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特斯拉插旗新店 全台第10個展示店座落裕隆城誠品生活

產業

特斯拉插旗新店 全台第10個展示店座落裕隆城誠品生活

特斯拉(TESLA)2023 年繳出全年總交付量超過 1.3萬輛銷售成績後,今年繼續深耕經營台灣市場,再開出全新TESLA 新北新店體驗店。為TESLA在台第10個展示與體驗店點,坐落於裕隆城內的「誠品生活新店」1 樓,將提供大台北地區消費者全方位的電動車生活風格體驗。 特斯拉表示,新北新店體驗店設有專業的TESLA銷售顧問團隊,提供包括電動車展示、客戶諮詢、充電教育等服務,消費者更可以預約新店體驗店專屬試駕服務,感受TESLA電動車獨特魅力與尖端科技,迎接環保純電新生活。 隨著新北新店體驗店開幕,目前TESLA在台已有10間展示體驗門市、7座原廠服務中心,更有高達99座站點、超過550支遍佈全台的超級充電站。為慶祝台灣超級充電站即將達100站里程碑,TESLA現正舉辦「超充 100 快閃試駕體驗」,精選橫跨北中南東共8座精選站點,提供期間限定快閃試駕活動。

產業

《產業》比亞迪今年有望超車Tesla?研調:注意這些路障

【時報記者葉時安台北報導】2023年全球新能源車共計銷售1303萬輛,年成長率29.8%,相較2022年的54.2%明顯下滑,主因為高基期的情況下成長趨緩,加上其他區域的銷量成長有限,彌補不了大陸市場的缺口,故將導致新能源車銷量年成長率出現減緩,預估2024年新能源車的銷量為1687萬輛,年成長率29.5%。純電動車排名來分析,去年仍由Tesla奪冠,市占率19.9%,比亞迪位居第二,緊追在後,比亞迪與Tesla的全年銷量落差已縮小至24.8萬輛;比亞迪今年將有機會挑戰Tesla純電車龍頭位置。 不過大陸內需動能趨緩,今年各車廠除了從大陸出口車輛外,也積極布局海外基地,市占可望快速成長,但同時不排除會出現更多的貿易屏障,阻擋大陸新能源車加速拓張全球版圖的速度,但封鎖過程中,也可能提高電動車降價難度。  根據TrendForce統計,2023年全球新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)共計銷售1303萬輛,年成長率29.8%,相較2022年的54.2%明顯下滑,其中純電動車(BEV)為911萬輛,年成長率24%;插電混合式電動車(PHEV)為391萬輛,年成長率45%。  TrendForce進一步表示,大陸是最大的新能源車銷售地,在全球新能源車市場擁有約60%的市占率,但在高基期的情況下成長趨緩,加上其他區域的銷量成長有限,彌補不了大陸市場的缺口,故將導致新能源車銷量年成長率出現減緩,預估2024年新能源車的銷量為1687萬輛,年成長率29.5%。  2023年純電動車(BEV)排名仍由Tesla奪冠,市占率19.9%,比亞迪位居第二,緊追在後,比亞迪與Tesla的全年銷量落差已縮小至24.8萬輛。此歸功於比亞迪在大陸市場銷量穩定,海外銷量也持續提高,加上海外基地啟用,TrendForce認為,比亞迪今年將有機會挑戰Tesla純電車龍頭位置。廣汽埃安2023年首次取得第三名,上汽通用五菱和Volkswagen則分別退居第四、第五名。兩大豪華車品牌BMW、Mercedes-Benz電動化轉型腳步加快,分別位居第六和第八名,Hyundai集團旗下的Hyundai和KIA銷量雙雙增加,維持與2022年相同名次。  插電混合式電動車(PHEV)方面,比亞迪和理想分別拿下第一及第二名,其中,理想在2023年成長率高達182%,以中至大型SUV為主,主打家庭客層的定位清晰,市占率快速攀升。第三至第五名分別為BMW、Mercedes-Benz和Volvo Cars,但BMW、Mercedes-Benz的銷量受到歐洲PHEV的銷售不佳衝擊而出現衰退。Jeep年成長率33%,提升至第六名。此外,大陸品牌長安、騰勢、深藍都是第一次進入全年的前十大排行榜,凸顯大陸市場帶來的優勢。TrendForce認為,一旦大陸品牌加速向外輸出PHEV車款,傳統車廠的成長空間將進一步被壓縮。  值得注意的是,由於大陸內需成長趨緩,2024年各家車廠除了從大陸出口車輛外,也積極布局海外基地。TrendForce表示,中系品牌在車款多樣性、定價和智慧化功能有較大優勢,擺脫單一生產地問題後,市占率有望快速提升,但同時不排除會出現更多的貿易屏障,阻擋大陸新能源車加速拓張全球版圖的速度。美國方面,2024年起開始禁止使用大陸製的電池零組件,此將導致許多電動車款失去補助資格,儘管有車廠如GM願意提供同等於聯邦抵免稅額7500美元的補助,但封鎖大陸供應鏈的同時,卻也提高電動車的降價難度。

