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112年度綜所稅申報  KPMG:提醒三大申報注意要項

要聞

112年度綜所稅申報 KPMG:提醒三大申報注意要項

5月報稅季即將到來,今年申報112年度綜合所得稅,除每人基本生活費從19.6萬元調高至20.2萬元,其餘個人免稅額度、標準扣除額及各類特別扣除額等皆未調整。KPMG安侯建業聯合會計師事務所稅務投資部暨家族稅務辦公室主持會計師洪銘鴻提醒,因112年度係「個人受控外國企業」(CFC)的課稅制度開徵第一年,若納稅義務人持有CFC,除符合豁免資格規定外,需於今年度首次申報CFC時,務必要深入瞭解相關規範。此外,報稅時應要多加留意所得性質,以避免有申報錯誤,後續被稅局要求補稅甚至裁處罰鍰。 一、個人出售未上市櫃公司股票應併入基本所得額 KPMG安侯建業聯合會計師事務所稅務投資部經理陳萱提醒,112年有出售未上市(櫃)股票及未登錄興櫃的投資人,應注意未上市櫃及未登錄興櫃股票若有出售利得,應評估有無須申報基本所得額的必要。而在計算基本所得稅時,若年度之基本稅額如未超過新台幣670萬或112年度繳納之一般所得稅已超過應納之基本所得稅者,尚無稅負影響。 此外,要特別注意,若出售之未上市櫃及未登錄興櫃股票係未依公司法第162條規定經主管機關簽證發行股票者,依所得稅法規定非屬證券交易性質,不需納入個人基本所得稅額課稅,惟須納入綜合所得稅申報財產交易所得(邊際稅率5%-40%)。 陳萱提醒,若112年度有出售未上市櫃公司股票或股權之情事,應確認處分之公司是否簽證發行股票,始能正確分類交易性質並正確申報所得稅,以免有漏報或誤報而產生處罰的風險。 二、出售個人公司股權,小心被罰款外還要申報房地合一稅 為防杜藉由不同型態炒作不動產規避稅負,房地合一稅2.0規定應納入房地合一課稅範圍包含:(一)交易預售屋及其坐落基地。(二)交易直接或間接持有股份或出資額過半數之國內外營利事業之股份或出資額,該營利事業股權或出資額之價值50%以上係由中華民國境內之房屋、土地所構成者,但交易之股份屬上市、上櫃及興櫃公司之股票者,則排除適用。 陳萱提醒,個人買賣未經簽證發行未上市櫃公司股票,若該出售公司之股權或出資額之價值50%以上是由中華民國境內之房屋、土地所構成者,其交易所得不併入綜合所得稅或基本所得額課稅而係按房地合一稅分離課稅,並依股份或出資額之持有期間適用稅率為15%至45%。另須特別注意,出售公司所持有的房地價值係按時價而非帳列價值認定,因此在申報時,納稅義務人應了解相關計算規定,以正確申報及納稅。 三、CFC今年開始實施,提醒應為今年申報預作準備 因應112年1月1日起上路施行之CFC制度,個人於今年(113)5月首次申報個人綜合所得稅時,除符合CFC豁免資格規定外,另須遵循「個人計算受控外國企業所得適用辦法」(以下稱「個人CFC辦法」),填報「個人及其關係人持股明細表」、「個人及其關係人結構圖」及「個人受控外國企業(CFC)營利所得計算表」等申報書表,揭露CFC投資收益相關資訊,依持有CFC之持股比率及持有期間計算「CFC營利所得」後,再將「CFC營利所得」併入「個人所得基本稅額申報表」之海外所得,計算基本稅額。 洪銘鴻提醒,因應CFC制度上路,今年5月綜合所得稅申報計算相較以往年度複雜,納稅義務人除須留意個人CFC辦法規定及應注意事項外,宜提早安排相關書表填寫及備妥佐證文件,以正確計算CFC營利所得及所得基本稅額,避免日後面臨國稅局補稅及處罰。

國際

荷蘭│遭控考試舞弊 KPMG同意支付罰款

KPMG荷蘭所同意支付2,500萬美元罰款,解決2017年至2022年大規模考試舞弊,以及向調查員提供錯誤訊息的指控,創下美國公開發行公司會計監督委員會(PCAOB)對會計師事務所祭出最高金額罰款紀錄。

