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當TOYOTA、無印良品股東   一檔ETF搞定!

理財

當TOYOTA、無印良品股東 一檔ETF搞定!

日本製造的產品與服務早已融入台灣人生活,例如在台灣市占領先的TOYOTA汽車,或是血拚族愛逛的無印良品,都是日本商社指標企業。中國信託投信17日表示,即將於30日募集的中信日本商社ETF(00955)是台灣首檔純日本商社ETF,投資人開心使用日貨的同時,也能同享日本商社獲利成長果實。 中國信託投信表示,「商社」是日本歷史文化下的特殊產業,原先主營貿易批發業務,但現在已轉型成全球多角化經營的大型企業,更透過併購上、中、下游供應鏈,創造競爭優勢。中信日本商社ETF(00955)經理人游忠憲表示,日本商社已擴展出更廣泛的經營內容與服務功能,未來也將致力於AI及能源轉型,持續創造商業價值,大幅增加了商社的企業競爭力。 游忠憲說,近年日本商社轉型成功,營收獲利也脫胎換骨,成為掌控日本經濟命脈的企業集團。根據統計,2024年日本商社營收佔日本GDP比重已接近20%,獲利展望也持續上修,平均毛利率達18.5%;而觀察近3年(2021年至2023年)股價表現,NYSE FactSet 日本商社及批發指數漲幅皆優於東證指數,顯示日本商社的企業競爭力與獲利能力明顯優於其他日企。 這也是近年來股神巴菲特(Warren Buffett)持續加碼投資日本商社的主因。巴菲特持有的控股公司「波克夏·海瑟威」所投資的日本五大商社為:三井物產、三菱商事、伊藤忠商事、丸紅、住友商事。 此外,包含高盛、摩根士丹利等外資,亦肯定商社在日本經濟扮演的角色,認為商社可望成為日股推手。根據東京證交所統計,外資連續4年流入日股,且截至今年上半年,外資淨流入金額已創下2014年以來新高,帶動日本東證指數突破歷史新高,且仍在持續上攻,而更具競爭力的日本商社,後續上漲空間自然更被外資看好。 中國信託投信表示,7月底開始募集的中信日本商社ETF(00955),是台灣首檔純日本商社ETF,從東京證交所上市公司中選出商社相關(批發與經銷)行業,再依自由流通市值大小依序挑選前50大成分股,中信日本商社ETF(00955)前10大持股中,巴菲特所投資的五大商社就佔據前5大,而五大商社的多角化經營,深入一般人的食衣住行,包含足以抵禦景氣循環的民生消費、金融,也有具備基礎建設利多的鋼鐵、原物料產業,是投資人「錢」進日本的穩健投資首選。

試車報告/TOYOTA CAMRY HYBRID旗艦版驚豔

樂活

試車報告/TOYOTA CAMRY HYBRID旗艦版驚豔

【中國時報 陳大任】TOYOTA第一代CAMRY於1979年發表至今已發展到第11代,全球銷售累計超過2200萬台,在台連續22年蟬聯中大型房車銷售冠軍。和泰汽車日前發表大改款CAMRY,本報試駕HYBRID旗艦版,除了感受最新油電科技帶來的飽滿動力,其後座具備多項電動調整功能,豪華舒適程度一點也不亞於動輒2、300萬元的豪車。 大改款CAMRY動感時尚的外觀在路上相當搶眼,尤其全新造型日行燈最具辨識度,其標配Toyota Safety Sense 3.0(新增RSA限速辨識輔助系統)及8SRS氣囊(新增前座中央SRS氣囊)等多項主被動安全配備,尤其試駕車標有PVM環景影像輔助系統,可在倒車時顯示車底影像,鏡頭也具備清洗功能,能確保提供駕駛者清晰視野。 試駕車配備TOYOTA第五代油電系統,2.5L引擎透過全新PCU動力控制單元,使得最大綜效馬力達到230ps、最大扭力22.5kgm,我們特別跑了一趟106號道,已較前代優化的麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,在飽滿的動力下,予人相當敏捷的操控表現,令人相當驚豔。 其實試駕車的後座區更精彩,左右兩張座椅可運用中央扶手上的觸控面板調整椅背傾斜角度,最大有8度的差別,同時還可調整空調溫度、音響和後窗遮陽簾,這已是後座買家型豪華車的配置,在一般百萬元的房車裡相當少見,可說是車主體貼家人的最佳配備。

