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「Uber Eats」的搜尋結果

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台東縣模範兒童表揚大會 學生:長大想當YouTuber

生活

台東縣模範兒童表揚大會 學生:長大想當YouTuber

歡慶兒童節並肯定學童優異表現,台東縣政府30日提前在縣立體育館舉辦兒童節暨模範兒童表揚大會,邀請台東市與卑南鄉各公私立國小、台東市各公私立幼兒園共484位模範兒童參加,縣長饒慶鈴親自頒獎表揚,並恭喜全縣獲獎的996位模範兒童。 饒慶鈴表示,縣府強調品格教育、持續推動數位學習及多元發展,也積極建置親子遊憩空間,營造台東兒童友善的環境,讓孩子在快樂中成長,成為新世代的未來人才。 今日表揚大會以「健康童趣GO GO GO!」為主題,不僅邀請精采的表演團隊,更規劃在體育館外大草地設置5組大型氣墊床,讓孩子們玩樂。活動中邀請在縣內外舞蹈比賽屢獲佳績的知本國小「lralrak樂舞團」,透過卑南族傳統及創作樂舞,呈現精湛表演;同時邀請「高雄扯鈴協會」嘗試結合了運動、表演、音樂展現精彩演出。此次承辦學校東海國小的學生學習團隊結合活動主題,由學生邱玥潼、伍曾彥云、南柔安以多元風格的舞蹈及代表台東縣113年參加全國音樂比賽榮獲佳績的「兒童樂隊」現場演奏。 縣府教育處指出,此次受表揚的模範生中,有多位學童對學習抱有熱情以及展現出對成長的持續追求,如大南國小的胡晴晴,110~112年榮獲全國中正盃及全國國小錦標柔道等比賽,計10餘面金牌,將來想當柔道國手;馬蘭國小的游智傑榮獲2023台東縣青少年發明展模型組銀牌獎,立志成為懸壺濟世的醫生。 就讀天仁幼兒園平時喜歡畫畫、跳舞且很有創意的王川睿,長大想成為YouTuber;東海國小的馬康碩夢想成為羽球國手,希望未來推廣運動讓全民都健康;豐田國小的張晉碩對遊戲很有興趣,志向是成為遊戲實況主播,希望之後能展現技術給粉絲們觀看。

確定了!和泰yoxi證實結盟Uber

產業

確定了!和泰yoxi證實結盟Uber

強強聯手!繼裕隆集團旗下裕融斥資9.5億元入股筋斗雲聯網科技(LINE TAXI),和泰集團於16日正式證實,旗下和泰移動yoxi車隊將攜手全球叫車平台Uber,率先成為全台第一個可透過兩平台派遣計程車司機的車隊。 和泰車表示,集團持續以MaaS為願景,滿足顧客的「移動需求」,今年yoxi車隊將推出派遣系統2.0,增加「無縫接單」及「順風車」等新功能,建立高效率派遣機制。 而與全球叫車平台Uber攜手合作,則讓yoxi車隊成為全台第一個可透過yoxi或Uber平台派遣計程車司機的車隊。 對於這項合作案,兩集團皆保密到家,不過,隨著裕融入股LINE TAXI並改制為LINE GO,市場也傳出yoxi為與之抗衡將結盟Uber的說法。和泰車至16日對外證實後,預期未來也將繼續擴大合作。