要聞

KPMG:全球淨零碳排要求 增加碳費、關稅或營運成本

KPMG安侯建業聯合會計師事務所與台灣董事學會10日舉辦2024安侯建業領袖學院論壇:掌舵企業智慧之航 公司治理引領前行,KPMG安侯建業主席陳俊光表示,過去一年企業面臨高利率與通膨、國際戰事、ESG與AI法規的監管等多項影響經濟變動因素,尤其全球淨零碳排要求增加碳費、關稅或營運成本,企業領導者需要順應國際趨勢,審慎以對。 今年KPMG安侯建業成為四大首家取得TAF ISO 17029 確證與查證機構認證機構,未來可提供客戶一站式的確信/查證服務,協助企業與世界同步永續使命與行動。 KPMG安侯企業管理執行副總經理陳其愷指出,與國際淨零排放趨勢接軌的永續新商模,將會是企業未來幾年內驅動營運模式轉型的催化劑,依據2024 KPMG全球製造業CEO展望調查報告顯示,製造業CEO如預期般地仍熱衷於圍繞數位化和ESG的雙軸轉型,ESG仍是CEO關注的重要議題。 陳其愷建議,企業的轉型必須以客戶為中心,思考與客戶策略連結的產品服務創新,提高附加價值並爭取客戶認同。此外,CEO也體認到展現對ESG規範的承諾和決心,雖然短期內會有必要的低碳化投資與成本發生,但長期將會獲得綠色供應鏈內產業群體的認同形成綠色生態圈,將為企業帶來潛在的財務利益。 報告也顯示,數位化和互聯互通是製造業實現成長的首要營運重點,他認為,綠色供應鏈上下游企業與產品碳足跡數據的蒐集分析與透明化,有助於產服創新轉型在新產品開發階段的成本獲利分析預測,再適時的輔以生成式AI為企業優先主動預判碳足跡趨勢,可協助企業對內減排增效,對外則可提高預測碳稅費增長的趨勢變化,強化數據演算的效率和敏捷性。 KPMG安侯建業執業會計師王美齡補充,應以投資人需求的角度,要求強化永續與財務報表資訊間的連結性。建議企業可透過了解新準則規定,就目前所處永續發展的階段進行盤點與分析,梳理企業已揭露之永續報導資訊與IFRS永續揭露準則之間的落差,進而規劃企業在管理治理、財務會計、系統工具等領域之整合因應措施,提前部署後續接軌IFRS永續揭露準則的方針。

產業

《產業》台汽車Q1掛牌年增0.6% n7破500台

【時報記者葉時安台北報導】台灣汽車市場銷量,和泰車(2207)預估年度降至45萬台,今年第一季戰報出爐,單季11萬2401台,年增0.6%。單季前十大品牌中,一半品牌均成長,MG更大增2倍。而國產乘用車上,TOYOTA、Honda同占三席,MG也有兩席入榜,而值得一提,台灣國產首輛電動車LUXGEN n7第一季銷量已達500台,其中3月銷量擴大至416台,名列第13。  台灣汽車市場今年3月戰報,單月總掛牌4萬1313台,年減6.4%、月增57.3%。單月前十大品牌由TOYOTA奪冠,實績9825台,年減6.9%、月增30%,市占23.8%;隨後為HONDA、LEXUS、MG、TESLA、HYUNDAI、BENZ、NISSAN、CMC、MITSUBISHI,當中年比成長有MG、HYUNDAI、CMC,月比表現在前十大均成長。  台灣汽車市場今年第一季總掛牌11萬2401台,年增0.6%。TOYOTA以2萬9661台累積數據摘冠,掛牌量年減2.5%,市占率達26.4%;隨後前十大品牌依序為HONDA、LEXUS、BENZ、HYUNDAI、MG、CMC、NISSAN、BMW、MITSUBISHI。前十大年比成長有HONDA、BENZ、HYUNDAI、MG、CMC,MG更大增2倍。  國產乘用車上,TOYOTA Corolla CROSS單月銷量2281台,隨後前十大依序為MG HS、TOYOTA YARiS CROSS、Honda CR-V、Toyota Corolla ALTIS、Hyundai TUCSON、Honda HR-V、Nissan Sentra、MG ZS、Honda Fit。值得一提台灣國產首輛電動車LUXGEN n7,今年1月啟動交車,3月銷量擴大至416台,名列第13,第一季銷量已達500台。  進口車單月總銷量2萬479台,年減1%、月增70.4%,市占49.3%。品牌依序為LEXUS、TOYOTA、TESLA、BENZ、MAZDA、BMW、KIA。進口車第一季總銷量5萬1416台,年增1%,市占45.7%。

