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HUAWEI耳夾式耳機超搶眼

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HUAWEI耳夾式耳機超搶眼

【中國時報 古明弘】MWC世界行動通訊大會順利落幕,各大科技網站選出最佳創新和功能的產品。HUAWEI首款耳夾式耳機FreeClip名列多家外媒的「Best of MWC 2024」之列;至於1月於CES美國消費性電子展上受到關注的Lenovo最新平板Tab M11確定於3月1日在台上市。 FreeClip是HUAWEI首款開放式TWS耳機,獨創的C形橋設計,外型搶眼。開放式聽覺設計減少對聽覺的損害,在外行車運動也更加安全,佩戴時左右耳機能自我調整識別,且支援與手機、平板等設備自動連接、切換和雙設備間的音訊無縫轉換,持久續航可達8小時音樂聆聽,配合充電盒,整機續航為36小時。 另外,上市3個月全球出貨量即突破250萬台的智慧手表HUAWEI WATCH GT 4,3月1日將推出新色「流光金」預購,HUAWEI WATCH GT 4 41mm流光金新色建議售價9990元、新春活動價現折1000元為8990元。 同樣於3月1日上市的Lenovo最新平板Tab M11承襲Lenovo M系列平板定位,不僅外觀輕薄且具備多媒體功能,劇院級視覺適合追劇和欣賞影音作品;搭配支援Android 13的作業系統,可同時開啟兩個視窗,利用WPS Office查看和編輯文件,使遠距學習變得輕鬆便捷。沉浸式閱讀模式可依照使用者喜好調整為色彩模式或黑白模式,並提供環境音效,有助於增強專注力,提升學習效果。

HUAWEI首款耳夾式耳機 WATCH GT 4新色流光金享現折1000元

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HUAWEI首款耳夾式耳機 WATCH GT 4新色流光金享現折1000元

HUAWEI新型態TWS無線藍牙耳機HUAWEI FreeClip在MWC 2024上獲得媒體關注,這款耳夾式耳機擁有獨創C形橋創新設計,具有開放式聆聽、智慧體驗及持久續航等特色,在台推出流光紫、星空黑兩色,建議售價為5990元。 FreeClip是HUAWEI首款開放式TWS耳機,獨創的C形橋設計(C-bridge Design)將科技與時尚完美融合,採開放式聽覺設計讓聆聽過程更加健康、減少對聽覺的損害,在外行車運動也更加安全。支援佩戴時左右耳機自我調整識別,且支援與手機、平板等設備自動連接、切換和雙設備間的音訊無縫流轉,持久續航可達8小時音樂聆聽,配合充電盒,整機續航為36小時。此外,FreeClip採集1萬筆以上的3D耳型資料,基於人體工學的進化設計,適合日常、辦公、運動等多場景使用,即便是跑步、登山、健身等激烈運動也不易掉落。 除了耳機,HUAWEI 智慧手表WATCH GT 4上市3個月全球出貨量突破250萬台,成為品牌穿戴史上最暢銷的智慧手表,因此3月1日再推出呼應龍年的HUAWEI WATCH GT 4 41mm流光金新色款。流光金新色建議售價9990元、新春活動價8990元。 HUAWEI FreeClip及HUAWEI WATCH GT 4 41mm流光金3月1日開始預購、3月8日正式在台上市,於7-ELEVEN i預購 / 燦坤門市 / 順發門市 / 全國電子 / 創Q Space品牌櫃 / PChome24h購物 / momo購物網 / YAHOO!購物中心 / 蝦皮購物及各經銷通路販售。

籲汽車勞工團結 UAW推動特斯拉等13車商組工會

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籲汽車勞工團結 UAW推動特斯拉等13車商組工會

全美汽車工人聯合會(UAW)繼向三大車商發動罷工並成功爭取加薪後,將目標轉向特斯拉(Tesla)等並無設立工會的美國車商,期待將勢力擴張一倍。 Barron`s、MarketWatch等外媒報導,UAW主席菲恩(Shawn Fain)正在針對至少13家車商發起工會組織運動,目標除了特斯拉、Rivian等純電車商外,還包括...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