比亞迪殺進「這國」像當年TOYOTA!外媒爆1原因 日系車慘了

兩岸

比亞迪殺進「這國」像當年TOYOTA!外媒爆1原因 日系車慘了

【中時新聞網 吳美觀】大陸電動車巨頭比亞迪進軍泰國廠設廠,成為市場關注焦點。日媒指出,業內人士透露,比亞迪就像當年的豐田(TOYOTA)一樣,早期豐田打敗歐美車廠後,在泰國車市建立穩固地位,如今比亞迪在當地擁有完善的生産和銷售網絡,預測不久將來,大陸車廠可能擠下日系車,成為泰國車市新主力。 泰國廠是比亞迪全資投建的首座海外工廠,年產能 15 萬輛,生產車型主要銷售至泰國本土以及周邊東協國家。 日經新聞、證券時報報導,比亞迪不僅有完善生産網絡,也積極打開銷售通路,已與實力雄厚的財閥暹羅汽車集團(Siam Motors Group)家族成員開設超過100家銷售門市。到今年底,將增加到200家店。以泰國首都曼谷為中心,專賣店由鈴木、日産、三菱汽車等轉為比亞迪的情況也越來越多。 泰國工業聯合會(FTI)汽車工業副主席素拉蓬指出,「比亞迪就像以前的豐田一樣」。 1960年代,泰國汽車市場一直由美國福特汽車等歐美車企主導。後來豐田、日産進入該國市場,透過價格和品質優勢,建立了穩固的地位;如今,比亞迪(BYD)等大陸純電動汽車在品質、價格方面也同樣具有吸引力 。 泰國政府為了推動電動車普及化,對在該國設廠的車企提供補貼並降低進口關稅。受惠於這項政策,比亞迪從大陸進口的SUV車型「ATTO3」銷售價格為89.9萬泰銖(約台幣79.9萬元),硬是比豐田SUV汽油車「Corolla Cross」便宜1成左右。 以比亞迪為首的大陸新能源車品牌正在迅速搶攻泰國市場。據泰國汽車協會統計,去年泰國電動車總掛牌量約7.6萬輛,占掛牌總量的比率為12%。銷量排名前10的品牌,大陸品牌占了8個,比亞迪 ATTO3 和比亞迪海豚的銷量分別為第一和第三。 報導指出,日本車企的迎戰動作相對遲緩。豐田已開始生産純電動皮卡,但僅限於少量生産;本田也在生産SUV型純電動車,産能尚未公開仍以汽油車為主。至於鈴木、速霸陸已決定關閉泰國工廠,退出了生産競賽。 泰國政府打算在2030年讓電動車占該國國內生産汽車的3成。儘管日系車在泰國汽車市場上仍維持較高市占率,但在大陸車企積極拓展版圖之下,扮演泰國車市要角的時代可能不遠了。