產業

集邦:趕超Tesla 2024年比亞迪有望挑戰純電動車龍頭

根據TrendForce統計,2023年全球新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)共計銷售1,303萬輛,年成長率29.8%,相較2022年的54.2%明顯下滑,其中純電動車(BEV)為911萬輛,年成長率24%; 插電混合式電動車(PHEV)為391萬輛,年成長率45%。 TrendForce進一步表示,中國是最大的新能源車銷售地,在全球新能源車市場擁有約60%的市占率,但在高基期的情況下成長趨緩,加上其他區域的銷量成長有限,彌補不了中國市場的缺口,故將導致新能源車銷量年成長率出現減緩,預估2024年新能源車的銷量為1,687萬輛,年成長率29.5%。 2023年純電動車(BEV)排名仍由Tesla奪冠,市占率19.9%,比亞迪位居第二,緊追在後,比亞迪與Tesla的全年銷量落差已縮小至24.8萬輛。此歸功於比亞迪在中國市場銷量穩定,海外銷量也持續提高,加上海外基地啟用,TrendForce認為,比亞迪今年將有機會挑戰Tesla純電車龍頭位置。廣汽埃安2023年首次取得第三名,上汽通用五菱和Volkswagen則分別退居第四、第五名。兩大豪華車品牌BMW、Mercedes-Benz電動化轉型腳步加快,分別位居第六和第八名,Hyundai集團旗下的Hyundai和KIA銷量雙雙增加,維持與2022年相同名次。 插電混合式電動車(PHEV)方面,比亞迪和理想分別拿下第一及第二名,其中,理想在2023年成長率高達182%,以中至大型SUV為主,主打家庭客層的定位清晰,市占率快速攀升。第三至第五名分別為BMW、Mercedes-Benz和Volvo Cars,但BMW、Mercedes-Benz的銷量受到歐洲PHEV的銷售不佳衝擊而出現衰退。Jeep年成長率33%,提升至第六名。此外,中國品牌長安、騰勢、深藍都是第一次進入全年的前十大排行榜,凸顯中國市場帶來的優勢。TrendForce認為,一旦中國品牌加速向外輸出PHEV車款,傳統車廠的成長空間將進一步被壓縮。 值得注意的是,由於中國內需成長趨緩,2024年各家車廠除了從中國出口車輛外,也積極布局海外基地。TrendForce表示,中系品牌在車款多樣性、定價和智慧化功能有較大優勢,擺脫單一生產地問題後,市占率有望快速提升,但同時不排除會出現更多的貿易屏障,阻擋中國新能源車加速拓張全球版圖的速度。美國方面,2024年起開始禁止使用中國製的電池零組件,此將導致許多電動車款失去補助資格,儘管有車廠如GM願意提供同等於聯邦抵免稅額USD $7,500的補助,但封鎖中國供應鏈的同時,卻也提高電動車的降價難度。