要聞

租屋族注意!KPMG提醒留意房屋租金支出扣除額新規

租屋族今(113)年5月申報與明(114)年5月申報規定大不相同。 「房屋租金支出扣除額」在最近一次所得稅法修正有了大變革。 修法前,房屋租金支出是列舉扣除額項目之一,同一申報戶(納稅義務人、配偶及受扶養直系親屬)在中華民國境內租屋供自住且非供營業或執行業務使用,未申報購屋借款利息,每一申報戶每年得列報房屋租金支出扣除,扣除數額以12萬元為限。 修法後,「房屋租金支出扣除」由「列舉扣除額」項目修改為「特別扣除額」項目,且調高扣除額上限金額為18萬元,但同時增加排除有屋族、排富及排除取得補助金額等規定。 新法對於1、納稅義務人、配偶或受扶養直系親屬在中華民國境內有房屋者;2、適用課稅稅率20%以上;3、股利按28%稅率分開計稅;4、按20%課徵基本稅額的對象,即使未申報購屋借款利息且符合租屋供自住而非供營業或執行業務使用之規定,仍不可申報扣抵。 KPMG安侯建業聯合會計師事務所稅務投資部執業會計師游雅絜指出,新法實施後,114年5月申報113年度所得稅時,民眾如要申報承租自住房屋的租金支出扣除額,應考慮本人、配偶及受扶養直系親屬名下是否有房屋。 游雅絜舉例,以薪資所得200萬元、年租金18萬元在外租屋的單身自住族為例,今(113)年5月申報112年度綜合所得稅時,將母親(未滿70歲)列為受扶養親屬,無須特別考量母親名下是否有房屋,只要未列報購屋借款利息,選擇採列舉扣除額方式申報,即可在限額12萬元內,列報房屋租金支出扣除額。 但新法下(114年5月申報適用),將名下有房子之母親列為受扶養親屬,計算後應納稅額為127,900元,與未將母親列為受扶養親屬,同一年度的應納稅額為119,100元,反而較高。 游雅絜提醒,實務上,父母如有多位子女時,父母被哪一位子女列為受扶養親屬,多為協調產生◦由於租屋族在所得稅法修正後與修法前的規定有所不同,除了考量自身條件之外,還須多考慮受扶養直系親屬名下是否有房屋,建議評估時,應留意新法規定,依個別情形加以試算,才能節省稅負。

產業

KPMG攜手工具機業者 前進低碳、數位雙軸轉型

KPMG安侯建業工業產業團隊透過長期在地深耕及接軌國際的專業,結合跨領域專家,提供審計、稅務、顧問諮詢及法律等服務,並於27日首次參加為期五日的國際工具機展。因應本次主題,提供製造業在全球市場上所需專業顧問服務,例如:數據化分析碳盤查資料、洞悉碳排熱點及建構碳分析與管理系統等,KPMG專家將在現場與業界先進一同交流,企盼成為製造業者持續營運的最佳夥伴。 KPMG安侯建業工業產業主持人劉彥伯指出,從工業4.0、數位轉型、ESG永續發展到這兩年盛行的AI議題,伴隨著氣候變遷影響人類生存的風險方興未艾,製造業深刻的體會到,懂得應用AI與永續環保低碳改善產品與製程環境的人才,將是未來人才的趨勢,也是企業保持競爭力的不二法門。 劉彥伯建議,企業必須應用三個C的關鍵密碼,來提升人才力,分別是Culture,企業文化重塑,從經驗法則邁向數字管理的績效導向文化;Connect,將資料與資訊科技連結客戶、供應商、製程、研發、後勤以及策略聯盟生態系;Competency,不斷的盤點與界定現有職能與未來需求的落差,改善並提升員工的能力,優化職涯的滿意度。 受到地緣政治影響,台商遷移生產基地的趨勢已經更為明顯。KPMG安侯建業工業產業主持會計師吳俊源說明,依據不同產業,各國家逐漸形成了群聚效應,例如越南北部目前就是電子業的聚集,而墨西哥則成為汽車產業的必要評估地點。 過去逐水草而居的低成本優勢考量,其實已經漸漸的被智慧製造的趨勢所取代,也就是選擇投資地點不再只是為了當地的低生產要素,因為移動到東協或其他地區的生產大多將會採用智慧製造的趨勢,使海外生產基地的決策將更偏重地緣政治風險考量及滿足客戶需求的導向,而非僅是低成本要素的驅動,因為這波海外版圖拓展而帶動智慧製造相關供應鏈的趨勢值得密切觀察。 KPMG安侯建業工業產業協同主持人陳其愷表示,企業要將節能減碳納入日常營運管理可從企業管理本質PDCA出發,進而至推動數位優化方程式結合產品碳足跡盤查步驟,並與製造業本身高度相關的良率、效率、稼動率等管理指標結合,高度融合企業日常營運管理實務。 淨零碳排旅程的四大構面包括生產效率優化、供應鏈ESG制度完善、產品替代料開發、設備更新,期盼讓推動減碳成為營運管理再升級的驅動因子;此外,兼具中心廠角色的企業可以結合產業鏈內的上下游供應商與客戶,打造綠色供應鏈的數位平台,群策群力讓減碳不焦慮。