日本原裝 王者再現 和泰汽車宣布導入ALL NEW CAMRY

商情

日本原裝 王者再現 和泰汽車宣布導入ALL NEW CAMRY

全新大改的TOYOTA CAMRY展現"Sedan to the Core"之美,全新外觀設計注入動感、時尚元素,車頭採雙髻鯊造型,並搭配結合橫條與菱格紋網狀的全新水箱護罩設計,呈現出極具侵略性的前視造型,透過流線的車側輪廓,營造動感氛圍。頭燈設計的部分,採用C字型LED 頭燈組,銳利耀眼的造型設計,無論白天夜晚都極具辨識度。後方設計延續雙髻鯊造型,與尾部線條相互呼應,彰顯質感、大器的視覺氛圍。全新CAMRY的內裝設計注重舒適感和實用性,以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受,提供大型置物空間、無線充電座等便利設計,其中油電旗艦版更搭載多項高級配備,包括E-Mirror、12.3吋全彩數位儀錶板、後座電動調整座椅等,其中後座電動調整座椅更配有智慧中控面板,可獨立調整後座空調溫度、座椅傾斜角度等功能,不僅展現科技內裝風貌,更為車主與乘客提供極致的舒適體驗。 全新CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,最大綜效馬力可達230 ps,油耗表現也提升至25.3 km/L,不僅駕馭樂趣有感升級,同時還兼具優異的油耗表現。此外,CAMRY延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧進行了優化,為車主提供了精準的操控體驗和絕佳的乘坐舒適性。 全新改款CAMRY標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA速限辨識輔助系統等主動安全配備。另外,油電旗艦版搭載PVM環景影像輔助透視系統,並附底盤透視功能,油電尊爵以上之等級均配有PKSB防碰撞輔助系統等,最高搭載40項主被動安全配備,全面守護駕駛者與乘客的乘坐安全。 本次全新TOYOTA CAMRY提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共四等級以滿足不同消費者需求,汰舊換新價93.5萬元起,喜愛CAMRY的消費者可親臨TOYOTA全台展示據點,感受ALL NEW CAMRY的不凡魅力。相關資訊亦可上TOYOTA 網站查詢:http://www.toyota.com.tw。

證券

《汽車股》TOYOTA改款CAMRY上市 和泰車喊年售6000台

【時報記者葉時安台北報導】TOYOTA總代理和泰車(2207)於周四7月4日舉辦全新改款CAMRY新車上市發表會,新改款CAMRY採用全新第五代油電系統,搭載40項主被動安全配備,可望再創房車新經典,於6月中旬開放預訂後,不過一個月已累積超過1000台以上的訂單,周四正式在台上市,年度販賣計畫6000台。  CAMRY第一代作為後輪驅動的轎車1980問世,1982年CAMRY作為豐田首款前輪驅動、橫置引擎的高級轎車問世,CAMRY作為一款結合實用性、高品質與高級感的高級轎車,深受市場喜好,全球超過100個國家導入,全球累積銷售2200萬台。而台灣市場CAMRY自1989年來台以來,累積銷售台數達34.7萬台,連續22年中小型房車銷售第一。  全新改款CAMRY,和泰車提出三大廣宣策略,包括極大化上市曝光聲量、短影音觸及潛在客群、精準攻占目標客群目光。本次全新TOYOTA CAMRY提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共四等級以滿足不同消費者需求,價格分別為98.5萬元、110.9萬元、112.9萬元、125萬元,亦提供汰舊換新價93.5萬元起。  改款CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,最大綜效馬力可達230 ps,油耗表現也提升至25.3 km/l,兼具優異的油耗表現。此外,CAMRY延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧進行了優化。  針對今年車市狀況,和泰車總經理蘇純興表示,台灣經濟得宜、股市熱絡,維持今年度車市45萬台水準。

      TOYOTA YARiS CROSS、CROWN  勇奪2024車訊風雲獎最佳國產小型SUV、最佳進口大型車

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TOYOTA YARiS CROSS、CROWN 勇奪2024車訊風雲獎最佳國產小型SUV、最佳進口大型車