國際

《美股》焦點股:TESLA落水;NVIDIA升天

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】焦點股:  ●被美國投資公司Piper Sandler調降目標價至225美元的特斯拉,收盤大跌3.7%,盤中也一度創去年5月以來最低。另外,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前也曾宣布幾項缺失,故TESLA正在北美召回近220萬輛電動車。  ●收跌1.31%的波音表示,部分737 MAX飛機機身發現產線上的作業瑕疵,故得延誤部分交機時間。美國聯邦航管局聲稱,波音737 MAX 9型號客機中,94%已完成檢查並重新回歸營運。  ●在各券商上調目標價之後,NIVDIA股價續創新高且收漲4.8%,來到693.32美元。NVIDIA為中國大陸量身打造的AI晶片H20的終端產品,已可接受預訂。另外,包括高盛與美國銀行都把NVIDIA目標價上修至800美元。 ●花旗指出,Meta上季業績與目前本季的財測,多數已超乎預期,主要是不斷成長的用戶,以及廣告收入大增所致,毛利率也跟著上升。因此,重申Meta是買入首選,目標價由440美元上修至525美元。這家臉書母公司的股價,大跌3.28%,收在459.41美元,盤後變化不大。  ●全球速食巨擘麥當勞,上季獲利年增7.12%,營收增8.09%,雙雙優於預期。不過,同店銷售量只增3.4%,卻低於預估。麥當勞股價大跌3.75%,盤後續跌0.36%。  ●社交媒體平台Snap宣佈,將裁撤全球員工10%,故受影響的人數約500位。自2022年以來,Snap已執行多次裁員,上次大規模的人力削減是發生在2022年8月,裁員20%左右。Snap股價下跌1.76%,收16.75美元,盤後上漲0.54%。

《美股》GDP驚喜激勵標普再登高、Tesla拖累費半

國際

《美股》GDP驚喜激勵標普再登高、Tesla拖累費半

美國第四季(2023年10-12月)經濟成長強勁提振信心、帶動標準普爾500指數再創歷史新高,惟特斯拉(Tesla Inc.)崩落仍壓抑電動車與相關半導體股走勢。 道瓊工業平均指數1月25日終場上漲0.64%(242.74點)、收38,049.13點。那斯達克指數上漲0.18%(28.58點)、收15,510....詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

產業

大同集團 創造儲能宅經濟

國際電動車領導品牌 - TESLA於2023年底,宣佈其家用儲能產品Powerwall正式進軍台灣,大同集團旗下的能源管理專業廠商-大同智能,於第一時間即獲選為Powerwall認證安裝廠商。為有效整合集團資源,大同集團自即日起,不僅提供Powerwall安裝服務,更推出首購禮 : 前100名由大同智能公司完成安裝Powerwall的客戶,將得到精美時尚的新款大同不鏽鋼電鍋一組。 在ESG的大框架下,淨零產業已成全球趨勢,大同集團長期扮演國內能源轉型的推手,在台灣太陽光電案場建置實績已逾1,400場,每年穩定供電超過3.7億度,約可提供全台約9萬多個家庭使用。集團在機電、資通訊、再生能源等方面深耕多年,資源豐富、技術含量高,大同與主管機關及民間企業緊密合作,規劃淨零循環經濟,協助業主在商業或製造工作等各環節中,進行碳盤查分析、解決方案規劃評估,以及碳管理之系統整合,為公司,為企業,為地球創造多贏格局。 Powerwall於全球銷售廣獲好評,安裝Powerwall的用戶可透過TESLA APP行動應用程式,即時觀測用電情形,自訂偏好設定,達到最佳電力配置、電力備援及節省電費支出,可有效整合TESLA電動車、壁掛式充電座、第三方太陽能系統及室內用電等能源供需方案,充分達到智慧能源管理。家用儲能系統並可延伸擴充,參與台電公司電力交易平台,進入電力調度市場,為企業主及民眾開啟多元的能源商機,也為台灣儲能宅經濟創造新的應用。