震撼彈!和泰yoxi將結盟Uber

產業

震撼彈!和泰yoxi將結盟Uber

龍年開春震撼彈!繼裕隆集團旗下裕融斥資9.5億元入股筋斗雲聯網科技(LINE TAXI),和泰集團也將於年後宣布重大合作案,旗下和泰移動yoxi將結盟美商叫車平台Uber,強強聯手提供更完整的叫車服務。  對於這項合作案,兩集團皆保密到家,不過隨著裕融入股LINE TAXI並改制為LINE GO,市場也傳出yoxi為與之抗衡將結盟Uber的說法。據悉,雙方合作案已於年前拍板,主要將透過彼此結盟,補足各自在小黃計程車及多元計程車的不足,藉由兩大叫車平台相互支援,各自會員皆可享受更為密集的乘車網絡。  yoxi成立三年,目前旗下小黃計程車及多元計程車各有8,500及2,500位合作駕駛,活躍會員更於今年1月突破百萬,堪稱為國內成長速度最快的計程車叫車平台,在市場上已有一定地位。  Uber身為國內首家外商叫車平台,於2013年進入台灣,目前合作駕駛逾1萬名,配合台灣搭乘習慣與法規,Uber也逐步進化至今除多元派遣外,也提供在地的小黃計程車叫車服務,目前在台灣也與24家計程車車隊合作。  不過,相較於Uber其他合作的計程車車隊多屬於在地小型計程車隊,yoxi擁有獨立的叫車平台,未來兩個平台除初步的相互派遣支援之外,一般預料,後續亦可望再有更進一步的合作。  事實上,和泰集團於2020年底成立yoxi後,搶占市場企圖心旺盛,為快速擴增車隊規模,一成立即祭出高額入隊獎金,後續依照不同進程,也搭配推出針對不同地區的派遣獎金。  yoxi在成立兩年多即完成六都布局,並於去年正式在基隆及桃園推出多元計程車派遣服務,此次與Uber的合作,預料將可進一步擴大用戶數,同時有機會帶進更多合作駕駛,成為yoxi擴大布局市場的重要里程碑。  隨著和泰及裕隆兩大汽車集團先後介入計程車叫車平台服務領域,並接連大動作揪伴搶市,未來是否影響目前龍頭品牌大車隊遭到壓縮,進而造成市場板塊位移,也成為市場關注焦點。

證券

《文創股》宇峻轉投資MOJOY平台投入Vtuber市場 搶攻虛擬偶像經濟

【時報記者莊丙農台北報導】由宇峻(3546)、娛樂IP投資商智寶國際及區塊鏈廠商博斯資訊安全三家公司投資的MOJOY平台,為開發虛擬偶像發展潛力,整合遊戲、IP與技術,創立MOJOY Live品牌,投入Vtuber市場,將打造全方位的Vtuber藝能規畫,未來旗下Vtuber發展將聯動至遊戲、動畫與娛樂產業。  MOJOY表示,挾帶企業資源,整合二次元文化領域,以MOJOY Live大舉進軍Vtuber市場,並聯手多位知名繪師:課日ryou、南子朝、咪桑等共同合作,MOJOY Live預期2024至2025年將推出50人團體的企業勢Vtuber,可望創下豐富多元的虛擬偶像經濟。  MOJOY Live也與多方廠商,深度合作並客制Vtuber出道,作為品牌形象應用,在結合社群經營,粉絲互動接軌新世代。MOJOY Live正式啟動Vtuber經紀,目前已累積30個Vtuber立繪與L2D模型。  隨著MOJOY Live的成長,MOJOY計畫將Vtuber以虛擬實境的方式,打造出真正的虛擬世界MOJOY宇宙,粉絲除了可以在虛擬實境中互動之外,也能進行商品交換,觀看演出,展示作品,打造個人形象,與偶像互動,並且使用區塊鏈技術,讓每一位粉絲都有獨一無二的虛擬身份及創作兌現。

國際

英國|優步明年開放倫敦叫車平台

 優步(Uber)29日表示,2024年將對倫敦計程車開放其叫車平台,和使用平台首6個月不收佣金,以化解雙方過去十年來緊張關係。但計程車工會對此不以為然,認為計程車司機本來就提供載客服務,不必登記加入優步才能提供。

知名YouTuber 開箱推薦 彰化必買伴手禮出爐

生活

知名YouTuber 開箱推薦 彰化必買伴手禮出爐

彰化縣政府為鼓勵產業積極創新、轉型並增加品牌形象,舉辦2023彰化金好禮甄選活動,並在今天公布脫穎而出的21款商品,食品類與非食品類各有10款,另1款為網路人氣獎,提供年節送禮優質選擇。 彰化縣長王惠美指出,彰化建縣300年,有許多隱形冠軍,也有許多青年返鄉創業,彰化300金好禮共有200件商品參加,經過專家初審、網路票選及現場投票三階段層層競爭,選出21款,送禮自用兩相宜。 21款商品在食品類除有知名肉圓阿三肉圓,還有天香羊肉爐禮盒,並有選用彰化季節食材的芭樂酥、有機芝麻油、知名鹹蛋糕,以及特殊技術的千層肉乾、手工餅乾等;非食品類則有寓教於樂的地墊、積木磚、實木DIY組合,百年知名香鋪、織襪等商品也榜上有名。 這次獲獎的金好禮商品將由訂閱數10萬人以上的知名YouTuber 阿臉呷跨賣、阿六一遛阿寬、小蘋肚子餓、夫夫之道、豬豬隊友等頻道來開箱推薦,知名網路購物平台「博客來」也預計於年前上架。 為支持在地產品,彰化福泰商務飯店及員林紅樓商旅提供最顯目的架位來展示2023彰化金好禮商品,彰縣府並促成公益團體與各得獎商家合作籌畫公益禮盒,期盼鄉親用愛心消費、支持彰化的優質伴手禮;此外,成美文化園區、臺灣玻璃館、戶羽機關車園區、百寶村等4處,預計於12月也買得到部分商品。 彰縣府經濟暨綠能發展處表示,這次活動成功拉近了彰化業者與民眾的距離,透過網路行銷、縣內知名地點展示銷售及媒合公益禮盒販售等多元行銷推廣方式,在過年前選出21款2023彰化必買伴手禮,最適合喜愛彰化味的親朋好友選購。