金融

業界首見 KPMG漲薪5%招新血

KPMG安侯建業主席陳俊光宣布,隨著事務所業務不斷擴展,需要更多新血加入,決定將7月加入審計部的新鮮人,起薪從原本的3.8萬元調高至4萬元,調幅5%;針對研究所畢業生,會再提供額外加給。  陳俊光表示,「人」是KPMG安侯建業最重要的資產,「以人為本」更是KPMG核心精神,提升同仁的薪資福利,一直都是KPMG安侯建業持續努力的重點方向。  原本四大會計師事務所起薪約3.4萬元至3.8萬元,KPMG率先將起薪提高至4萬元,過往四大在7月都會加薪,如去年加薪幅度平均約9%。  陳俊光說,KPMG每年檢視物價通膨、市場整體薪酬,並綜合考量同職級表現及薪酬平均,作為薪資架構及薪酬策略調整的依據,持續優化每年度具有競爭力的薪資調整,希望讓同仁整體薪酬在業界立於標竿地位。KPMG安侯建業執行長施威銘強調,KPMG也提出全方位的員工照顧計畫,照顧員工身心靈、增加彈性工時、更多進修機會來建構友善職場,將今年的同仁照顧策略訂為「Fun樂趣」。  例如KPMG提出未來上班時間的前後半小時為彈性時間,同仁每月可有八次在家工作,員工可彈性安排時間,提高效率並兼顧生活多元需求。  此外,今年KPMG也推出快樂職場「Happy Friday」,KPMG人資長張純怡透露,將規劃適時地提早下班、各式講座、全所下午茶等,甚至規劃電影欣賞活動,在不定期的周五下午「Fun」輕鬆一下。  除各類社團、國內外員工旅遊、健康諮詢、講座課程、家庭日等,KPMG有專屬的101限定高樓景觀咖啡廳,每位同仁每年都有1萬元免費消費額度。KPMG也提供不同領域的教育訓練,從Technical、Leadership、Business三大核心學程課程以及其它八大領域的發展規劃,全方位協助同仁提升的職場技能,發揮最大的潛力。