證券

《電機股》TESLA加持 大同智能獲選Powerwall認證安裝廠商

【時報記者任珮云台北報導】國際電動車領導品牌-TESLA於2023年底,宣佈其家用儲能產品Powerwall正式進軍台灣,大同(2371)集團旗下的能源管理專業廠商-大同智能,於第一時間即獲選為Powerwall認證安裝廠商。為有效整合集團資源,大同集團自即日起,不僅提供Powerwall安裝服務,更推出首購禮,前一百名由大同智能公司完成安裝Powerwall的客戶,將得到精美時尚的新款大同不鏽鋼電鍋一組 。 在ESG的大框架下,淨零產業已成全球趨勢,大同集團長期扮演國內能源轉型的推手,在台灣太陽光電案場建置實績已逾1,400場,每年穩定供電超過3.7億度,約可提供全台約9萬多個家庭使用。集團在機電、資通訊、再生能源等方面深耕多年,資源豐富、技術含量高,大同與主管機關及民間企業緊密合作,規劃淨零循環經濟,協助業主在商業或製造工作等各環節中,進行碳盤查分析、解決方案規劃評估,以及碳管理之系統整合,為公司,為企業,為地球創造多贏格局。 Powerwall於全球銷售廣獲好評,安裝Powerwall的用戶可透過TESLA APP行動應用程式,即時觀測用電情形,自訂偏好設定,達到最佳電力配置、電力備援及節省電費支出,可有效整合TESLA電動車、壁掛式充電座、第三方太陽能系統及室內用電等能源供需方案,充分達到智慧能源管理。家用儲能系統並可延伸擴充,參與台電公司電力交易平台,進入電力調度市場,為企業主及民眾開啟多元的能源商機,也為台灣儲能宅經濟創造新的應用。

比亞迪全球通殺 謝金河見這1幕驚呼:直接輾壓特斯拉

兩岸

比亞迪全球通殺 謝金河見這1幕驚呼:直接輾壓特斯拉

【旺得富理財網 李宗莉】大選激情落幕,財信傳媒董事長謝金河表示,比亞迪2023年新能源車高達302.4萬輛,年增62.3%,海放Tesla的181萬輛,且日前外媒拍到山東煙台港擺滿比亞廸的新能源車準備出口,陸系品牌在全球不斷攻城掠地,預言電動車成2024年最慘烈的市場,除特斯拉遭輾壓是年度大戲,更是美國科技7雄中首家中箭落馬的企業,暗示股價修正期正要開始。 謝金河在臉書以「電動車賽道傷亡慘重」為題發文,表示2023年比亞迪異軍突起,挾著中國大市場優勢,第4季締造52萬6409輛純電動汽車,超越Tesla的48萬4507輛,如果再把電動卡車、巴士、油電混合車加在一起,總量達91萬8807輛,更完勝Tesla。 2023年,比亞迪銷售的新能源車302.4萬輛,較22年成長62.3%,Tesla全年181萬輛,已遠遠被拋離在後,而且比亞迪不斷攻城掠地,讓中國的新能源車殺向全世界。過去幾年,中國超越美國、南韓、德國,23年可能再超越日本,成為全球最大的乘用車出口國。 在這個態勢下,他認為,今年美國科技7雄中的Tesla可能慘遭重創。目前比亞迪市值只有Tesla的10分之1,23年比亞廸本益比18倍,Tesla81倍,24年股價勢必有一番大調整,馬斯克可能遭到中國造車產業夾殺,成為美國科技7雄第1家中箭落馬的企業,何況,比亞廸掌握磷酸鋰鐵電池的原料及生產優勢,使比亞迪的財務績效遠勝同業。 謝金河還指,最近外電拍攝到山東煙台港擺滿比亞廸的新能源車準備出貨到歐洲,中國的新能源車正殺向歐洲、美國,甚至日本,過去百年來的汽車產業鏈已面臨重組。為了避免過度殺戮,歐美一定會祭出關稅措施。 汽車是標準規格,可以大量生產的產品,現在全中國都加入造車行列,華為、小米都進來了,價格殺戮必成常態。最近小鵬汽車的何小鵬說:如果要害1個朋友,就說:兄弟們!你們去創業造車! 就像是面板、太陽能電池、LED,到石化、鋼鐵、水泥⋯中國產能大開,殺遍四方的產業,最後都在殺戮中殺到見骨。中國新能源車有上百家業者投入,現在只有比亞迪、理想出現獲利,何小鵬說,年產能要過1000萬輛才能打平賺錢!大家拼命拉大產能,整個產業出現大殺戮,今年電動汽車可能是1個殺戮戰場。

