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國際

裁員續發酵 UPS、PayPal大砍近1.5萬人

美國企業裁員潮持續發酵,快遞巨擘優比速(UPS)1月30日宣布全球大砍1.2萬名員工,線上付款服務商PayPal也宣布裁撤約2,500個工作職位。  優比速裁員將針對管理職以及約聘人員,即使業績好轉,重新開缺的機會仍渺茫。同時,該公司要求員工重返辦公室工作,試圖在業績長期放緩的情況下提高生產力。  優比速員工總人數近50萬名,其中8.5萬名管理職將裁撤約14%,其他多數為加入工會的包裹處理和運輸工人,該批工人並未受到這波裁員影響。  執行長托梅(Carol Tome)30日在法說會上表示,需求疲軟及近期的工會協議為財測不如預期的主因。當天股價大跌逾8%,過去一年其股價更慘跌約18%。  據悉,優比速持續測試人工智慧(AI)和機器學習工具,並試圖擴大其在營運中的應用。據托梅說法,全新工作計畫包含這波裁員,預計將可省下10億美元。  同一時間,PayPal執行長克里斯(Alex Chriss)以一封內部信件宣布裁員全球9%的員工,影響約2,500個工作職位,受影響的員工在本周收到通知。  據了解,PayPal計劃部署自動化技術並簡化業務,繼續投資該公司看好的業務領域,如上周宣布進行的AI功能。  PayPal為支付產業前期巨頭,然而在蘋果及Zelle等競爭對手分食市占率後,該公司難以跟上,市值在過去一年暴跌20%以上。此外,近期PayPal也在財測中下調營業利益率。

全球景氣風向球 UPS今年財測不如預期

國際

全球景氣風向球 UPS今年財測不如預期

在全球經濟不景氣及地緣政治動盪雙重打擊下,優比速(UPS)上季(去年10至12月)營收、獲利雙雙下滑,今年財測也不如預期,股價在30日早盤開低大跌7%。  優比速30日盤前公布上季營收年減7.8%至249億美元,美國及海外營收雙雙下滑,前者年減7.3%至169億美元,後者年減6.9%至46億美元。優比速供應鏈解決方案營收也在上季年減11.4%至34億美元。  優比速上季營業獲利25億美元較前一年同期減少22.5%,排除一次性費用後EPS也年減31.8%至2.47美元。華爾街原先預期優比速上季營收253億美元,但實際結果不如預期,所幸上季EPS略高於華爾街預期的2.44美元。  優比速執行長托梅(Carol Tome)表示:「去年是特別艱難的一年,但我們仍專心控管事業表現,堅守營運策略並為未來成長打好基礎。」  去年大環境不景氣持續打擊消費需求,再加上地緣政治動盪阻礙全球貿易,導致優比速去年全年營收下滑9.3%至910億美元,營業獲利也下滑28.7%至99億美元。排除一次性費用後,去年EPS約在8.78美元。  展望未來,優比速預期今年全年營收約在920億至945億美元之間,不及華爾街預期的956億美元。今年全年營業獲利率估計落在10.0%至10.6%之間。  30日唯一讓投資人開心的消息是,優比速宣布本季股息調升0.6%至1.63美元。  優比速去年股息調升幅度總計6.6%,一共透過發放股息及收購庫藏股將76億美元現金回饋給股東。今年預計發放的股息總額約在54億美元,將是連續第15年調升股息。