絕美雙門轎跑  The all-new CLE 驚艷導入

商情

絕美雙門轎跑 The all-new CLE 驚艷導入

內裝更以感性設計營造豪華氛圍,加長的軸距則提供轎跑車難得有的寬敞舒適空間,且每一次移動都能享受全新世代 MBUX 多媒體系統、智慧駕駛輔助系統以及支援 Dolby Atmos® 杜比全景聲的 Burmester® 3D 環場音響系統。台灣賓士今正式引進全新 CLE Coupé 轎跑與 CLE Cabriolet 敞篷跑車兩款絕美雙門車型。全新 CLE 200 Coupé 建議售價 288 萬元起,CLE 300 4MATIC Coupé 建議售價 342 萬元起;以及敞篷跑車 CLE 200 Cabriolet 建議售價 321 萬元起。另外驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG 地表最速家族新成員 CLE 53 4MATIC+ Coupé,建議售價 438 萬元起。 Mercedes-Benz 全新車系 The all-new CLE 雙門轎跑車系,是 Mercedes-Benz 延續夢幻轎跑的拿手絕活,完美呈現在絕美的身形上,修長的車頭比例,前傾的「Shark Nose」星芒型水箱護罩,標配 AMG Line 外觀的運動化進氣壩與擾流板,使動感表露無遺。跑車流體式斜背設計與無窗框車門,搭配立體 LED 尾燈,兩件式尾燈橫貫其中,顯現時尚氣質。最後收尾的是 AMG 尾翼與新世代下擾流板含雙排氣鍍鉻尾飾管,更詮釋優雅於動感。這些比例中一直存在著一種特殊的魔力-它們與賓士品牌緊密相連。全新 CLE Coupé 將這些運動化、優雅的比例與現代設計語彙相結合。忠於賓士的設計理念 "Sensual Purity",產出一個充滿力量和動感的雕塑品,從每個角度都流露出情感。 全新 CLE 為駕駛和乘客提供了寬敞的車室空間,以自己獨特的方式呈現運動豪華,內裝設計完全圍繞著駕駛所展開。11.9 吋的中央顯示螢幕以使用者友善的直立格式呈現,並向駕駛傾斜 6 度,這樣的垂直配置,創造了一種視覺動感跟輕盈感,突顯了全新 CLE Coupé 的運動化訴求和明確的駕駛導向。專屬一體式跑車座椅,經過人體工學精心設計,提供卓越的包覆性,同時具備加熱和記憶功能。配有 Nappa 真皮拉環,EASY-ENTRY 功能使後座進出更加優雅便利。此外,全新 CLE Coupé 提供了轎跑車難有的寬敞舒適空間,歸功於拉長至 4,850mm 的車身,甚至比 E-Class Coupé 更長了 15mm,且座椅高度和椅背角度皆可透過電動調整,提升了座艙內腿部和頭部空間的舒適感,行李箱容量更達 420L,約可容納三個高爾夫球袋。 與動感外觀相匹配的是運動感十足的駕馭樂趣,全新 CLE 在動力方面則採用 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代 48V 高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé 車型提供204 (+23) hp/320 Nm,而CLE 300 4MATIC Coupé 車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出,與其動感外觀相得益彰。全新 CLE Coupé 在運動感十足的操駕感受下,仍保有出色的乘坐舒適性,標配跑車化懸吊系統,連續調節設定的能力,實現更優異的駕馭操控性和靈活性。若選配可變阻尼懸吊系統,除了引擎、變速箱及轉向特性因應駕駛模式不同而調整,懸吊阻尼也可針對各種速度、路面與駕駛情況進行單獨調節。若想再提高駕馭的層次與極限,可以選配科技套件,整合 ESP® 駕駛動態系統,讓全新 CLE 更加靈活,同時縮小迴轉半徑。其後軸轉向角度最大可達 2.5 度,縮短迴轉半徑 50 公分,兼顧低速靈活性與高速穩定的雙重特性。更多產品資訊:https://mbtw.me/LRy3 如果駕駛 CLE Coupé 可以盡情享受動感的駕駛樂趣,那 CLE Cabriolet 則可以讓極致感官更上層樓,滿足所有對於雙門敞篷跑車的渴望。作為豪華四座的雙門敞篷跑車,擁有同等駕駛樂趣與舒適性,還有倘開車頂與風對話的機會。具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色三種頂篷顏色選擇。享受風劃過耳際的自由時,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 AIRCAP 減少亂流, AIRSCARF 頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式 11.9 吋觸控螢幕,還可 15 到 40 度兩段式電動角度調整,阻絕可能反射的光,提供最清晰的閱讀視野。 不僅如此,智能更為全新 CLE 增添科技的形象,全新 CLE 車系採用與全新 E-Class 相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用 5G 通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。憑藉最新一代 MBUX 多媒體系統的「例行程序 Routines」,車主可自定義觸發條件與執行功能,讓全新 CLE 成為貼心的夥伴。譬如下午六點下班從辦公室離開,系統會自動將開啟導航前往健身房,搭配 64 色進階環景式內裝照明,提供最舒適放鬆的駕乘環境,搭配全車系標配的Burmester ® 3D 環場音響系統,以總輸出 710 瓦推動 17 具高傳真喇叭,播放Dolby Atmos ®全景聲的樂曲,讓身心靈都獲得最大的滿足。更多產品資訊:https://mbtw.me/eRy3 台灣賓士更驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé,極致的高性能雙門轎跑,透過 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,產生 449 hp 最大馬力,以及560 Nm (超增壓 600 Nm) 最大扭矩,動力系統新增 48V 高效輕油電系統,提供額外 23 hp 馬力。而 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,強化既刁鑽又穩定的性能表現。同時標配後軸轉向系統,後輪最大轉向角度為 2.5 度,當時速超過 100 公里時,最大轉向角度為 0.7 度,且前、後輪同向轉動,從而在高速時有著沉著穩重的表現。 作為 Mercedes-AMG 地表最速家族的最新成員,全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 視覺張力更加強烈,AMG 引擎蓋散熱孔與 AMG 徽飾、AMG 直瀑式水箱護罩、AMG 專屬空力套件,以及為了極致底盤設定而打造的寬體車身,都讓全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 整體駕馭氛圍更為強烈;還可選配 AMG 專屬造型套件更強化競技氛圍。

產業

十銓科技 推全新TEAMGROUP PD20M磁吸外接式固態硬碟

消費者提供全新二款全方位的輕便解決方案,分別為十銓研發並相容於 MagSafe 上使用的 PD20M 磁吸外接式固態硬碟,以及輕盈攜帶的 ULTRA CR-I MicroSD 記憶卡讀卡機,十銓科技在新的一年隨即以領先技術與創新產品設計能力,為多元應用需求的使用者帶來新穎輕巧的解決方案。 TEAMGROUP PD20M 磁吸外接式固態硬碟,為十銓開發的儲存裝置產品,相容於 MagSafe磁吸固定方式,完美搭配行動裝置,重量僅40公克,長度與寬度分別為70mm與62mm,極致超薄8.2mm,外出攜帶方便,最大具備2TB的儲存容量空間,使用ProRes格式進行4K 60fps錄影時,可連續錄影長達144分鐘。 PD20M磁吸外接式固態硬碟採用USB 3.2 Gen2 x2 Type-C介面,相容Apple iPhone 15 Pro系列使用,同時也支援Thunderbolt介面連接埠,在連接Windows、MacOS系統的桌上型電腦或筆記型電腦時,最高可達 20 Gbps的傳輸速度,輕鬆處理各種數據傳輸需求,檔案轉移不用等。