最受年輕人喜愛的YARiS CROSS去年九月底甫上市,今年就勇奪「2024最佳國產小型SUV」獎項。YARiS CROSS擁有超靈巧的車身,最小迴轉半徑僅5.2公尺,搭載全新調校的1.5升Dual VVT-i引擎,平均油耗達到17.5km/L,展現出色的省油性能,有效降低了消費者的用車成本。此外,YARiS CROSS擁有方正的458升超大行李廂空間,其行李廂下層置物空間還可容納兩個20吋行李箱,再加上高度可調的兩段式隔板及足踢感應式電動尾門(潮玩版),無論攜帶多少行李都能輕鬆出遊,完美滿足各種都市生活需求。 榮獲「2024最佳進口大型車」的CROWN自2022上市以來,以其精湛的工藝、卓越的性能和舒適的駕馭感受迅速擄獲高端客群的喜愛。全車運用 「全席頭等艙」理念鋪陳,於車側門飾板新增軟皮材質,升級乘坐舒適度,車艙飾板則改為深灰色鋼琴烤漆材質,更顯尊榮質感。CROWN皇家版搭載DRS後輪主動轉向系統,可通過與VDIM車輛動態整合管理系統完美結合,提供精準的後輪轉向角度調整,賦予駕駛者更加靈活且穩定的操控體驗。TOYOTA感謝所有評審的青睞以及廣大消費者的信賴,未來將持續導入多元車款及提供優質服務,帶領車主探尋獨一無二的駕馭及乘坐體驗,引領精采的生活風格。

產業

TESLA大量到港!6月車市4.16萬輛 豪華車占比衝破33%

6月台灣汽車市場進入傳統銷售旺季,各車廠紛紛擴大優惠促銷方案刺激買氣,最終總市場領牌數達到4萬1,587輛,月增0.3%、年減1.9%。 其中,豪華車品牌6月在TESLA大量來車的挹注下,占比高達33.1%,創下歷史新高紀錄。 展望7月,市場預期,預期在各車廠持續推出優惠促銷方案刺激市場,加上進口車持續到港交車下,預估7月總市場可望來到4萬2,000輛。 累計今年前六月總市場登錄台數23萬2,503輛,年減1%。 龍頭車廠和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌於6月合計登錄1萬2,317輛,表現與去年持平,市占率29.6%,主要受豪華品牌大量交車影響。

歡慶RAV4、COROLLA CROSS、YARiS CROSS持續暢銷    和泰回饋總價值15萬好禮「TOYOTA視紀獻禮」

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歡慶RAV4、COROLLA CROSS、YARiS CROSS持續暢銷 和泰回饋總價值15萬好禮「TOYOTA視紀獻禮」

其中,TOYOTA旗下三款熱賣休旅車型——進口休旅車銷售冠軍RAV4、全車種銷售冠軍COROLLA CROSS以及YARiS CROSS,更是消費者詢問度最高的車種。不僅可滿足不同族群使用休旅車之需求,再加上TOYOTA卓越的組裝品質、優異的油耗表現,以及良好的車主口碑,搭配遍布全台的225個服務據點,提供全面且令人安心的售後維修服務,讓TOYOTA不僅在新車市場表現亮眼,更同樣在二手車市場屹立不搖,保值率極高,廣受消費者青睞。 日本進口的RAV4以其優異的品質及全方位性能,長年為進口休旅車的熱門選擇,更是今年的進口休旅車銷售冠軍。其高質感的內裝設計、先進的安全配備和卓越的油耗表現,讓RAV4展現王者休旅的格局,成為家庭用車和戶外愛好者的首選。其中油電車系可創造最高222 ps的綜效馬力、22.5 kg-m的扭力輸出,同時更展現20.1 km/L絕佳油耗,充沛的動力輸出及優異的省油表現,讓顧客無論在周末的戶外旅行或是平日的市區通勤,都能擁有最恰如其分的使用體驗。 COROLLA CROSS則以其靈活的操控性和寬敞的487L大容量行李箱空間獲得消費者的青睞。汽油版油耗達到14.9km/L,而油電版則達到22.2km/L,兼顧經濟效益與環保省油特性。其更搭載了最新科技與各項主被動安全配備,為駕駛者和乘客提供全方位的保護。此外,充滿個人風格的COROLLA CROSS GR SPORT更是由GR團隊調校,擁有強悍敏捷的操控性能,特別適合追求駕駛樂趣的民眾。    YARiS CROSS上市以來成為年輕族群的首選,不僅擁有非常親民的入手價格,還擁有超優異的油耗表現,每公升可以行駛17.5公里,搭配上迴轉半徑5.2m的超靈活尺寸,還有458L的置物大空間,再多行李也能陪您輕鬆出遊,可以完美滿足各種都市生活的需求。    「TOYOTA視紀獻禮」史上最大優惠倒數中,贈品數量有限,送完為止,買車最佳機會千萬不要錯過!詳細優惠活動資訊請至TOYOTA官網:https://www.toyota.com.tw,或洽詢TOYOTA全台展示中心。