罷工薪水照領

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罷工薪水照領

新聞提要■美國汽車工人工會UAW與底特律三大車廠的談判可謂是大獲全勝,不但得到加薪25%的承諾,參與罷工者還可獲得每日100美元的補貼。 精句選粹■Detroit automakers expected to pay workers about $100 a day on walkout. 福特汽車(Ford Motor)、通用汽車(General Motors)以及克萊斯勒(Chrysler)母公司Stellantis同意提供車廠員工在罷工期間的補償,這是美國汽車工人聯合會(UAW)在與底特律三大車廠達成勞資協議後爭取到的最新福利。  消息人士指出,就工會與車廠的抗爭歷史來看,停工還可照領薪水,實在是相當少見的情況。  知情人士透露,在底特律三大車廠任職、參與罷工的UAW成員,可獲得罷工期間每日平均略高於100美元的補貼,換言之,參與UAW罷工者,除了原先獲得自該工會基金支付的每周500美元之外,還可擁有一筆額外收入。  美國三大車廠旗下逾4.5萬勞工大約停工六周。這段期間暫時被底特律車廠裁員的工會成員,預料也可收到類似補貼。 UAW談判大獲全勝  UAW在9月中起展開史上首次三大車廠聯合罷工行動,經過一個多月的談判與周旋之後,福特、通用汽車、Stellantis最終讓步,UAW可謂是大獲全勝,達成未來四年大幅加薪25%的勞資協議,並且提供生活成本調整以及改善其他福利。  UAW主席費恩(Shawn Fain)一再提到,UAW的下一步行動就是瞄準尚未有工會的車廠,特別點名特斯拉(Tesla)及豐田(Toyota),打算組織這些車廠員工加入工會。  事實上,底特律三大車廠的妥協已為其他車廠帶來壓力,在美汽車業掀起調薪潮。豐田率先宣布美國廠工人時薪大幅調漲約9%,將達到最高工資所需的時間由原先的八年縮短至四年。本田(Honda)隨後跟進,在11月宣布將為美國勞工加薪11%,自2024年1月生效。 汽車業掀調薪潮  韓國車廠現代汽車(Hyundai)11月13日也公布,自2024年到2028年間,美國阿拉巴馬州組裝廠的4,000名時薪工人薪資將調漲25%,另提到2025年投產的喬治亞州電動車廠,表示該廠工人可享有更優沃的薪資。  加薪消息頻傳,凸顯車廠在擔憂自家勞工參與UAW的考量下,紛紛先下手為強,自動加薪以拉攏員工的心。  費恩談及豐田加薪時指出,「豐田並不是出自他們的善良,而是因為該公司知道我們即將找上門來。」  豐田對此回應表示,組織工會的決定最終仍取決於員工,該公司有著「為員工提供穩定就業和收入的傳統」,並且藉由雙向溝通,「我們致力於提振士氣」。  專家認為,車廠的調薪行動旨在阻擋UAW試圖串聯其他車廠工人的策略。費恩也直言,那些沒有工會的車廠高層「嚇到了」,主動替自家工人加薪。他還稱,UAW這三個字母代表「不客氣(You Are Welcome)」。  UAW先前為此次大罷工預備8.25億美元的資金,作為每周向罷工者提供每人500美元補助所用。但一些參與者透露,罷工行動已令他們財務吃緊。  福特密西根州組裝廠員工庫柏森(Nara Culberson)參加約40天的罷工,坦言「這個過程很辛苦」。在罷工期間,她曾試著找工作來補貼收入,卻苦無機會。  UAW與車廠的臨時協議須取得車廠勞工同意,預料一旦通過,UAW成員還可再得到一筆5,000美元的合約核准獎金。