證券

《電週邊》雲達科技GTC秀創新 NVIDIA MGX架構系統亮相

【時報記者任珮云台北報導】廣達(2382)旗下雲達科技(QCT)今天在NVIDIA GTC展出自家基於NVIDIA MGX架構的系統和AI應用案例,並宣布支援即將推出的NVIDIA GB200 Grace Blackwell超級晶片和NVIDIA GB200 NVL72,後者為專門為生成式AI時代所設計的多節點水冷式機櫃規模平台。雲達科技今年以「QCT NVIDIA MGX架構系統,加速邁入AI時代」為主題展出。 雲達科技最新NVIDIA MGX架構系統搭載NVIDIA GH200 Grace Hopper超級晶片,採用模組化參考架構。系統製造商可運用NVIDIA MGX架構,針對生成式AI、高效能運算(HPC)和邊緣部署等多種應用量身訂做最適合的機型。例如,QCT QuantaGrid S74G-2U是一台基於MGX架構且搭載NVIDIA GH200超級晶片的機種,協助奧勒岡州立大學和聖荷西州立大學加速模擬和HPC建模,取得突破性的科學研究進展。 QuantaEdge EGX77GE-2U是雲達科技首台採用NVIDIA GH200 超級晶片和NVIDIA MGX架構的短機身邊緣伺服器,可實現智慧城市、智慧製造、智慧醫療等工作負載。雲達科技運用NVIDIA最新科技打造一系列空冷與水冷的加速伺服器,以因應於不同的垂直產業在各種需要同時運行的工作場景中對於系統工作負載的需求。 全新公布的NVIDIA GB200 Grace Blackwell超級晶片即將催生一個全新的運算時代。與NVIDIA Hopper架構GPU相比,它可加速即時大語言模型推論速度30倍、降低總擁有成本25倍,並降低能耗25倍。一張NVIDIA GB200 Grace Blackwell超級晶片具有兩個NVIDIA Blackwell GPU和一個NVIDIA Grace CPU,可以擴充到GB200 NVL72,利用第五代NVIDIA NVLink將72個Blackwell GPU、36個Grace CPU與多個NVIDIA BlueField-3 DPU連結起來,成為單一個巨型GPU。GB200超級晶片搭配同樣在本次GTC公布的NVIDIA Quantum-X800 InfiniBand和Spectrum-X800 Ethernet,可提供生成式AI、HPC和資料處理前所未見的性能。 「隨著生成式AI導入各行各業,運用最新NVIDIA AI架構和科技打造的系統將可協助雲達的客戶快速洞見商機,達到目標」,雲達科技總經理楊麒令表示。「雲達科技在自家QuantaGrid、QuantaEdge產品線實現NVIDIA MGX架構,以及包括GB200 NVL72等Blackwell開創性進展,搭配BlueField-3 DPU、NVIDIA Quantum-X800和Spectrum-800,我們已準備好要提供空前強大的性能、效率與安全性的系列產品」。 「生成式AI正在蓬勃發展,各大公司與研究人員都在思考如何運用這項創新科技,才能達到更高效能,縮短取得研究結果所需的時間」,NVIDIA GPU產品管理副總Kaustubh Sanghani表示。「雲達科技運用NVIDIA最新科技開發先進系統—包括配備全新Blackwell架構的NVIDIA GPU加速伺服器和搭載GH200超級晶片的NVIDIA MGX伺服器—持續開拓AI疆界」。

產業

成長放緩、成本上升 全球汽車產業信心下降

KPMG安侯建業19日發布全球汽車產業高階主管調查報告,調查訪問30個國家、1,041位汽車產業高階主管,認為在未來五年內實現更高獲利成長的信心減弱。 KPMG安侯建業工業產業主持人劉彥伯指出,隨著全球經濟成長趨緩和營運成本增加的擔憂,交易狀況顯示汽車產業前景較不樂觀。 綜觀而言,全球僅34%的高階主管表示他們面對市場非常有信心,2022年則為41%。 KPMG安侯建業工業產業主持會計師吳俊源補充,經歷過去幾年的混亂之後,新的供應鏈管理規範正朝向「Just in case」,而不是在「即時生產(Just in time)」的模式。企業正採取相應的策略增強其供應鏈韌性,而情況也比兩年前更加成熟。 儘管如此,大眾對於未來五年許多商品和零件的供應連續性仍存在著高度擔憂,相較之下,大陸則較樂觀面對。 在最新的調查中,汽車製造商表示他們對於人工智慧、數位雙生和進階機器人等先進技術的準備程度低於2022年,只有12%的高階主管表示已充分準備,2022年則為22%。 KPMG表示,電動車轉型顯示出各國汽車市場狀態大不相同,歐洲、美國和大陸對電動車的需求正持續飆升;在印度、拉丁美洲和非洲等其他大市場,由於收入低且基礎建設薄弱,電動車的成長將逐步放緩。