嘉義市16處路口導入UPS系統 號誌停電不停擺

生活

嘉義市16處路口導入UPS系統 號誌停電不停擺

為確保交通號誌在突發性停電時繼續運作,近期嘉義市政府在市區16處中大型路口交通號誌導入不斷電系統(UPS),在突然停電時,路口號誌會即時切換至電池供電模式,確保穩定供電,以降低路口事故風險,有效節省停電後警方指揮人力。 市府交通處表示,當供電出現異常,傳統路口號誌往往因停電而失效,對交通安全帶來威脅,導入UPS系統後,路口號誌會在停電時第一時間切換成電池供電模式,該系統採用Gogoro Network智慧動力電池,具有防水、耐震、吸熱等多重保護,採用2顆抽取式電池最大優點,就能在不中斷電池供電狀況下進行電池抽換,一旦路口號誌電力來源中斷,仍可維持號誌正常運作。 交通處說,號誌不斷電系統同時建置遠端監控連線,將相關資訊整合至交通處交控中心,各路口的系統設備可24小時即時監控號誌用電狀態,當發生斷電時,會立即發出告警通知,並呈現路口設備狀況、供電狀況及剩餘電量等資訊,另外,號誌不斷電系統電池電量即將耗盡前,監控系統會發出警告訊息,委外廠商可提前至現場更換電池,持續供電維持號誌運作。 交通處長許啟明表示,近日已於 「民族路、啟明路、大雅路」、「垂楊路、彌陀路、體育路」、「博愛路、文化路、興達路」、「忠孝路、世賢路、新生路」、「垂楊路、吳鳳北路」、「新民路、中山民族路、嘉雄陸橋」、「博愛路、友愛路、嘉雄陸橋」、「北港路、友愛路、友忠路」、「世賢路、博愛路」、「世賢路、育人路、玉山路」、「忠孝路、林森東路」、「博東路、博愛路、忠孝路」、「民生北路、民權路、北興陸橋」、「中山路、林森西路」、「仁愛路、中正路、中山路」、「新生路、林森路」共16處路口首批導入UPS系統的先行計畫。 許啟明說,優先選擇這些路口的主要考量包括交叉路口路幅大、多叉路口、車流量較大、緊急救援路線…等多種因素,先前發生施工造成停電事件,即使經歷了停電時間過長,幸有UPS系統自動切換接手運作,得以保持路口號誌穩定運轉。 除了UPS系統外,交通處同時備有數台備用發電機及1台換電車,以應對其他重要路口的無預警停電狀況,一旦發生此類狀況,即由交通處號誌小組迅速派員至現場接電,恢復號誌運轉,確保路口交通安全與秩序。

證券

《生醫股》保瑞首宗美國市場併購案 全球版圖擴張加速

【時報記者郭鴻慧台北報導】保瑞(6472)今(16)日宣布董事會通過旗下第一個美國公司收購案,董事長盛保熙表示,這是在2024年初又一個重要的歷史里程碑,打下了進軍美國市場最關鍵的發展佈局,並將帶領集團蛻變晉身為全球CDMO代工業務與全球銷售業務世界級佼佼者;Upsher-Smith所建立的特殊競爭優勢與保瑞集團長期成長策略將會是完美的互補搭配。 保瑞將以總價金不超過美金2.1億元向日本製藥集團Sawai Group Holdings Co., Ltd.及日本住友商事集團旗下美國子公司Sumitomo Corporation of Americas,收購總部位於美國明尼蘇達州之製藥公司Upsher-Smith Laboratories, Inc.(以下簡稱「Upsher-Smith」)。 Upsher-Smith旗下新擴建完成,並已獲美國FDA查核通過之製造廠區總產能達35億劑,不僅使得保瑞集團取得在美國本土的第一個製造基地,Maple Grove單一廠區面積超過60萬平方英尺更接近保瑞竹南廠一期與二期合計面積的四倍大,將使得保瑞集團一舉躍昇為全美最大的口服固體製劑廠之一,也奠定了保瑞成為全球前十大CDMO代工廠家遠景之關鍵地位。 Upsher-Smith為一美國本土在地製藥公司,成立於1919年並自2017年起由日本製藥集團Sawai Group Holdings取得多數股權運營管理,旗下擁有48項上市量產藥品,產品組合多元,並在明尼蘇達州Plymouth(普利茅斯)與Maple Grove(梅普爾格羅夫)設有兩間製造工廠。 保瑞指出,位於明尼蘇達州的兩個製造基地,不僅具有商業化量產之實績,可生產之藥品劑型包含口服固體、粉體(口服與局部用藥皆備)、液體,並設有包裝產線;其中,位於Maple Grove的生產基地為目前美國口服固體製劑廠中單一最大廠區,廠房內部使用面積達60萬平方英尺以上,甚至擁有自己的倉儲及物流中心。 此外,Upsher-Smith獨特的產品組合也為保瑞旗下全球銷售業務在美國市場提供了極為關鍵的成長契機;運用其在美國藥業超過百年之行業熟稔度與深厚的上下游關係經營,Upsher-Smith成功地建立了一個專精於開發、行銷品牌學名藥之特殊專業獨有渠道,並擁有多項已上市、已送件申請之產品組合,以獲取品牌學名藥更具競爭優勢的成本結構及更好的產品獲利。