金融

外國人辦卡活卡率近8成 最愛刷美食、Uber

外籍卡友竟比台灣人忠誠度還要高!兆豐銀行研究外國人用卡情形,意外發現外籍人士動卡率竟高達79%,遠高於全台活卡率的63.87%,在台灣最喜歡去刷卡消費的地點就是餐廳,其次是刷卡搭Uber。 兆豐銀行表示,外籍人士辦卡的主要年齡層多落在三字頭與四字頭,符合來台工作的年齡大宗,且高達5成5都居住在雙北,男女比則為7比3,其中持卡最年長者年逾90歲,每月都有刷卡消費紀錄,甚至也有外國人會透過刷卡來繳納綜所稅及牌照稅,對於信用卡的使用頻率可說相當高。 兆豐銀行分析,外國人在台灣最喜歡去刷卡消費的地點就是餐廳,有高達26%交易筆數都是餐廳類交易,且去除掉外送平台後,以麥當勞跟星巴克最受老外青睞,可見西方人的飲食習慣仍以速食類為心頭好。叫車平台uber則是交易類別第二高的項目,佔比達10%,顯見比起搭乘大眾運輸工具,外籍人士對於在臺交通模式更是高度依賴uber叫車系統;至於第三高交易類型則是佔比7%的量販超市類交易,且其中有超過5成都去家樂福,可見國際知名量販品牌對外國人在挑選採購日用品時的店家也會有顯著的影響。 兆豐銀指出,外籍人士偏愛的都是國外消費提供高現金回饋的卡片,例如兆豐銀行海外消費不限金額3%回饋的「利多御璽卡」,就算離開台灣回到母國都會繼續刷,兆豐銀行推估,國外辦信用卡門檻較高,相較在台灣可刷卡地點多,行動支付也可綁卡消費,回國後繼續刷,甚至可直接扣款免外匯,因此外籍人士在台辦卡,若能提供保證人或設質,就可進行申辦,自然能吸引財力收入穩定的外國人辦卡後頻繁使用,以兆豐卡為例,外籍人士月均消中位數甚至都有達到8,000元的水準。 兆豐銀行也進一步說明,為配合政府「2030雙語國家政策發展藍圖」與延攬外國專業人才政策,以外匯見長的兆豐銀行近年積極提升行內各項雙語服務,從設施指標、文書表格甚至行員本身皆投入大量心力,位於天母地區的蘭雅分行更獲金管會選為雙語示範分行,未來也預計在2025年將全台108家分行全面轉型為雙語服務分行,提供更加完善的金融服務,讓外籍人士能來台無縫接軌、享有專業的理財服務。