日報

赴日投資不動產 KPMG:採GK-TK架構降低稅負

近期台積電熊本廠帶動台灣人瘋日本房產,但日本房地產持有稅相當高,個人有可能最高被課高達45%稅率,台灣人要買進日本不動產前還是要三思稅務問題。KPMG安侯建業亞太業務發展中心日本區主持會計師友野浩司建議,大筆赴日投資不動產可以採取GK-TK架構,享公司法人20.42%不動產利得稅率。 2022年以來受日幣貶值影響,越來越多的海外投資人將注意力轉向日本不動產,事實上,據說在2023年超過10億日圓的日本不動產市場,海外投資人購置比例就超過四分之一以上,而在台灣不動產居高不下的情況下,更有許多台灣投資人對日本不動產產生興趣。  KPMG安侯建業3月18日舉辦「日本不動產配置之稅務及法令議題探討-資產傳承的智慧蓄積」研討會,匯集專家分享從台灣及日本兩地觀點切入日本不動產之稅務、法律議題,盼提供投資人全方位服務及帶領家族成員及早部署傳承規劃。  日本不動產投資架構一般可區分為透過個人名義、透過台灣公司名義、以及透過日本公司名義持有等方式,在各種架構下的課稅方式不盡相同,甚至較大規模投資還有GK-TK可節稅的特殊架構。  日本企業的不動產投資,企業層級的法人稅等及股利扣繳稅的負擔較重,對於投資報酬的實質稅率也較高,但透過採用GK-TK架構,實質稅率可降低到20.42%。友野浩司說明,TK架構主要的稅務上優點是營業人產生的事業損益可以扣除分配給TK成員的損益金額,藉此可以大幅降低營業人的日本法人稅等。分配給TK成員的利益金額會被課徵20.42%的扣繳稅,也就是說,GK-TK架構的實質稅率約為20.42%。  KPMG安侯建業稅務投資部執業會計師洪銘鴻提醒台灣人赴日本買不動產,要考慮用那裡的資金買日本不動產,這涉及跨境資金移動查核的風險問題。

要聞

日本不動產成投資新寵 KPMG:背後有四大原因

KPMG安侯建業18日舉辦「日本不動產配置之稅務及法令議題探討─資產傳承的智慧蓄積」研討會,KPMG安侯建業執行長施威銘表示,日本經濟與政治相對穩定,且受到近年日幣貶值、租屋率高及放寬海外人才就業及留學政策等四大誘因,使得日本成為不少國人出國置產的優先選擇。 但他提醒,投資充滿誘因也伴隨風險,不同投資架構、產品與各階段的取得、持有/租賃或處分時,相應的法規、稅金及近期釋出終結負利率政策的消息等都應是投資人考慮的重點。 KPMG安侯建業亞太業務發展中心日本區主持會計師友野浩司指出,2022年以來受日幣貶值影響,越來越多的海外投資人將注意力轉向日本不動產,事實上,據說在2023年超過10億日圓的日本不動產市場,海外投資人購置比例就超過四分之一以上,而在台灣不動產居高不下的情況下,更有許多台灣投資人對日本不動產產生興趣。 日本不動產投資架構一般可區分為透過個人名義、透過台灣公司名義、以及透過日本公司名義持有等方式,在各種架構下的課稅方式不盡相同,甚至較大規模的投資,還有其他可節稅的特殊架構。此外,在持有不動產的期間內,除租金收入、資本利得以外,甚至遺產繼承申報也必須列入考量。 KPMG安侯建業稅務投資部執業會計師洪銘鴻表示,近來日本不動產投資議題持續發燒,而對於住宅/不動產業界而言,利率走向無疑是投資不動產市場最大之動力及因素,由於日圓幣值走向持續處於低檔,導致日本不動產投資近年來受到許多台灣投資人青睞。 他分析,主要原因包括台日地理位置接近,文化相近,語言隔閡較小,方便投資人管理資產、日本法規制度完善,交易過程透明,投資風險相對較低及日本人口逐漸老化,房屋需求穩定,具有長期的投資潛力。 一般常見的海外投資不動產取得模式包括由投資人直接持有或以間接方式透過個人國內外公司(如台灣、日本或境外公司)持有,惟無論採用何種投資路徑,投資人在取得、持有及處分日本不動產時,都需留意日本當地及台灣相關稅務及法令規定。 KPMG表示,考量由個人或透過國內外公司持有日本不動產,目的不同,所面臨的台灣稅負效果也大不相同。此外,為能達到資產保全及永續傳承之效果,也需考量日本當地及台灣有關遺贈稅等議題。因此,建議投資人應於投資前審慎評估自身的需求及相關適法性風險,選擇最適的投資路徑,以達投資目的與最大效益。 安侯法律事務所主持律師紀天昌指出,近年因日圓續貶、價格偏低與條件寬鬆,投資日本房市再次蔚為風潮,投資者較感興趣的包括購屋流程、不良或問題物件、與投資移民關連性、仲介可協助事項、當地貸款困難點、簽約及購屋時重要文件、成本費用、台日公寓大廈規約之主要差異,以及透過台灣或日本法人在日購置不動產之相關問題。