提升住宅能源體驗 三星聯手Tesla啟動服務整合

產業

提升住宅能源體驗 三星聯手Tesla啟動服務整合

三星電子宣布與Tesla建立服務整合,並將於CES®2024揭示相關應用,未來SmartThings Energy將可串聯Powerwall、Solar Inverter、壁掛式充電座(Wall Connector)充電解決方案、電動汽車(EV)等Tesla產品。透過Tesla的開放API,此合作將進一步延伸SmartThings Energy串聯範圍,助力三星實現終極目標-為消費者提供更便利、無縫的智慧生活體驗。 三星電子執行副總裁暨裝置平台中心IoT開發團隊負責人Chanwoo Park表示:「除了Tesla應用程式,Tesla Energy的用戶可透過SmartThings Energy與三星裝置,管理和監測自家的用電情況,提升數據存取性及互聯性。此合作案為三星將解決方案的應用範疇拓展至家電以外的重要里程碑。」 三星攜手Tesla為消費者創造最大利益,將SmartThings Energy串聯Tesla Powerwall、Solar Inverter、壁掛式充電座與電動車,顯示用戶的能源生成、儲能、使用資訊。三星將於CES® 2024展位上首次展示串聯Tesla Powerwall的SmartThings Energy。實際服務目前正處於開發階段,預計於2024年第二季正式上線。 此外,借助SmartThings Energy與Tesla應用程式Powerwall「Storm Watch」的同步功能,消費者可為電力中斷及停電做好準備。這意味著,當發生颱風、大雪等極端天氣事件時,用戶除了使用Tesla應用程式外,亦能透過與三星智慧顯示器、手機互聯的SmartThings,向用戶發出警示。更重要的是,用戶可在停電前、停電期間啟用AI Energy Mode,延長Tesla Powerwall備援時間。

產業

《科技》強強聯手 三星、Tesla結盟

【時報記者王逸芯台北報導】三星最新宣布,與Tesla建立服務整合,並將於CES揭示相關應用,未來SmartThings Energy將可串聯Powerwall、Solar Inverter、壁掛式充電座(Wall Connector)充電解決方案、電動汽車(EV)等Tesla產品。透過Tesla的開放API,此合作將進一步延伸SmartThings Energy串聯範圍,助力三星實現終極目標,即為為消費者提供更便利、無縫的智慧生活體驗。 三星電子執行副總裁暨裝置平台中心IoT開發團隊負責人Chanwoo Park表示,除了Tesla應用程式,Tesla Energy的用戶可透過SmartThings Energy與三星裝置,管理和監測自家的用電情況,提升數據存取性及互聯性。此合作案為三星將解決方案的應用範疇拓展至家電以外的重要里程碑。 三星攜手Tesla為消費者創造最大利益,將SmartThings Energy串聯Tesla Powerwall、Solar Inverter、壁掛式充電座與電動車,顯示用戶的能源生成、儲能、使用資訊。 此外,借助SmartThings Energy與Tesla應用程式Powerwall「Storm Watch」的同步功能,消費者可為電力中斷及停電做好準備。這意味著,當發生颱風、大雪等極端天氣事件時,用戶除了使用Tesla應用程式外,亦能透過與三星智慧顯示器、手機互聯的SmartThings,向用戶發出警示,更重要的是,用戶可在停電前、停電期間啟用AI Energy Mode,延長Tesla Powerwall備援時間。