擴大全球版圖 保瑞以不超過2.1億美元收購美國百年知名藥廠

產業

擴大全球版圖 保瑞以不超過2.1億美元收購美國百年知名藥廠

 保瑞(6472)16日宣布,啟動旗下第一個美國公司收購案,將以總價金不超過美金2.1億元向日本製藥集團Sawai Group Holdings Co., Ltd.及日本住友商事集團旗下美國子公司Sumitomo Corporation of Americas,收購總部位於美國明尼蘇達州之製藥公司Upsher-Smith Laboratories, Inc.(以下簡稱「Upsher-Smith」)。        Upsher-Smith為一美國本土在地之製藥公司,成立於1919年並自2017年起由日本製藥集團Sawai Group Holdings取得多數股權運營管理,旗下擁有48項上市量產藥品,產品組合多元,並在明尼蘇達州之Plymouth(普利茅斯)與Maple Grove(梅普爾格羅夫)設有兩間製造工廠。在美國當地製藥產業中,Upsher-Smith以堅強的製造實力、強大的經銷網絡以及信譽卓著的客戶關係服務等,享有極高之評價。       此一併購不僅是保瑞集團進軍美國本土市場的第一個灘頭堡,更為保瑞集團之核心-全球CDMO代工業務以最具效率的方式取得成為全球CDMO代工翹楚所需之產能規模與服務廣度。位於明尼蘇達州的兩個製造基地,不僅具有商業化量產之實績,可生產之藥品劑型包含口服固體、粉體(口服與局部用藥皆備)、液體,並設有包裝產線;其中,位於Maple Grove的生產基地為目前美國口服固體製劑廠中單一最大廠區,廠房內部使用面積達60萬平方英尺以上,甚至擁有自己的倉儲及物流中心。        透過此次結合,保瑞不僅順利取得更具規模的優勢產能,以支持其全球CDMO業務之拓展與成長,更能透過整合取得之資產,提供全球CDMO客戶更為完整的代工服務,並將業務範疇延伸至遍及美國整體市場渠道的物流管理服務。        此外,Upsher-Smith獨特的產品組合也為保瑞旗下全球銷售業務在美國市場提供了極為關鍵的成長契機;運用其在美國藥業超過百年之行業熟稔度與深厚的上下游關係經營,Upsher-Smith成功地建立了一個專精於開發、行銷品牌學名藥之特殊專業獨有渠道,並擁有多項已上市、已送件申請之產品組合,以獲取品牌學名藥更具競爭優勢的成本結構及更好的產品獲利。        Upsher-Smith所創建的行銷團隊、特殊渠道與產品組合不僅為原有的美國銷售業務帶進了立即可貢獻獲利的營收來源、分散降低原偏重少數學名藥產品之營運風險,更為安成未來業務開發重點,包含更多品牌學名藥,甚而新劑型新藥505(b)2等專案開發上市開拓了更為多元的市場競爭優勢。     集團董事長盛保熙表示,保瑞在2024年初即是打下一個重要的歷史里程碑,打下了保瑞集團進軍美國市場最關鍵的發展佈局,並帶領保瑞集團蛻變晉身為全球CDMO代工業務與全球銷售業務之世界級佼佼者;Upsher-Smith所建立的特殊競爭優勢與保瑞集團長期成長策略將會是完美的互補搭配。        Upsher-Smith旗下新擴建完成,並已獲美國FDA查核通過之製造廠區總產能達35億劑,不僅使得保瑞集團取得在美國本土的第一個製造基地,Maple Grove單一廠區面積超過60萬平方英尺更接近保瑞竹南廠一期與二期合計面積的四倍大,使得保瑞集團一舉躍昇為全美最大的口服固體製劑廠之一,更奠定了保瑞成為全球前十大CDMO代工廠家遠景之關鍵地位。        而Upsher-Smith在品牌學名藥行銷業務上所打造的特殊通路平台則將大幅強化保瑞集團在美國當地銷售業務之競爭優勢,帶進完全互補的產品組合與極具市場區隔之銷售渠道。保瑞非常有信心並將投入所有資源致力完成,透過另一次成功的整合執行,加速保瑞集團在全球市場的拓展與成長!     此次交易之交割需視相關主管機關核可之審查進度而定。待所有交割前應完成事項達成後,保瑞將通過旗下美國全資子公司取得Upsher-Smith之100%股權。