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UAW效應發酵 非工會車商調漲薪資壓力大

德國汽車巨擘福斯(Volkswagen)22日宣布,自12月開始,美國田納西州查塔努加(Chattanooga)組裝廠生產工人加薪11%。這是繼本田、豐田、現代之後,最新一家為美國汽車工廠員工加薪的汽車製造商。 在福斯加入調漲薪資行列後,傳統車廠旗下四分之三美國汽車工廠(未成立工會)如今都提高工資。目前還未公布任何加薪細節的僅剩下寶馬、賓士與特斯拉。 美國汽車工人聯合會(UAW)先前以罷工做為談判籌碼,成功與底特律三巨頭談成新合約並爭取到加薪,令其他非工會車廠面臨極大薪資調漲壓力。車商為了防止美國車廠員工組織工會,將盡力仿效UAW協議提高薪資福利。 民主黨議員桑德斯(Bernie Sanders)表示:「UAW取得的歷史性勝利,不僅改善自家工會成員生活,連美國非工會工人也同樣受惠。」

UAW效應 福斯為美國廠工人加薪11%

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UAW效應 福斯為美國廠工人加薪11%

德國汽車巨擘福斯(Volkswagen)週三(22日)宣布,他們決定提高美國田納西州查塔努加(Chattanooga)組裝廠生產工人薪資11%,加薪計畫將於12月起開始生效。 美國汽車工人聯合會(UAW)先前與底特律三巨頭談成新合約並成功爭取加薪及其他福利後,令其他汽車製造商面臨更大調漲薪資的壓力。 繼本田、豐田、現代承諾為美國車廠員工加薪後,福斯也加入調薪行列。據了解,福斯汽車工廠工人起薪約4.5萬美元,此次加薪代表工人薪水將增加近5,000美元。 為了防止美國車廠員工組織工會,底特律三巨頭以外的車商相繼仿效UAW協議提高薪資福利。

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《國際產業》底特律3雄合約過關 UAW:目標轉向特斯拉和日韓廠

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國汽車工人聯合會(UAW)周一宣布,在進行長達6周的針對性罷工後,底特律三大汽車製造商約64%的工人已經表決通過創下記錄的新合約。接下來,工會將把矛頭轉向把外商和特斯拉旗下的汽車工廠。 底特律三大汽車公司的工人投票結果敲定了UAW與資方所達成、截至2028年4月的初步勞動協議,其中包括基本工資調漲25%、最高工資累計提高33%、生活成本調整估計為每小時42美元以上、獲得最高工資所需年資從8年調降至3年、臨時工薪資提高150%並讓他們轉任正式員工,以及大幅提升退休福利等。 數十年來,UAW一直試圖在外國汽車製造商經營的汽車工廠組織工會,但始終沒有成功。在UAW拿到了底特律三雄的新合約之後,現代汽車、豐田汽車和本田汽車近幾周來都已宣布調漲美國工廠的薪資。 UAW主席費恩(Shawn Fain)上周在華盛頓召開會議討論工會的組織策略,預計將在未來幾周提出更多相關細節。 費恩周一表示,現在我們將罷工力量和戰鬥精神帶給汽車以外的產業,以及帶給數百萬準備站起來為更好的生活方式奮鬥的非工會工人。 美國總統拜登周一向工會表決通過新合約道賀,此前他已經表態支持UAW在其他汽車製造商推動工會組織的計畫。 費恩上周向路透社表示,許多特斯拉員工已經表達了組織工會的意願,特斯拉、豐田、本田和其他公司的工人不是敵人,他們是未來UAW的成員。

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美國│通用多數工人否決 勞資協議受挫

美國汽車工人聯合會(UAW)14日表示,他們在數家通用(GM)汽車工廠的多數會員投票否決新合約,令UAW與GM談成加薪約25%的初步勞資協議受挫。通用田納西州Spring Hill工廠約68%勞工投下反對票,密西根州Flint工廠與底特律郊區引擎工廠多數勞工也否決此協議。工會成員最終投票結果將於一兩周後出爐。