Tesla利空?WSJ指馬斯克吸毒、恐影響SpaceX合約

國際

Tesla利空?WSJ指馬斯克吸毒、恐影響SpaceX合約

市場近期傳出,美國億萬科技富豪馬斯克(Elon Musk)長期非法使用古柯鹼等毒品,使特斯拉(Tesla)、SpaceX內部高層深感憂心;分析人士稱,這可能影響SpaceX的政府合約,並使特斯拉股價再添波動。 華爾街日報6日獨家報導,知情人士透露,馬斯克長期在全球各地的私人派對上使用中樞神經迷幻劑LSD、古柯鹼、搖頭丸和...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

Tesla交車料將創紀錄 市場關注搶攻大眾市場發展

國際

Tesla交車料將創紀錄 市場關注搶攻大眾市場發展

美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)即將公布最新交車數據,預料將刷新紀錄;展望未來,專家關注特斯拉如何進一步深入大眾市場,並因應來自中國車商的競爭。 Barron`s報導,華爾街預估特斯拉第四季交車量將介於475,000輛至480,000之間,可望超越去(2023)年第二季的最高紀錄466,000輛,並從第三季的435,0...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

特斯拉三熱銷車現身台北車展 首度完整展出永續能源生態系

產業

特斯拉三熱銷車現身台北車展 首度完整展出永續能源生態系

2024 台北新車暨新能源車特展今日開展,特斯拉(TESLA) 於場中展示目前台灣最熱銷的三款電動車 Model Y、Model S、Model X,更首次完整體現 Tesla 永續能源解決方案,包含家用儲能產品 Powerwall、第三代壁掛式充電座與台灣充電網絡規劃。 除此之外,象徵TESLA創新科技與人工智慧技術的 Tesla Bot 機器人也進駐展區。 特斯拉表示,純電休旅車款 Model Y不僅成為今年前三季全球最暢銷休旅車,在台灣更已連續10個月榮登電動車銷售冠軍,持續受到台灣消費者歡迎。專為安全設計的Model Y提供 Performance、Long Range以及RWD後輪驅動三種版本,全車系皆標配超過 2,100 公升的儲物空間與 HEPA 空氣過濾系統,OTA 遠端軟體更新持續推送最新功能與娛樂系統。 TESLA展區亦展示品牌熱門旗艦車款Model S與Model X。轎跑車款Model S以極低阻力係數0.208 Cd著稱,是專為追求速度、耐力和續航力打造的車款。配備5至7人座的休旅車款 Model X擁有2,300公斤拖曳能力與超過2,600公升的儲物空間,自動前車門加上標誌性的鷹翼後車門,提供駕駛與乘客最大實用性。Model S與Model X皆提供三馬達全輪驅動的 Plaid 版本車型,具備1,020 hp尖峰功率。 TESLA今年在台北車展不僅提供電動車產品展示,更首次呈獻TESLA永續能源完整生態系,包括近期在台灣上市的家用儲能產品Powerwall,能與太陽能發電系統搭配使用,提供住宅或小型企業全年備援電力不中斷,滿足家中電器與電動車電力需求。 TESLA表示,品牌積極布建全台充電基礎建設,目前全台灣已開放高達92座站點、超過530支超級充電座,更有超過1,200支目的地充電座為車主在旅程中與目的地提供多元化的充電服務。 台北車展期間,TESLA亦提供包含場勘、規劃、安裝到保固的「滿電出門家用充電套裝」,以及台北車展限定的專屬低首付、低月付財務方案。