要聞

歐盟通過「綠色聲明指令」 KPMG:企業應慎防漂綠商業行為

全球ESG當道,企業常宣稱自己為「綠色企業」或採取「綠色行動」,或推出號稱「永續」或「環境友善」系列產品,但這些綠色聲明可能隱含著「漂綠」的法律風險。 KPMG安侯法律事務所合夥律師莊植寧指出,根據歐盟最新通過公布的「消費者賦權綠色轉型指令」(綠色聲明指令),如果上述聲明欠缺明確、客觀、可驗證的承諾,沒有具體實際之執行計畫,或未符合特定認證機制或環境效能標準,即具有漂綠嫌疑,而可能面臨消費者的民事求償、主管機關罰則,相關商業行動也可能被停止或禁止。 「綠色聲明指令」的規範對象包含一切B2C的商業行為,行為主體也不以歐盟境內的企業為限。例如台灣企業或個人若出於銷售、業務、技藝或專業相關之目的,向歐盟境內消費者傳遞企業、產品或服務之環境聲明,不論形式為文字、圖示或任何象徵性表意,亦不問明示或暗示,皆受該指令之適用範圍所及。 KPMG安侯法律事務所資深律師倪伯萱指出,「綠色聲明指令」不只規定漂綠行為之描述性要件,更具體列出哪些環境聲明屬於「在任何情形下皆屬不公平之商業行為」。例如,「綠色聲明指令」明揭產品達碳中和或能減少環境衝擊等宣告,只能基於系爭產品真實生命周期所產生之環境效益,不能基於產品價值鏈以外之溫室氣體排放抵減,因為二者並非等值。對於正規劃於自願性市場取得碳權的企業,務請注意此新法規定,如係擬於環境聲明中表示其產品已達成碳中和或具有減碳效益,須審慎檢視產品及價值鏈的特性,詳加評估。 倪伯萱補充,「綠色聲明指令」明確禁止之不公平商業行為還包括:宣稱全產品或全公司具有環境效益但實際上該環境效益僅發生於部分產品或部分商業活動,宣稱軟體更新為必要但實際上只能提升性能,向消費者隱瞞軟體更新對產品功能有害之訊息,抑或不實聲稱產品耐用性等。

產業

生成式AI關鍵 KPMG提三缺

今年在資本市場推波助瀾下,各式生成式AI「核彈級應用」持續出爐。KPMG顧問部營運長謝昀澤表示,生成式AI盛宴仍有三缺,包括缺食材(運算資源)、缺廚師(會靈活運用AI的人才)、缺菜單(Al應用深度與廣度)。  此外,謝昀澤認為,人對AI的信任度,有如消費者食安疑慮,必須正視且有效解決,未來可透過「以AI技術進行AI生成內容的辨識工具」、及「可匿蹤但不可否認的浮水印」兩大黑科技「防深(偽)術」強化AI內容信任度。  被OpenAI稱為「世界模擬器」 的Sora即將推出,一鍵生成幾可亂真影片的能力除顛覆使用者的眼球世界,更推翻真實世界的信任基礎。  謝昀澤分析,最新AI技術生成的影像,破綻都不在主體,因此已經很難用肉眼判別;反而是用AI技術判定圖像是否為AI生成,成效顯著且可合理說明判定原因,替未來AI多媒體內容的自動化確信機制增加可行性。  謝昀澤提醒,使用者對網路影音過去的認知是「有片有真相」,以後要轉變為「保持懷疑,確信來源」,才能夠在生成式AI普及的網路世界中,具備基本的「防深(偽)術」。  針對Meta等數位內容巨頭正聯合發展共同的浮水印技術,謝昀澤認為,將AI生成的數位內容放上浮水印註明出處、日期等資訊,是「責任AI (Responsible AI)」建立透明化的信任工程基礎。  只是目前傳統浮水印會影響畫面美觀,網路傳布的影像因為經過加工及壓縮,可能破壞浮水印標記,因此預測未來的新技術必須要達成識別標誌可以匿蹤,但又有「不可否認性」的數位憑證效果。  謝昀澤強調,後AI時代最重要的即是建立AI治理規範,以提升使用者對AI的信賴度,除了期待相關的防偽技術突破,如AI基本法等AI及電子簽章新法的增修、數位內容發布平台的自律,與使用者AI素養的提升,也都是關鍵。

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