選情緊繃不容斷電 台電首度要求逾300處計票中心配UPS

產業

選情緊繃不容斷電 台電首度要求逾300處計票中心配UPS

2024年總統及立法委員選舉將於明(13)日舉行,為確保投開票作業順利進行,台電已成立應變小組,動員近3000人進駐待命。同時有鑑於選情緊繃,開票過程不容絲毫斷線,也首度要求全台375處選務場所(計票中心352處)都要配置UPS(不斷電系統),避免萬一有電力出狀況,開票作業仍可持續。 因應大選,台電總計動員2981人待命搶修,且派員進駐各選務機構及各變電所等重要供電設施。為維護選舉期間供電穩定,已針對中選會、各縣市選務中心及投開票所之線路設備加強維護,包含運用紅外線攝錄影像熱分析儀監測配電線路,並將於今明兩日全面暫停全國計畫性工作停電。 台電在各選務機關也備妥各型發電機待命,並首度通知請各地方縣市政府選舉委員會、各投開票所,屋內要自備線路設備、備妥不斷電系統(UPS)與緊急發電機等設備。總計有央、縣市選委會有23處,區、鄉鎮公所計票中心352處,合計375處選務機關。 台電表示,過去並無要求一定要配置UPS,但因為本屆總統候選人選情緊繃,即使已作好萬全點檢,也不容許開票時因突發外電出狀況,讓計票中心桌機電腦沒電斷線。多數縣市政府原本就有自備UPS,但有向中華電信租用或另發包採購100多具。 為因應突發狀況,台電明日將進駐中選會與地方縣市政府的選務中心,直至計票結束,確保選務工作順利進行。

在這當司機年薪破300萬 細節全部曝光

國際

在這當司機年薪破300萬 細節全部曝光

【中時新聞網 郭宜欣】美國貨運巨頭UPS一名司機在抖音上曝光自己的薪資單引起熱烈討論,他的一周稅前薪資達到2004美元(約新台幣6.2萬),換算下來,年薪有望超過新台幣300萬,影片內容羨煞眾人,上傳後吸引超過1200萬點閱。 Business insider報導,從UPS司機Skyler Stutzman公開的薪資單可以發現,一周稅前收入為2004美元,若扣掉所有稅款與扣除額後為1300美元,換算時薪為44.26美元(約新台幣1374元)引起熱烈討論。 影片引起許多關注,甚至讓許多科技工作者感到忌妒,很多網友提到,沒有意識到所在產業的薪水,其實比司機還要低,「我在我的領域工作了20年,還獲得學位與證照,但我的薪水低很多」、「我在療養院工作每小時只能賺 14.55 美元,我熱愛我的工作,但工資太低了。」 Skyler Stutzman的薪水讓許多人感到相當羨慕,但他也提到辛苦的一面,「2008年進入UPS並在倉庫任職6年後才轉任司機,且擔任4年司機之後才有可能拿到最高水準的待遇。」等於需要花上十年才有機會獲得令人羨慕的薪水。 此外,Skyler Stutzman也提到,如果有一天你想成為UPS的司機,必須在倉庫工作一段很長的時間,對很多人來說,至少需要花費數年的時間,才有機會轉任待遇較好的司機。