達美樂開放Uber Eats訂餐 股漲

國際

達美樂開放Uber Eats訂餐 股漲

達美樂披薩(Domino’s Pizza)12日宣布與優步(Uber)簽定合作協議,開放美國等28個市場的客戶,透過優步旗下應用程式Uber Eats和Postmates訂餐,希望藉此創造10億美元的新營收。 以營收和店數計的全球最大披薩公司達美樂改弦更張,一反過去不與美食外送公司合作的立場,激勵股價狂飆。12日收盤達美樂股價躥升11.1%,13日早盤再漲0.5%,報390.38美元,創下去年11月以來最高紀錄。 達美樂執行長維納(Russell Weiner)受訪時表示,達美樂期望透過與優步合作,為公司帶來10億美元的新營收。維納婉拒透露優步收取的佣金或是協議的其他條款,但表示加盟店將可因此受惠。 依據達美樂與Uber的「全球協議」顯示,Uber Eats至少到2024年都是美國獨家第三方平台。這項合作計畫自今年秋季開始,先在賭城等美國4個市場試行,預計年底前拓展至全美。儘管與優步合作,達美樂和加盟店仍會外送披薩。 達美樂表示,選擇與優步合作是因為後者願意分享訂餐的客戶資訊,和優步的全球規模與使用者結構。維納表示,優步的客戶通常較年輕,而且比直接向達美樂訂餐的客戶更富裕。 優步的美洲外送業務負責人馬瑞迪亞(Sarfraz Maredia)表示,優步能為達美樂帶來更多新客戶。 達美樂過去一直堅持使用自家應用程式、網站和外送司機,不與第三方訂餐公司合作,不過今年4月該公司曾暗示外送事業成長趨緩。分析師表示,達美樂改弦易轍與Uber Eats合作,將有助擴展新客源。 達美樂的對手必勝客(Pizza Hut)和Papa John’s早在2019年便開始和美食外送業者合作,藉以拓展客戶群。兩家業者表示,與外送平台合作讓他們能在尖峰時段擁有足夠的外送人手。 根據市場研究公司Circana數據,截至5月28日的一年,優步、DoorDash和其他第三方應用程式占披薩銷售的14%。

優步衝業績 旗下App將投放廣告

國際

優步衝業績 旗下App將投放廣告

優步科技(Uber Technologies)本周將首次在其叫車App、美食外送Uber Eats和酒類外送平台Drizly等,向用戶播放標準長度影音廣告。 其廣告部總經理格雷澤(Mark Grether)說,在用戶叫車後等待司機和抵達目的地期間,會在叫車App上播放影音廣告。廣告也會在優步特定車輛上安裝的平板電腦播放。 Uber Eats用戶下單後直到美食送達前,其App也會播放廣告。Drizly是用戶在App和網站等搜尋其想要的酒品時播放。 優步對用戶播放廣告,是近期崛起「零售媒體網絡」(RMN)趨勢下最新例子。RMN是面向消費者企業的廣告平台,透過其用戶資料有針對性地提供特定宣傳訊息。 目前行銷商能選擇像優步、Lyft、沃爾瑪、萬豪(Marriott)、DoorDash、克羅格(Kroger)和連鎖零售藥局CVS Health等企業的網絡來行銷。 優步執行長科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)指廣告銷售是其發展策略的關鍵部分。目前優步的主動型廣告商數量年增80%。 其2019年就在Uber Eats的App銷售靜態顯示廣告,去年開始在叫車App賣廣告。Drizly去年展示新廣告工具方案。 今年首季已有34.5萬個商家向優步買廣告,高於去年第四季31.5萬。格雷澤指大部分廣告在Uber Eats上顯示,逾25%合作餐廳會買廣告。 優步本周開始在美國播放影音廣告,稍後將把播放範圍擴大至英國、法國和澳洲。其會逐步在美國各個城市內給優步車輛安裝車內平板來播廣告。 格雷澤強調優步的重要賣點之一,是擁有用戶叫車與購買記錄,能為廣告商鎖定所要的銷售對象。用戶在等待期間會專注App而擴大廣告效果。他表示優步要在明年達成廣告營收10億美元目標。

