界唯一結合科技電信、運用大數據分析的充電營運服務「MyCharge」22kW三倍速充電樁,搭配電動車Tesla Model 3和Volvo C40一起展演。 台灣大個人用戶事業商務長林東閔介紹「智慧交通」專區時表示,台灣電動車累積逾6萬輛,但車樁比僅約9比1。平均約9台電動車車主僅可使用1支對外營運站點之充電樁,充電設施有很大成長空間。台灣大呼應全球淨零趨勢,從行動服務跨足共享移動市場,發揮千萬電信用戶營運之科技量能,結合大數據,打造一站式充電營運服務「MyCharge」,在飯店、百貨商場、商辦、營運停車場等,已累積建置超過一百支充電樁,使用率月增38%。為強化充電周轉率,台灣大提供最高效率22kW三倍速充電樁,並從規劃、建置到營運,給予一站式專業協助,希望號召更多企業加入永續,擴大綠能運具普及,目前MyCharge已在7縣市佈建,目標年底擴及全台22個縣市。 台灣大企業服務事業商務長吳傳輝導覽「車聯網新世代」展區時表示,台灣大與國際電信業者、跨國客戶拓展物聯網商機,透過垂直整合平台與各式解決方案,與電動車龍頭特斯拉、微笑單車Youbike 2.0、知名叫車平台與數家國內外指標車廠品牌合作。今年智慧城市展,台灣大展示一站式車聯網解決方案,攜手主打AI聲控服務的夥伴Cerence,提供車主體驗AI虛擬助手、AI資料分析等,讓車主得以確保行車與資產安全。另外,台灣大攜手創星物聯提供AI車隊管理平台「車隊大管家」服務,在展區可體驗模擬駕駛行為,當駕駛玩手機、打呵欠等危險情境發生,在車機鏡頭偵測下將無所遁形。現場同步展示5G生態系夥伴中光電的3D全自主導航解決方案,透過2D/3D空間圖資,結合台灣大5G技術,有效率管理多車協作,讓場域空間使用率提升80%到200%,貨物取放精準度可達100%。 除了展出多項交通應用服務,台灣大作為國內首家支援智慧家庭國際新標準「Matter協定」的電信業者,致力讓家戶升級智慧化,在展區現場打造居家情境,透過聲控智慧音箱即可同時開啟多元家電。根據GfK數字顯示,台灣智慧家電市場在2023年較2022年營收成長了7%,然而,一般用戶擔心不會安裝與操作智慧家庭設備,台灣大2023年底推出「OP智慧家庭」套裝,讓用戶簡單設定就能串聯家電。

國際

《美股》Tesla、谷歌激勵那指 FOMC前費半翻黑

特斯拉(Tesla Inc.)、谷歌(Google)母公司Alphabet Inc.等大型成長股反彈激勵那斯達克指數走揚,但投資人仍焦慮地等待聯準會(Fed)貨幣政策結果出爐。 道瓊工業平均指數3月18日終場上漲0.2%(75.66點)、收38,790.43點。那斯達克指數上漲0.82%(130.27點)、收1...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

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