國際

FedEx季度獲利未達標 下修全年財測

美國物流龍頭聯邦快遞(FedEx)19日公布財報,主要快遞業務受到美國郵政總局(Postal Service)需求下滑衝擊下,本財年第二季(截至11月底)獲利未達標,FedEx 也下修全年財測。 FedEx股價19日收在280美元,盤後股價受財報財測不佳打擊暴跌到252.58美元,同業優比速(UPS)股價也被連累,挫跌2.9%。 FedEx Q2調整後獲利躍增23%至10.1億美元,或每股稀釋盈餘3.99美元,但比分析師預估少了19美分。尤其航空快遞部門營業利益驟減60%,與郵政總局對FedEx 服務的需求銳減有關。 FedEx 同時下修全年財測,營收自原先預測的與去年持平,調降為低個位數減幅。該公司預期,總體經濟情勢動盪,給客戶需求帶來負面衝擊,本財年(截止明年5月底)結束前,營收恐持續承受壓力。

施耐德電機推出業界首款3kW的1U單相不斷電系統

商情

施耐德電機推出業界首款3kW的1U單相不斷電系統

對此,能源管理及自動化領域的數位轉型領導者法商施耐德電機Schneider Electric推出市場上最小、最先進的單相不斷電系統APC™ Smart-UPS™ Ultra,它能夠靈活地安裝在任何地方,同時還能夠節省總體擁有成本(TCO),且不會影響企業的電源保護需求。 施耐德電機關鍵電力暨永續部門總經理黃建棠表示:「在全球數位化趨勢下,未來資料中心不論是在本地、區域或是雲端,均要兼具永續性、強韌性、高效率和適應性。施耐德電機不斷追求創新來滿足不同客戶需求,此次推出的APC™ Smart-UPS™ Ultra重新定義了單相不斷電系統,採用下一代半導體技術,使其更輕、更強大。此外,搭配鋰離子技術使它可為分散式IT和邊緣運算站點提供穩定電力,確保人們能夠維持數位化的生活。」 APC™ Smart-UPS™ Ultra能在狹小空間內提供更多的電力 在分散式IT和邊緣環境中,通常需要仔細評估實體可用空間,以最大化、有效運用空間為首要考量,優化IT系統並提高利潤。APC™ Smart-UPS™ Ultra設計簡潔,不僅可提供更多功率,同時佔用更少的 IT 空間,為客戶提供所需的安裝靈活性和功率密度。相比市場上其他同類型,這款不斷電系統減少高達50%的體積,重量也較輕。另外,還提供靈活的安裝選項,包括機架、塔式、牆壁或天花板安裝,因此可以將其放置在不影響IT設備的位置,從而為IT設備提供更多空間。 有效的電源管理對於任何 IT 環境都至關重要,但定期有效地維護不斷電系統等電源保護設備,尤其是跨多個分散式站點,可能需要花費高昂的營運支出。APC™ Smart-UPS™ Ultra的鋰離子電池壽命可達傳統的鉛酸電池(VRLA)供電不斷電系統的三倍,且在正常情況使用下無需更換。這有助於降低不斷電系統昂貴電池的更換、人工和服務費用。APC™ Smart-UPS™ Ultra在10年內可節省高達15%的總擁有成本。 當資產且地理位置分散又人手不足時,管理、維護和服務(如檢查設備、更換電池、故障設備等),將變得十分繁重。APC™ Smart-UPS™ Ultra具備基於雲端的EcoStruxure™ Ready監控功能,不但能夠提供資料驅動的建議以優化效能,客戶還可隨時隨地查看多個不斷電系統設備。另外,客戶也可透過SmartConnect乙太網路埠、嵌入式網路埠,在安全的入口網站進行遠端監控,即時收到根據不斷電系統運作狀況所發送的自動和客製化警示,讓預防性維護流程更加簡單安全,從而減少停機時間及必要時的平均維修時間。 APC™ Smart-UPS™ Ultra將於 2023 年 12 月正式在台灣上市。如欲了解更多資訊,請點擊 APC™ Smart-UPS™ Ultra。