響應公正民調 送iPhone、Tesla X

日報

響應公正民調 送iPhone、Tesla X

2024年總統大選已進入白熱化!全國民眾心情每日隨著民調起伏不定,市面上也有眾多民調公司,令人眼花撩亂。電信界知名的赫力公司,憑藉著曾參與眾多電視台合作各種民調的豐富專業經驗,特別在選舉最重要的倒數三周,聯手電信公司共同合作舉辦「全民選舉民調-送你iPhone、Tesla X」活動。  赫力公司表示,由於目前民調方法基於人力物力限制,皆是以採集不足萬人的少數樣本,來預測千餘萬選民的投票結果,因此會產生很大誤差性,如近四屆總統選舉實際得票率與民調誤差皆在10%以上。即使同一份民調,各政黨、媒體、名嘴也有不同的解讀,而前陣子鬧得沸沸揚揚的「藍白合」也與民調誤差率有絕大關聯性。  有鑑於此,赫力公司與電信公司共同舉辦「全民選舉民調-送你iPhone、Tesla X」的活動,預計以百萬取樣,將誤差極小化,不僅能即時在網站查詢自己投票紀錄,並提供最新滾動民調結果,讓全民能觀看全程公正、透明、準確的民調資訊。  即日起至1月2日24時,民眾只需要拿起手機撥簡碼551286,約1分鐘即可完成投票,記下編號即可查詢自己投票記錄和最新民調結果,可一目瞭然知道此為公正準確的民調。  為鼓勵民眾參與「全民選舉民調」活動,所有參與者皆有機會獲得大獎,活動辦法可比照明年1月25日開獎的統一發票特別獎號碼,若電話號碼後5碼相同,則贈與iPhone 15手機1支,若後8碼相同則贈送2023 Tesla Model X汽車1台。歡迎民眾踴躍參與,審慎投下手中正確的一票,還有機會拿大獎。詳細內容可查詢赫力公司網站(www.選舉民調.com)查詢或Email:[email protected]

佳和 打入Tesla供應鏈

產業

佳和 打入Tesla供應鏈

主要以生產彈性及環保紡品、車材及傢飾等產業用布、機能性毛織物的佳和(1449)21日舉行法說,佳和經理翁瑋駿指出,產業用布已取得特斯拉供應鏈認證,今年已少量出貨,明年隨特斯拉新車款出貨增加,供應訂單量可望有明顯的成長。  佳和目前產業用布在車材、傢飾,已提供給捷豹GAGUAR XJ及LAND ROVER,RANGE ROVER、INFINITI等全球知名高級車廠內裝車材使用。  佳和指出,2022年,公司車材等產業用布的營業額為2.99億元。2023年1~9月,包括特斯拉、捷豹、LAND ROVER等車廠的車材營收達3.72億元,成長24.39%。  佳和指出,用於車材、內裝傢飾的產業用布紡品,是今年公司事業群中營收成長幅度最大的一塊。  佳和表示,佳和自2022年即已投入自動車內裝用布的研發,今年在取得特斯拉認證後,開始少量出貨。  翁瑋駿指出,由於與特斯拉有簽保密協議,因此佳和的自動車內裝用布用在特斯拉那一項車款、內裝品項及出貨量都無法透露。不過,隨著特斯拉出貨的增加,佳和明年的訂單及出貨量可望有明顯的成長。據市場透露,佳和供應給特斯拉內裝用布車材,主要屬於新發表的「CYBER-TRUCK」。  而為因應發展車材產品業務需要,佳和董事會已在今年12月決議通過設立境外子公司。  除車材產業用布訂單量成長,佳和指出,公司的彈性及環保紡品,因具自棉/毛紡紗、織布、染整、印花、後處理加工至產品設計的一貫廠優勢,提供完整的產品解決方案,手中訂單也有增加。  佳和21日的法說會上也透露,公司利用閒置資產結合不動產開發,位處南科周邊核心區,屬南台灣房地產熱門區域,所開發的「南科黑金剛智慧園區」、共2百多戶的廠辦,預計在2024年第二季前可全數入帳。

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