TOYOTA老闆竟是賽車手!在陸賣這款車 68歲的他秀「高難度飄移」

兩岸

TOYOTA老闆竟是賽車手!在陸賣這款車 68歲的他秀「高難度飄移」

【中時新聞網 吳美觀】現年68歲的豐田章男(Akio Toyoda)是TOYOTA豐田汽車董事長,也是一位實力堅強的業餘賽車手,經常親自體驗自家車子性能。日前他在上海化身為豐田汽車首席試車手,開著GR Yaris Rally1 HYBRID表演高難度飄移,讓網友大讚「果然會開車的人,才能造好車」。 快科技報導,豐田汽車日前在上海舉辦GR嘉年華,宣布將把GR Yaris引進中國大陸。 在嘉年華期間,豐田章男變身為豐田汽車首席試車手,開著自家的GR Yaris Rally1 HYBRID冠軍車,在賽道上表演了高難度飄移動作。 從影片中可以看到,在豐田章男的操控下,這輛豐田GR Yaris在賽道中絲滑飄移,時不時來個180°飄移掉頭、定點飄移畫圓、大曲率高速飄移入彎等,觀賞性拉滿。 這段CEO試車畫面曝光後,網友留言讚爆「能看出豐田章男是一位貨真價實的汽車老手 對汽車的熱愛也是刻在骨子裡」、「GR作為豐田的高性能賽事品牌,能被保留至今,也與豐田章男一再堅持有關」、「有趣的老闆,才能造出有趣的車」。 不過,豐田章男親自試車也不是沒撞過車,去年12月,他測試Toyota GR Yaris時,在一個高速彎道中,疑似沒抓好角度,發生翻車事故,儘管四輪朝天,他還能自行脫困、沒有受傷,也證明GR Yaris的安全性。 事實上,豐田章男除了是豐田汽車會長外,還是一位實力強勁的業餘賽車手,因為他自己喜歡賽車的關係,不少高性能的豐田跑車,也被他保留了下來。

TOYOTA視紀獻禮 15萬元大方送

日報

TOYOTA視紀獻禮 15萬元大方送

TOYOTA總代理和泰汽車推出「視紀獻禮」活動,入主指定車款送65吋JVC電視、最高100萬0利率,還有舊車收購圓夢金3萬元,以及5年14萬公里延長保固等總價值超過15萬好禮,不僅成功吸引大批人潮賞車,也帶動整體市場買氣。  其中,TOYOTA旗下3款熱賣休旅車型-進口休旅車銷售冠軍RAV4、全車種銷售冠軍COROLLA CROSS以及YARiS CROSS,更是消費者詢問度最高的車種,不僅可滿足不同族群使用休旅車之需求,再加上TOYOTA卓越的組裝品質、優異的油耗表現,以及良好的車主口碑,搭配遍布全台的225個服務據點,提供全面且令人安心的售後維修服務,讓TOYOTA不僅在新車市場表現亮眼,更同樣在二手車市場屹立不搖,保值率極高,廣受消費者青睞。  「TOYOTA視紀獻禮」優惠倒數中,贈品數量有限,送完為止,詳細優惠活動資訊請至TOYOTA官網或洽詢TOYOTA展示中心。