Uber推優步小黃搶客

產業

Uber推優步小黃搶客

Uber網際網路系統(Uber App)3日宣布,攜手台中飛狗衛星車隊車隊、永保車隊合推「優步小黃」搶市,預估將有500位小黃駕駛加入。Uber為歡慶台中上線,5月每周二、四推出優步小黃優惠,限定期間可享無限趟30元乘車優惠。 飛狗衛星車隊董事長陳寬宏表示,近期觀察疫後台中商務、旅遊復甦增溫,帶來人流與旅運需求,看準民眾仰賴App、網路叫車趨勢,因此選擇與Uber合作。永保車隊董事長陳文錦表示,Uber的後台數據能協助車隊優化管理效率、即時了解司機表現,尤其「優步小黃」可隨時掌握行蹤、讓搭車更安全,而車隊、駕駛可透過平台一起把服務做到最好。 甫上任3個月的Uber台灣總經理楊麗達表示,疫後民眾出國旅遊、商務需求大增,「優步小黃」的乘車趟次今年第一季已翻倍成長。隨著優步小黃在台中上線,希望提供習慣小黃跳錶計價和現金支付的台中民眾、一個更符合需求的乘車選項。 根據Uber App大數據分析,「優步小黃」選項推出至今已成為通勤族上下班乘車選擇第三名,緊接在「菁英優步」與「減碳優步」之後。無論是Uber App使用者或習慣搭乘小黃的民眾,現在起在台中可體驗「優步小黃」的三大特色,包含在地跳錶計價,現金、信用卡、簽帳金融卡、Apple Pay、Google Pay等多元支付方式,以及全程GPS定位、行程分享、緊急聯絡人、110緊急援助等平台安全功能。 楊麗達表示,自5月起位於基隆、台北、新北、桃園、台中、高雄城市的民眾,都可以在Uber App上使用各個合作車隊提供的「優步小黃」乘車選項。對於選擇「優步小黃」的合作車隊小黃駕駛而言,除可接受路招載客、計程車招呼站及車隊衛星派遣,現在再增加使用Uber系統的合作車隊派遣機會,提供「無縫接案」和「順風接案」功能,預估每日載客趟次可新增1至2單。

優步執行長親自載客送餐 改善缺失

國際

優步執行長親自載客送餐 改善缺失

美國叫車應用程式優步(Uber)執行長科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)上任5年多來,去年首次當起司機,下場載客和送餐,這項實驗性計畫讓優步發現系統缺陷,並做出多項變革,協助吸引勞工和提高司機忠誠度。司機友善策略成功讓優步擴大與小型對手Lyft的差距,和提振股價。 科斯羅薩西去年9月化名「Dave K」,開著自己的二手灰色特斯拉Model Y,在舊金山兼差當了幾個月的優步司機,數十趟的載客體驗讓他深刻體會司機不好當。 一開始,科斯羅薩西光註冊成為優步司機就遇到困難,載客遇過「奧客」,拒單也曾遭到系統處罰,還見識到所謂的「小費誘惑」(Tip Baiting),就是客戶提高小費吸引外送員接單,送達時再降低小費。 除了載客外,科斯羅薩西也曾騎著電動自行車在舊金山送餐,同樣在註冊流程就遇到問題,讓他著手整合系統,創立單一註冊流程。還有一次,他到餐廳取餐才發現有兩張不同的訂單,但系統將同一路線的訂單合併。經修正後系統就能清楚標示訂單數量。 科斯羅薩西的跑車初體驗也發生不少趣事。有天傍晚他載著客戶前往機場,法務長狂撥電話向他報告公司網路遭到駭客入侵,但他當時正在開車,只能忽視法務長的奪命連環扣。 還有一回他走海灣大橋(Bay Bridge)從奧克蘭返回舊金山,結果塞在車陣中動彈不得,他發誓再也不要在尖鋒時段接單。有一名乘客認出科斯羅薩西是優步執行長,還向他請教創業建議。 科斯羅薩西和其他高階主管下場跑車的「迴力鏢計畫」,是優步理解和改善駕驗體驗的行動之一,這項計畫促使優步啟動創立來最大的業務變革。美國解封後叫車需求迅速回升,司機不足成為優步的重大挑戰。 科斯羅薩西受訪時表示,「就某種程度而言,整個產業將司機視為理所當然。」之前不曾下場跑車是因為司機源源不絕,疫情造成的勞工短缺,讓優步重新審視過往的每項假設。 優步察覺,吸引司機光是靠獎金還不夠,為司機考慮並贏得他們的心,同樣重要。優步的司機友善策略成效顯著。 優步去年叫車業務營收攀升逾一倍,並呈報創立以來首次年度調整後獲利。根據研究機構YipitData數據,優步去年在美國叫車市場的市占率由2020年初的62%,揚升至74%。同期Lyft的市占率則由38%下滑至26%。 Lyft的股價在過去一年暴跌逾70%,並削減13%的人力。同期優步股價跌幅不到10%,裁員幅度小於1%。 投資人與分析師表示,雖然優步的市占率一直領先Lyft,但優步重視駕駛的策略進一步拉大與Lyft的距離,而且更有能力因應當前的經濟挑戰。 研究顧問公司Gordon Haskett分析師莫林斯(Robert Mollins)指出,忠誠的司機讓優步的競爭力提升,並為投資人帶來更高的報酬。

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