國際

亞馬遜成為美國最大快遞公司

亞馬遜(Amazon.com)已成為美國最大的快遞企業,處理的包裹數量超越UPS和聯邦快遞(FedEx)。 根據亞馬遜內部數據和知情人士說法指出,這家電商巨擘繼2020年在美國遞送的包裹數量超過聯邦快遞之後,已於2022年超越UPS,今年還可能拉開與對手的差距。不過,以數量為計,美國郵政(U.S. Postal Service)仍然是最大包裹運送服務公司,為上述三家快遞業者處理數億個包裹。 據《華爾街日報》取得的文件顯示,今年感恩節前,亞馬遜已在美國遞送超過48億個包裹,該公司內部預測,到年底將總計遞送約59億個包裹。去年,亞馬遜運送的包裹數量達52億個。 UPS曾表示,今年美國國內運送量不太可能超過去年的53億個,這其中有些是透過郵政服務投遞的包裹。今年1到9月,UPS在美國處理約34億個包裹。

證券

《其他電》盈正2大產品線 建購「電網韌性」

【時報記者任珮云台北報導】盈正(3628)今年10月營收2.44億元創今年單月次高,今年前3季EPS為1.19元,毛利率達26.3%。盈正不斷電及儲電等系統,也成為建構「電網韌性」的一環。 盈正從事不斷電系統(UPS)、主動式電力濾波器(APF)、太陽能電力轉換器(PV Inverter)之生產、銷售,及以專案方式代理大容量UPS系統工程。盈正主要生產基地包括台灣屏東和蘇州,而技術支援和銷售據點則分布在中國(北京)、新加坡、美國、義大利、日本、泰國、拉美等地。 盈正今年自建3MW儲能系統案場,並成為全國第一家取得經濟部標準檢驗局安全性認證廠商,正式參與電力交易平台輔助服務。 盈正六大產品線:一、儲能系統 Energy Storage System。二、不中斷電系統 UPS。三、電源自動轉換開關 Automatic Transfer Switch。四、太陽能產品 PhotoVoltaic Device。五、主動式濾波器 Active Power Filter。六、電源監測系統 Monitoring & Management System等。 盈正在儲能系統(Energy Storage System,ESS)方面,又分切方家用型和工商用型。家用型為有效減緩太陽能間歇性對電網的影響,客戶可於離峰用電時段以時間電價最低時買進電力,進行電池的儲能。並於尖峰用電時段將電池之電力釋放,以避開高電價之用電時段。工商用型為了增加電網的強韌性,台電推出電力交易平台,設立日前輔助服務市場,於電力系統納入更多能快速反應、具彈性且多元之外部資源。公司推出ESS-20及ESS-40MW級的儲能櫃方案。

避免停電造成人車安全 北市號誌不斷電系統完成395處

生活

避免停電造成人車安全 北市號誌不斷電系統完成395處

近年來發生多次大小停電,今年9月中又因停電影響台北市6處路口,而為避免停電時,號誌路口紅綠燈無法正常運作,台北市交工處自2019年起陸續建置號誌不斷電系統(UPS),截至今年8月已完成395處路口,實際使用可提供8小時電力。 近年偶有大小規模的停電發生,導致號誌路口無法正常運作,在流量大的路口影響車輛行駛秩序,壅塞情形加劇,且影響路口行車安全。交通大隊就必須派員至現場指揮,交工處也要送發電機到現場。 交工處工程隊長王耀鐸指出,號誌UPS相當於6至12名員警、2名維修人員和6台發電機,並具即時切換電池模式運作、監控平台即時監控啟動狀態和電量以及通訊軟體即時告警等功能,今年於部分UPS更完成「熱插拔」設置,配置2顆電池,更換電池時號誌仍可持續運作,實際使用時更可提供8小時的電力。 他說,目前已於28條緊急救援路線和重要路口完成UPS建置,累計完成395處。2022年北市UPS共啟動96次、2023年截至8月已啟動100次,而目前採租賃方式包含廠商建置、監控等,每處路口每月3000元。