TOYOTA神預言?美國電動車車主後悔了 想換回燃油車比率曝

國際

TOYOTA神預言?美國電動車車主後悔了 想換回燃油車比率曝

【中時新聞網 賴宇萍】全球電動車買氣放緩,讓不少人質疑,特斯拉等車廠風光不再。最新調查報告更指出,全球竟有高達29%的電動車車主表示可能會改回燃油車,而在美國,這個比率更高達46%,等於將近半數車主考慮重回燃油車陣營! 過去不少分析師都認為,「一旦人們購買電動車之後,就不會再回頭購買燃油車」,但知名管理顧問公司麥肯錫(McKinsey & Co.)近日公布的調查結果顯然令人相當驚訝。 對於這項調查結果,麥肯錫表示,根據他們的研究,電動車車主想要換回燃油車的主要原因在於,充電基礎設施不完善、電動車總體擁有成本過高,以及長途旅行受限等等。 其實汽車領軍企業也一直在努力解決這些難題。特斯拉早在Model S初代車型上市時就著手在美國建立龐大可靠的快速充電網路。也難怪麥肯錫的這項調查結果受到不少電動車倡導者的質疑。 在X等社群平台上,狂熱的電動車粉絲紛紛跳出來表示,這項調查的結果與他們日常的使用體驗並不相符,很多電動車用戶在網上回應指出,在體驗過電動車之後通常不會再回去使用燃油車。 不過去年砲轟電動車是「低級產品」的豐田汽車會長豐田章男曾表示,無論純電動車取得多大進展,最高僅可達全球3成市占率,剩餘7成將由油電車、氫燃料電池車和燃油車組成。豐田章男也反對全力發展電動車,認為電動車並不是汽車產業唯一的未來。

王者再現  ALL NEW TOYOTA CAMRY預售價99.9萬起

商情

王者再現 ALL NEW TOYOTA CAMRY預售價99.9萬起

TOYOTA CAMRY在台上市迄今,累計銷售多達29萬台!配合原廠,和泰汽車宣布將導入ALL NEW TOYOTA CAMRY並先行預售。外觀強調頂級、科技、動感;內裝以12.3吋全彩數位儀錶板帶出舒適、豪華、科技風格。動力搭載2.0升汽油和2.5升五代油電系統,後者最大綜效馬力高達225匹,平均油耗提升至25.3 km/L。2.0升汽油款預售價99.9萬起;2.5油電款118萬起(多退少不補)。

證券

《汽車股》TOYOTA首個離島原廠據點 和泰車澎湖保修站開幕

【時報記者葉時安台北報導】TOYOTA自2019年起推出全新的售後服務通路「保修站」,採用社區型據點,主打快速、便利的維修與保養服務。TOYOTA持續拓展保修站,迄今已超過一百間站點。TOYOTA首度至離島設置服務據點,成立「澎湖保修站」,並於6月19日周三開幕,其占地近700坪,提供包含新車交車、維修保養和板金噴漆等全方位的車輛服務。未來總代理和泰車(2207)將攜手經銷商持續拓展TOYOTA服務據點。  近年隨著生活步調加快、數位工具普及,「便利性」已成為消費者主要訴求。看準此趨勢,TOYOTA自2019年起推出全新的售後服務通路「保修站」。疫情期間,有鑒於消費者對外送及網購的依賴,便利性的需求迅速增長,TOYOTA更是加快腳步,持續拓展保修站。  TOYOTA於本島拓展服務版圖之際,也將目光轉向離島地區,以澎湖縣為例,過去TOYOTA與當地業者合作,由特約店家提供汽車保修服務,然隨澎湖縣汽車數量逐年成長,島上市占最高的TOYOTA車輛已超過六千台,為了能讓澎湖車主享受原廠服務,TOYOTA首度至離島設置服務據點,成立「澎湖保修站」,並於6月19日盛大開幕,其占地近700坪,提供包含新車交車、維修保養和板金噴漆等全方位的車輛服務,為澎湖車主提供值得信賴的一站式原廠服務。  澎湖保修站是業界首創的離島原廠據點,體現了TOYOTA對顧客服務的重視,此外,TOYOTA亦落實企業社會責任,由在地經銷商—高都汽車,與澎湖海事學校簽署「產學合作備忘錄」,提供在校學生專業的汽修培訓課程與實務施作機會,期望透過緊密的產學合作,為澎湖地區培育更多優秀的汽車專業人才。