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通用數家工廠勞工否決UAW協議 新合約通過增添變數

美國汽車工人聯合會(UAW)14日表示,他們在數家通用(GM)汽車工廠的多數會員投票否決新合約,令UAW與GM談成加薪約25%的初步勞資協議受挫。 通用田納西州Spring Hill工廠約68%勞工投下反對票,密西根州Flint工廠與底特律郊區引擎工廠多數勞工也否決此協議。工會成員最終投票結果將於一兩週後出爐。

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美國|UAW公布福特部分成員投票結果

 福特在路易維爾組裝廠和肯塔基州卡車廠裡,為美國汽車工人聯合會(UAW)成員的生產工人裡,55%投票反對UAW與資方達成的四年半合約協議,但成員中的技術工人則有69%投票贊成。UAW未公布整體成員投票贊成協議的比率。

UAW效應 本田美國工廠員工將加薪11%

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UAW效應 本田美國工廠員工將加薪11%

美國聯合汽車工會(UAW)罷工奏效,和通用(GM)、福特(Ford)、克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯(Stellantis)等美國「3大車廠」達成勞資協議,將在4年半內加薪25%。而UAW效應擴及至日系車廠,繼豐田汽車(Toyota)之後,本田(Honda)也宣布將調漲美國工廠員工薪資、將加薪11%。 綜合日本媒體11日...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

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美國汽車廠加薪效應發酵 本田宣布加薪11%

美國汽車工人工會(UAW)與底特律三巨頭達成勞資協議,持續為汽車廠帶來壓力。繼豐田之後,本田汽車10日宣布將為美國汽車工人加薪11%,自明年1月生效。 本田亦同意工人達到最高工資等級的時間,由6年縮短至3年,和UAW與通用、福特和Stellantis三大車廠談判贏得的福利相似。 本田人力資源部在寫給美國員工的備忘錄表示,本田持續檢視整體薪酬方案,確保公司在產業中維持競爭力。本次美國勞工加薪將自明年1月8日起生效。 UAW發動將近6周的罷工,終於在10月稍晚贏得紀錄性勞資合約,本田和其他非工會的汽車廠一直面臨改善薪資和福利壓力。 支持UAW為會員與三巨頭抗爭的美國總統拜登,10日透過社群平台X(原推特)讚許本田的決定。拜登表示,「工會汽車工人贏得本次勝利。」 UAW同意拜登的看法,並在X寫道「本田的工人是時候挺身而出,為自己而戰。」UAW不忘鼓勵本田的工人「響應UAW的行動,和加入工會。」 拜登9日支持UAW號召特斯拉和豐田的工人加入工會,表示所有美國汽車勞工都應該享有UAW與三大車廠協商的相同協議。 依據協議,底特律三巨頭同意加薪25%,直至2028年,並將工人達到最高工資的時間由8年降至3年。合約正待工會會員投票批准。 豐田甫於11月稍早宣布為美國汽車組裝廠的勞工加薪9%,同樣自明年1月生效,以維持豐田在汽車業的競爭力。 此外,特斯拉不敵德國最大工會IG Metall的龐大壓力,日前宣布11月為柏林超級工廠的工人加薪4%。 福斯汽車日前透露,12月將為美國工廠工人進行年度薪資檢討。