證券

《其他電》不斷電產品增溫 碩天登新天價

【時報記者任珮云台北報導】碩天(3617)今盤中股價觸及294.5元,創歷史新高;今年上半年碩天稅後盈餘為6.99億元,毛利率達45.9%,EPS為8.37元。碩天為了規避中美貿易關稅,持續將產能移轉至菲律賓廠,去年該廠生產比重已提升至近70%,有效降低稅率;此外,受惠儲能市場需求和資料中心電源管理相關產品需求持續成長,電源管理、電力保護所扮演角色將日趨重要,也將進一步帶動碩天不斷電電源系統產品需求持續增溫。 今年初碩天以PFC Sinewave (E)系列不斷電系統CP1500PFCRM2U獲得美國The Channel Company旗下雜誌CRN 2022年度電源保護與管理類—科技創新獎的肯定。 碩天為電源解決方案供應商,致力以高效能不斷電系統、機櫃、電源分配器、逆變器、太陽能光電、突波保護插座及電源管理軟體等產品行銷國際。碩天專注於自有品牌 CyberPower 的經營和節能技術之研發。除名列北美市場前三大UPS品牌外,同時版圖遍及全球逾一百個國家。 CP1500PFCRM2U於2022年推出,機身高度僅有2U、深度僅為10.5英寸,短深度的外型設計使其在空間有限的地方也可靈活運用,並且具備純正弦波輸出,是家庭、辦公室和商業環境中敏感電子產品的選擇。 碩天獨家開發的GreenPower UPS專利節能技術,可成功改善UPS的效能,並且有效的降低熱量積聚。GreenPower UPS節能技術原理是避免UPS運作期間不必要的功率損耗,相對於傳統的UPS系統更節省能源。具備此獨家技術的UPS產品,最高可節省93%的電力虛耗,有效降低電力成本。

勁敵UPS、Yellow摔跤聯邦快遞撿到寶 財報有望報喜

國際

勁敵UPS、Yellow摔跤聯邦快遞撿到寶 財報有望報喜

隨著歐美年底購物旺季報到,貨運業迎接傳統出貨旺季。市場預期,在種種利多因素加持下,包括競爭對手UPS、Yellow跌跤重摔,加上大幅削減成本奏效,美國物流巨頭聯邦快遞(FedEx)最新財報有望繳出亮眼表現。 路透社、MarketWatch等外媒報導,接受FactSet調查的分析師平均預測,2024會計年度第一季(截...詳全文(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載)

國際

《美股》焦點股:甲骨文盤後重挫、Adobe估季報亮眼

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】焦點股:  ●商業軟體業者甲骨文上季財報,淨利為24.2億美元,年增率達56%,每股經調整後的盈餘達1.19美元;同時,營收為124.5億美元,年增8.7%。不過,甲骨文盤後股價卻一度大跌10%左右。甲骨文指出,上季雲端服務整體營收年增13%至95.5億美元,優於市場預估94.4億美元。  ●美國快遞公司UPS表示,已與工會簽訂的新勞資協議,薪資以及福利等項目,將以3.3%年均複合成長率的速度增加。UPS指出,2023下半年支出將被此新協議所影響,預估增加5億美元,特別是營利方面,之後會慢慢沖淡。盤後,UPS股價無明顯變化。  ●將於美東時間14日盤後公布業績的Adobe,市場預估這家科技公司將表現強勁,上季營收可望達到48.2億美元,年增率為10%。同時,經調整後的每股盈餘為3.98美元,可望比去年同期成長17%  ●在紐約交易的中國大陸電動車業者蔚來汽車,將於15日正式發布新車款EC6電動車。消息一傳到美股,蔚來美國ADR收漲近3%。蔚來汽車在美股表現不錯,過去6個月以來,股價已經大漲約20%。

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