第一個離島原廠據點 TOYOTA澎湖保修站開幕

產業

第一個離島原廠據點 TOYOTA澎湖保修站開幕

近年隨著生活步調加快、數位工具普及,「便利性」已成為消費者主要訴求。看準此趨勢,和泰車自2019年推出TOYOTA全新的售後服務通路—「保修站」,採用社區型據點、在地好鄰居的概念,主打快速、便利的維修與保養服務。疫情期間,有鑒於消費者對外送及網購的依賴,便利性的需求迅速增長,TOYOTA更是加快腳步,持續拓展保修站,迄今已超過一百間站點。 TOYOTA於本島拓展服務版圖之際,也將目光轉向離島地區,以澎湖縣為例,過去TOYOTA與當地業者合作,由特約店家提供汽車保修服務,然隨澎湖縣汽車數量逐年成長,島上市占最高的TOYOTA車輛已超過6000輛,為能讓澎湖車主享受原廠服務,TOYOTA首度至離島設置服務據點,成立「澎湖保修站」,並於19日開幕,其占地近700坪,提供包含新車交車、維修保養和板金噴漆等全方位的車輛服務,為澎湖車主提供最值得信賴的一站式原廠服務。 澎湖保修站是業界首創的離島原廠據點,體現TOYOTA對顧客服務的重視,此外,TOYOTA亦落實企業社會責任,由在地經銷商—高都汽車,與澎湖海事學校簽署「產學合作備忘錄」,提供在校學生專業的汽修培訓課程與實務施作機會,期望透過緊密的產學合作,為澎湖地區培育更多優秀的汽車專業人才。 未來,和泰車表示,將攜手經銷商持續拓展TOYOTA服務據點,期望將原廠優質、便利的服務帶給全台各地車主。

TOYOTA澎湖保修站開幕 全台離島第一個原廠據點

日報

TOYOTA澎湖保修站開幕 全台離島第一個原廠據點

隨車主數逐年成長,和泰車積極強化TOYOTA售後服務網絡,並於2019年推出社區型據點保修站,觸角也自本島延伸到離島,於馬公市成立「澎湖保修站」自今年3月起試營運,19日正式開幕,成為全台離島第一個原廠據點。  和泰車表示,TOYOTA自2003年起連續蟬聯國內車市龍頭寶座,目前累計車主數已突破300萬,為讓每位車主皆可享有快速、便利的售後服務,因此推出全新社區型據點概念的保修站,與既有大型服務廠相互配合,形成綿密服務網絡,目前全台服務據點達225間,數量冠於同業,覆蓋率逾42%。  而除全台本島服務據點之外,和泰車也關注到離島車主的保養維修需求,其中,澎湖縣人口超過10萬,TOYOTA的車輛登記數量則超過6,000輛。和泰車表示,過去TOYOTA主要透過與當地業者簽署合作備忘錄,以特約店家方式服務在地車主,為進一步提供澎湖居民原廠汽車保修服務,因此決定於當地設立原廠據點。  全新澎湖保修站占地近700坪,和泰車指出,可提供車主新車交車、汽車維修保養、板金噴漆等全方位車輛服務。  和泰車表示,設立保修站以來,成功拉升定保車主增加2成,已有超過37萬車次入站,全台服務團隊已超過5,200名,隨著保修站地點便利,有如坊間保修廠與車主互動回饋更即時,整體滿意度可高達97%,成功翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態,打造全新商業模式。  為強化澎湖新一代汽車技術人才培育,TOYOTA經銷商高都汽車於19日亦與澎湖海事學校簽署「產學合作備忘錄」,和泰車表示,希望透過與學校緊密合作,提供相關科系學生專業培訓及實務施作機會。  連同澎湖保修站在內,TOYOTA服務據點目前已遍布全台154個行政區。和泰車表示,未來將持續拓展服務據點,持續將優質的原廠服務體驗帶給TOYOTA車主。

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