又有車廠被盯上!UAW鎖定2家組工會 拜登表態支持

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又有車廠被盯上!UAW鎖定2家組工會 拜登表態支持

美國汽車工人聯合會(UAW)早前結束針對底特律汽車三巨頭的罷工行動,但可能將目光轉向特斯拉及豐田,期盼在兩家車廠組織工會,此提案獲得了美國總統拜登(Joe Biden)的支持,消息一出,特斯拉股價應聲重挫。 拜登於周四前往伊利諾州與UAW主席費恩(Shawn Fain)會面,啟程前,拜登被問及是否支持UAW推動豐田和特斯拉的汽車工人加入工會,拜登對此表示「絕對支持」,並且對於工會在提高薪資福利、擴大工會人數方面的努力給予肯定。 在先前UAW針對三大車廠進行罷工時,拜登便曾出現在罷工現場,對工會表達支持,他周四前往伊利諾是為了和費恩一同慶祝工會與三大車廠簽訂新合同,地點選在斯泰蘭蒂斯(Stellantis)位於貝爾維迪爾(Beldvidere)的一處裝配廠,該廠先前也曾加入罷工行動,在新合約條款下將重新運作。 費恩早前曾表示,希望利用這次罷工的餘威,對其它沒有工會組織的車廠展開行動,諸如特斯拉和豐田。 UAW自1935年成立以來,數次為美國汽車工人爭取到大幅度加薪和保障,接著在美國汽車業輝煌年代規模不斷壯大,並於1950年代達到高峰,但邁入70年代後,由於自動化程度提高、勞動力使用減少、製造業轉移等原因,UAW會員人數持續下降,目前的會員數量僅是其輝煌年代的零頭,因此,費恩一直致力於擴大工會的規模,此願景與拜登重振美國勞工運動的目標不謀而合。 特斯拉身為美國電動車龍頭,可能會成為UAW想攻陷的下一個目標,該公司於加州、德州、內華達州、紐約州有數萬名員工未加入工會。據悉,特斯拉在加州的費利蒙工廠目前設有一個UAW 組織的委員會,成員正在與同事討論集體談判的優勢,且UAW已承諾提供一切必要的資源。 費恩也對此抱持樂觀態度,他上周接受採訪時表示,最終將取決於特斯拉的員工是否想要得到他們應有的福利,他認為此舉乃是可行的。 而拜登於今年4月宣布2024年將尋求連任總統,對其而言,動員大型工會的選票至關重要。UAW在2020年總統大選時曾替拜登背書,不過針對2024年的選舉,UAW目前尚未正式宣布支持。 UAW恐盯上特斯拉的消息拖累特斯拉周四盤中一度跌逾6%,終場下挫5.46%,收報每股209.98美元,創下三周以來最大單日跌幅。

爭取勞工選票 拜登力挺特斯拉、豐田成立工會

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爭取勞工選票 拜登力挺特斯拉、豐田成立工會

美國聯合汽車工會(UAW)槓上底特律三巨頭,以「大獲全勝」之姿結束這場罷工。為爭取勞工選票,美國總統拜登(Joe Biden)9日公開力挺UAW在特斯拉(Tesla)和豐田(Toyota)成立分會,與特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)反對工會的立場大相逕庭。 路透社等外媒報導,UAW 9日在伊利諾州舉辦Ste...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

工會施壓!特斯拉宣布德國工廠調薪4% UAW也會跟進出手?

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工會施壓!特斯拉宣布德國工廠調薪4% UAW也會跟進出手?

特斯拉礙於德國最大工會IG Metall不斷施壓,稍早宣布為德國工廠工人調薪。由於美國汽車工人工會(UAW)才剛與底特律三巨頭達成調薪協議,德國調薪消息可能讓特斯拉成為UAW下一個目標,接下來恐怕在美國也面臨調薪壓力。 特斯拉執行長馬斯克上周末參觀德國超級工廠時宣布,特斯拉將自11月起針對當地1.1萬名工廠工人調薪4%,並在12月發放每人1,500歐元的一次性獎金,協助當地員工對抗通膨。明年2月起,德國工廠員工每人年薪將增加2,500歐元。 IG Metall表示,特斯拉去年在德國超級工廠啟用時已宣布調薪6%,今年10月又在公司內部會議透露再度調薪的計畫。特斯拉德國廠每周生產5,000台車。馬斯克稍早也宣布,德國工廠在明年擴廠完成後將生產特斯拉新一代電動車。

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